飛航物流模式下的物資統(tǒng)一采購研究

于振興 （中國航天科工飛航技術(shù)研究院物資供應(yīng)站，北京100074）

YU Zhen-xing (HIWING Goods and Materials Supply Station of CASIC, Beijing 100074, China)

1 綜 述

通過有效的物流管理，企業(yè)不但可以降低成本、提高競爭力，而且在某種意義上也代表著企業(yè)的核心競爭力，因此建立高效的物流系統(tǒng)已被廣泛認(rèn)知為企業(yè)新的利潤源泉。航天軍工企業(yè)由于其所處行業(yè)和產(chǎn)品的特殊性，決定了其物資管理工作的發(fā)展往往具有其他行業(yè)不可比擬的特殊歷程與要求。物資管理工作中的任務(wù)重、時間緊、要求高等特點一直促使航天企業(yè)不斷研究、優(yōu)化其物資管理工作的運行模式。經(jīng)過不斷發(fā)展，航天三院已發(fā)展形成了適用于自身發(fā)展特點的物資管理模式，即飛航物流模式。

1.1 飛航物流發(fā)展簡介

建院以來，三院科研生產(chǎn)物資保障系統(tǒng)先后經(jīng)歷了計劃經(jīng)濟(jì)時期、計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時期、市場經(jīng)濟(jì)時期等不同階段，克服重重困難，圓滿完成科研生產(chǎn)物資保障任務(wù)，為三院的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。自2002 年開始，三院進(jìn)一步明確了科研生產(chǎn)物流一體化發(fā)展思路，對三院科研生產(chǎn)物流管理體系、職責(zé)分工和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了優(yōu)化，通過對以三院物資部為主體的物流資源不斷整合，逐步發(fā)展形成了現(xiàn)有的飛航物流模式，主要從事三院科研生產(chǎn)物流管理。飛航物流的物資統(tǒng)一采購（含結(jié)算） 流程見圖1 所示。

1.2 物資統(tǒng)一采購業(yè)務(wù)范圍

經(jīng)過不斷發(fā)展，三院飛航物流已基本形成了“專業(yè)化管理、區(qū)域化供應(yīng)、規(guī)?；?jīng)營”的管理模式。目前，絕大部分外購物資已經(jīng)列入到了統(tǒng)一采購品種目錄中，包括金屬材料、非金屬材料、緊固件、元器件及機(jī)電產(chǎn)品等物資大類。

2 飛航物流模式的運行質(zhì)效

三院在推行物資統(tǒng)一采購時，便將工作目標(biāo)定為，建立集中、高效的物資保障體制和運行機(jī)制，強(qiáng)化型號物資的質(zhì)量控制，降低成本，保證科研生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量，并在全院范圍內(nèi)推行型號物資統(tǒng)一采購工作。通過對飛航物流十幾年來的運行質(zhì)效進(jìn)行總結(jié)分析，目前主要取得如下效果：

2.1 提高了物資供應(yīng)效率

在統(tǒng)一采購實施后，三院從訂單下達(dá)到催交產(chǎn)品均由三院物資部統(tǒng)一開展，降低了管理成本的同時，極大提高了整個供應(yīng)鏈的效率。據(jù)統(tǒng)計，2005 年物資訂貨周期基本在3 個多月時間，2005 年以后物資部通過集中協(xié)調(diào)進(jìn)度，物資供應(yīng)速度逐步加快，自2010 年以來物資的平均供貨周期已壓縮至1 個月左右。

2.2 提高了采購產(chǎn)品質(zhì)量

通過對供方的資源整合，使得三院與供方之間有了統(tǒng)一的接口，三院的理念和質(zhì)量要求通過物資部統(tǒng)一下達(dá)到供方，推動了外購產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)一步提升。隨著物資統(tǒng)一采購工作的推進(jìn)，采購物資不合格產(chǎn)品項數(shù)呈逐年下降趨勢，2014 年物資到貨復(fù)驗合格率已達(dá)98.7%，質(zhì)量管理成本大幅下降。

圖1 飛機(jī)物流的物資統(tǒng)一采購（含結(jié)算） 流程

2.3 形成了區(qū)域性采購優(yōu)勢

統(tǒng)一采購實施之后，在一些重要供方，物資部采購總量已達(dá)該企業(yè)產(chǎn)值的30%，極大提高了供方對三院的重視程度及協(xié)調(diào)力度。同時，借助統(tǒng)一采購優(yōu)勢，物資部通過集中協(xié)調(diào)談判、簽訂合作協(xié)議等方式，使三院各單位統(tǒng)一享受到了最優(yōu)的價格政策。

2.4 降低了各單位資金壓力

航天產(chǎn)品的生產(chǎn)特點決定了資金周轉(zhuǎn)周期長，資金回籠速度慢等特點，各單位面臨的物資貨款資金壓力普遍較大。實施統(tǒng)一采購后，三院統(tǒng)籌安排采購資金進(jìn)行周轉(zhuǎn)，以占用較少的周轉(zhuǎn)金保障了全院的科研生產(chǎn)物資采購資金周轉(zhuǎn)需要，有效降低了各單位的資金壓力及財務(wù)成本。

