崔亞瓊 (西安鐵路職業(yè)技術學院,陜西 西安710014)
CUI Ya-qiong (Xi'an Railway Vocational & Technical Institute, Xi'an 710014, China)
鐵路貨物運輸系統(tǒng)是貨物運輸中重要的子系統(tǒng),是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要運力提供系統(tǒng)。可是,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,公路、航空運輸業(yè)的迅速崛起,鐵路貨物運輸業(yè)的市場份額卻逐漸下降,比如每年鐵路運輸完成的貨運量和周轉量在整個社會貨運量、周轉量中所占的比重均有所下降。還有一種更為嚴峻的現(xiàn)象,原來主要由鐵路運輸承擔的電器、電子類產(chǎn)品的運輸任務,現(xiàn)在主要由公路運輸來完成,而鐵路運輸則主要承運農(nóng)產(chǎn)品、礦石等附加值低的原材料的運輸,造成了鐵路運能緊張,但創(chuàng)造的貨運收入?yún)s不高、效益不好的局面。
現(xiàn)代物流主要是將物流的各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸、搬運、加工、信息處理進行優(yōu)化,使物流的效率大幅度提升,以優(yōu)良的服務和較低的費用完成貨物運輸活動。要擴大鐵路貨物運輸?shù)氖袌龇蓊~,改善鐵路貨物運輸服務,提高鐵路貨物運輸?shù)男?,采用現(xiàn)代物流的理念對鐵路貨物運輸進行改革已經(jīng)勢在必行。
鐵路運輸企業(yè)是傳統(tǒng)的物流企業(yè),其實,從20 世紀90年代我國就啟動了鐵路貨運向現(xiàn)代物流的改革。經(jīng)過多年的實踐,也證實了鐵路貨物運輸向現(xiàn)代物流發(fā)展是完全符合我國鐵路貨運系統(tǒng)發(fā)展需要的。
鐵路貨物運輸具有向現(xiàn)代物流發(fā)展的良好的基礎。鐵路貨物運輸系統(tǒng)經(jīng)過多年的改革發(fā)展,特別是經(jīng)過主輔分離、輔業(yè)改制改革戰(zhàn)略的成功實施,使各路局、分局一大批企業(yè),如物流公司、貨代公司等,逐漸向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型,努力成長為具有現(xiàn)代物流服務意識和水平的新型物流企業(yè)。經(jīng)過發(fā)展,已經(jīng)成長起來一批具有行業(yè)特色,具有較強競爭力現(xiàn)代物流企業(yè),如中鐵聯(lián)合物流、中鐵快運、中鐵外運、中鐵行郵、中鐵特貨、中鐵集裝箱等公司,體現(xiàn)了鐵路貨物運輸在發(fā)展現(xiàn)代物流中具有積極重要的地位和作用。
3.1 加快發(fā)展鐵路第三方物流的步伐。充分利用鐵路貨物運輸系統(tǒng)優(yōu)越的物質(zhì)資源,對相互關聯(lián)的資源進行整合升級,以適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,在整合資源的基礎上,大力發(fā)展第三方物流企業(yè),培育具有鐵路行業(yè)特色,能夠提供優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代物流服務,甚至增值服務的第三方物流企業(yè),擴大企業(yè)影響力,培育第三方物流企業(yè)的優(yōu)良品牌。
3.2 重新構建完善的配送體系,克服鐵路貨物運輸?shù)谋∪醐h(huán)節(jié)。鐵路貨物運輸與公路運輸相比有一個較明顯的劣勢就是不能直接實現(xiàn)“門到門”運輸,這成了發(fā)展現(xiàn)代物流的一個薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸,若要克服此瓶頸,必須構建完善的物流配送體系,使貨物達到目的站之后能以最快的速度到達最終客戶手中,或者使客戶足不出戶,就可以實現(xiàn)貨物的發(fā)運,從而提高鐵路運輸效率,提高客戶滿意度。
3.3 加強鐵路貨物運輸組織,鐵路貨運快速化,提高物流效率。在市場需求、車流結構、設備等相關條件成熟的前提下,大力發(fā)展鐵路直達運輸,重點發(fā)展裝車地直達運輸,使貨流組織與車流組織更好地結合在一起,盡可能的減少中間環(huán)節(jié),使運輸組織工作更加科學化、現(xiàn)代化。在此基礎上,利用集裝箱現(xiàn)代運輸工具,發(fā)展集裝箱運輸直達列車,建立快速運輸體系。
3.4 注重鐵路貨物運輸?shù)男畔⒒ㄔO。充分利用已有的信息系統(tǒng)和信息技術為鐵路貨物運輸服務。如發(fā)揮TMIS、DMIS系統(tǒng)的作業(yè),為鐵路貨物運輸提供有用的實時信息,利用先進的無線射頻識別技術、EDI 技術、GPS 技術、GIS 技術,為物流業(yè)務的開展和全程管理提供信息服務。
[1] 黃海燕. 基于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的鐵路貨運發(fā)展研究[D]. 天津:天津工業(yè)大學(碩士學位論文),2008.
[2] 闕麗娟. 新形勢下我國鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)代物流的對策分析[J]. 物流技術,2014(7):30-31.
[3] 徐化龍. 鐵路貨運發(fā)展策略研究[D]. 成都:西南交通大學(碩士學位論文),2007.