在北京中華世紀(jì)壇下,伴隨90歲高齡抗戰(zhàn)老兵,第一代東風(fēng)人焦?jié)櫪む诹恋臎_鋒號(hào)角,正式拉開了東風(fēng)風(fēng)神AX7“致敬英雄 自豪向前”紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年探訪之旅的帷幕。
英雄不老,精神永傳
探訪活動(dòng)將持續(xù)近5個(gè)月時(shí)間,全程穿越15個(gè)省2個(gè)直轄市,跨越萬里征程,探訪烽火戰(zhàn)地,去溯尋一脈英雄豪情,展現(xiàn)中國汽車品牌的自信自強(qiáng)。這次探訪活動(dòng)將持續(xù)連續(xù)5個(gè)月的時(shí)間,穿越17個(gè)省市,追尋當(dāng)年的英雄豪情,跨越萬里烽火戰(zhàn)地,展現(xiàn)中國自主品牌的自信自強(qiáng)。
東風(fēng)是一個(gè)有著深厚軍隊(duì)優(yōu)良傳統(tǒng)的企業(yè),軍工企業(yè),我不用說大家也都知道,那種底蘊(yùn)不是一般的車企可以比擬的。眾所周知,軍隊(duì)需要的產(chǎn)品那絕對都必須是經(jīng)過嚴(yán)格把控的,不像家用車,壞了叫拖車去4S店,在戰(zhàn)場上一個(gè)小故障都隨時(shí)可能付出生命的代價(jià)。
東風(fēng)公司因軍而建、因軍而興
1975年,東風(fēng)EQ240、EQ140先后投產(chǎn),并參加了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),在艱苦卓絕的戰(zhàn)爭前線大放異彩,被部隊(duì)官兵譽(yù)為“功臣車”、“英雄車”。2006年,東風(fēng)公司成功研制東風(fēng)猛士,并獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。猛士列裝部隊(duì)后,深受戰(zhàn)士們的喜愛,逐漸獲得“水中蛟龍、陸上猛士”的美譽(yù)。我們拒絕戰(zhàn)爭,但是我們不會(huì)遺忘歷史,東風(fēng)汽車的品質(zhì)表現(xiàn)是經(jīng)過戰(zhàn)火洗禮的,可謂實(shí)至名歸。
軍工品質(zhì),決不妥協(xié)
從“征服五大洲”走向“穿越神州”,這場穿疆拓土的大型巡游活動(dòng)是東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍的再度啟航,是對自身產(chǎn)品品質(zhì)、性能的苛刻檢閱,展現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)神對自己的品質(zhì)自信。不同的是,此次探訪之旅的車隊(duì)成員變成了其第二代產(chǎn)品。整個(gè)車隊(duì)覆蓋了東風(fēng)風(fēng)神第二代的所有產(chǎn)品。每條路線由兩輛東風(fēng)猛士作頭車,外加7輛東風(fēng)風(fēng)神AX7、2輛東風(fēng)風(fēng)神L60、1輛東風(fēng)風(fēng)神A30組成。
此次擔(dān)當(dāng)探索之旅主力的東風(fēng)風(fēng)神AX7更是東風(fēng)軍轉(zhuǎn)民的代表之作。前后有超過1500名研發(fā)人員參與AX7開發(fā)過程,尤其是東風(fēng)猛士設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的加入,使其繼承了中國“軍車之王”的純正血統(tǒng)與優(yōu)秀基因。這次探訪,就是以東風(fēng)風(fēng)神AX7為主力,也是東風(fēng)風(fēng)神對東風(fēng)軍工文化的尋根溯源,對軍工血脈的傳承與弘揚(yáng),是實(shí)實(shí)在在的以軍工之名向抗戰(zhàn)英雄致敬。
在探訪之旅中,整個(gè)車隊(duì)將經(jīng)歷東西南北不同地域,從冷到熱不同氣候,以及都市、鄉(xiāng)村、山路等各種路況的考驗(yàn),是對東風(fēng)產(chǎn)品品質(zhì)、性能的一次全面考驗(yàn)。尤其是源自軍工2號(hào)平臺(tái)的東風(fēng)風(fēng)神AX7,其與東風(fēng)猛士一脈相承的強(qiáng)勁的動(dòng)力性、堅(jiān)固耐用的可靠性、強(qiáng)悍的通過性、智能的信息化四大優(yōu)勢,在旅程中得到全面展現(xiàn)。另外,本次活動(dòng)除招募車主全程參與長途試駕體驗(yàn)外,還特別安排了諸如場地試駕、特色體驗(yàn)等環(huán)節(jié),探訪之旅所到城市的消費(fèi)者更是可以親身體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品的魅力和性能。
致敬前輩,不忘歷史
忘記歷史就等于背叛,歷史不能被遺忘,那些抗戰(zhàn)的先烈更不能隨著和平被人們遺忘在歷史的塵埃中。作為一個(gè)有軍工企業(yè)背景的車企,東風(fēng)更不可能遺忘這些功臣,尤其是經(jīng)歷過抗日戰(zhàn)火洗禮,參加建設(shè)東風(fēng)的第一代東風(fēng)人焦?jié)櫪ぁ?/p>
焦老1924年出生于江蘇省常州市。1943年參加新四軍,曾在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝等戰(zhàn)役中英勇奉獻(xiàn)過自己的青春與熱血。1964年8月,從北京軍區(qū)371部隊(duì)政治部宣傳科科長職位復(fù)轉(zhuǎn)至第一機(jī)械工業(yè)部調(diào)度局援外處科長。1969年10月從北京來到十堰支援二汽建設(shè),直至1984年11月從二汽基建辦副處長崗位離休。他在國家危難時(shí)挺身而出,在和平時(shí)期又再次投入到國家建設(shè)的行列之中,他為了國家的發(fā)展奉獻(xiàn)了自己的畢生心血,他是東風(fēng)的驕傲,更是中國人的驕傲。
