軍工企業(yè)供應(yīng)鏈管理實施策略研究

張 寧 （中國航天科工集團第三研究院物資部，北京100074）

ZHANG Ning (HIWING Goods and Materials Supply Station of CASIC, Beijing 100074, China)

供應(yīng)鏈管理（SCM） 作為一種先進的管理模式，被越來越多的企業(yè)所接受，并逐步應(yīng)用，然而真正建設(shè)了完整的SCM 系統(tǒng)，并取得卓越成效的企業(yè)相對較少。應(yīng)用供應(yīng)鏈管理提升企業(yè)競爭優(yōu)勢也成為研究和探討的重要課題。軍工企業(yè)作為一個特殊的經(jīng)濟組織，由于其產(chǎn)業(yè)的特殊性，更要對供應(yīng)鏈管理實施進行深入細致的研究，尋找適應(yīng)軍工企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)需求的供應(yīng)鏈管理模式，整體提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和競爭能力，最大程度地滿足國防建設(shè)的需要。

隨著科學與技術(shù)的不斷進步，供應(yīng)鏈管理軟、硬件的不斷推陳出新，先進的信息技術(shù)、管理技術(shù)的應(yīng)用，供應(yīng)鏈管理理論的研究也達到了前所未有的高度，為企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理，提供了成熟的管理軟件，先進的管理思想。然而，學習人家的先進管理思想，也要結(jié)合企業(yè)自身的管理水平，沒有與其管理思想相適應(yīng)的管理模式和管理流程相配合，無法發(fā)揮出管理軟件的優(yōu)勢，無法提升企業(yè)綜合競爭力。

現(xiàn)以某軍工企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理為例，就現(xiàn)狀及所存在問題進行探討，尋找今后提升和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的方法。

1 軍工企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

該軍工企業(yè)在2005 年啟動了ERP 管理至今，在規(guī)范物資管理流程、實現(xiàn)物資信息管理和溝通、加強質(zhì)量控制等方面取得了一定的成果，由于建立基于業(yè)務(wù)流程再造（Business Process Reengineering） 的組織機構(gòu)不到位，基礎(chǔ)設(shè)施和信息化系統(tǒng)不夠完善，應(yīng)用軟件的通用性、靈活性差，與企業(yè)的需求融合不夠，在推廣使用與后期升級方面困難較大，在業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)和信息場傳遞不夠順暢，沒有實現(xiàn)軍工物流一體化的戰(zhàn)略目標。

供應(yīng)商管理（VMI）、快速反應(yīng)（QR）、有效顧客反映（ECR） 等技術(shù)未能應(yīng)用，未能打破傳統(tǒng)的部門界限和企業(yè)圍墻，管理外延沒有涵蓋到供方與顧客這上、下游的兩端，沒有實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體功能優(yōu)化。

2 軍工企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理存在問題

2.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的應(yīng)用有待提高

該軍工企業(yè)實施的供應(yīng)鏈管理軟件中，實行統(tǒng)一的物資編碼、供方編碼和采購計劃編號，并把這三個編碼從最初賦碼到全過程流轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來，實現(xiàn)了物流管理從始至終所有環(huán)節(jié)的可追溯和信息交換的互通，但隨著管理精細化要求的日益提高，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)所包含的選用、采購、檢驗、運輸和配送、倉儲、包裝、流通加工、庫存管理、財務(wù)管理、成品的保管和配送、物流信息處理等所有業(yè)務(wù)流程，要實現(xiàn)快捷、方便、準確的物流服務(wù)，只依靠這三種編碼，顯然是無法實現(xiàn)的。正因為如此，該企業(yè)啟用了二維碼、條形碼的技術(shù)以提高實物移動和監(jiān)控的自動化水平，減少人工操作和數(shù)據(jù)錄入的環(huán)節(jié)（或次數(shù)），以提高物流效率，但在實際應(yīng)用上效果卻不明顯，其中固然有新技術(shù)需要一定時間適應(yīng)的原因，但最主要的是技術(shù)人員對業(yè)務(wù)需求的不了解，造成技術(shù)的應(yīng)用只停留在了能用的水平，管用、好用則遠沒有實現(xiàn)，與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的集成也沒有涵蓋到與供方、用戶的協(xié)同管理。

