抗戰(zhàn)文學(xué)的飛虎隊(duì)題材

王學(xué)振

摘要：抗戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)人陳納德組建飛虎隊(duì)來(lái)華助戰(zhàn)，給日軍以沉重打擊。飛虎隊(duì)以寡敵眾，以弱勝?gòu)?qiáng)，為舉世所矚目，也成為抗戰(zhàn)文學(xué)的重要表現(xiàn)對(duì)象之一，其中既有純粹的文學(xué)作品，也有具備較高文學(xué)性的其它文字。這些作品記錄飛虎隊(duì)的戰(zhàn)斗歷程，塑造“飛虎”英雄群像，歌頌中美兩國(guó)人民之間的深情厚誼，篇目既多，內(nèi)容亦可謂豐富，但受作者文學(xué)素養(yǎng)和寫(xiě)作目的的制約，從文學(xué)藝術(shù)的角度來(lái)考量尚有欠缺。

關(guān)鍵詞：抗戰(zhàn)文學(xué)；飛虎隊(duì)；題材

中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利，是中華民族浴血奮戰(zhàn)的結(jié)果，同時(shí)也與世界反法西斯力量的各種支持密不可分。美國(guó)人克萊爾·李·陳納德（Claire Lee Chennault）領(lǐng)導(dǎo)的“飛虎隊(duì)”，就曾直接給予中國(guó)軍事援助。飛虎隊(duì)來(lái)華助戰(zhàn)，有效遏制了日軍的空中優(yōu)勢(shì)，為抗戰(zhàn)的勝利做出了很大貢獻(xiàn)。飛虎隊(duì)的英雄事跡、輝煌戰(zhàn)果贏得了全世界的矚目，也順理成章地成為抗戰(zhàn)文學(xué)的重要表現(xiàn)對(duì)象。對(duì)抗戰(zhàn)文學(xué)的飛虎隊(duì)題材進(jìn)行研究，有助于還原抗戰(zhàn)文學(xué)的歷史面貌，認(rèn)識(shí)其豐富性、多樣性。

一

抗戰(zhàn)時(shí)期，在中國(guó)戰(zhàn)區(qū)的天空，先后活躍著由美國(guó)人組成的三支空中勁旅：中國(guó)空軍美籍志愿隊(duì)（1941.8-1942.7）、美國(guó)駐華空軍特遣隊(duì)（1942.7-1943.3）、美國(guó)陸軍第十四航空隊(duì)（1943.3-1945.8）。這三支空中勁旅英勇作戰(zhàn)，共摧毀日本飛機(jī)2600架，擊沉、重創(chuàng)日本商船223萬(wàn)噸、軍艦44艘，打死日軍官兵66700人以上，①給日軍以沉重打擊。

中國(guó)空軍美籍志愿隊(duì)組建于1941年，當(dāng)時(shí)日軍取得制空權(quán)，頻頻空襲大后方，中國(guó)空軍消耗殆盡，無(wú)力承擔(dān)空防重任，為了減少無(wú)謂犧牲，甚至一度采取避戰(zhàn)策略：“遂決定避免與敵機(jī)正面交鋒，將飛機(jī)撤往邊遠(yuǎn)地區(qū)。同時(shí)，在敵機(jī)空襲時(shí)，往往提前起飛避警?！雹谠谶@種山窮水盡之際，志愿隊(duì)昆明首戰(zhàn)告捷，又在保衛(wèi)仰光、阻敵怒江等戰(zhàn)斗中大顯身手，給中國(guó)人民以極大的鼓舞。自從志愿隊(duì)來(lái)華后，日軍再也不敢隨意發(fā)動(dòng)空襲，深受轟炸之苦的中國(guó)民眾，對(duì)志愿隊(duì)充滿感激，給予了志愿隊(duì)無(wú)比的尊崇，親切地稱志愿隊(duì)?wèi)?zhàn)士為“飛虎”，“飛虎隊(duì)”的名稱從此不脛而走。由于美國(guó)駐華空軍特遣隊(duì)、美國(guó)陸軍第十四航空隊(duì)與中國(guó)空軍美籍志愿隊(duì)都受陳納德指揮，在人員組成、作戰(zhàn)風(fēng)格等方面一脈相承，普通民眾無(wú)意加以區(qū)分，仍以“飛虎隊(duì)”呼之。本文也是在寬泛的意義上使用“飛虎隊(duì)”這個(gè)名稱。

飛虎隊(duì)的軍事行動(dòng)事關(guān)中國(guó)抗戰(zhàn)乃至世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的大局，本身又帶有一定的傳奇性，自然中外矚目。在美國(guó)，合眾社、聯(lián)合報(bào)社、《新聞周刊》、《紐約時(shí)報(bào)》、《芝加哥每日新聞》、《讀者文摘》、《科利爾》（Colliers）、《空軍雜志》等眾多媒體都曾對(duì)飛虎隊(duì)和陳納德的事跡進(jìn)行報(bào)道，陳納德還曾成為著名的《時(shí)代》雜志的封面人物。二十世紀(jì)福斯等電影公司甚至根據(jù)飛虎隊(duì)的事跡，創(chuàng)作、攝制了多部電影，好萊塢著名影星約翰·韋恩、安娜·李、但尼斯摩根、安德麗金等分別飾演了片中的男女主角。在中國(guó)，飛虎隊(duì)也頗受關(guān)注：《中央日?qǐng)?bào)》、《大公報(bào)》、《國(guó)民公報(bào)》、《新蜀報(bào)》、《新華日?qǐng)?bào)》、《解放日?qǐng)?bào)》、《讀者導(dǎo)報(bào)》、《天下文章》、《半月文萃》、《航空建設(shè)》、《國(guó)風(fēng)》、《新新新聞旬刊》等眾多報(bào)刊緊密“跟蹤”飛虎隊(duì)，其宣傳力度之大，可以稱得上是“連篇累牘”，特別是《航空建設(shè)》不遺余力，幾成飛虎隊(duì)的“隊(duì)刊”。戰(zhàn)時(shí)出版困難，但有關(guān)飛虎隊(duì)的圖書(shū)仍時(shí)有問(wèn)世。有的是關(guān)于飛虎隊(duì)的專著，如于大千編譯的《飛虎傳美國(guó)空軍在中國(guó)》、俊石編著的《中美空軍殲敵記》；有的是部分內(nèi)容涉及飛虎隊(duì)，如必力翻譯的《從重慶到蘇聯(lián)》中收有《緬甸的飛虎》一文；又如叔寒編著的《海陸空風(fēng)云人物歐亞非戰(zhàn)場(chǎng)名將剪影》中有飛虎隊(duì)指揮官陳納德的傳記。雖然受戰(zhàn)時(shí)條件的限制，當(dāng)時(shí)中國(guó)未能像美國(guó)一樣拍攝關(guān)于飛虎隊(duì)的影片，但仍以歌曲、繪畫(huà)等各種藝術(shù)形式對(duì)飛虎隊(duì)進(jìn)行歌頌。前者如邱望湘作詞、譜曲的歌曲《獻(xiàn)給飛虎隊(duì)》：“飛虎弟兄真神勇，飛渡重洋到遠(yuǎn)東，機(jī)聲震撼天地動(dòng)，敵機(jī)逃得無(wú)影無(wú)蹤，呵，飛虎弟兄，呵！天上英雄，感謝你們費(fèi)心保衛(wèi)大領(lǐng)空，呵！飛虎弟兄，呵，天上英雄，希望你們炸平三島揚(yáng)威風(fēng)，若要世界享大同，只有齊向軸心進(jìn)攻?！雹酆笳呷?945年《西風(fēng)》第76期的卡通畫(huà)《飛虎的勝利》。

