旗艦限量版克萊斯勒300

克萊斯勒作為美國(guó)知名汽車制造商，其麾下的的車型若想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的乘用車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳步，對(duì)于產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐須提高重視。而克萊斯勒顯然意識(shí)到了這一點(diǎn)，為應(yīng)對(duì)這一局面，這家美國(guó)品牌也推出了全新車型。近日，有消息稱克萊斯勒將推出全新90周年紀(jì)念版的克萊斯勒300車型，新車在動(dòng)力總成中依舊搭載了3.6L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以輸出217kW的最大功率。隨著中大型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化，相信這款全新90周年紀(jì)念版的克萊斯勒300將在推出后同步引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，屆時(shí)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備與優(yōu)質(zhì)的做工，這款全新中大型轎車將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中將表現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

奔馳將推入門邁巴赫

奔馳今年正式在華推出了旗下全新高端子品牌梅賽德斯-邁巴赫，而關(guān)于邁巴赫的銷量情況品牌高層也表示滿意，對(duì)此梅賽德斯-奔馳銷售負(fù)責(zé)人Ola Kaellenius表示：“邁巴赫在中國(guó)的銷售表現(xiàn)非常不錯(cuò)?！辈浑y看出，邁巴赫新車良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。也因此奔馳正規(guī)劃著全新邁巴赫家族的打造計(jì)劃。其中便包括基于全新一代E級(jí)所打造的“入門”邁巴赫車型，對(duì)此，奔馳SUV以及跑車生產(chǎn)副總監(jiān)Wolf Dieter Kurz也曾公開表示，公司正在考慮下一代E級(jí)基礎(chǔ)上推出邁巴赫版本。未來新車型推出后，作為一款超豪華品牌旗下的入門車型，瑪莎拉蒂Ghibli便是其最為主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

大眾將推全新一代輝騰

輝騰是大眾旗下的一款豪華車型，因其低調(diào)沉穩(wěn)的外觀和舒適的駕乘體驗(yàn)在豪車市場(chǎng)占有一席之地。近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，大眾將推出第二代全新輝騰，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，最早于今年年底面世。新輝騰基于MLB平臺(tái)打造，新一代奧迪A8也將采用此平臺(tái)。除了插電混動(dòng)版，大眾也將推出燃油版全新輝騰，其搭載全新6.0升W12 TSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)447kW，峰值扭矩為900Nm，百公里油耗僅為11L，比現(xiàn)款自吸式 W12發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率高30%。新一代賓利Bentayga、賓利歐陸、賓利飛馳和奧迪A8均將采用全新輝騰搭載的同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

小排量豐田埃爾法

豐田全新埃爾法已于6月初舉辦的深港澳國(guó)際車展中正式上市，新車搭載一款3.5升 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出兩款車型，售價(jià)分別為75.9萬元和81.4萬元。對(duì)于該車未來是否會(huì)推出小排量車型的問題，車廠方面表示全新埃爾法未來有望推出搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。屆時(shí)由于排量的降低消費(fèi)稅率會(huì)相應(yīng)減少，全新埃爾法的售價(jià)也有望進(jìn)一步下調(diào)。老款埃爾法搭載2.4L和3.5升V6兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新埃爾法并未推出2.4L車型，但其在日本市場(chǎng)已經(jīng)推出了搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，目前小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，并且也符合當(dāng)下對(duì)于環(huán)保的要求，因此全新埃爾法有望在中國(guó)市場(chǎng)推出2.5L車型。

捷豹SUV助陣環(huán)法

近日，2015年環(huán)法自行車賽將“燃燒”整個(gè)7月，捷豹將繼續(xù)為英國(guó)的Sky自行車隊(duì)提供服務(wù)，而今年捷豹帶隊(duì)的車型則是捷豹全新SUV車型——F-Pace原型車。不過在正式發(fā)布前，英國(guó)人還是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝ㄟ^天空車隊(duì)的涂裝以及碳纖維覆蓋件進(jìn)行“恰當(dāng)”的偽裝。新車將與捷豹XE共享研發(fā)平臺(tái)并采用鋁制底盤，F(xiàn)-Pace將比路虎極光長(zhǎng)約40cm，因此乘坐空間會(huì)有所提升。此外，高性能版F-Pace有望搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)?79kW。而入門版車型可能會(huì)使用捷豹路虎旗下的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另外電動(dòng)版本的車型也在規(guī)劃之中，而更高性能版本的SVR版本未來也有可能繼續(xù)推出。

奔馳全新E63 AMG性能版

奔馳E級(jí)是奔馳于1953年推出的一款中大型轎車，至今共發(fā)布了八代車型。繼前不久曝出新一代E級(jí)諜照后，其性能版車型也進(jìn)入路試階段。奔馳將推出全新E63 AMG性能版，新車基于MRA平臺(tái)打造，僅提供四驅(qū)版，有望2017年面世。新款車型預(yù)計(jì)搭載一款4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為375kW，峰值扭矩為650Nm，經(jīng)調(diào)校后動(dòng)力仍有提高空間。結(jié)合了輕量化車身、動(dòng)感的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，奔馳全新E63 AMG將帶來更優(yōu)越的駕乘體驗(yàn)。新車在面世后應(yīng)該會(huì)在與老對(duì)手寶馬M5的競(jìng)爭(zhēng)中取得不小的優(yōu)勢(shì)，從而進(jìn)一步擴(kuò)大奔馳在中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)中的市場(chǎng)份額。

奔馳將推兩款中國(guó)特供跨界旅行車

中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，包括奔馳在內(nèi)的多家廠商均開始針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求打造旗下產(chǎn)品，諸如C級(jí)長(zhǎng)軸距版和邁巴赫S級(jí)等車型便是最鮮明的例子。對(duì)此奔馳也正全力擴(kuò)充旗下產(chǎn)品線，通過更多市場(chǎng)領(lǐng)域的覆蓋，滿足不同消費(fèi)者的需求。近日據(jù)相關(guān)媒體從奔馳官方了解到，奔馳正計(jì)劃推出兩款跨界旅行車。對(duì)此，奔馳內(nèi)部知情人士表示：由于近期市場(chǎng)對(duì)于跨級(jí)別旅行車較為青睞，因此奔馳正考慮基于C級(jí)旅行和E級(jí)旅行推出跨界版本，不過并不會(huì)在德國(guó)、北歐和美國(guó)三個(gè)市場(chǎng)銷售。從中我們可以發(fā)現(xiàn)，德國(guó)、北歐和美國(guó)作為除中國(guó)外，另外最為重要的三個(gè)市場(chǎng)，因此未來兩款全新跨界車型則有望專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)。