“大學城”建設的反思—以貴州花溪大學城為例*

劉曉龍

貴州財經大學，貴州 貴陽 550000

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“大學城”建設的反思—以貴州花溪大學城為例*

劉曉龍*

貴州財經大學，貴州 貴陽 550000

隨著中國經濟飛速發(fā)展，以及對高素質人才的需要，在政府政策引導下大學城如雨后春筍，紛紛建立。貴州省2009年投資14億建立貴州花溪大學城。大學城單獨的被政府圈畫在一起，是否進一步資源共享，形成集聚效應，形成真正意義上的大學城，有待商榷。因此在貴州財經大學2015年度在校學生科研資助項目下，筆者對花溪大學城的建設進行了反思，從而為其發(fā)展提供參考和建議。

貴州省；花溪大學城；反思；相關建議

一、研究方法

本課題主要通過調查研究方法，對貴州花溪大學城發(fā)展現(xiàn)狀進行深入探究，發(fā)掘其自身存在問題和影響因素，資源共享如何，是否達到了預期價值。探討花溪大學城怎么可以實現(xiàn)資源共享，為貴州省輸送高素質人才，同時為其他地區(qū)大學城的建立與發(fā)展提供參考。

二、貴州省花溪大學城現(xiàn)狀分析

“大學城”作為一種高等教育現(xiàn)象，率先出現(xiàn)在英美等一些高等教育發(fā)達的國家。指的是大學發(fā)展過程中，大學本身規(guī)模越來越大，有的大學聚集在一起，大學周圍或大學校園本身成為具有一定規(guī)模的城鎮(zhèn)，這種高等院校的集聚之地常常被人們稱為"大學城"(University Town)。大學城的當?shù)鼐用褚话銥閷W校的雇員和教師，而外來的學生人數(shù)一般都會超過當?shù)氐谋镜鼐用袢藬?shù)。貴州省2009年10月28日投資14億建立貴州花溪大學城。本文將收集信息總結為以下三點：

(一)花溪大學城配套設施完善

大學城總規(guī)劃面積63.46平方公里，其中規(guī)劃建設區(qū)47.63平方公里，生態(tài)保護區(qū)15.83平方公里。按照發(fā)展定位，結合區(qū)位、特色優(yōu)勢和功能區(qū)性質，以大學為主體，以發(fā)展高等教育為基礎，以資源共享、功能互補和產學研一體化為主要目標，構筑“一區(qū)三園”功能布局。即高校聚集區(qū)、大學科技園、大學生創(chuàng)業(yè)園、大學城產業(yè)園。大學城的一些綜合服務設施陸續(xù)建設投入使用，并且根據高校聚集區(qū)特點，許多設施服務比如通信、醫(yī)療、娛樂、購物、高新技術等，將會實行功能整合。作為培養(yǎng)高等人才的重要節(jié)點，花溪大學城已形成較完備的對外交通網絡。高校集聚區(qū)分三期建設，其中貴州師范大學、貴州財經大學、貴陽醫(yī)學院、貴陽中醫(yī)學院、貴州輕工職業(yè)技術學院一期5所高校基本建成并投入使用。二期規(guī)劃建設貴州民族大學、貴州理工學院、貴州大學明德學院、貴州民族大學人文科技學院、貴州城市職業(yè)學院、貴州青年創(chuàng)業(yè)(職業(yè))學院等高校，目前已陸續(xù)開工建設，其中貴州民族大學、貴州大學明德學院將于今年下半年招生入駐。今年秋季，大學城入駐高校師生將達到12萬人。

(二)大學城高校各自為營，集聚效應差

花溪大學城在政府的大力扶持下整合，利用各種社會資源，快速發(fā)展。但并不像建設初期規(guī)劃的那樣理想化。大學城只是單純的被堆建在一起，資源共享性，互動性很差，并沒有形成集聚效應。學生還是以自己的學校為學習單位，資源的互動性差，沒有學分互認，共享課程。入學的學生在對專業(yè)不了解的情況下，進入大學。沒有興趣，從而失去學習動力。比如說貴州財經大學的圖書館樓高八層，燈光明亮，所去學習學生寥寥無幾。其他學校沒有相關證件不得入內。根據訪談，部分學生參觀，被保安尾隨，禁止翻閱，令人匪夷所思?？焖侔l(fā)展的大學城還存在與主城融合度低，作為新城區(qū)承載和服務功能欠缺的問題，僅僅是“大學”的組合，而“城”的氣息不足。作為大學城主體的大學生對大學城的感知度低。

(三)師生最為關心的問題—交通

雖然花溪大學城已形成較完備的對外交通網絡，但是解決不了如此數(shù)量師生的需求，公交車經常擠滿了出行師生，還出現(xiàn)過翻車事件。同時刺激了無營業(yè)資格黑車的發(fā)展，為安全隱患埋下了更大的隱患。在走訪中經?？梢月牭酵瑢W們，尤其是面臨畢業(yè)實習的學生的抱怨。

三、對策

(一)學生方面

學習是學生的天職，作為一名合格的當代大學生，珍惜國家政府創(chuàng)建的良好學習環(huán)境，刻苦學習科學文化知識。結合自身的興趣愛好，充分利用身邊的學習資源。促使自己全面發(fā)展。

(二)高校方面

高校作為培養(yǎng)大學生的大學城主體，擁有豐富教學資源，專業(yè)化教師隊伍，系統(tǒng)課程體系，齊備的實驗器材，以及實踐基地等要根據市場需求不斷修正現(xiàn)有的招生計劃和教學體系，以適應市場的需求。加強與大學城內其他高校的聯(lián)系，合理設置可以共享的課程，學分互認，為同學們創(chuàng)造一個廣闊的學習平臺。讓其填報志愿的遺憾可以得到一次修正的機會。

(三)社會方面

政府、企業(yè)加強與高校的溝通與聯(lián)系，把自己所需員工所具備基本能力與素質要求反饋給高校，形成良好溝通渠道，從而實現(xiàn)社會人才的供需匹配，實現(xiàn)多贏。關于交通，政府可以增加公交路線，緩解交通壓力，嚴查黑車，保障師生安全出行。

四、總結

共生是一種普遍存在的生物現(xiàn)象，抽象的說，共生是共生單元之間在一定的共生環(huán)境中按某種共生模式形成的關系。整個花溪大學城的教學資源共享就是一個共生系統(tǒng)，通過不斷完善共生單元、共生界面和共生環(huán)境，發(fā)揮大學城的共享優(yōu)勢，克服障礙，使教學資源共享這個共生系統(tǒng)能夠有效運行，保證各高校和整個大學城都能得到持續(xù)發(fā)展。與此同時大學城的興建促進了區(qū)域經濟的發(fā)展，優(yōu)化了城市發(fā)展空間，同時還滿足了居民的高等教育需求，為人口素質的提高做出了積極貢獻。

[1]程斯輝，余學敏.論建設大學城的幾個問題[J].教育研究，2002.

[2]張洪波.對“大學城”規(guī)劃熱潮的回顧與反思[J].西安建筑科技大學學報(社會科學版)，2005.

[3]金春玲.花溪大學城：沒有城墻只有共享—走進貴安新區(qū)系列報道(二).舟山日報，2014-12-17.

[4]蔣洪池.中國大學城建設的價值錯位及其修復.石油大學學報，2004(12).

[5]林峰.大學城建設的經濟效應淺析.教育與職業(yè)，2005.

貴州財經大學2015年度在校學生科研資助項目。

劉曉龍，生于1993年，山西鄉(xiāng)寧縣人，漢族，在讀研究生，研究方向為高等教育管理學。

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