在抗戰(zhàn)時(shí)期的中國(guó)，有關(guān)飛虎隊(duì)的部分文字，采用了詩(shī)詞等藝術(shù)形式，明顯屬于文學(xué)的范疇。如上述邱望湘所作的歌詞《獻(xiàn)給飛虎隊(duì)》。又如傅丘平等人的舊體詩(shī)《飛虎行》：“……紛紛鐵鳥(niǎo)凌空舞/雙翼如鵬尾如櫓/赫赫機(jī)頭虎班鮫/穿云破月何威武//金碧山頭初接戰(zhàn)/牛刀小試如拉腐/可憐殘敵歸巢后/共道昆明有機(jī)虎//飛虎將軍陳納德/百戰(zhàn)英雄發(fā)已白/龍韜虎略萬(wàn)人敵/倭寇聞風(fēng)驚失色//從此不敢窺滇空/將軍率眾更追北/緬印高空恣搏噬/粉碎敵機(jī)三四百//碧天瀾海戰(zhàn)云高/但見(jiàn)飛虎任逍遙/景邁營(yíng)前尸枕藉/河內(nèi)機(jī)場(chǎng)鬼夜嚎//轟炸歸來(lái)汗未干/狂風(fēng)激起怒江潮/騰沖失陷保山危/飛虎應(yīng)援寇焰消//飛虎群中鈕寇克/神威嘗震倭奴魄/身陷重圍將星隕/遺言豪壯垂竹帛//壯志已吞倭奴肉/雄懷猶有生者續(xù)/英雄快意慷慨死/君家何必放悲哭//君不聞 飛虎旗/至今猶足怖東夷/倭婦一稱陳納德/午夜倭兒不敢啼?！雹茉撛?shī)作于飛虎隊(duì)初創(chuàng)的1942年，以凝練的語(yǔ)言敘寫(xiě)飛虎隊(duì)昆明首戰(zhàn)告捷、保衛(wèi)仰光、出擊河內(nèi)、阻敵怒江等一系列戰(zhàn)績(jī)，塑造了雄才大略的飛虎隊(duì)指揮官陳納德、葬身異國(guó)的中隊(duì)長(zhǎng)鈕寇克等英雄形象，洋溢著一種抗戰(zhàn)必勝的樂(lè)觀信念，具有一定的藝術(shù)價(jià)值。再如韓北屏的新詩(shī)《贈(zèng)飛虎隊(duì)員們》：

…………

哦，年輕的飛虎隊(duì)員們，

你們是由華盛頓起飛的嗎？

當(dāng)你們航過(guò)茫茫的太平洋，

你們思想些什么呢？

是說(shuō)中國(guó)的荒涼，

抑或是想到戰(zhàn)爭(zhēng)的寂寞？

然而，日本的“荒鷲”，

為你們?cè)O(shè)下了豐美的盛宴。

狩獵吧，年輕的飛虎隊(duì)員們！

收獲吧，年輕的飛虎隊(duì)員們！

你們果敢而正直的飛行，

在天空劃下了新的經(jīng)緯線，

新的經(jīng)緯線不是劃分冷暖與時(shí)間的，

在新的經(jīng)緯線下，

只有英雄與人居住，

不容侵略的野獸來(lái)盤(pán)據(jù)。

擊落他們，擊落他們！

為了建立新的世界，

為了我們幸福的王國(guó)。

晚安，年輕的飛虎隊(duì)員們！

晚安，一切在地上工作的勇士們！

讓我們低低地為你們歡呼，

因?yàn)檎l(shuí)愿意妨害你們的睡眠呢？

好好兒地安睡吧！

明天太陽(yáng)上升的時(shí)候，

又將帶給我們以新的快樂(lè)?、?/p>

該詩(shī)描繪了桂林市民分享飛虎隊(duì)勝利戰(zhàn)果的狂歡場(chǎng)面，抒寫(xiě)了詩(shī)人因飛虎隊(duì)而引發(fā)的遐思，其節(jié)奏時(shí)而急促，時(shí)而舒緩，表現(xiàn)對(duì)日本侵略者的憎恨，傳達(dá)對(duì)飛虎隊(duì)員的深情，內(nèi)容與形式結(jié)合得很恰當(dāng)。

特別值得注意的有兩點(diǎn)：其一，當(dāng)時(shí)有關(guān)飛虎隊(duì)的部分應(yīng)用性文字，雖然沒(méi)有明確采用通常的藝術(shù)形式，卻具有較高的文學(xué)性，亦可劃歸文學(xué)的范疇。通訊報(bào)道等經(jīng)常與文學(xué)結(jié)緣，就不用多說(shuō)了。即便是那些應(yīng)酬交際的演講詞、評(píng)析時(shí)政的社論，有的也可以視為文學(xué)作品。如1942年4月中美文化協(xié)會(huì)向飛虎隊(duì)將士贈(zèng)送巨幅國(guó)畫(huà)《海鷹圖》，宋美齡發(fā)表題為《飛虎、鷹隼傳威名》的演講，盛贊飛虎隊(duì)的功績(jī)，同時(shí)對(duì)其寄予厚望，可謂情真意切，該演講詞以海鷹喻“飛虎”，以夕陽(yáng)喻日寇，以旭日喻中國(guó)，也十分得體，這種兼具情感性與形象性的文字，無(wú)疑是可以當(dāng)作文學(xué)作品來(lái)欣賞的。又如1943年夏鄂西大捷，6月5日《新華日?qǐng)?bào)》發(fā)表社論《辛苦了，鄂西的英勇將士們！》，向參戰(zhàn)的將士致敬，其中特別提及飛虎隊(duì)，雖是社論，卻似與參戰(zhàn)將士親切交談，頗具感染力，排比、諷刺等手法的運(yùn)用，也增強(qiáng)了其文學(xué)性。其二，外籍人士抗戰(zhàn)時(shí)期在中國(guó)寫(xiě)作、發(fā)表、出版的文學(xué)作品，也應(yīng)被視為中國(guó)抗戰(zhàn)文學(xué)的一部分。這是有先例可循的，《中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期大后方文學(xué)書(shū)系》就曾專門(mén)設(shè)置了 “外國(guó)人士作品選”，收錄美、英、蘇、日等12個(gè)國(guó)家40位外國(guó)人士的近70篇作品60余萬(wàn)字。如果認(rèn)同以上兩點(diǎn)，我們就可以得出如下結(jié)論：飛虎隊(duì)是中國(guó)抗戰(zhàn)文學(xué)一個(gè)比較重要的表現(xiàn)對(duì)象，抗戰(zhàn)文學(xué)中的飛虎隊(duì)題材值得研究。

二

抗戰(zhàn)文學(xué)中關(guān)于飛虎隊(duì)的作品篇目不少，其內(nèi)容也很豐富，涉及到多個(gè)方面。

其一是敘說(shuō)飛虎隊(duì)的組建、成長(zhǎng)，記錄其輝煌的戰(zhàn)斗歷程。

飛虎隊(duì)經(jīng)歷了志愿隊(duì)、特遣隊(duì)、第十四航空隊(duì)三個(gè)階段，還曾另組中美空軍混合團(tuán)，其各個(gè)階段都得到了文學(xué)作品的表現(xiàn)。如陳澄之譯的《美國(guó)空軍在中國(guó)》介紹美國(guó)駐華空軍特遣隊(duì)在中國(guó)的生活供給、武器裝備、作戰(zhàn)情況；⑥又如《大公報(bào)》在飛虎隊(duì)恢復(fù)美軍現(xiàn)役兩周年之際發(fā)表特稿《在華作戰(zhàn)的美第十四航空隊(duì)》，對(duì)第十四航空隊(duì)的情況作全面介紹，⑦楊紀(jì)的《華西壩上的“超級(jí)空中堡壘”》以第十四航空隊(duì)使用的B-29巨型轟炸機(jī)為表現(xiàn)對(duì)象；⑧再如國(guó)華的《中美空軍混合大隊(duì)》介紹中美空軍混合團(tuán)的成立經(jīng)過(guò)、組織狀況、輝煌戰(zhàn)績(jī)。⑨