2.2 采購計劃變化大，信息流通不暢

該軍工企業(yè)現(xiàn)有的物流管理模式為縱向管理與橫向管理相結(jié)合，其中：

縱向管理：由于國防和軍方需求變動，以及新品研制需求，經(jīng)常出現(xiàn)臨時變更生產(chǎn)計劃，從生產(chǎn)計劃下達到采購計劃的提出，所需周期長；型號任務(wù)的生產(chǎn)計劃分別由不同部門下達，沒有形成統(tǒng)一的生產(chǎn)計劃；下屬各單位接到生產(chǎn)計劃后，自己平衡協(xié)調(diào)后，提出采購需求，導致采購計劃零散，計劃性差。

橫向管理：物資管理系統(tǒng)是集中和分散相結(jié)合的管理模式，相互之間信息不能共享，采購計劃與生產(chǎn)計劃配合不嚴密，信息處理能力低。

采購計劃來源分散，被動采購占主流，不能統(tǒng)籌編制物資供應(yīng)和采購計劃，勢必造成大量的臨時采購，既不利于物資正常供應(yīng)，也不利于降低采購成本，庫存物資也無法實現(xiàn)最優(yōu)。

企業(yè)內(nèi)部的計劃系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、檢驗系統(tǒng)、物流系統(tǒng)沒有完全集成，導致信息無法共享，沒有有效地覆蓋全流程的信息流，信息系統(tǒng)的綜合性和整體性優(yōu)勢沒有得到最大程度的顯現(xiàn)。供應(yīng)鏈管理的信息化、數(shù)字化、協(xié)同化、自動化沒有實現(xiàn)，數(shù)據(jù)上缺乏深度挖掘，也就無法及時為領(lǐng)導決策提供信息支持。物流信息化的強大優(yōu)勢未能得到充分展現(xiàn)。

2.3 物資選用不規(guī)范，集中化、通用化水平不高

該軍工企業(yè)實施“五統(tǒng)一”十多年以來，“統(tǒng)一選用”發(fā)展滯后，到現(xiàn)在也沒有物資選用管理系統(tǒng)，設(shè)計師系統(tǒng)在新品的研制、在研、預(yù)研型號的物資選用隨意性大，對生產(chǎn)廠生產(chǎn)情況及產(chǎn)品的通用情況不了解，不僅選用的物資品種規(guī)格多，而且有些物資在后續(xù)訂貨、量產(chǎn)方面也無法滿足采購需求。既不利于物資品種壓縮，降低采購成本，也不利于采購產(chǎn)品的質(zhì)量控制。例如，該企業(yè)型號生產(chǎn)選用的J599 系列電連接器的規(guī)格達3 000 種之多，經(jīng)過專家和供方分析，完全可以控制在100 種之內(nèi)；20 號無縫鋼管規(guī)格40 多種，經(jīng)采購部門與設(shè)計師系統(tǒng)溝通，可以壓縮到20 多種。由此可見，企業(yè)缺乏在物資、生產(chǎn)廠家優(yōu)中選優(yōu)的科學體系和長效機制，使得物資選用的通用性差、專業(yè)性弱、控制力軟，勢必帶來諸如設(shè)計的通用性低、生產(chǎn)制造的成本高、供方排產(chǎn)周期長、物資采購成本高、質(zhì)量控制難、綜合管理成本高等一系列問題，給實施供應(yīng)鏈管理造成極大的阻礙。

