世界近代史專題復(fù)習(xí)之“泰坦尼克號(hào)篇”

余梁

[摘 要]該課執(zhí)教者嘗試創(chuàng)設(shè)、利用“泰坦尼克號(hào)”這一特殊情境，令學(xué)生認(rèn)識(shí)近代兩次工業(yè)革命對(duì)人類科技、經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用，近代資產(chǎn)階級(jí)人文主義思想的傳播和發(fā)展，近代世界政治格局的發(fā)展變遷，進(jìn)而使學(xué)生掌握透過(guò)現(xiàn)象認(rèn)識(shí)歷史規(guī)律、本質(zhì)的能力，以全面、辯證的方法理解近代人類的經(jīng)濟(jì)、文化、政治活動(dòng)對(duì)世界面貌的改變所產(chǎn)生的廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

[關(guān)鍵詞]“泰坦尼克號(hào)” 情境教學(xué) 專題復(fù)習(xí) 世界近代史

[中圖分類號(hào)] G633.51 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 16746058（2015）280099

一、教學(xué)立意

本課嘗試創(chuàng)設(shè)、利用“泰坦尼克號(hào)”這一特殊情境，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)近代兩次工業(yè)革命對(duì)人類科技、經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用，近代資產(chǎn)階級(jí)人文主義思想的傳播和發(fā)展，近代世界政治格局的發(fā)展變遷，進(jìn)而使學(xué)生掌握透過(guò)現(xiàn)象認(rèn)識(shí)歷史規(guī)律、本質(zhì)的能力，以全面、辯證的方法理解近代人類的經(jīng)濟(jì)、文化、政治活動(dòng)對(duì)世界面貌的改變所產(chǎn)生的廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

二、教學(xué)過(guò)程

（一）新課導(dǎo)入

[播放電影《泰坦尼克號(hào)》的主題曲和文字資料]影片的原型事件發(fā)生于1912年4月15日，當(dāng)時(shí)世界上最大的客運(yùn)輪船“泰坦尼克號(hào)”在從英國(guó)南安普頓到美國(guó)紐約的處女航中撞到冰山，船身裂為兩半沉入大西洋底，船上1500名乘客、船員喪生，這場(chǎng)海難被認(rèn)為是20世紀(jì)人間十大災(zāi)難之一。該事件留給后人思考的絕不僅僅是悲劇本身……

（二）復(fù)習(xí)專題：科技改變世界

1.呈現(xiàn)“泰坦尼克號(hào)”圖片及相關(guān)資料

“泰坦尼克號(hào)”全長(zhǎng)約269.06米，寬28.19米，吃水線到甲板的高度為18.4米，注冊(cè)噸位為46328噸（凈重21831噸）。

對(duì)比參考數(shù)據(jù)：長(zhǎng)度相當(dāng)于兩個(gè)半足球場(chǎng)，寬度和高度大約相當(dāng)于半個(gè)足球場(chǎng)。

教師：這樣一個(gè)龐然大物是用什么材料制成的？

學(xué)生：鋼鐵。

相關(guān)資料呈現(xiàn)：工業(yè)革命以來(lái)隨著機(jī)器的廣泛應(yīng)用和城市化進(jìn)程的加快，鋼鐵作為工業(yè)生產(chǎn)、鐵路建設(shè)和建筑領(lǐng)域的主要原材料被大量生產(chǎn)和使用，鋼鐵工業(yè)成為近代國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)部門，其水平也是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的標(biāo)志。第二次工業(yè)革命鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)量和技術(shù)水平達(dá)到一個(gè)頂峰，稱為“鋼鐵時(shí)代”。“泰坦尼克號(hào)”正是與巴黎艾菲爾鐵塔一起，被認(rèn)為是這個(gè)時(shí)代最偉大的鋼鐵構(gòu)造物。

教師：這個(gè)龐然大物是如何驅(qū)動(dòng)的？（引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)觀察本文第一幅圖中的四個(gè)巨大煙囪。）