當(dāng)然，表現(xiàn)得最為充分的還是第一階段的中國(guó)空軍美籍志愿隊(duì)?？巳R門(mén)斯的《陳納德與飛虎》由日軍航空部隊(duì)在昆明、仰光出乎意外的鎩羽，引出傳奇性的飛虎隊(duì)，然后介紹陳納德的生平、空戰(zhàn)理論以及飛虎隊(duì)的組建經(jīng)過(guò)、驚人戰(zhàn)績(jī)，最后高度評(píng)價(jià)飛虎隊(duì)：“以血肉勇敢為美國(guó)歷史寫(xiě)出史詩(shī)的篇頁(yè)?！雹馐泛V威的《緬甸的飛虎》以作戰(zhàn)雙方實(shí)力與損失的對(duì)比來(lái)彰顯飛虎隊(duì)的“偉績(jī)”，介紹其取勝的戰(zhàn)術(shù)，該作從作者與“飛虎”的親身交往著筆，對(duì)“飛虎”命運(yùn)的關(guān)注、對(duì)逝者的緬懷，都真切動(dòng)人。傅丘平的《記飛虎隊(duì)》不僅用“勝利的數(shù)字”概括了飛虎隊(duì)半年來(lái)取得的戰(zhàn)績(jī)，而且講述了幾個(gè)典型而具體的故事：飛行員保羅的信道出了“飛虎”的心聲，其“力量的源泉”就在于對(duì)正義、和平的守護(hù)和對(duì)中國(guó)人民奮勇抗戰(zhàn)的敬佩；建立了功勛的“飛虎”聲明敵機(jī)“是我們這一隊(duì)打下來(lái)的”，在他們心中“沒(méi)有個(gè)人的榮譽(yù)”；機(jī)械師P因中國(guó)領(lǐng)袖握了他的手而激動(dòng)不已，他用他那一只由此而“高貴的手”更加忘我地工作；“飛虎”M醉酒后打傷了一個(gè)中國(guó)老百姓，成為“白玉之玷”，盡管受傷者給予諒解，陳納德仍將M撤職并遣送回國(guó)。這方面比較有特色的作品還有O.D.Callagher的《我所見(jiàn)的美空軍志愿隊(duì)》等。

飛虎隊(duì)享有盛譽(yù)，關(guān)鍵在于“飛虎”們用勇氣、智慧和血肉參加了一次次的戰(zhàn)斗，其驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗歷程，部分地得到了文學(xué)作品的反映。如《空前戰(zhàn)績(jī)雪深仇》反映1941年12月飛虎隊(duì)在昆明的首戰(zhàn)告捷；前述《陳納德與飛虎》、《緬甸的飛虎》、《我所見(jiàn)的美空軍志愿隊(duì)》記述1941年底開(kāi)始的仰光空戰(zhàn)；汾光的《緬滇沿線轟炸記》、郝樂(lè)威的《滇緬路歷險(xiǎn)記》、勞勒脫·馬丁的《飛虎三杰》表現(xiàn)1942年夏的阻敵怒江；公生的《激戰(zhàn)在桂林近空》敘說(shuō)1942年6月12日的桂林空戰(zhàn)；勞勒脫·馬丁的《衡陽(yáng)空戰(zhàn)紀(jì)實(shí)》、小魚(yú)的《衡陽(yáng)空戰(zhàn)三日記》和《美國(guó)空軍在衡陽(yáng)》、溫淑慧的《回雁峰上月夜殲敵記》、陸知征的《看飛虎夜戰(zhàn)大捷》書(shū)寫(xiě)1942年7月底8月初的衡陽(yáng)空戰(zhàn)；小魚(yú)的《大舉出動(dòng)轟炸的一天》、宋德和的《轟炸南昌目擊記》、傅丘平的《駐華美空軍花絮錄》、卡爾愛(ài)斯基倫的《轟炸廣州》、暉花的《保衛(wèi)昆明·出擊廣州》、Brooks Ajkison的《空襲海南島目擊記》、勞勒脫·馬丁的《轟炸海防目擊記》、《大公報(bào)》的《夜襲白螺磯》和《聯(lián)合轟炸長(zhǎng)沙河街》記敘飛虎隊(duì)對(duì)日軍的主動(dòng)出擊。在“正面戰(zhàn)場(chǎng)題材受到遮蔽”的情況下，這些文本更加顯得彌足珍貴。

這些作品對(duì)戰(zhàn)斗的表現(xiàn)各具特色，并無(wú)雷同。同樣是寫(xiě)衡陽(yáng)空戰(zhàn)，勞勒脫·馬丁的《衡陽(yáng)空戰(zhàn)紀(jì)實(shí)》、小魚(yú)的《衡陽(yáng)空戰(zhàn)三日記》和《美國(guó)空軍在衡陽(yáng)》側(cè)重于整體戰(zhàn)況的把握和戰(zhàn)斗場(chǎng)面的描繪；溫淑慧的《回雁峰上月夜殲敵記》著墨于情報(bào)室值班人員的恪盡職守、飛行員愛(ài)理遜少校的殺敵心切，文學(xué)想象的成分比較重；陸知征的《看飛虎夜戰(zhàn)大捷》從躲警報(bào)的視角對(duì)衡陽(yáng)空戰(zhàn)進(jìn)行追憶，真實(shí)再現(xiàn)了普通市民既喜又懼的感情：喜的是飛虎隊(duì)獲勝，懼的是敵機(jī)墜落時(shí)差點(diǎn)砸在自己一家人的身上；傅丘平的《駐華美空軍花絮錄》則既記載了艾爾生（即前述愛(ài)理遜）少校在衡陽(yáng)空戰(zhàn)中的連殺三敵，又補(bǔ)充了他為保全飛機(jī)而不顧危險(xiǎn)迫降湘江、泅水登陸的細(xì)節(jié)。

其二是塑造“飛虎”的英雄群像，展示其生活的各個(gè)側(cè)面。

飛虎隊(duì)的傳奇是由“飛虎”譜寫(xiě)的，因此塑造“飛虎”英雄群像是飛虎隊(duì)題材的一個(gè)重要方面。作為飛虎隊(duì)之父，陳納德是此類作品重點(diǎn)塑造的對(duì)象。《陳納德是怎樣干的》、《陳納德將軍》、《飛將軍陳納德》、《飛虎的領(lǐng)袖陳納德將軍》、《陳納德將軍印象記》、《陳納德將軍生活的片段》、《敵人眼中的“死神”》、《“飛虎”素描》、《陳納德與飛虎隊(duì)》、《緬甸的飛虎》等眾多作品從不同角度刻畫(huà)了陳納德的英雄形象，其生平經(jīng)歷、性情品格、戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)特別是組建、領(lǐng)導(dǎo)飛虎隊(duì)的功績(jī)等，都得到了比較充分的反映。如《敵人眼中的“死神”》是寫(xiě)給孩子們閱讀的，篇幅簡(jiǎn)短，卻成功運(yùn)用肖像、語(yǔ)言、行動(dòng)等各種描寫(xiě)方法，突出陳納德冷峻的外貌、善良的心地、勇敢的品格、顯赫的功勛和徹底摧毀日本空軍的志愿，將陳納德的形象較為完滿、清晰地呈現(xiàn)出來(lái)?！都瘟曩e館盛會(huì)慶賀陳納德將軍晉升》、《訪問(wèn)陳納德將軍》、《陪都朝野盛會(huì)慰勉陳納德將軍卸職》、《惜別陳納德將軍》、《國(guó)民政府頒授陳納德青天白日勛章獎(jiǎng)詞》等作品則表現(xiàn)了陳納德作為抗敵英雄受到中國(guó)人民的愛(ài)戴。如《訪問(wèn)陳納德將軍》稱贊陳納德“志愿來(lái)華作戰(zhàn)，助人于?！?，“頗似援助美國(guó)獨(dú)立的法將拉法葉特，必將為中國(guó)人銘感不忘”。再如《陪都朝野盛會(huì)慰勉陳納德將軍卸職》描繪了重慶萬(wàn)人空巷、爭(zhēng)睹陳納德風(fēng)采的盛況。

