這次去金港去看飄移賽之前我一直對(duì)這種草根的比賽還有點(diǎn)些許的不屑,說(shuō)起來(lái)我確實(shí)有一些“崇洋媚外”,總覺(jué)得不論是改裝車(chē)還是比賽的什么的都是外國(guó)人專(zhuān)業(yè),而且總覺(jué)得國(guó)內(nèi)的好多玩改裝的人都特別的不好接觸,但是真的當(dāng)你去慢慢的融入那個(gè)圈子之后,我才發(fā)現(xiàn)許多對(duì)國(guó)內(nèi)改裝圈的偏見(jiàn)都是我自己幻想出來(lái)的。
日系軍團(tuán)
我本身是一個(gè)對(duì)改裝特別感興趣的人,但苦于荷包的緣故,一直也沒(méi)對(duì)自己的車(chē)進(jìn)行改裝,而且我這個(gè)人比較極端,總認(rèn)為要改就改最好的,要不就不改,所以一直也只是嘴上說(shuō)改沒(méi)有實(shí)際行動(dòng),有時(shí)候改裝確實(shí)需要一些沖動(dòng),但恰巧我是個(gè)經(jīng)常畏首畏尾的人,所以身邊玩改裝的朋友也不多,由于最近嚴(yán)查改裝車(chē),身邊少有的一些對(duì)自己車(chē)輛進(jìn)行改裝的朋友也都給還原了。跑街的車(chē)是不太好找了,那只能把目光伸向比較“安全”的賽車(chē)場(chǎng)。
其實(shí)說(shuō)起改裝,我一直對(duì)日系車(chē)情有獨(dú)鐘,倒不是說(shuō)我不喜歡歐洲或者美國(guó)車(chē)型的風(fēng)格,只不過(guò),我更喜歡扮豬吃老虎的感覺(jué),日系的性能機(jī)是出了名的抗造經(jīng)常可以越級(jí)秒殺對(duì)手,相對(duì)的改裝潛力較大。我覺(jué)得日本的改裝車(chē)更親民一些,所以不論你喜歡看直線加速賽還是去跑山亦或者你喜歡下賽道,就算你只是個(gè)外觀控,你都能在世界各地看到日系車(chē)的身影。
到了賽場(chǎng)之后,現(xiàn)實(shí)的情況更堅(jiān)定了我的信心,所有在場(chǎng)參加比賽的車(chē)型,除了一輛使用日產(chǎn)RB25發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬E36之外所有參賽車(chē)無(wú)一不是日系,所以說(shuō)飄移這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是屬于日本的也不為過(guò)。大概轉(zhuǎn)了一圈基本上大部分車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是豐田的1JZ或是日產(chǎn)的RB25和SR20DET發(fā)動(dòng)機(jī),除了釋小龍的那臺(tái)裝著道奇V8發(fā)動(dòng)機(jī)的S15。在車(chē)型上除了幾輛豐田86之外大部分都是日產(chǎn)的A31、R32、R33、S15、350Z但是基本上都已經(jīng)很難看出原來(lái)的樣子。
全民飄移
這次參加的活動(dòng)是全民車(chē)王賽車(chē)節(jié)第二季“Drift Cross”。其實(shí)當(dāng)你親身感受了之后,你才能真的明白全民來(lái)飄移的含義,不管你是誰(shuí),只要你有一顆熱忱的心,你就可以參與進(jìn)來(lái),沒(méi)有高低貴賤,就好象釋小龍也是這其中的一員,其實(shí)當(dāng)時(shí)我看到他的時(shí)候著實(shí)嚇了一跳,完全顛覆了他小時(shí)候在電視中那種可愛(ài)的形象,關(guān)鍵是他還開(kāi)的是輛V8發(fā)動(dòng)機(jī)的S15。
參加比賽這種事情,一般很少有個(gè)人參加,大部分都是一個(gè)車(chē)隊(duì)一起來(lái)。雖然我是沒(méi)有“家”的人,但是為了更好的融入到這個(gè)大熔爐中,我也找了一個(gè)車(chē)隊(duì)進(jìn)行了掛靠,雖然我的車(chē)不能落場(chǎng)飄移,但是我那也是后驅(qū)車(chē)啊,正好我一個(gè)朋友就在這個(gè)車(chē)隊(duì),就順手把我給拉進(jìn)了組織?;旧洗蟛糠周?chē)隊(duì)的名字就是改裝店的名字,比如我投奔的這個(gè)車(chē)隊(duì)FD性能車(chē)工廠,本來(lái)主營(yíng)的業(yè)務(wù)就是專(zhuān)業(yè)的飄移車(chē)改裝,F(xiàn)D正好又是頭文字D中男二號(hào)高橋啟介的馬自達(dá)RX-7的代號(hào),馬自達(dá)RX-7又有彎道王子的美譽(yù),所以這個(gè)名字還挺應(yīng)景的。
拉我過(guò)來(lái)的榮哥也是車(chē)隊(duì)的車(chē)手,座駕是一臺(tái)紫色的A31,相比其他人的車(chē),讓我驚訝的是在大家都進(jìn)行車(chē)輛偷輕的時(shí)候,他居然還留著音箱。后來(lái)他告訴我這是整車(chē)買(mǎi)的改好了的車(chē),對(duì)于他這樣的車(chē)手進(jìn)行練習(xí)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。通過(guò)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),即使是改裝店自己的車(chē),也很少會(huì)有使用大量品牌零件,基本上都是由自己手工打造的,比如直通的排氣、包圍,防滾架之類(lèi)的,偏向飄移的改裝本來(lái)相對(duì)于其他形式的改裝來(lái)說(shuō)對(duì)于各方面的損耗程度都偏高,如果使用品牌的改裝零部件來(lái)說(shuō),成本就太高了。