汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展路徑分析

王宇航

湖南省長沙市長郡中學，湖南 長沙 410002

?

汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展路徑分析

王宇航

湖南省長沙市長郡中學，湖南 長沙 410002

企業(yè)信息化是現代企業(yè)發(fā)展的客觀需求，信息化與工業(yè)化之間有著密切的聯系，企業(yè)只有借助信息化的力量，才能夠提升自身的綜合競爭力。隨著汽車行業(yè)的國際化進程，國內汽車企業(yè)不僅要面對源自技術水平上的巨大壓力，更要看到管理水平上所存在的差距。本文主要就汽車制造企業(yè)管理信息化模式的實施措施進行分析。

汽車制造企業(yè)；管理信息化；實施

隨著當代科學技術的不斷發(fā)展，現代化信息技術也得到了快速的發(fā)展，當前一個企業(yè)競爭力的重要判定指標之一就是信息化應用情況。大力推行企業(yè)管理信息化發(fā)展，是當代社會發(fā)展的必然趨勢，也是企業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展的重要保證措施。企業(yè)管理信息化有助于企業(yè)業(yè)務和管理的創(chuàng)新發(fā)展，只有大力實施企業(yè)管理信息化，才能實現企業(yè)向著現代化管理模式轉變。特別是我國的汽車制造行業(yè)近些年以來得到了迅猛的發(fā)展，在國民經濟增長中企業(yè)制造行業(yè)所占據的位置和作用日漸加重，同時汽車制造業(yè)也面臨著巨大競爭壓力。所以要全面提升汽車制造業(yè)的管理信息化。

一、企業(yè)管理信息化的概念和應用系統(tǒng)

(一)企業(yè)管理信息化的概念

所謂的企業(yè)管理信息化就是指企業(yè)在對業(yè)務流程進行重組的前提下，借助計算機網絡技術和信息庫技術，在一定的廣度和深度下對企業(yè)的生產運營情況進行控制和管理，使企業(yè)的制造環(huán)節(jié)企、資金投入、物流和信息等環(huán)節(jié)得到有效的整合和統(tǒng)一，完成對企業(yè)內部信息的共享和廣泛的利用，最終提升企業(yè)的管理能力和競爭力。企業(yè)大力推行管理信息化的最終目標就是提升企業(yè)的贏利職能，為企業(yè)戰(zhàn)略目標的實現提供保障。企業(yè)管理信息化就是將企業(yè)各個環(huán)節(jié)的部門管理職能進行有效的結合，從而完成對信息資源的共享，減少因信息傳遞不及時所造成的損失，最終激發(fā)企業(yè)的管理水平和創(chuàng)新能力。

(二)企業(yè)管理信息化的應用系統(tǒng)

當前我國大部分企業(yè)采用的管理信息系統(tǒng)主要是以人為主體，通過計算機網絡技術和相關的辦公設施完成對企業(yè)內部信息的整理、管理、儲存和更新等工作，從而保證企業(yè)從高層到中層再到底層得到良好的運行。電子計算機應用體系在企業(yè)管理信息化系統(tǒng)中經歷了從簡易到繁復不斷演變的過程，按照發(fā)展時間數序和特征可以將其劃分為電子數據加工、信息管理和決議支持三個階段系統(tǒng)。在當今，對于企業(yè)資源和產品數據管理在國外已經得到了普遍的應用，而在我國相關的企業(yè)管理信息體系也已經從單一的職能模式向著集成的管理模式轉化。尤其是互聯網技術的不斷進步，為電子商務、大數據和云計算等先進信息技術應用給予了極大的技術保證，豐富了企業(yè)管理信息化的內涵。

在汽車制造業(yè)中，企業(yè)管理信息化的應用體系覆蓋于企業(yè)生產和管理的各個環(huán)節(jié)中，具體分為以下幾點：

首先是在數據研發(fā)中所采用的管理信息化。其中包括了產品數據管理和產品全生命周期管理兩大方面。其次是生產過程中的管理信息化，包括供應鏈和制造執(zhí)行系統(tǒng)。再次是在企業(yè)經營過程中管理信息化的應用，主要包括了企業(yè)資源計劃、人力資源管理、業(yè)務流程管理、知識管理系統(tǒng)、辦公自動化和決策支持系統(tǒng)。最后是在營銷服務中管理信息化的應用，包含了客戶關系管理和經銷商管理系統(tǒng)兩大類。