沒(méi)有陳納德就沒(méi)有飛虎隊(duì)，只有陳納德也沒(méi)有飛虎隊(duì)。除陳納德外，另外一大批“飛虎”英雄也得到了較好的塑造。

這些“飛虎”英雄中有飛虎隊(duì)的高級(jí)指揮官。如小魚(yú)的《大舉出動(dòng)轟炸的一天》追述了美國(guó)駐華空軍三巨頭之一史各脫上校的傳奇經(jīng)歷，又如傅丘平的《駐華美空軍花絮錄》描寫(xiě)了負(fù)責(zé)美國(guó)駐華空軍后勤補(bǔ)給的區(qū)司令官麥克倫上校的“輕裘綰帶”及其繼任者敖瑞德上校的“博學(xué)多才”，再如黃莉珍的《“飛虎”素描》塑造郭勞倫、威廉斯等“幾個(gè)人物”的形象，雖然著墨不多，也寫(xiě)得各具個(gè)性。

更多的是搏擊長(zhǎng)空的戰(zhàn)斗員。勞勒脫·馬丁的《飛虎三杰》記述了瘦長(zhǎng)子波勃、奧來(lái)共的小伙子耿尼斯、死難的約翰·鐘斯三位英雄創(chuàng)造的奇跡，還以簡(jiǎn)潔的筆墨展示了他們的個(gè)性。史篤威的《緬甸的飛虎》深情回憶愛(ài)倫·克立司門(mén)、杰克·紐客克、山臺(tái)·山德安三位犧牲者的音容笑貌、死難經(jīng)過(guò)。蒂克用散文的形式塑造了尼爾隊(duì)長(zhǎng)這只渴望殺敵的“最剽悍的飛虎”，還用詩(shī)歌的形式展示了威廉小隊(duì)長(zhǎng)的形象：“威廉/威廉/你發(fā)亮的眼/如南海的蔚藍(lán)/秀長(zhǎng)的睫毛/閃動(dòng)著獅子的勇敢//你/你這異國(guó)的青年/渡過(guò)了翻著大浪的海/穿過(guò)了繡著白云的天/在我們國(guó)土的一角/你從天空飛下/把鐵翅的鳥(niǎo)/休息在綠油油草邊//你，終日地/守在鐵鳥(niǎo)身邊/是等待/敵人送死的行列/抑準(zhǔn)備/騰向云霄/把華南的天空/織上無(wú)形的紡線//一個(gè)黎明/我剛剛走近機(jī)場(chǎng)/你卻已在我的頭上盤(pán)旋/你飛得那么低/那么低/看，你含笑的面容/依舊向我/擠著一雙藍(lán)得像海水的眼/我正向你招乎/白云低低飄過(guò)，/你卻已飛向遙遠(yuǎn)……”詩(shī)作對(duì)威廉小隊(duì)長(zhǎng)形、神的刻畫(huà)生動(dòng)細(xì)膩，擠眼睛的細(xì)節(jié)再現(xiàn)了威廉小隊(duì)長(zhǎng)活潑的天性。此外，尚有高沖天的《“飛虎英雄”》刻畫(huà)曾擊落十一架敵機(jī)的飛行員希爾和身兼八職的副官長(zhǎng)斯密斯的英雄形象、《駕駛世界最大的飛機(jī)起降在中國(guó)最小的機(jī)場(chǎng)》記述布朗恩上尉創(chuàng)造在重慶珊瑚壩這個(gè)中國(guó)最小的機(jī)場(chǎng)起降B-29型超級(jí)空中堡壘這種世界上最大飛機(jī)的奇跡，等等。

地勤人員的英雄形象也塑造得很成功。小魚(yú)的《美國(guó)空軍在衡陽(yáng)》對(duì)機(jī)械師、無(wú)線電報(bào)務(wù)員等地勤人員的“艱苦卓絕”進(jìn)行了描寫(xiě)。勞勒脫·馬丁的《飛虎中的地面英雄》專寫(xiě)“地面英雄”，表現(xiàn)更為詳盡。作品寫(xiě)了地勤人員如何克服物資供給的不足，寫(xiě)了他們工作的成績(jī)和意義，還用兩個(gè)典型事例，彰顯他們的勇敢和機(jī)智：一是當(dāng)一大群日本零式飛機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)轟炸時(shí)，一位地勤人員爬上一架飛虎隊(duì)的驅(qū)逐機(jī)，去掉換一只燒壞了的發(fā)電機(jī)，使這架飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)中彈幾秒鐘之前安全地飛離了地面；一是在日軍飛機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行“囚擊”的時(shí)候，地勤人員瑪斯·歐文駕駛一輛汽車，“向著與他預(yù)感的連串炸彈的投射線相平行地急駛”，機(jī)智地穿過(guò)彈雨，及時(shí)打開(kāi)車燈，為等待降落的美國(guó)驅(qū)逐機(jī)指示跑道，使其安然無(wú)事，事后歐文幽默地說(shuō)：“這正是我從來(lái)就想看的、最大的焰火表演。討厭的，就是它很可能把我的太太變成孤兒的母親罷了?！?/p>

在塑造“飛虎”英雄群像時(shí)，這些作品既突出了“飛虎”英雄在戰(zhàn)斗中的勇敢、智慧，又展示了其生活的各個(gè)側(cè)面，呈現(xiàn)在讀者面前的是血肉豐滿的形象而不是概念化、模式化的符號(hào)。高沖天的《“飛虎英雄”》表現(xiàn)了“飛虎”們對(duì)正常的娛樂(lè)生活的向往；小魚(yú)的《美國(guó)空軍在衡陽(yáng)》既反映了“飛虎”們“業(yè)余生活”的單調(diào)，也表現(xiàn)其精神世界的豐富；傅丘平的《駐華美空軍花絮錄》則通過(guò)喜愛(ài)中國(guó)姓名和象牙圖章的生動(dòng)故事，表現(xiàn)“飛虎”們對(duì)東方文化的熱愛(ài)。

其三是書(shū)寫(xiě)中國(guó)軍民對(duì)飛虎隊(duì)的支持，歌頌中美兩國(guó)人民之間的深情厚誼。

飛虎隊(duì)輝煌戰(zhàn)績(jī)的取得，不是飛虎隊(duì)獨(dú)自戰(zhàn)斗的結(jié)果，而是離不開(kāi)中國(guó)人民的密切配合，因此有不少作品著力表現(xiàn)中國(guó)軍民對(duì)飛虎隊(duì)的支持，歌頌中美兩國(guó)人民之間的深情厚誼。

飛虎隊(duì)來(lái)到中國(guó)戰(zhàn)區(qū)后，與中國(guó)軍民互敬互重，和睦相處。黃冰的《陪都人民感謝“飛虎”》、小川的《慰勞“飛虎隊(duì)”》記述陪都民眾對(duì)飛虎隊(duì)的慰問(wèn)，傅丘平《記飛虎隊(duì)》中“白玉之玷”的故事從反面說(shuō)明了飛虎隊(duì)與中國(guó)軍民的相安無(wú)事，他的另一篇作品《駐華美空軍花絮錄》更是從多方面表現(xiàn)了中美友誼，其中既有“飛虎”敖史德與中國(guó)空軍陳上尉等人之間的親密交往，也有中美空軍健兒的佳節(jié)聯(lián)歡，更有中國(guó)翻譯為美國(guó)“飛虎”購(gòu)畫(huà)、題詩(shī)的佳話。

