馮蘭
利用圖象考查牛頓運動定律主要分兩類動力學問題:1、若已知v-t圖象,則利用圖象確定不同階段的a、v、t.然后由牛頓定律求解相關問題;2、若已知F-t圖象,則利用圖象確定不同時段的受力,然后由牛頓定律求出加速度再由運動定律求解相關問題.下面我們分三個層次來分析、處理該類考題.
一、與牛頓運動定律相關的v-t圖象問題
該類問題處理的關鍵是:1、會應用牛頓運動定律分析物理模型;2、理解加速度與速度的關系;3、v-t圖象中某點斜率的意義——加速度,斜率為正說明速度與加速度同向,斜率為負說明速度與加速度反向,關注斜率有突變的點;某段時間內(nèi)圖線與t軸圍成的面積——位移.
例1 以不同的初速度將兩個物體同時豎直向上拋出并開始計時,一個物體所受空氣阻力可以忽略,另一個物體所受空氣阻力大小與物體的速率成正比,下列分別用虛線和實線描述兩物體運動的v-t圖象可能正確的是
()
解析 本題考查v-t圖象.當不計阻力上拋物體時,物體做勻減速直線運動,圖象為一條傾斜直線,因加速度a=-g,故該傾斜直線的斜率的絕對值等于g.當上拋物體受空氣阻力的大小與速率成正比時,對上升過程,由牛頓第二定律得-mg-kv=ma,可知物體做加速度逐漸減小的減速運動,通過圖象的斜率比較,A錯誤,從公式推導可知上升過程中|a|>g,當v=0時,物體運動到最高點,此時a=-g,而B、C圖象的斜率的絕對值均小于g,故BC錯誤,D正確.
點撥 有阻力上拋運動中的動力學問題,圖象特殊點的斜率.
例2 如圖l(a),一物塊在t=0時刻滑上一固定斜面,其運動的v-t圖線如圖(b)所示.若重力加速度及圖中的vo、v1、t1均為已知量,則可求出
()
A.斜面的傾角
B.物塊的質量
C.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)
D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度
解析 設物塊的質量為m、斜面的傾角為0,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,物塊沿斜面上滑和下滑時的加速度大小分別為a1和a2,根據(jù)牛頓第二定律有:mgsinθ+μmgcosθ=ma1,mgsinθ-μmgcosθ=ma2.再結合v-t圖線斜率的物理意義有:a1-vo/t1,a2=v1/tl.由上述四式可見,無法求出m,可以求出θ、μ,故B錯,A、C均正確.o~t1時間內(nèi)的v-t圖線與橫軸包圍的面積大小等于物塊沿斜面上滑的最大距離,θ已求出,故可以求出物塊上滑的最大高度,故D正確,本題答案:ACD.
點撥:1.能對斜面上物體受力分析,會用牛頓第二定律列出表達式;2.圖線斜率大小等于加速度大小,圖線與橫軸包圍的面積大小等于位移的大小.
二、與牛頓運動定律相關的F-t圖象問題
該類問題處理的關鍵是:除了在第一點中提到的要求外,還要能熟練地將F-t圖、a-t圖、v-t圖聯(lián)系起來.
例3 一質量為m=40kg的小孩在電梯內(nèi)的體重計上,電梯從t=0時刻由靜止開始上升,在o到6s內(nèi)體重計示數(shù)F的變化如圖所示.試問:在這段時間內(nèi)電梯上升的高度是多少?取重力加速度g=10m/S?.
解析 由圖2可知,在O-2s內(nèi),體重計的示數(shù)大于mg,故電梯應做向上的加速運動.設在這段時間內(nèi)體重計作用于小孩的力為Ⅳ.,電梯及小孩的加速度為a1,根據(jù)牛頓第二定律,得
Nl-mg=ma1
在這段時間內(nèi)電梯上升的高度
在2-5s內(nèi),體重計的示數(shù)等于mg,故電梯應做勻速上升運動,速度為t1時刻的電梯的速度,即v1=a1t1,在這段時間內(nèi)電梯上升的高度h2=v1t2
在5-6s內(nèi),體重計的示數(shù)小于mg,故電梯應做減速上升運動.設這段時間內(nèi)體重計作用于小孩的力為N2,電梯及小孩的加速度為a2,由牛頓第二定律,得:
mg-f2=ma2
在這段時間內(nèi)電梯上升的高度
電梯上升的總高度h=h1+h2+h3
代人數(shù)據(jù)解得h=9m
點撥:由F隨時間的變化知道a隨時間的變化進一步聯(lián)系到速度隨時間的變化.
解法二:這題可以根據(jù)F、a、v間的關系得到a-t圖、v-t圖(如圖3所示),解題思路可以更清晰,解題過程也會更加簡潔.