學(xué)生：蒸汽機(jī)。

2.呈現(xiàn)“泰坦尼克號(hào)”蒸汽機(jī)組的圖片及相關(guān)資料

“泰坦尼克號(hào)”是以煤為燃料產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)蒸汽機(jī)工作的，船上有25臺(tái)雙端鍋爐和4臺(tái)單端鍋爐，它們的動(dòng)力來(lái)自159臺(tái)煤炭熔爐，它們24小時(shí)源源不斷為“泰坦尼克號(hào)”提供維持強(qiáng)大動(dòng)力的蒸汽，動(dòng)力系統(tǒng)由3套主機(jī)組成，其中2套為4汽缸往復(fù)式蒸汽機(jī)，另外1套為蒸汽輪機(jī)?！疤┨鼓峥颂?hào)”的主機(jī)功率超過(guò)51000馬力，因此其最大時(shí)速可以達(dá)到24節(jié)（時(shí)速44公里）。

教師：這個(gè)時(shí)代還有哪些動(dòng)力可以選擇？

學(xué)生1：工業(yè)革命時(shí)期，英國(guó)技師瓦特改良蒸汽機(jī)，使人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。

學(xué)生2：第二次工業(yè)革命時(shí)期，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)發(fā)明，人類進(jìn)入電氣時(shí)代。

教師：“泰坦尼克號(hào)”雖出現(xiàn)于第二次工業(yè)革命時(shí)期，但由于蒸汽機(jī)具有輸出功率大、維護(hù)成本低廉的優(yōu)勢(shì)，大型輪船直至今日仍主要使用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)。

把鋼鐵和蒸汽機(jī)完美結(jié)合成一件堪稱藝術(shù)品的杰作，應(yīng)歸功于近代造船工業(yè)的進(jìn)步。

3.呈現(xiàn)“泰坦尼克號(hào)”頭等艙豪華大樓梯和碩大螺旋槳圖片及相關(guān)資料

“泰坦尼克號(hào)”被認(rèn)為是一個(gè)技術(shù)成就的代表作品。其安全性尤被津津樂(lè)道：2層船底，由帶自動(dòng)水密門的15道水密隔墻分為16個(gè)水密隔艙，跨越全船。16個(gè)水密隔艙防止她沉沒(méi)。其中任意2個(gè)隔艙灌滿了水，她仍然能夠行駛，甚至4個(gè)隔艙灌滿了水，也可以保持漂浮狀態(tài)。

教師（引導(dǎo)學(xué)生回憶并總結(jié)延伸）：第一次工業(yè)革命時(shí)期，美國(guó)人富爾頓發(fā)明了用蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪（船身安裝巨大水車狀輪槳）為動(dòng)力裝置的近代輪船，今后一百年中輪船制造快速發(fā)展，“泰坦尼克號(hào)”充分體現(xiàn)了最主要的兩大進(jìn)步：體型巨大，載客、貨能力激增；用船尾螺旋槳代替效率低、易損壞的明輪。

教師：除了上面所述，兩次工業(yè)革命期間還有哪些新發(fā)明、新成果被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、交通、生活領(lǐng)域的？

4.呈現(xiàn)《泰坦尼克號(hào)》影片中燈火輝煌的夜景和電報(bào)收發(fā)室傳閱冰山情況電報(bào)的視頻片斷（略）

這個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的主要目的是引導(dǎo)學(xué)生回憶、總結(jié)電力的廣泛應(yīng)用，遠(yuǎn)距離通訊技術(shù)的發(fā)明應(yīng)用等等（可列表歸納兩次工業(yè)革命成果及新興工業(yè)部門）。

教師：還有些重要成果是非物質(zhì)、非技術(shù)性的。

5.呈現(xiàn)“泰坦尼克號(hào)”的背景資料和船廠圖片

1901年白星公司被美國(guó)財(cái)閥朱利厄斯·皮爾龐特·摩根的IMM國(guó)際海運(yùn)公司收購(gòu)之后，他的目標(biāo)是卡納德公司。白星公司曾一度在競(jìng)賽中被甩到了后面。有IMM作后盾，白星公司決定迎頭趕上，準(zhǔn)備建造三艘空前規(guī)模的巨輪。這三艘史無(wú)前例的巨船，不僅在噸位上而且在速度和豪華程度上，將成為無(wú)可爭(zhēng)議的大西洋航線霸主。