除了再現(xiàn)“飛虎”與中國(guó)軍民日常生活中相處的融洽外，不少作品還從以下不同側(cè)面反映了中國(guó)軍民對(duì)飛虎隊(duì)的各種實(shí)質(zhì)性的支持，這些支持是飛虎隊(duì)最為重要的力量源泉之一。

協(xié)同作戰(zhàn)。劉毅夫的《志航大隊(duì)協(xié)同美軍殲敵記》記載了志航大隊(duì)協(xié)同飛虎隊(duì)，炸毀日軍集結(jié)在湖南新市一帶的一百多輛坦克、裝甲車的過(guò)程。文章篇幅不長(zhǎng)，既寫(xiě)到了司令部的運(yùn)籌帷幄，也寫(xiě)到了前線將士的奮勇殺敵，對(duì)自然景物和戰(zhàn)斗場(chǎng)景的描寫(xiě)都很成功。朱民威的《空中地面戰(zhàn)友情深艾利生中校臧錫蘭上尉奇遇記》表現(xiàn)的是鄂西會(huì)戰(zhàn)中中國(guó)空軍健兒臧錫蘭勇救美國(guó)“飛虎”艾利生，對(duì)兩人言行的刻畫(huà)凸顯了中美友誼。

提供情報(bào)。飛虎隊(duì)之所以能夠頻頻取勝，原因之一在于它作為正義之師，得到了中國(guó)人民的普遍認(rèn)可和支持，能夠及時(shí)獲得各種情報(bào)，當(dāng)日軍飛機(jī)來(lái)襲時(shí)，可以提前準(zhǔn)備，嚴(yán)陣以待。朗天的《情報(bào)室之夜》中，日軍出動(dòng)一架飛機(jī)，尚在300公里之外，情報(bào)室的值班人員就接到報(bào)告，得以及時(shí)向“江城”發(fā)出警報(bào)，飛虎隊(duì)得到警報(bào)后立即派出戰(zhàn)斗機(jī)起飛迎敵，此后情報(bào)室不斷接到各個(gè)情報(bào)站的電話，報(bào)告雙方飛機(jī)的具體位置及飛行方向，直至敵機(jī)逃逸、我機(jī)返回。作品中有一句不太起眼的話，借用過(guò)來(lái)很能說(shuō)明飛虎隊(duì)的優(yōu)勢(shì)所在：“一個(gè)客人和主人比槍法，究竟哪一個(gè)高明呢？”溫淑慧的《回雁峰上月夜殲敵記》中，三架日軍零式飛機(jī)深夜偷襲衡陽(yáng)，飛虎隊(duì)及時(shí)得到了情報(bào)，寂靜的衡陽(yáng)城也拉響了響亮的警報(bào)。

修建機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的修建離不開(kāi)中國(guó)廣大的民眾。飛虎隊(duì)的機(jī)場(chǎng)經(jīng)常遭到日軍的破壞，因此修建的任務(wù)更加繁重。僅以1944年春節(jié)前后的“特種工程”而言，中國(guó)廣大民眾就耗費(fèi)了巨大的人力、物力，有的人甚至獻(xiàn)出了自己的生命?！吨袊?guó)民眾偉力神圣，“超級(jí)堡壘”基地建成》較為全面地展示了數(shù)十萬(wàn)民眾日夜趕工歷時(shí)四個(gè)月建成“特種工程”的艱辛過(guò)程。這篇通訊有各種典型事例的列舉：省主席高度重視，要求專員、縣長(zhǎng)經(jīng)常到工地上去，希望他們的臉和工程師曬得一樣黑；縣長(zhǎng)“行住坐臥”在工地的草棚里，辦公吃飯就是一張木桌；工程師白天測(cè)量、補(bǔ)樁、拉線、收方，晚上計(jì)算數(shù)量、繪圖、制表，支配車輛、材料，安排明天的工作，“趕夜通宵不睡也是常事”；民工既競(jìng)賽，又互助，一個(gè)六十歲的祖母，背著四個(gè)月的孫子，和兒媳婦一起上了工地；一位司機(jī)四天三夜沒(méi)有睡覺(jué)，悲壯殉職……也有對(duì)整個(gè)工程的宏觀把握：

這些基地的工程總量，大略估計(jì)一下：

土方等于五千里的公路基，

石方等于二百四十里長(zhǎng)城，

電線可以從重慶掛到迪化，

房屋可以擺成七十里長(zhǎng)的一條街，

油池等于三十二個(gè)重慶的水塔，

石料運(yùn)輸有五千萬(wàn)噸公里。

此外，還有作戰(zhàn)指揮上應(yīng)有的設(shè)備，

戰(zhàn)斗及地面人員應(yīng)有的衛(wèi)生交通和防空設(shè)備，

地面警衛(wèi)的設(shè)備，

空中和地面運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備等，都有相當(dāng)?shù)臄?shù)量。

這些都是在一百二十天的短時(shí)期做成的。

最后的議論水到渠成，同時(shí)畫(huà)龍點(diǎn)睛：“沒(méi)有機(jī)械，沒(méi)有專業(yè)技工，只有農(nóng)民，只有近乎原始的手工具，然而真實(shí)地做成了?？找u八幡和佐世保上空的‘天照大神，就是從這些地方起飛的。從B-29機(jī)群投下的炸彈，足以告訴日本：我們中國(guó)的人力，和美國(guó)機(jī)械力結(jié)合起來(lái)，是怎樣偉大和不可思議！”

救助失事“飛虎”。“飛虎”在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中，或因敵軍攻擊，或因油料耗盡，或因航空事故，偶有失事的，每當(dāng)此時(shí)，中國(guó)軍民總是給予盡可能的救助，有的甚至犧牲自己和親人的生命也在所不惜。《克里福在滇西》、《滇緬路歷險(xiǎn)記》、《飛虎五壯士得遇游擊隊(duì)》、《榮譽(yù)盟友十四航空隊(duì)克勒德上尉》等作品都表現(xiàn)了對(duì)失事“飛虎”的救助，《喬治大尉和中國(guó)農(nóng)民的故事》講述的故事特別悲壯：“飛虎”喬治因座機(jī)受創(chuàng)，降落在淪陷區(qū)，農(nóng)民們將其藏進(jìn)山洞。日軍在附近搜查了幾天，為了迫使農(nóng)人交出喬治，甚至殺害了十多個(gè)人，燒毀了他們的村莊，可是沒(méi)有一個(gè)人出賣喬治。一位因保護(hù)喬治而失去了兒子的老農(nóng)說(shuō)：“我三兒雖然死了也是值得的。因?yàn)樗?，可以救洋人。只有留下洋人，他可以替我三兒子和其他被鬼子殺死的人去?bào)仇。”喬治也表示不把日本強(qiáng)盜打退，他決不回國(guó)。

三

抗戰(zhàn)文學(xué)中飛虎隊(duì)題材的篇目很多，但是由于大多數(shù)作者并無(wú)文學(xué)創(chuàng)作方面的素養(yǎng)，寫(xiě)作時(shí)也不一定有著明確的文學(xué)創(chuàng)作的意識(shí)，所以若是從文學(xué)藝術(shù)的角度來(lái)考量，還是有一些可議之處的。

