關(guān)于市政道路施工管理的研究

邵小紅

（鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司，河南鄭州 450000）

關(guān)于市政道路施工管理的研究

邵小紅

（鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司，河南鄭州 450000）

市政道路工程是國(guó)家投資興建的項(xiàng)目，是城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。作為施工人員直接從事施工活動(dòng)，創(chuàng)造使用價(jià)值的場(chǎng)所，市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)是施工生產(chǎn)的重要因素。作為一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，市政道路工程施工管理與控制不僅與生產(chǎn)力組織存在密切的聯(lián)系，還離不開生產(chǎn)關(guān)系的協(xié)調(diào)發(fā)展。為達(dá)到施工管理的目標(biāo)，施工單位必須重視管理內(nèi)容、管理方式的選擇，提高市政道路的整體質(zhì)量，推動(dòng)施工單位的快速發(fā)展。本文以市政道路施工管理中的施工進(jìn)度管理與質(zhì)量管理為例，對(duì)施工管理工作中存在的不足進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決措施。

市政道路 施工管理 進(jìn)度管理 質(zhì)量管理 作用 影響因素 措施 必要性

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系不斷完善。市政工程作為我國(guó)城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，只有通過科學(xué)有效的市政工程施工管理方式，才能有計(jì)劃的組織、控制、協(xié)調(diào)與激勵(lì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人、設(shè)備、材料、工藝、資金等生產(chǎn)要素，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市政工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程管理中對(duì)市政工程施工提出了更高的要求，為實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化、系統(tǒng)化與全面化提供了可靠的保障。

1 市政工程施工進(jìn)度管理

市政道路進(jìn)度管理作為市政工程施工管理中的重要組成部分，為提高市政工程施工質(zhì)量，必須建立與完善其施工進(jìn)度管理體系。在此基礎(chǔ)上，施工單位還應(yīng)充分考慮其作用，選用科學(xué)有效的方式進(jìn)行施工。同時(shí)對(duì)其影響因素進(jìn)行分析，只有這樣才能確保選用的處理措施符合施工規(guī)定，才能提升市政道路工程施工的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)其社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

1.1 市政工程施工進(jìn)度管理的作用

在市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，施工進(jìn)度管理占有重要位置。在預(yù)定時(shí)間內(nèi)工程項(xiàng)目能否交付使用，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的作用。市政工程施工進(jìn)度主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，延長(zhǎng)建設(shè)工期，將大幅度增加施工管理費(fèi)用；其次，延期投產(chǎn)將造成利息損失；最后，投資機(jī)會(huì)損失，延期投產(chǎn)將產(chǎn)生極大的損失。在投資控制、質(zhì)量控制目標(biāo)關(guān)系中，進(jìn)度控制目標(biāo)與其存在對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系，也就是說，進(jìn)度越快，投資額度越高，但工期提前也有效提升投資效益。在施工進(jìn)度管理中，應(yīng)有效與道路工程的實(shí)際情況相結(jié)合，在確保制度完善的前提下，規(guī)范施工流程，為市政道路工程事業(yè)的發(fā)展提供可靠的保障。

圖1 施工質(zhì)量控制程序與主體示意圖

1.2 市政工程進(jìn)度的影響因素

人為因素、技術(shù)因素、材料因素等都是影響市政工程進(jìn)度的主要因素，但普遍認(rèn)為最大干擾因素為人的因素。一般表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

（1）對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)和項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件認(rèn)識(shí)不清。對(duì)項(xiàng)目技術(shù)難度認(rèn)識(shí)不足，對(duì)設(shè)計(jì)與施工中存在的問題認(rèn)識(shí)不足，參加工程建設(shè)的各個(gè)單位之間協(xié)調(diào)性較差，施工物資供應(yīng)安排不合理等。

（2）項(xiàng)目參加人員的工作失誤。設(shè)計(jì)人員工作延期，建設(shè)業(yè)主無法立即作出決策?？偘┕挝贿x擇分包單位失誤，審批時(shí)間長(zhǎng)等。

（3）不可預(yù)見事情的出現(xiàn)。如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震等方面。