但是像避震器這類(lèi)的部件由于工藝的限制,也只能購(gòu)買(mǎi)品牌的產(chǎn)品了。比如說(shuō)FD性能車(chē)工廠的老板兼車(chē)手史新進(jìn),經(jīng)他手改造出的A31就可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)挠懈?jìng)爭(zhēng)力,搭載1JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)、Exedy離合器、Driftwork大角度套件、多點(diǎn)式防滾架、全車(chē)點(diǎn)焊、底盤(pán)強(qiáng)化、全車(chē)偷輕、nismo2way LSD、4.6尾牙、獨(dú)立液壓手剎防爆油箱和副油箱、倒叉飄移絞牙避震器...還有很多細(xì)節(jié)就不一一說(shuō)了,其中大部分都是由他和他的團(tuán)隊(duì)自己打造的。
其實(shí)我一直很疑惑為什么沒(méi)有看到一些比較經(jīng)典的車(chē)型,例如豐田的Supra、本田的S2000、馬自達(dá)的RX-7,這些在國(guó)外都是神器啊。榮哥告訴我說(shuō)一個(gè)是因?yàn)楸旧砟切┸?chē)在國(guó)內(nèi)就比較少,成色相對(duì)好的就更少了,而且買(mǎi)入成本太高,像Supra的2JZ-GTE、RX-7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)之流一個(gè)是不好找,再一個(gè)是后期維護(hù)成本太高了,玩車(chē)雖然是為了開(kāi)心但還是需要考慮成本的,不能胡來(lái)。就好像他們使用的車(chē)胎基本上都是幾百塊一條的國(guó)產(chǎn)胎,磨損完了就可以扔了,只有土豪才會(huì)使半熱熔胎玩飄移,但是我一直詫異的是,半熱熔暖胎之后抓地力應(yīng)該更好了,拿它用來(lái)飄移我實(shí)在是難以理解。
賽車(chē)精神
由于當(dāng)天北京最高氣溫高達(dá)38度,對(duì)車(chē)手的體能和賽車(chē)的性能都是嚴(yán)酷的考驗(yàn),比賽過(guò)程中意外頻發(fā)。在漂移賽中,發(fā)動(dòng)機(jī)處于一種極端大功率運(yùn)行的狀態(tài),持續(xù)高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生破壞性微粒,從而影響整個(gè)賽車(chē)的性能發(fā)揮。但是這些并不能夠阻止車(chē)手們高漲的熱情。漂移賽的一大亮點(diǎn)在于美女車(chē)手高璇,其實(shí)前端時(shí)間我就已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)她進(jìn)行關(guān)注了,女車(chē)手在中國(guó)十分的少見(jiàn)。駕駛?cè)债a(chǎn)R32賽車(chē)的高璇在16強(qiáng)、8強(qiáng)、4強(qiáng)的角逐中都面對(duì)男車(chē)手,一路過(guò)關(guān)斬將,名列第四。剛剛接觸漂移賽六天的蓋虹玉,駕駛她的使用安全車(chē)涂裝的R33最終獲得漂移賽女子組冠軍。其實(shí)賽車(chē)這種東西是不分男女的,女司機(jī)里也是有車(chē)神的。
在比賽過(guò)程中也是相當(dāng)緊張的,由于評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車(chē)手的走線來(lái)判定的,所以在飄移的過(guò)程當(dāng)中都是盡可能的去貼近外墻,但是如果你發(fā)生了碰撞或者轉(zhuǎn)向過(guò)度等情況,那就得不償失了,但是為了追求自己的極限大部分人都是拼盡全力,比如剛才說(shuō)的美女車(chē)手高璇,反正以我這種非專(zhuān)業(yè)人員看來(lái),她已經(jīng)飄的相當(dāng)好了。但是不得不說(shuō),他們整個(gè)車(chē)隊(duì)的后盾也是非常強(qiáng)大的,賽車(chē)這種事情如果想取得好成績(jī),那一定要有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)后盾作為支持,專(zhuān)業(yè)的和業(yè)余的永遠(yuǎn)不可能劃上等號(hào),這都是燒錢(qián)燒出來(lái)的,就好像在頭文字D里面除了有主角光環(huán)的拓海,還有誰(shuí)能贏得了家里面是醫(yī)院股東的高橋兄弟。
雖然駕駛紫色A31(日產(chǎn)風(fēng)度)的張榮沒(méi)有完成比賽,但是他心態(tài)很平和,他告訴我說(shuō)其實(shí)無(wú)所謂,現(xiàn)在壓力太大有時(shí)候激情無(wú)處釋放,只有在駕駛自己的戰(zhàn)車(chē)飄移的那一剎那,他才能完全放松下來(lái),不論結(jié)果如何,他都是很享受這個(gè)過(guò)程的,精神的需求更為重要。中場(chǎng)休息時(shí)穿插著進(jìn)行繞樁賽,其實(shí)我也想?yún)⒓?,但是?dāng)我聽(tīng)到那一片排氣聲浪的轟鳴的時(shí)候,我就不打算過(guò)去丟人了。由于時(shí)間的緣故,我們沒(méi)有辦法等到全部比賽結(jié)束,比賽很殘酷但是這根本阻止不了大家熱衷于飄移,只有把車(chē)和你的靈魂融為一體時(shí)賽車(chē)精神才能永存。