用手中的筆來(lái)書(shū)寫(xiě)飛虎隊(duì)故事的，主要是兩類人：一類是新聞?dòng)浾?。如?xiě)作《飛虎們的招待所》、《轟炸南昌目擊記》的宋德和，就是一位很有膽略的記者，1937年12月美國(guó)軍艦“巴納”號(hào)在南京被日機(jī)炸沉?xí)r他曾“不顧生命危險(xiǎn)，攝影記事”，并拯救艦上受傷人員，因此獲美國(guó)海軍部獎(jiǎng)?wù)?。此時(shí)宋德和任中央社派駐史迪威總部的隨軍記者，1943年6月13日飛虎隊(duì)出擊南昌時(shí)，曾搭乘飛機(jī)，親臨前線，該作就是他對(duì)這次行動(dòng)的記述?！稑s譽(yù)盟友十四航空隊(duì)克勒得上尉》的作者范士杰，是《新蜀報(bào)》特派記者，鄂西會(huì)戰(zhàn)時(shí)，他奔赴前線，采訪空戰(zhàn)實(shí)況，完成了這一篇報(bào)道。又如美國(guó)記者雷倫·史篤威戰(zhàn)前供職于《紐約導(dǎo)報(bào)》，大戰(zhàn)發(fā)生后擔(dān)任《芝加哥每日新聞》的戰(zhàn)地記者，足跡遍及各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，完成了包括《緬甸的飛虎》在內(nèi)的一大批戰(zhàn)地通訊。寫(xiě)過(guò)《飛虎三杰》、《飛虎中的地面英雄》、《衡陽(yáng)空戰(zhàn)紀(jì)實(shí)》、《轟炸海防目擊記》等多篇關(guān)于飛虎隊(duì)作品的勞勒脫·馬丁，是美國(guó)合眾社的記者，他與飛虎隊(duì)有著廣泛的接觸，曾經(jīng)親眼目睹飛虎隊(duì)的一系列軍事行動(dòng)。另一類是飛虎隊(duì)成員，包括臨陣殺敵的飛行員和從事翻譯等服務(wù)工作的各類職員。郝樂(lè)威是飛虎隊(duì)的一名“飛虎”，他駕機(jī)參加了攻擊滇緬路沿線日軍的行動(dòng)，燃油耗盡后迫降，在中國(guó)軍民的幫助下歷時(shí)一星期返回基地，脫險(xiǎn)后完成《滇緬路歷險(xiǎn)記》一文，生動(dòng)記述了自己的經(jīng)歷。傅丘平曾經(jīng)寫(xiě)作《飛虎行》、《記飛虎隊(duì)》、《駐華美空軍花絮錄》等作品，是飛虎隊(duì)題材的重要作者之一，同時(shí)也是飛虎隊(duì)的一位職員，其《記飛虎隊(duì)》寫(xiě)道：“我很幸運(yùn)的被派遣在這個(gè)雖然是剛出生只有‘半個(gè)周歲，而已負(fù)有盛名的隊(duì)部里服務(wù)?！薄赌釥栮?duì)長(zhǎng)一只最剽悍的飛虎》、《威廉贈(zèng)給飛虎隊(duì)威廉小隊(duì)長(zhǎng)》的作者蒂克，是飛虎隊(duì)的譯員?！蛾惣{德是怎樣干的》的譯者雯蓮，自述曾經(jīng)給撒代爾隊(duì)長(zhǎng)做過(guò)翻譯，也是飛虎隊(duì)的工作人員無(wú)疑。

在抗戰(zhàn)文學(xué)飛虎隊(duì)題材的眾多作者中，目前只發(fā)現(xiàn)一個(gè)屬于文學(xué)圈的作家，那就是《贈(zèng)飛虎隊(duì)員們》的作者韓北屏。韓北屏1931年開(kāi)始發(fā)表作品，抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)表、出版過(guò)《人民之歌》（詩(shī)集，1939）、《荊棘的門(mén)檻》（小說(shuō)集，1940）、《沒(méi)有演完的悲劇》（小說(shuō)集，1942），《鷹之妻》（長(zhǎng)詩(shī)，1943）、《桂林的撤退》（報(bào)告文學(xué)集，1945）等作品。盡管韓北屏當(dāng)時(shí)比較活躍，也取得了一定的成就，但是韓北屏畢竟不是當(dāng)時(shí)第一流的作家，不足以引導(dǎo)其他作家來(lái)關(guān)注飛虎隊(duì)題材。也許是因?yàn)閷?duì)飛虎隊(duì)的生活不夠了解、不夠熟悉，文學(xué)史上有著較高地位的代表性作家都沒(méi)有在這方面留下作品。

術(shù)業(yè)有專攻，那些新聞?dòng)浾?、飛虎隊(duì)成員即便是具有一定的藝術(shù)修養(yǎng)，也不一定熟悉文學(xué)創(chuàng)作的規(guī)律，掌握了文學(xué)創(chuàng)作的技巧。還須要注意的是，雖然如今我們把一些關(guān)于飛虎隊(duì)的文字當(dāng)作文學(xué)作品來(lái)看待，但是當(dāng)那些并不一定能夠嫻熟運(yùn)用創(chuàng)作技巧的新聞?dòng)浾吆惋w虎隊(duì)成員寫(xiě)作有關(guān)飛虎隊(duì)事跡的文字的時(shí)候，恐怕并沒(méi)有明確的文學(xué)創(chuàng)作的意識(shí)，他們的目的并不是完成一篇文學(xué)作品而僅僅只是想報(bào)道一則新聞或者別的內(nèi)容，自然不會(huì)去刻意追求藝術(shù)表現(xiàn)方面的盡善盡美，所以從文學(xué)藝術(shù)的角度而言，抗戰(zhàn)文學(xué)的飛虎隊(duì)題材在總體上還是有著一些欠缺的。

就思想傾向而言，以熱情的歌頌為主，缺乏理性的反思。戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的文學(xué)必然打下戰(zhàn)爭(zhēng)的烙印，帶上戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的特點(diǎn)，當(dāng)飛虎隊(duì)的故事在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被書(shū)寫(xiě)時(shí)，作者的主觀目的恐怕主要是鼓舞讀者的勝利信心，激勵(lì)他們與敵人作進(jìn)一步的斗爭(zhēng)，這就決定了作者必然懷著滿腔的熱情去歌頌，而不是帶著悲憫的情懷來(lái)反思，于是，呈現(xiàn)在作品中的就只有陳納德的雄才偉略，“飛虎”英雄的奮勇殺敵，飛虎隊(duì)的所向無(wú)敵……而“飛虎”英雄的機(jī)毀人亡、飛虎隊(duì)曾經(jīng)遭遇的毀滅性打擊都被勝利的喜悅沖淡，飛虎隊(duì)幾次改組、陳納德辭職等事件中上層人物的幕后爭(zhēng)斗也是諱莫如深。至于對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的反思、對(duì)人性的拷問(wèn)等等，更是不可能進(jìn)入這些作者的視野。從客觀原因來(lái)分析，這恐怕也是近距離觀照的結(jié)果，時(shí)光的流逝也可能使得認(rèn)識(shí)更加清晰。

就構(gòu)思方式而言，以紀(jì)實(shí)性的再現(xiàn)為主，缺乏創(chuàng)造性的想象。無(wú)論是對(duì)飛虎隊(duì)?wèi)?zhàn)斗歷程的記錄、對(duì)“飛虎”英雄群像的塑造，還是對(duì)中美兩國(guó)人民之間深情厚誼的歌頌，基本上都是對(duì)既有事實(shí)的再現(xiàn)，虛構(gòu)的成分比較少。從新聞等角度而言，這種真實(shí)性是無(wú)可厚非甚至還須要加以提倡的。但是我們?nèi)魪奈膶W(xué)藝術(shù)的角度來(lái)考量，就略顯不足了。藝術(shù)真實(shí)不同于生活真實(shí)，它通過(guò)假定性情景來(lái)表達(dá)對(duì)生活本質(zhì)、內(nèi)蘊(yùn)的認(rèn)識(shí)，這也是文學(xué)藝術(shù)具有無(wú)盡魅力的原因之一，所以藝術(shù)構(gòu)思需要?jiǎng)?chuàng)造性的想象，非如此，不可能做到“比普通的實(shí)際生活更高，更強(qiáng)烈，更有集中性，更典型，更理想，因而就更帶普遍性”。雖然飛虎隊(duì)的事跡本身具有一定的傳奇性，但是完全據(jù)實(shí)寫(xiě)出，其感染力也會(huì)有限，如果構(gòu)思時(shí)能夠有一些創(chuàng)造性的想象，表現(xiàn)出來(lái)一定能夠更加精彩。