1.3 市政工程施工進(jìn)度管理措施

施工管理作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要保障，其管理水平的提升對(duì)市政道路事業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。作為工程質(zhì)量控制的根本保障，只有實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制，才能優(yōu)化施工管理方式。首先，進(jìn)度計(jì)劃的制定。施工進(jìn)度計(jì)劃是施工項(xiàng)目實(shí)施階段的進(jìn)度控制標(biāo)準(zhǔn)。施工進(jìn)度計(jì)劃是指施工過程中各個(gè)單位、部門在工程項(xiàng)目施工中的相互配合，如勞動(dòng)力安全、供應(yīng)施工物資材料的時(shí)間，進(jìn)而合理安排各分部、分項(xiàng)工程的工期。施工進(jìn)度計(jì)劃向業(yè)主申報(bào)后，施工單位可以遵循進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行，同時(shí)細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃，如施工任務(wù)書的編制等，確保人力、物力及資金的合理配置。

其次，檢查施工進(jìn)度。根據(jù)業(yè)主審批、細(xì)化的作業(yè)計(jì)劃與施工任務(wù)書，在施工過程中對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行及時(shí)檢查、記錄，只有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體及時(shí)掌握，才能確保選用的處理措施符合施工要求。在調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃中，應(yīng)做好進(jìn)度計(jì)劃編制、進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查與計(jì)劃執(zhí)行檢查情況相關(guān)工作，及時(shí)對(duì)過程中存在的偏差進(jìn)行調(diào)整，才能順序進(jìn)行施工作業(yè)。

再次，完善例會(huì)制度。每周項(xiàng)目部應(yīng)進(jìn)行一次以上分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人參加的施工生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)，并對(duì)其工程施工計(jì)劃進(jìn)行總調(diào)度。特殊情況下，還要進(jìn)行相關(guān)進(jìn)度問題專題會(huì)議的召開，并對(duì)其進(jìn)行分析。

最后，溝通渠道的建立。先進(jìn)行三級(jí)溝通制度的建立。也就是指業(yè)主、設(shè)計(jì)單位與監(jiān)理單位、施工單位之間的關(guān)系協(xié)調(diào)，同時(shí)要對(duì)政府相關(guān)單位工作問題進(jìn)行充分考慮。隨后確保工作時(shí)間各分包隊(duì)伍項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須到崗，保證能夠及時(shí)了解各個(gè)施工環(huán)節(jié)的具體施工情況，只有這樣才能及時(shí)對(duì)施工問題加以指導(dǎo)，才能確保施工的整體質(zhì)量。

2 市政工程施工質(zhì)量管理

隨著市政道路工程管理研究的不斷深入及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，市政工程質(zhì)量管理科學(xué)理論及方式也愈加完善，在加快市政工程施工進(jìn)度的同時(shí)，施工企業(yè)必須充分了解施工質(zhì)量管理的必要性，做好質(zhì)量管理工作，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)市政道路工程施工的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，這也是我國(guó)市政工程質(zhì)量管理發(fā)展的重要保障。

2.1 市政工程施工質(zhì)量管理的必要性

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的提升，我國(guó)市政工程建設(shè)質(zhì)量也得到了極大的提升。在市政工程建設(shè)中，工程質(zhì)量的優(yōu)劣將對(duì)國(guó)家、人民的財(cái)產(chǎn)安全與生命安全造成極大的影響。同時(shí)，市政工程施工質(zhì)量還直接關(guān)系到工程投資與成本的多少，甚至危害到社會(huì)的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由此可見，質(zhì)量管理在市政工程施工管理中占據(jù)首要位置。設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、地形等因素都會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量造成極大的影響。因此，要實(shí)現(xiàn)市政工程建設(shè)的質(zhì)量管理目標(biāo)，就必須重視質(zhì)量管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，如圖1所示。

在市政工程施工中應(yīng)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)管理工作權(quán)限進(jìn)行正確劃分，實(shí)現(xiàn)職權(quán)責(zé)相統(tǒng)一。將每個(gè)技術(shù)人員的潛能充分發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的有效性。