例4將力傳感器A固定在光滑水平桌面上,測力端通過輕質水平細繩與滑塊相連,滑塊放在較長的小車上,如圖4甲所示.傳感器與計算機相連接,可獲得力隨時間變化的規(guī)律.一水平輕質細繩跨過光滑的定滑輪,一端連接小車,另一端系沙桶,整個裝置開始處于靜止狀態(tài).在滑塊與小車分離前緩慢向沙桶里倒細沙,力傳感器采集的F-t圖象如圖乙所示.則
()
A.2.5s前小車做變加速運動
B.2.5s后小車做變加速運動
C.2.5s前小車所受摩擦力不變
D.2.5s后小車所受摩擦力不變
解析 對滑塊進行受力分析,由圖象求出傳感器對滑塊的拉力,由平衡條件求出滑塊受到的摩擦力,然后由牛頓第三定律判斷小車的受力情況;根據(jù)圖象可知,2.5s前滑塊所受摩擦力隨沙桶和細沙重力的增加而增加,可見此過程小車靜止不動,故A、C均錯;2.5s之后傳感器拉力不變,說明此時小車開始運動,傳感器拉力大小等于滑動摩擦力大小,因此2.5s后小車所受摩擦力不變,由于沙桶質量不斷增加,2.5s后小車做變加速運動,故B、D正確.
點撥:找到傳感器測得的F與小車受力的關系,理解F-t圖象中力變化的意義.
三、與牛頓運動定律相關的F-t、v-t、a-t、x-t等圖象的綜合應用
要解決好此類綜合問題,需要具有將物理現(xiàn)象轉化為圖象問題的能力.在綜合題中由圖象語言、函數(shù)語言和文字語言,我們要能夠在任意兩種語言間轉換,并將語言與物理情景結合,以確立準確的解題方向,順利地解決問題.
例5 固定光滑細桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個光滑小環(huán),如圖5所示,小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運動,推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖6所示,取重力加速度g=10m/S?.求:
(1)小環(huán)的質量m;
(2)細桿與地面間的傾角a.
解析 由圖得a=v/t=0.5m/S?
前2s有 F1-mg sina=ma
2s后有F2=mg sina
代人數(shù)據(jù)可解得m=1kg,a=30°
點撥:理解兩張圖之間對應的關系.
例6 物體A、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質量分別為mA、mB、mc,與水平面間的動摩擦因數(shù)分別為μA、μB、μC,用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B、C,所得加速度a與拉力F的關系如圖7所示,4、B兩直線平行,則以下關系正確的是()
A.mA B.mA c.μA=μB=μC D.μA<μB=μC 解析 根據(jù)牛頓第二定律有: F-μmg=ma 所以有:a=F/m-μg 由此可知:圖象斜率為質量的倒數(shù),在縱軸上的截距大小為:μg 故由圖象可知:μA<μB=μC,mA=mB 點撥:找到圖象對應函數(shù)表達式. 例7 如圖8所示,足夠長的粗糙斜面固定在地面上,某物塊以初速度vo從底端沿斜面上滑至最高點后又回到底端.上述過程中,若用h、x、v和a分別表示物塊距水平地面的高度、位移大小、速度大小和加速度大小,t表示運動時間.下來圖象中可能正確的是 () 解析 物理模型與實例2是一樣的,但考查的圖象知識、能力更全面. A.上滑時做勻減速運動,故h-t圖線斜率先大后小,且平均速度大,運動時間短;下滑時做勻加速運動,故h-t圖線先小后大,且平均速度小,運動時間長;故A正確. B.上滑時x-t圖線斜率先大后小,下滑時x-t圖線斜率先小后大,故B錯誤. C.由于上滑時合外力為重力分力和摩擦力之和,加速度大小不變,沿斜面向下;下滑時合外力為重力分力和摩擦力之差,加速度大小不變,方向沿斜面向下;所以上滑時加速度大,所以v-t圖線斜率大;下滑時加速度小,所以v-t圖線斜率小,且此過程中,摩擦力做功,使物塊到達底端的速率變小,故C正確. D.因上滑過程中、下滑過程中的加速度大小均不變,且上滑時加速度大于下滑時的加速度,故加速度應該為兩條水平短線,故D錯誤. 故選:AC. 點撥:牛頓第二定律的應用,能分析個各物理量間的聯(lián)系及變化,各圖象間的聯(lián)系. 例8 如圖9(a)所示,質量m=1kg的物體由靜止開始沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面向下運動,風對物體的作用力沿水平方向向右,其大小與風速v成正比,比例系數(shù)用k表示,物體加速度a與風速v的關系如圖(b)所示(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/S?).求: (1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ; (2)比例系數(shù)k. 解析 (1)由題圖知v=0時,ao= 上述解法在解決本題時用了特殊值法,現(xiàn)在假設無法直接知道這兩組特殊值,只知道截距和斜率,能解題嗎?可以.就這個物理模型,對小物塊進行受力分析,應用牛頓第二定律列出表達式: mgsinθ-kvcosθ-μ(mgcosθ+kvsinθ)=ma 代人數(shù)據(jù)得a與v的函數(shù)表達式: a=6-8μ-(0.8+0.6μ)kv 由截距的值b=6-8μ,斜率的值 |K|=(0.8+0.6μ)k 不難求出μ和k. 點撥:解決好此類問題的關鍵是找到圖象中物理量的函數(shù)表達式. 物理公式與物理圖象的結合是中學物理的重要題型,也是近年高考的熱點,特別是v-t圖象在考題中出現(xiàn)頻率極高,對于已知圖象求解相關物理量的問題,往往是結合物理過程從分析圖象的橫、縱軸所對應的物理量的函數(shù)人手,分析圖象的斜率、截距所代表的物理意義得出所求結果.解決這類問題的核心是分析圖象,我們應特別關注v-t圖中的斜率(加速度)和力的圖線與運動的對應關系.