2.4 確認結(jié)算沒有統(tǒng)一流程，造成資金流的運轉(zhuǎn)不順暢

各單位的確認結(jié)算要求各不相同，總的來說，采購物資的收貨、確認、合同審批、結(jié)算等環(huán)節(jié)多，鏈條長；而由于庫房積壓入庫滯后、到貨信息未能及時寫入各單位的物資系統(tǒng)、退換貨處理不及時等原因，更是造成原本可以在1 個月內(nèi)完成的物資確認，被延遲到了6 個月以上；已確認物資的結(jié)算企業(yè)內(nèi)部沒有統(tǒng)一的要求，需要與各單位自行協(xié)商，導致應(yīng)付款在各單位掛賬不及時，回款就更為滯后。

資金流的不順暢直接導致無法及時向供方付款，使得該企業(yè)多年來在供方形成的大客戶信譽受到影響，隨著其他軍工單位在供方的訂貨份額不斷增加，該企業(yè)在供方的話語權(quán)不斷減弱，訂貨進度和質(zhì)量保證等要求將越來越難以協(xié)調(diào)。

因此可以看出，如果不建立企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一的物資接收流轉(zhuǎn)、確認結(jié)算的標準和流程，供應(yīng)鏈管理無法實現(xiàn)將物流、信息流、資金流“三流”合一，與供方的戰(zhàn)略合作無法實現(xiàn)，不能達到“集成供應(yīng)鏈聯(lián)盟”的目的。

通過以上分析可以看出，企業(yè)實施供應(yīng)鏈，重點要改進和實施適合企業(yè)自身發(fā)展形勢要求的供應(yīng)鏈管理模式，打通阻礙供應(yīng)鏈順暢運行的環(huán)節(jié)，建立適合此管理要求的供應(yīng)鏈操作平臺，從系統(tǒng)的角度對整條供應(yīng)鏈進行業(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化，實現(xiàn)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的同步化運作和效益最大化。要堅持以流程管理為主線，實現(xiàn)完整連貫的整合性業(yè)務(wù)流程，既要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的整合及管理，又要關(guān)注外部的供方與客戶的各個關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，通過流程優(yōu)化，縮短信息溝通的渠道和時間，提高反應(yīng)速度，達到整體流程全局最優(yōu)，從而贏得發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。

3 軍工企業(yè)提升和深化供應(yīng)鏈管理的方法

3.1 搭建統(tǒng)一的供應(yīng)鏈系統(tǒng)平臺

企業(yè)在業(yè)務(wù)管理上應(yīng)消除水平壁壘和垂直壁壘，建立生產(chǎn)指揮線和物流控制線協(xié)同運行的管理模式，實現(xiàn)信息的高效協(xié)同，通過信息的貫通與共享，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與各系統(tǒng)，如物資設(shè)計選用系統(tǒng)、綜合計劃系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)、合同系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、物資檢驗系統(tǒng)、供應(yīng)商管理系統(tǒng)等進行集成，便于型號生產(chǎn)任務(wù)的統(tǒng)籌安排。物流管理系統(tǒng)如果沒有計劃管理、車間作業(yè)管理和工藝管理相配合，難以實現(xiàn)物資需求計劃（MRP） 的效果，如果物流管理系統(tǒng)不輸入主生產(chǎn)經(jīng)營計劃（MPS） 和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（BOM） 就無法準確得到MRP；不輸入車間作業(yè)管理、庫存管理的相關(guān)數(shù)據(jù)，也就無法準確得到物資采購計劃。而這些數(shù)據(jù)是動態(tài)的，需要同步建立計劃管理數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表數(shù)據(jù)庫、在制品數(shù)據(jù)庫和半成品數(shù)據(jù)庫以及相應(yīng)的管理辦法。