2.2 提高市政道路施工質(zhì)量管理水平的措施

作為市政工程施工的主體內(nèi)容，在施工人員的共同作用下才能確保市政工程的整體質(zhì)量。在工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制中，施工人員應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制力度。在對(duì)施工人員本身質(zhì)量意識(shí)提升的同時(shí)，應(yīng)做好質(zhì)量把關(guān)工作。施工人員必須嚴(yán)格遵循持證上崗制度，加大專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，特別是在特殊路段施工中，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量管理小組的建立，執(zhí)行有關(guān)責(zé)任制，建立與完善質(zhì)量控制體系。作為市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量物質(zhì)基礎(chǔ)，材料與設(shè)備是工程建設(shè)的重要組成部分，只有加大材料、設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管力度，確保其質(zhì)量符合施工相關(guān)規(guī)定，定期養(yǎng)護(hù)、維修設(shè)備，才能確保市政工程的質(zhì)量。

首先，在材料質(zhì)量控制中，必須對(duì)材料價(jià)格、質(zhì)量等相關(guān)信息進(jìn)行充分掌握，確保供貨廠家符合施工要求，才能對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效降低。同時(shí)要做好材料運(yùn)輸、存儲(chǔ)等工作，在完善材料現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范中，盡可能降低損壞材料等情況的出現(xiàn)。在檢測(cè)與驗(yàn)收材料中，必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)材料使用功能加以重視，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。如施工中應(yīng)遵循下表1相關(guān)要求對(duì)碎石級(jí)配加以控制。

其次，在選擇施工機(jī)械設(shè)備中，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，如地形、水文等因素進(jìn)行充分k考慮，并與市政工程結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能等相結(jié)合，確保選擇的機(jī)械設(shè)備符合施工要求。施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)在施工前期進(jìn)行全方面的徹底質(zhì)量檢測(cè)，確保施工過程中施工機(jī)械能夠正常運(yùn)作，應(yīng)做好調(diào)試與維護(hù)作業(yè)，避免機(jī)械運(yùn)作中出現(xiàn)任何意外，造成工期延長(zhǎng)與降低工作效率。

最后，質(zhì)量管理工作中，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)察部門的設(shè)置，對(duì)施工操作規(guī)章與相關(guān)知識(shí)進(jìn)行有效宣傳，在加大質(zhì)量管理力度的同時(shí)，對(duì)施工單位生產(chǎn)規(guī)章制度加以完善，并規(guī)范施工工藝，提高質(zhì)量管理體系水平。

3 結(jié)語

綜上所述，市政工程是關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要工程，隨著我國(guó)道路交通事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷提高，施工管理作為市政道路工程建設(shè)的重要內(nèi)容，其管理措施選擇的科學(xué)性、合理性將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全。為此，施工企業(yè)必須重視施工質(zhì)量、進(jìn)度措施的選擇，提高施工質(zhì)量管理意識(shí)、落實(shí)責(zé)任制，才能有效提升其管理水平，才能推動(dòng)市政道路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

［1］張求書，高峰.市政道路施工過程中常見問題及解決策略［J］.中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)，2013（04）.

［2］李萍，王雪強(qiáng).論市政道路施工質(zhì)量問題及協(xié)調(diào)規(guī)劃管理方法［J］.中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2011（02）.

表1 底基層、基層施工中碎石級(jí)配要求

4 結(jié)語

水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)的可行性進(jìn)行充分的保證，這就需要設(shè)計(jì)應(yīng)該立足于現(xiàn)有的施工條件，同時(shí)水運(yùn)工程設(shè)計(jì)還應(yīng)該充分考慮外部建設(shè)對(duì)于施工方面的影響，只有進(jìn)行綜合考慮才能夠確保水運(yùn)工程設(shè)計(jì)的可行性及可靠性。水運(yùn)工程施工船舶的大型化及多樣化的發(fā)展趨勢(shì)是水運(yùn)工程建設(shè)環(huán)境與要求不斷變化的結(jié)果，與此同時(shí)先進(jìn)的施工條件在一定程度上也為水運(yùn)工程設(shè)計(jì)提供更多的選擇方案。水運(yùn)工程設(shè)計(jì)與工程施工條件之間有著非常重要的相關(guān)性，兩者之間處于相互促進(jìn)以及不斷協(xié)調(diào)發(fā)展。

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邵小紅（1971—），女，河南鞏義人，本科，研究方向：市政工程。