哪些領(lǐng)域可以共享

王賽

作為將熟人之間共享關(guān)系推向陌生人的經(jīng)濟形式，有很多可以進行戰(zhàn)略創(chuàng)新的商業(yè)領(lǐng)域。

“共享經(jīng)濟”這個詞成了今年商業(yè)界、投資界最熱的詞語。從狹義來講，共享經(jīng)濟是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種商業(yè)模式。共享經(jīng)濟是對“沉沒”閑置資源的社會化再利用，是將熟人之間共享關(guān)系推向陌生人的經(jīng)濟形式。零邊際成本、商業(yè)化信任和社會化互聯(lián)是共享經(jīng)濟的三大驅(qū)動要素。

移動互聯(lián)網(wǎng)是共享經(jīng)濟之所以得到釋放的重要前提。這些背后的支撐要素主要反映在：第一，全民移動化，尤其是服務(wù)提供者開始接入移動互聯(lián)網(wǎng)，打開共享經(jīng)濟的前端供給；第二，移動支付的普及性，移動支付隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用而普及，支付的全面應(yīng)用成為保證共享經(jīng)濟平臺的便利性、中介性的最重要條件；第三，動態(tài)的反饋機制對管理的支撐，共享經(jīng)濟平臺提供了供給方與需求方的互相評價機制、動態(tài)定價機制，成為共享經(jīng)濟發(fā)展最佳的注腳。共享經(jīng)濟平臺作為移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物，通過移動LBS應(yīng)用、動態(tài)算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經(jīng)濟平臺進行交易。

目前從全球范圍來看，以共享經(jīng)濟的思維做得比較成功的還是Uber和Airbnb，主要體現(xiàn)在出行和住宿兩個維度，然而實際上，依照共享經(jīng)濟的思維，我認為還有不少商業(yè)領(lǐng)域存在可以戰(zhàn)略創(chuàng)新的機會，我們將這些可以共享的資源分為六類，它們分別是：設(shè)備、空間、技能、品牌、信用、時間。

第一類是設(shè)備共享，這里大家自然想到的是以交通設(shè)備為基礎(chǔ)的Uber，其實還可以包括高端的攝影器材、游艇甚至是私人飛機，這些都可以被納入共享的范圍。我的一位朋友目前正在健身房這個領(lǐng)域進行創(chuàng)業(yè)，持有他公司發(fā)行卡的客戶只需一張卡，便可以在其聯(lián)盟的所有健身房進行健身，將閑置的資源使用最大化。

第二類是空間共享，酒店式的租賃業(yè)由Airbnb在市場上占據(jù)主導(dǎo)地位，而共享經(jīng)濟同樣正在滲透辦公租賃業(yè)，它主要滿足的是辦公短租租賃者的需求，其中提供辦公場地租賃服務(wù)的WeWork剛獲得3.55億美元融資，估值高達 50 億美元。WeWork做的事是，用折扣價格租下整層寫字樓，然后分隔成單獨的辦公空間，出租給愿意挨著辦公的初創(chuàng)企業(yè)，除了辦公場地，WeWork還可以為小型初創(chuàng)公司提供辦公設(shè)施、協(xié)作服務(wù)以及其他便利服務(wù)。

第三類是技能共享，最近姬十三成立的在行就是共享經(jīng)濟下培訓(xùn)業(yè)的具體體現(xiàn)。任何一個在某方面有所建樹或有所見解的人都可以在在行注冊成為行家，這些行家是自由的，不依附于任何培訓(xùn)機構(gòu)；任何想在某方面獲得指點的人都可以在在行找自己合適的交談對象，而專業(yè)人士可以在閑暇時間將技能和經(jīng)驗出售。另外，最典型的以技能為核心的咨詢行業(yè)也面臨共享顛覆：Hourly-nerd是波士頓成立的一家互聯(lián)網(wǎng)公司，各個公司的咨詢顧問可以將自己的技能簡歷進行上傳，當客戶有需求的時候，可以依賴你的數(shù)據(jù)背景直接有效找到此顧問，進行業(yè)務(wù)洽談和咨詢服務(wù)。

第四類是品牌共享，即公司在品牌做得足夠有市場號召力或者有大量品牌粉絲的時候，可以將品牌資源進行一定條件下的共享，實現(xiàn)品牌資產(chǎn)使用的最大化，比如海爾目前扶植創(chuàng)客的新商業(yè)模式下，品牌本身就對創(chuàng)客以及客戶產(chǎn)生吸納作用；同樣的還有小米，目前以小米品牌為基礎(chǔ)，做小米生態(tài)圈，讓生態(tài)圈中的產(chǎn)品共享小米品牌。

第五類是信用共享，目前在金融行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)P2P金融更多是把信息從線下放到了線上，再輔以大數(shù)據(jù)的手段。實際上金融行業(yè)最大的不對稱來源于信用不對稱，即越不需要貸款的人、資信越好的人信用額度可能越高，但是他們反而可能產(chǎn)生信用閑置，未來完全可以探索如何將這批閑置信用激活，這是P2P創(chuàng)新的重要方向。

第六類是時間共享，目前快遞業(yè)的模式大部分是由快遞公司雇用全職快遞員進行商品配送，這是個重資產(chǎn)的模式，人力一旦緊缺就會導(dǎo)致快遞的延誤，影響用戶體驗。DST今年剛投了一家創(chuàng)業(yè)企業(yè)——達達快遞。達達是基于眾包和移動互聯(lián)網(wǎng)提供同城即時配送服務(wù)的平臺，已經(jīng)開通上海、北京、深圳等數(shù)十個城市。采用“人人快遞”的模式，每個人可利用每天的行動軌跡，兼職做快遞員，來解決同城背景下快遞運送，目前已經(jīng)有10萬人在平臺上活躍，其C輪融資1億美元。