3.2 信息的傳遞與分享

供應(yīng)鏈的整個實施過程關(guān)鍵是高效的信息流，將盡可能多的數(shù)據(jù)源相互連接，然后使信息的發(fā)送和傳輸標準化，以便提供給盡可能多的需要該信息的人。以航天物資網(wǎng)為平臺，貫通該企業(yè)內(nèi)網(wǎng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)與外網(wǎng)采購平臺，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理中與戰(zhàn)略合作伙伴間的信息互通，利益分享。物資采購管理信息化，提高了數(shù)據(jù)的準確性和物流管理效率，不僅能夠隨時掌握供方的庫存情況，更主要的是將供方的優(yōu)質(zhì)、主流產(chǎn)品進行推薦，拓寬選用渠道，推動選用產(chǎn)品的推陳出新；同時匯集各個單位的庫存及積壓物資信息，將其統(tǒng)一發(fā)布到網(wǎng)站上，便于企業(yè)內(nèi)單位及時獲取其他兄弟單位的庫存信息，不僅能解自己燃眉之急，也幫助他人消化庫存。

3.3 管理制度化、流程標準化

推行供應(yīng)鏈管理必須有相關(guān)的規(guī)章制度和標準做支撐。管理系統(tǒng)實施的成敗取決于管理流程的規(guī)范化，操作要求的固定化，數(shù)據(jù)來源的數(shù)字化，表單格式的標準化，人員職責透明化。因此，建立起一整套規(guī)章制度標準化是供應(yīng)鏈管理信息化的基礎(chǔ)保障。管理制度標準化、統(tǒng)一化，作業(yè)流程制度化、簡單化，最終實現(xiàn)整個系統(tǒng)實行共同的作業(yè)方針與流程。一旦確定實施供應(yīng)鏈管理流程模型，就要以其為管理的綱領(lǐng)，各項管理都要適合實施流程的要求，全體員工都要圍繞實施流程開展管理工作，通過尋找供應(yīng)鏈管理在企業(yè)內(nèi)各單位共同應(yīng)用的能力，確認該企業(yè)的型號物資采購管理的標準化業(yè)務(wù)需求，建立涵蓋物流、資金流、信息流的全業(yè)務(wù)的系統(tǒng)平臺。

3.4 建立物資選用管理系統(tǒng)，規(guī)范型號物資選用

在該企業(yè)型號兩總系統(tǒng)大力推“三化”的基礎(chǔ)上，推動設(shè)計統(tǒng)一選用，在采購源頭規(guī)范物資選用行為，壓縮物資品種規(guī)格，提高采購產(chǎn)品質(zhì)量；搭建設(shè)計師系統(tǒng)與采購供應(yīng)系統(tǒng)的溝通平臺，建立以選用目錄為主，以專業(yè)海量的產(chǎn)品信息庫為輔的選用資源系統(tǒng)，以此來支撐統(tǒng)一選用戰(zhàn)略的實施，促進設(shè)計選用的逐步統(tǒng)一，提高采購產(chǎn)品的系列化、集中化和通用化水平。一方面可以加大單個計劃訂貨量，使批量采購成為可能，縮短供應(yīng)周期；另一方面，壓縮了采購品種，可實現(xiàn)批量訂貨、庫存訂貨等供應(yīng)模式，減少零星采購，保障快速供應(yīng)，不僅降低質(zhì)量風險，同時降低了檢驗、運輸、人員等綜合管理成本。

設(shè)計和工藝人員要從《物資選用目錄》和《合格供方名錄》中選用產(chǎn)品和供方，超出名錄之外的選用應(yīng)經(jīng)過嚴格審批。這兩個名錄是實現(xiàn)統(tǒng)一選用成熟物資，壓縮物資種類和供方，實現(xiàn)物資管理標準化的源頭，也是規(guī)范和提升物資管理水平的源頭。做好了物資選用，后續(xù)的物流管理就能取得事半功倍的效果。同時選用目錄也應(yīng)加強動態(tài)管理、加快更新速度，讓其更符合工程實際所需；物資專家參與選用物料，確保所選用物資既符合設(shè)計性能要求，又具有較好的市場獲得性。