二、管理信息化在汽車制造業(yè)中的實施方案

第一步，對企業(yè)進行整體全面的籌劃。以企業(yè)的長遠發(fā)展目標及策略為基礎，確定企業(yè)業(yè)務發(fā)展的核心，從而對企業(yè)中長期目標進行定制。通過管理信息化方式可以對業(yè)務的核心內容進行優(yōu)化和穩(wěn)固，從而對確保企業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)采用信息化管理。

第二步對相關的管理信息化應用進行完善。依據企業(yè)擬定的信息化發(fā)展方案，健在全產業(yè)鏈中管理信息化體系應用的大力普及。通過對相關信息化應用的再次開發(fā)和利用，實現企業(yè)內部管理信息化的組建、過程和管理方案的升級和創(chuàng)新。

第三步就是對相關的信息化體系進行調整和重組。以產品的全生命周期信息化的建立為基礎，從而保證各個體系之間資源的集成和共享。其中主要包含管理體制的完整，從而使信息化系統(tǒng)具備管理控制能力以及信息價值能力。使企業(yè)初步完成從以業(yè)務為核心支柱向著以提供汽車產品信息化服務的轉化。

第四步就是發(fā)展企業(yè)的云服務和電子商務。通過對汽車制造業(yè)提供私用的云服務，相關的信息化軟硬件可進行定制，有利于對企業(yè)的管理控制以及企業(yè)策略的完成。創(chuàng)建信息共享服務系統(tǒng)，確保云服務虛擬化平臺的使用，創(chuàng)造出汽車互聯網大數據平臺，為客戶提供最為全面和周到的車載信息服務。此外，大力發(fā)展電子商務，減少交易成本，提高企業(yè)競爭力。

在信息系統(tǒng)構建過程中，需要遵循統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、分布實施以及分級負責的原則，由公司對系統(tǒng)進行系統(tǒng)的規(guī)劃，制定完善的管理規(guī)范，為各個部門信息系統(tǒng)建設工作的開展提供支持。在統(tǒng)一管理模式的實施過程中，要注意保障系統(tǒng)的貫通和流暢；在分級負責原則上，各個單位需要根據具體的方案與實際需求制定出建設方案，最后，即可進行分部實施，這一系統(tǒng)的實施是無法一蹴而就的，而是要應用螺旋上升的方式，緊緊跟隨時代的發(fā)展步伐。

三、結語

核心競爭力是企業(yè)的心臟，它為一個企業(yè)的生存和發(fā)展提供必要的血液，企業(yè)的發(fā)展離不開它，而核心競爭力最主要的又是適時的創(chuàng)新，不僅是技術上的創(chuàng)新，更是運營模式上的創(chuàng)新。加強現代化企業(yè)運營管理，形成自己獨有的運營模式，是提高企業(yè)核心競爭力的有效手段?？傊?，為了提升汽車制造企業(yè)的管理效率和競爭水平，大力發(fā)展企業(yè)管理信息化成為了提升企業(yè)管理和競爭力的重要手段。

[1]宋廣輝.基于汽車制造企業(yè)的自主創(chuàng)新能力形成機理分析[J].產業(yè)與科技論壇，2015(20).

[2]宗會明，周素紅，閆小培.全球化下地方綜合服務型物流企業(yè)的空間網絡組織——以騰邦物流為案例[J].地理研究，2015(05).

[3]徐鵬.汽車制造企業(yè)面向生產的規(guī)劃[J].汽車工業(yè)研究，2010(01).

[4]明思岑，陳寧，彭勁草.中國汽車零部件行業(yè)現狀及趨勢分析[J].現代商貿工業(yè)，2013(19).

F416.471；F

A