在出發(fā)的前一天,東風(fēng)乘用車總經(jīng)理李春榮更是專程來到北京市西城區(qū),看望慰問抗戰(zhàn)英雄焦?jié)櫪ぁ=估想m然已經(jīng)91歲高齡了,但還是英姿勃發(fā),神采奕奕。李春榮向焦老贈(zèng)送了東風(fēng)風(fēng)神AX7車模與紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年探訪之旅北京站首發(fā)儀式邀請函,并聆聽他那段戰(zhàn)火紛飛的崢嶸歲月以及作為東風(fēng)人的驕傲情懷。
乘風(fēng)破浪,自豪向前
本次活動(dòng)分為A、B兩條線路,A線是由北京出發(fā),經(jīng)由東北、河北、山東、河南、江蘇、上海,這些曾經(jīng)的抗日根據(jù)地以及被先烈用鮮血保衛(wèi)的家園,最終到達(dá)當(dāng)年新四軍軍部的所在地湖北。B線則是由寧夏出發(fā),途徑陜西、四川、云南、廣東、湖南、江西等抗戰(zhàn)革命老區(qū),最終到達(dá)湖北與A線路會(huì)合。
由北京始發(fā)的車隊(duì)由鳥巢開始了巡游之旅,鳥巢是新中國舉辦奧運(yùn)會(huì)的標(biāo)志性建筑,它象征著新中國的建設(shè)成果,是當(dāng)代中國人最為驕傲?xí)r刻的見證。將這里設(shè)為起點(diǎn)可以看做東風(fēng)風(fēng)神對于當(dāng)代中國發(fā)展的自豪與自信。從鳥巢到水立方,再前往中關(guān)村、盧溝橋、清華大學(xué)、軍事博物館、天安門等首都標(biāo)志性地點(diǎn),這些包含了中國發(fā)展的代表性建筑以及值得銘記的歷史場景。在所有場景中,盧溝橋可以說是最具代表性的。在行駛過程中途徑國貿(mào),那是一個(gè)充滿了年輕活力與創(chuàng)新精神的地方,也代表了當(dāng)下中國發(fā)展的繁榮昌盛。而打響抗戰(zhàn)第一槍的盧溝橋,則時(shí)刻提醒人們勿忘歷史。
A線車隊(duì)已經(jīng)到達(dá)東北開始了新的探尋之旅,曾經(jīng)的黑土地孕育出了許多的愛國英雄。車隊(duì)前往黑龍江省軍區(qū)第三干休所慰問這些曾經(jīng)的抗戰(zhàn)英雄,雖然不是每個(gè)人都是楊靖宇,但是他們這些無名英雄一樣被我們尊敬。他們?yōu)橹腥A民族的抗戰(zhàn)事業(yè)、解放事業(yè)和中國特色社會(huì)主義建設(shè)作出了卓越貢獻(xiàn)。B線銀川的活動(dòng)也按計(jì)劃順利的進(jìn)行,從鳳凰碑,到鼓樓,再到人民廣場和綠博園,東風(fēng)風(fēng)神在銀川站成功完成向英雄致敬,向未來展望的探訪之旅。在緬懷歷史的同時(shí),我們更需要做的是珍惜當(dāng)下,并準(zhǔn)備迎接更好的未來。
真實(shí)品質(zhì),源于傳承
說到這就必須提一下我們的主力東風(fēng)風(fēng)神AX7,經(jīng)過一段時(shí)間的考驗(yàn),它充沛的動(dòng)力以及操控性能給我們留下了深刻的印象。源于PSA的成熟動(dòng)力系統(tǒng),東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載來自PSA集團(tuán)的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在標(biāo)致508和雪鐵龍C5上使用,動(dòng)力調(diào)節(jié)也完全一致。其中2.0L車型將有5擋手動(dòng)變速器和6擋自動(dòng)變速器可選,而2.3L車型則只提供6擋自動(dòng)變速器車型。這次感受的是2.3L排量的車型,在行駛過程中換擋平順升擋積極,急加速時(shí)降擋迅速,不會(huì)有空轉(zhuǎn)拖擋等影響舒適性的問題出現(xiàn)。只要你舍得踩下油門,轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)后,動(dòng)力會(huì)源源不斷的輸出,讓你感覺底氣十足。整車對靜謐性的控制非常不錯(cuò),出乎我對自主品牌的意料,尤其是在提速是對發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的控制,在對風(fēng)噪和胎噪的控制上也做得非常出色。懸掛系統(tǒng)也對舒適度起到了很大作用,側(cè)傾不很明顯,過減速帶時(shí)震動(dòng)也不是很大,感覺很有韌性。
這就是帶有軍工背景的東風(fēng)打造的東風(fēng)風(fēng)神AX7,在紀(jì)念與緬懷的同時(shí)東風(fēng)風(fēng)神將開始新的發(fā)展,作為旗下第一款SUV車型AX7可以說超乎人們的預(yù)期。成熟的動(dòng)力總成,精良的制作工藝,軍工血統(tǒng)這一符號(hào)里做工粗糙的標(biāo)簽可以說已經(jīng)被東風(fēng)風(fēng)神AX7所剔除。
東風(fēng)風(fēng)神探訪之旅活動(dòng),就是為了重溫革命斗爭歷史,表達(dá)對英雄的致敬,弘揚(yáng)自強(qiáng)不息的民族精神。這就是有著革命傳承的東風(fēng),一代一代的東風(fēng)人帶著他們的“東風(fēng)魂”將自己的畢生精力投入到產(chǎn)品中,傳承著先烈的精神與志愿,探索之路將繼續(xù)走下去。