就文體而言，以散文和報(bào)告文學(xué)為主，顯得比較單一。從論者目前所搜集到的材料來(lái)看，飛虎隊(duì)題材的文學(xué)作品絕大多數(shù)是散文和報(bào)告文學(xué)，其中通訊報(bào)道占有比較大的比例；具有一定文學(xué)性的應(yīng)用文如演講詞、社論等，不是很多；詩(shī)歌也少，只有傅丘平的《飛虎行》、蒂克的《威廉贈(zèng)給飛虎隊(duì)威廉小隊(duì)長(zhǎng)》、韓北屏的《贈(zèng)飛虎隊(duì)員們》等寥寥幾篇；小說(shuō)、影視戲劇文學(xué)目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，估計(jì)是完全缺失。每一種文體都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不能絕對(duì)地說(shuō)這種就好，那種就不好，但小說(shuō)、影視戲劇文學(xué)作為后起的文體，便于編織引人入勝的情節(jié)，塑造血肉豐滿的人物，反映波瀾壯闊的社會(huì)生活，在現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)中的影響已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)的詩(shī)文，卻也是不爭(zhēng)的事實(shí)。就小說(shuō)和影視戲劇文學(xué)的完全缺席而言，抗戰(zhàn)文學(xué)飛虎隊(duì)題材的文體顯得比較單一。散文和報(bào)告文學(xué)受文體的限制，虛構(gòu)的空間很小，小說(shuō)和影視戲劇文學(xué)卻非常適合作家發(fā)揮自己豐富的想象力，所以前述創(chuàng)造性想象不足的缺點(diǎn)也與這種略顯單一的文體特點(diǎn)密切相關(guān)。

就篇幅而言，基本上是簡(jiǎn)短的文字，沒(méi)有長(zhǎng)篇的作品。抗戰(zhàn)文學(xué)飛虎隊(duì)題材的作品，篇幅一般都不長(zhǎng)，多為幾千字甚至幾百字，上萬(wàn)字的作品很少。傅丘平的《駐華美空軍花絮錄》連載于《航空建設(shè)》1943年的第3期、第4期、第6、7期合刊以及1944年的第2卷第1期，可能就是篇幅最長(zhǎng)的作品了，但也不過(guò)三萬(wàn)字左右。篇幅的長(zhǎng)短當(dāng)然不能決定作品的優(yōu)劣，但是長(zhǎng)篇作品容量大，相對(duì)來(lái)說(shuō)更為厚重，更有流傳后世的可能。2000年，美國(guó)的《紐約時(shí)報(bào)》、《讀者文摘》兩家刊物曾對(duì)讀者進(jìn)行投票調(diào)查，在世界范圍內(nèi)評(píng)選“The worlds top ten books”，評(píng)選出的《戰(zhàn)爭(zhēng)與和平》、《巴黎圣母院》等十部作品就差不多全是長(zhǎng)篇。在抗戰(zhàn)時(shí)期關(guān)于飛虎隊(duì)的文學(xué)作品中，沒(méi)有一部長(zhǎng)篇作品，這自然也是一種遺憾。當(dāng)然，篇幅的長(zhǎng)短和前述文體的選擇與作者的專業(yè)素養(yǎng)有關(guān)。

就風(fēng)格而言，質(zhì)樸有余而靈動(dòng)不足?？箲?zhàn)文學(xué)飛虎隊(duì)題材的作品大多具有較強(qiáng)的紀(jì)實(shí)性特點(diǎn)，追求對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的真實(shí)再現(xiàn)而較少藝術(shù)加工，這樣就形成了質(zhì)樸的風(fēng)格。如《克里福在滇西》記述“飛虎”克里福與記者的談話：

在四月二十二日，由于油箱用空，我被迫降落在九龍江地方，要是我再飛行幾分鐘的話，我一定會(huì)降落在距九龍江之南二十里的日本機(jī)場(chǎng)上了。

“長(zhǎng)老會(huì)的教士摩理斯派克先生，他給我他兒子約翰穿的衣服。約翰現(xiàn)在正參加在美國(guó)空軍部隊(duì)里。我在距離最近的一個(gè)無(wú)線電站（五十里以外）上發(fā)出一個(gè)電報(bào)。兩禮拜以后我獲得了陳納德的回答。他說(shuō)在五月五日，我在湄公河畔燃起兩處火焰，在那里當(dāng)有援救的飛機(jī)到來(lái)。我等了一整天，因?yàn)橐粓?chǎng)雷雨，飛機(jī)并不來(lái)，我卻因此中了暑。之后我就毀壞了我的飛機(jī)，由十名士兵保護(hù)，步行來(lái)到昆明。

中國(guó)人把我當(dāng)作英雄看待，餐我很豐富的膳食，當(dāng)?shù)竭_(dá)鐵路的時(shí)候，他們又供給了一輛軍車。

毫不做作、虛飾，稱得上真實(shí)自然，然而如果質(zhì)樸得過(guò)了頭，也會(huì)顯得靈動(dòng)不足，簡(jiǎn)短的篇幅、平淡的敘述使得這篇作品未能凸顯“飛虎”克里福經(jīng)歷的各種危難，難以傳達(dá)出他死里逃生的驚險(xiǎn)和其中復(fù)雜的心理體驗(yàn)。《克里福在滇西》這樣的質(zhì)樸之作，在飛虎隊(duì)題材中并不鮮見(jiàn)。

由于上述各種缺陷的存在，抗戰(zhàn)文學(xué)的飛虎隊(duì)題材未能產(chǎn)生思想、藝術(shù)俱臻至境的標(biāo)志性作品，這導(dǎo)致了它難以受到后世關(guān)注。當(dāng)然，飛虎隊(duì)題材受漠視，也有政治因素在起作用。陳納德曾經(jīng)幫助蔣介石空運(yùn)人員、軍火、給養(yǎng)，甚至直接參與對(duì)解放區(qū)和人民解放軍的轟炸。陳納德在中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)中的行為掩蓋了他在抗戰(zhàn)中散發(fā)的爍爍光華，其形象戲劇性地經(jīng)歷了由“飛虎將軍”、“空中騎士”到“飛賊”、“空中強(qiáng)盜”的顛覆。飛虎隊(duì)的際遇是與陳納德的命運(yùn)緊密聯(lián)系的，可謂休戚相關(guān)，榮辱與共，陳納德的被冷遇一定程度上導(dǎo)致了抗戰(zhàn)文學(xué)飛虎隊(duì)題材的被漠視。中美兩國(guó)的交惡也加劇了這種漠視，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，對(duì)內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期的陳納德及其空運(yùn)隊(duì)的批判曾蔓延、升級(jí)為對(duì)抗戰(zhàn)時(shí)期的陳納德和飛虎隊(duì)的批判，當(dāng)時(shí)昆明就曾組織市民揭發(fā)、批判美軍（主要是飛虎隊(duì)）的“暴行”。

最后必須指出，盡管缺乏具有文學(xué)史地位的代表性作家和思想、藝術(shù)俱臻至境的標(biāo)志性作品，抗戰(zhàn)文學(xué)的飛虎隊(duì)題材也不應(yīng)該被漠視，作為曾經(jīng)存在的一種文學(xué)史事實(shí)，它理應(yīng)進(jìn)入研究者的視野?！坝袝r(shí)候，對(duì)于歷史的真切描述本身就是研究目的?！焙螞r這一段“歷史”還會(huì)提供給我們多方面的思考呢！