3.5 優(yōu)化管理流程，提高整個供應(yīng)鏈的敏捷性

供應(yīng)鏈系統(tǒng)要提高交換和應(yīng)用信息的能力，減少物流過程和信息交換的復(fù)雜性，簡化作業(yè)流程，將物資流轉(zhuǎn)過程進行優(yōu)化，尤其是計劃協(xié)調(diào)、到貨檢驗、入庫、結(jié)算等環(huán)節(jié)，流程鏈條偏長且冗余環(huán)節(jié)較多，低層次工作多，重復(fù)勞動多以及資源浪費的情況較嚴重，需要系統(tǒng)的整合和優(yōu)化；消除不增值的環(huán)節(jié)，從供應(yīng)鏈的角度實現(xiàn)橫向環(huán)節(jié)的全面貫通并協(xié)調(diào)處理好鏈條上的環(huán)節(jié)關(guān)系，以利于物流敏捷性發(fā)展。

利用先進的計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，搭建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)物資選用、采購、倉儲、配送、退換、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)全程受控，環(huán)環(huán)相扣，無縫連接的閉環(huán)管理，杜絕死環(huán)節(jié)，便于信息管理，數(shù)據(jù)統(tǒng)計和檢索方便，管理協(xié)同，全過程可視、可監(jiān)控。

3.6 供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)化與改造

現(xiàn)有供應(yīng)鏈系統(tǒng)在應(yīng)用方面，存在設(shè)計層面多、操作步驟多、與用戶需求融合性差等問題，在后續(xù)的優(yōu)化改造中，應(yīng)具備以下功能:

（1） 模塊化：以模塊的形式固化各個管理環(huán)節(jié)，所有模塊應(yīng)涵蓋企業(yè)全部業(yè)務(wù)流程所需要的功能，并相互關(guān)聯(lián)形成一個總系統(tǒng)，用于企業(yè)戰(zhàn)略和應(yīng)用上的管理；

（2） 集成化：相關(guān)聯(lián)的模塊連接在一起，重復(fù)工作和多余數(shù)據(jù)應(yīng)被完全取消，業(yè)務(wù)流程被優(yōu)化，集成化的作業(yè)取代傳統(tǒng)的人工操作；

（3） 靈活性：各個模塊可以方便的任意組合，具有靈活的適應(yīng)性，從而能滿足各種用戶的需求；

（4） 兼容性：配備有適當?shù)慕缑鎭砑捎脩糇约旱能浖蛲鈦淼能浖?，?yīng)用的硬件、軟件與網(wǎng)絡(luò)便于信息的改進、強調(diào)可變性、整合性。

4 結(jié)束語

該軍工企業(yè)現(xiàn)在正在試行的SAP（Systems, Application,and Products in Data processing），是目前全世界排名第一的ERP 軟件。它代表著最先進的管理思想、最優(yōu)秀的軟件設(shè)計，用好這個軟件，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)暢通無阻高效運行，成為當前實施工作的重點。

通過以上研究，可以看出，高效、先進的管理軟件必須要與其相適應(yīng)的管理模式配合，才能發(fā)揮其優(yōu)勢。應(yīng)用供應(yīng)鏈管理軟件，首先要掌握這個軟件的靈魂——管理思想，然后是建立與管理思路相適應(yīng)的管理模式與業(yè)務(wù)流程，最后以供應(yīng)鏈管理軟件為手段，挖掘企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有資源優(yōu)勢，減輕過度依賴設(shè)備、人力資源投入所帶來的能力提高，在現(xiàn)有硬件資源的基礎(chǔ)上加大企業(yè)內(nèi)涵發(fā)展深度，打造企業(yè)的核心競爭力。

軍工企業(yè)應(yīng)以型號需求為主線，建立適應(yīng)型號發(fā)展的管理模式，規(guī)范管理流程，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)物流管理標準化、數(shù)字化和自動化，推行管理制度、流程和表單一體化的管理方法，以此來適應(yīng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，提高整體管理水平，創(chuàng)建一個具有航天軍工特色的全新的供應(yīng)鏈管理模式。

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