學(xué)生：（回憶、概括）兩次工業(yè)革命期間生產(chǎn)組織形式發(fā)生歷史性變革，第一次是從手工到工廠的巨變，工廠的出現(xiàn)使生產(chǎn)效率大大提高；第二次是由企業(yè)到托拉斯的變革，即由自由競(jìng)爭(zhēng)向壟斷企業(yè)的過(guò)渡。生產(chǎn)社會(huì)化程度大幅度提高，人類的生產(chǎn)生活秩序被大大改變了。

教師：兩次工業(yè)革命中，科技發(fā)明迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，勞動(dòng)生產(chǎn)率飛速提高，世界市場(chǎng)逐步形成，資產(chǎn)階級(jí)將整個(gè)世界納入其政治、經(jīng)濟(jì)軌道，形成了東方從屬于西方的世界格局。整個(gè)世界被緊密地聯(lián)系在一起。

拓展思考環(huán)節(jié)：這一兩百年來(lái)，資產(chǎn)階級(jí)昂首闊步、自信滿滿，開(kāi)辟了屬于他們的時(shí)代，并以為掌控世界的目標(biāo)唾手可得，征服自然指日可待。

6.總結(jié)“泰坦尼克”取自希臘神話中的巨人名，象征力量和龐大

美國(guó)《造船專家》雜志認(rèn)為其“根本不可能沉沒(méi)”。有位船員在航行中對(duì)二等艙一位女乘客西爾維亞·考德威爾說(shuō)：“就是上帝親自來(lái)，他也弄不沉這艘船?！钡疤┨鼓峥颂?hào)”的沉沒(méi)驚醒了一切，也將永遠(yuǎn)讓人們牢記傲慢自信所付出的代價(jià)。人類需要學(xué)會(huì)謙虛謹(jǐn)慎和懂得保持敬畏之心。

一是科技進(jìn)步永無(wú)止境。有資料表明，“泰坦尼克號(hào)”上所使用的鋼板含有許多化學(xué)雜質(zhì)硫化鋅，長(zhǎng)期浸泡在冰冷的海水中，使得鋼板更加脆弱。偉大的“鋼鐵時(shí)代”生產(chǎn)出來(lái)的鋼材，若以當(dāng)今的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，根本不能用來(lái)造船。正如19世紀(jì)末的物理學(xué)家普遍認(rèn)為“物理學(xué)大廈”已經(jīng)落成，后世的物理學(xué)家將再無(wú)重大問(wèn)題可供研究突破，旋即20世紀(jì)初“相對(duì)論”和“量子力學(xué)”橫空出世。在科技發(fā)展的道路上，人類萬(wàn)萬(wàn)不能盲目自信、故步自封，亟需謙虛謹(jǐn)慎且探索不息。

二是自然力量不可抗拒。影片中“泰坦尼克號(hào)”撞擊冰山和折斷沉沒(méi)的例子其實(shí)并不罕見(jiàn)，回顧人類歷史上每一次對(duì)自然的所謂成功征服，都伴隨著自然對(duì)人類或直白或隱晦、或當(dāng)前或長(zhǎng)遠(yuǎn)的“回報(bào)”。在大自然面前，人類是脆弱而渺小的，我們可以適應(yīng)它、利用它，甚至合理改造它，但不是征服。人類只有敬畏自然，才能真正與自然和諧相處。

三、結(jié)語(yǔ)

把握時(shí)機(jī)，抓住學(xué)生感興趣的熱點(diǎn)話題，創(chuàng)設(shè)出生動(dòng)而具有感染力的教學(xué)情境，把原本可能枯燥乏味的專題復(fù)習(xí)課進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)引導(dǎo)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)、主動(dòng)思考有積極作用，也有利于提升教學(xué)質(zhì)量，這樣的教學(xué)實(shí)踐值得歷史教師不斷探索和完善。

（責(zé)任編輯 龐丹丹）