注釋：

①周斌、田雙喜等編譯《中國(guó)的天空中國(guó)空中抗日實(shí)錄·后記》，《現(xiàn)代兵器》2007年第5期。

②唐學(xué)鋒：《中國(guó)空軍抗戰(zhàn)史》，四川大學(xué)出版社2000年版，第177頁(yè)。

③李宗璇編著《歌者之歌》，桂林立體出版社1944年版，第24頁(yè)。

④丘平、寧坤：《飛虎行》，1942年《航空建設(shè)》第2期。

⑤韓北屏：《贈(zèng)飛虎隊(duì)員們》，《聯(lián)合周報(bào)》，1944年6月24日。

⑥陳澄之譯《美國(guó)空軍在中國(guó)》，見(jiàn)1943年《天下文章》第5期。

⑦《在華作戰(zhàn)的美第十四航空隊(duì)》，見(jiàn)1944年7月4日重慶《大公報(bào)》。

⑧楊紀(jì)：《華西壩上的“超級(jí)空中堡壘”》，見(jiàn)1944年7月25日重慶《大公報(bào)》。

⑨國(guó)華：《中美空軍混合大隊(duì)》，見(jiàn)1945年《航空建設(shè)》第2卷第2期。

⑩ [美]W·克萊門(mén)斯：《陳納德與飛虎》，陶雄譯， 見(jiàn)1942年《新新新聞旬刊》第5卷第7、8期合刊。

[美]史篤威：《緬甸的飛虎》，必力譯，《從重慶到蘇聯(lián)》，復(fù)興出版社1945年版，第32-36頁(yè)。

傅丘平：《記飛虎隊(duì)》，1942年《航空建設(shè)》創(chuàng)刊號(hào)。

“游擊將軍立功河口，飛行堡壘轟炸開(kāi)灤”記飛虎隊(duì)首次對(duì)華北的轟炸，見(jiàn)1943年《航空建設(shè)》第6、7期合刊。

秦弓：《關(guān)于抗日正面戰(zhàn)場(chǎng)文學(xué)的問(wèn)題》，《重慶師范大學(xué)學(xué)報(bào)》2009年第1期。

溫淑慧：《回雁峰上月夜殲敵記七月廿九日衡陽(yáng)上空之戰(zhàn)》，見(jiàn)1942年《航空建設(shè)》第2期。

陸知征：《看飛虎夜戰(zhàn)大捷》，見(jiàn)1945年《光半月刊》第11期。

傅丘平：《駐華美空軍花絮錄》，見(jiàn)1943年《航空建設(shè)》第3期。

有多篇作品以《陳納德將軍》為題，如陳祖的譯作載1943年《國(guó)風(fēng)》第6期，陳念耘的原作載1945年《祖國(guó)》第1卷第2、3期合刊等。

李永：《敵人眼中的“死神”》，見(jiàn)1944年《孩子們》第1期。

1945年7月16日《中央日?qǐng)?bào)》、1945年7月17日《云南日?qǐng)?bào)》均以《惜別陳納德將軍》為題發(fā)表社論，其內(nèi)容不同。兩篇社論都有文學(xué)色彩。

張鴻增：《訪問(wèn)陳納德將軍》，見(jiàn)1945年8月2日重慶《大公報(bào)》。

陳凡：《陪都朝野盛會(huì)慰勉陳納德將軍卸職》，見(jiàn)1945年8月3日重慶《大公報(bào)》。

小魚(yú)：《大舉出動(dòng)轟炸的一天》，參見(jiàn)魚(yú)佩舟主編《美國(guó)飛虎隊(duì)援華抗戰(zhàn)紀(jì)實(shí)》，前引書(shū)，第56-45頁(yè)，原出處不詳。

傅丘平：《駐華美空軍花絮錄（續(xù)） 》，見(jiàn)1943年《航空建設(shè)》第4期。

黃莉珍：《“飛虎”素描》，于大千編譯《飛虎傳美國(guó)空軍在中國(guó)》，衡陽(yáng)三友書(shū)店1943年版，第55-58頁(yè)。

[美]勞勒脫·馬?。骸讹w虎三杰》，于大千編譯《飛虎傳美國(guó)空軍在中國(guó)》，衡陽(yáng)三友書(shū)店1943年版，第45-48頁(yè)。

蒂克：《尼爾隊(duì)長(zhǎng)一只最剽悍的飛虎》，1942年《航空建設(shè)》創(chuàng)刊號(hào)。

蒂克：《威廉贈(zèng)給飛虎隊(duì)威廉小隊(duì)長(zhǎng)》，1946年《高原》新1卷第1期。該詩(shī)1942年作于昆明。

高沖天：《“飛虎英雄”希爾和他的戰(zhàn)友》，于大千編譯《飛虎傳美國(guó)空軍在中國(guó)》，衡陽(yáng)三友書(shū)店1943年版，第34頁(yè)，第42頁(yè)。

《駕駛世界最大的飛機(jī)起降在中國(guó)最小的機(jī)場(chǎng)布朗恩上尉在重慶珊瑚壩的奇跡》，見(jiàn)1944年12月5日重慶《新華日?qǐng)?bào)》。

小魚(yú)：《美國(guó)空軍在衡陽(yáng)》，見(jiàn)1942年《半月文萃》第1卷第7期。

[美]勞勒脫·馬丁：《飛虎中的地面英雄》，于大千編譯《飛虎傳美國(guó)空軍在中國(guó)》，衡陽(yáng)三友書(shū)店1943年版，第21-25頁(yè)。

“休息室中打撲克 招待所內(nèi)論牙章”，見(jiàn)1943年《航空建設(shè)》第3期。

劉毅夫：《志航大隊(duì)協(xié)同美軍殲敵記》，見(jiàn)1944年7月12日重慶《大公報(bào)》。

朱民威：《空中地面戰(zhàn)友情深艾利生中校臧錫蘭上尉奇遇記》，見(jiàn)1943年7月15日重慶《大公報(bào)》。

朗天：《情報(bào)室之夜飛虎隊(duì)在衡陽(yáng)》，見(jiàn)1943年《航空建設(shè)》第3期。

1943年，中國(guó)政府計(jì)劃在四川為美軍航空隊(duì)修建五個(gè)前進(jìn)基地，即成都、廣漢、新津、邛崍、彭山五個(gè)機(jī)場(chǎng)，為保密起見(jiàn)，這個(gè)工程稱為“特種工程”。

《大公報(bào)》記者：《中國(guó)民眾偉力神圣，“超級(jí)堡壘”基地建成》，見(jiàn)1944年7月13日重慶《大公報(bào)》。

《喬治大尉和中國(guó)農(nóng)民的故事》，俊石編《中美空軍殲敵記》，廣東梅縣科學(xué)書(shū)店1944年版。

其《狙擊手方華田》、《腹地》、《病》、《戰(zhàn)場(chǎng)之夜》等多篇作品被《中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期大后方文學(xué)書(shū)系》收錄。

毛澤東：《在延安文藝座談會(huì)上的講話》，《毛澤東選集》第3卷，人民出版社1991年版，第861頁(yè)。

合眾社記者：《克里福在滇西》，于大千編譯《飛虎傳美國(guó)空軍在中國(guó)》，前引書(shū)，第92頁(yè)。

《美軍曾恣意凌辱劫掠我同胞，昆明市民憤怒控訴并揭發(fā)空中強(qiáng)盜陳納德罪行》，見(jiàn)1950年11月19日《 人民日?qǐng)?bào)》。

羅宗強(qiáng)、盧盛江：《四十年古代文學(xué)理論研究的反思》，《文學(xué)遺產(chǎn)》1989年第4期。

（作者單位：海南師范大學(xué)文學(xué)院。本文為2014年度海南省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題 “基于題材視角的大后方文學(xué)研究”階段性成果，項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：HNSK14-119；2012年度教育部人文社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃基金項(xiàng)目“抗戰(zhàn)時(shí)期大后方文學(xué)題材研究”階段性成果，項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：12XJA751003）

責(zé)任編輯鄢然