2.5 控制了從業(yè)人員成本

實施統(tǒng)一采購在業(yè)務(wù)量大幅增長的同時，有效控制了三院物資從業(yè)人員數(shù)量，提高了勞動生產(chǎn)率。據(jù)統(tǒng)計，過去十年間全院物資采購金額已增長20 多倍，但三院物資系統(tǒng)從業(yè)人數(shù)一直維持在400 人的規(guī)模。由此不難看出，實施統(tǒng)一采購后的勞動生產(chǎn)率已大幅提高，人員管理費用的節(jié)支效果明顯。

2.6 整合了倉儲場地資源

通過統(tǒng)一采購、集中存儲，大幅度降低了各單位庫房面積、運營成本。三院通過物流資源整合，總計減少庫房存儲面積達(dá)40%，極大地提高了庫房資源的利用率。資源整合后節(jié)省出的土地資源，用于新的科研生產(chǎn)，極大地降低了生產(chǎn)再發(fā)展的建設(shè)成本。同時還整合集中了部分的下料、運輸和吊裝設(shè)備，減少設(shè)備數(shù)十臺。

3 后續(xù)發(fā)展探討

2014 年9 月，國務(wù)院下發(fā)了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020 年）》，對物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出了新的發(fā)展要求與戰(zhàn)略布局。對于飛航物流來講，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，后續(xù)如何順應(yīng)國家政策導(dǎo)向，同時更好融入云制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃顯得至關(guān)重要，需要從多層級、多角度、多方向進(jìn)行系統(tǒng)的論證。本文暫僅從幾個具體方面進(jìn)行分析。

3.1 物資選用方面

為提高型號產(chǎn)品的選用集中度，從源頭上控制產(chǎn)品質(zhì)量、采購成本，三院已實現(xiàn)按年度開展元器件選用目錄的編制工作。后續(xù)需要考慮參照元器件選用目錄的推行、使用方式，建立原材料、標(biāo)準(zhǔn)件等物資的選用目錄，以進(jìn)一步統(tǒng)一物資選用的集中度。

3.2 采購計劃編制方面

為推動物資統(tǒng)一批量訂貨，大幅度減少臨時性采購，最大限度體現(xiàn)三院的大客戶優(yōu)勢，后續(xù)需要從政策引導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)手段等方面鼓勵各單位統(tǒng)一編制年度型號物資采購計劃，以此大幅提高年度計劃的集中度，減輕采購壓力。

3.3 信息化應(yīng)用方面

信息化是推動飛航物流發(fā)展的有力手段，在整個物資采購供應(yīng)過程中，信息傳遞、過程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等幾乎所有的工作要求都必須通過信息化來實現(xiàn)，因此要繼續(xù)積極推進(jìn)以協(xié)同供應(yīng)鏈系統(tǒng)和物資選用信息平臺為代表的信息化系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)各單位的物資協(xié)同管理和信息共享。

3.4 業(yè)務(wù)能力提升方面

采購工作需要高素質(zhì)人才，采購涉及到需求分析、供應(yīng)商選擇、采購運作、庫存控制、價格談判等，隨著物資統(tǒng)一采購工作的有序推進(jìn)，業(yè)務(wù)快速發(fā)展與專業(yè)技術(shù)發(fā)展相對遲緩的矛盾逐漸顯現(xiàn)，因此物資團(tuán)隊的專業(yè)化建設(shè)急需進(jìn)一步加快，以不斷提高物資供應(yīng)和服務(wù)水平，避免采購風(fēng)險。

3.5 管理成本控制方面

為實現(xiàn)管理成本的有效控制，要進(jìn)一步推進(jìn)物資采購工作的成本控制意識，按部門、業(yè)務(wù)、項目進(jìn)行全過程、全要素的成本核算，建立以部門、項目為責(zé)任主體的成本控制單元。要做好全面預(yù)算控制，嚴(yán)格經(jīng)費管理，嚴(yán)格考核，做好成本工程工作計劃，深入推進(jìn)成本工程。

3.6 供方管理方面

在采購活動中，如何選擇合理的供應(yīng)商是一大難點，實際上這個供應(yīng)商既可以是生產(chǎn)商，也可以是經(jīng)銷商。為保證供應(yīng)商管理科學(xué)化，應(yīng)根據(jù)三院自身特點，結(jié)合各類物資特點，建立一套體現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模、價格、質(zhì)量、交貨、服務(wù)、技術(shù)引領(lǐng)等方面的數(shù)字化評價標(biāo)準(zhǔn)并實現(xiàn)動態(tài)管理。同時，應(yīng)轉(zhuǎn)換觀念，將與重點供應(yīng)商的合作關(guān)系從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變。

3.7 應(yīng)急保障方面

在現(xiàn)實工作中，周期緊張的物資緊急采購在采購活動中難以避免。為實現(xiàn)保障能力的提高，應(yīng)采取多渠道手段，包括壓縮內(nèi)部采購計劃流轉(zhuǎn)周期，建立科學(xué)庫存管理方法、增強(qiáng)物資橫向調(diào)撥能力、協(xié)調(diào)廠家提前啟動備料等。

3.8 參與科研生產(chǎn)環(huán)節(jié)方面

為優(yōu)化物資采購管理，物資采購部門要參與科研生產(chǎn)全過程的物流管理。力爭使最終選定物資在滿足設(shè)計參數(shù)的條件下，同時具有較好的采購操作性，綜合考慮采購價格、供應(yīng)周期、起訂量、質(zhì)量等因素。