項目黨組織：點燃創(chuàng)新 傳遞激情

永彬　張學(xué)花

由中鐵五局機(jī)械化公司承建的國道205線三明市區(qū)過境段A2合同段，起于三元區(qū)茶林尾（梅列界）止于荊東工業(yè)園，線路長度10.228千米，合同造價4.2億元，總工期24個月。本工程具有工期緊、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、征地拆遷困難等特點。項目重點控制工程是荊東互通立交及荊東主線大橋建設(shè)，地質(zhì)條件非常復(fù)雜，施工難度非常大。

自2014年4月開工以來，中鐵五局機(jī)械化公司G205項目黨工委結(jié)合公司、局黨委關(guān)于開展“黨員科技管理創(chuàng)新行動”活動的要求，從推進(jìn)和深化黨組織建設(shè)入手，把科技管理創(chuàng)新工作放在項目黨建工作的首位，并將其作為提升項目管理水平、增強(qiáng)職工創(chuàng)新能力、提高項目經(jīng)濟(jì)效益、打造黨建工作品牌的主抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，推動了項目各項施工生產(chǎn)快速發(fā)展。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 夯實創(chuàng)新基礎(chǔ)工作

為切實加強(qiáng)對創(chuàng)新工程活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，項目部成立了以項目經(jīng)理和總工為組長的創(chuàng)新工程活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了“黨員科技管理創(chuàng)新”活動實施方案，根據(jù)黨員分布及所管轄施工工程范圍情況，明確了黨員創(chuàng)新任務(wù)，安排了創(chuàng)新內(nèi)容，建立健全創(chuàng)新活動激勵機(jī)制，鼓勵和動員廣大職工積極投入到科技管理創(chuàng)新活動中來，從體制上保證了“黨員科技管理創(chuàng)新行動”活動的有效開展。

廣泛宣傳動員 營造濃厚創(chuàng)新氛圍

黨工委充分發(fā)揮工地宣傳作用，加大對科技管理創(chuàng)新活動的宣傳力度，采用宣傳欄、會議、觀摩學(xué)習(xí)等多種形式，大力宣傳“以技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展”的理念，利用召開生產(chǎn)大會，向職工講形勢、明任務(wù)，統(tǒng)一職工思想，達(dá)成共識，激發(fā)職工的工作熱情和創(chuàng)造活力，在全體員工中營造“人人抓亮點、處處為亮點”的良好氛圍。

項目部共產(chǎn)黨員充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，緊緊圍繞施工重點，從“原始創(chuàng)新，合并創(chuàng)新，再創(chuàng)新”中突出技術(shù)、工藝、材料、管理上的創(chuàng)新，切實解決影響和制約施工生產(chǎn)的主要矛盾和問題，達(dá)到節(jié)能減排、降低成本、提高實效的目的，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

整合創(chuàng)新資源 激發(fā)員工創(chuàng)新潛能

項目黨工委根據(jù)項目黨員分布情況，按其所管轄的施工工程范圍，成立了多個創(chuàng)新工作小組。小組以創(chuàng)新任務(wù)為中心，整合作業(yè)層生產(chǎn)、施工、管理等方面的資源，充分運(yùn)用個人的知識和能力，不斷提高技術(shù)創(chuàng)新效率。

T梁預(yù)制小組在T梁施工中，采用智能張拉，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%；實時采集鋼絞線伸長量，自動計算伸長量，及時校核伸長量是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控”；用一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝；實現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控，張拉過程真實記錄，真實掌握質(zhì)量狀況。

橋梁施工小組0#塊支架預(yù)壓采用反壓法，支架搭設(shè)完成后，在支架頂設(shè)置橫梁，通過事先在承臺上埋設(shè)Φ32精軋螺紋鋼筋作為反力點，利用鋼絞線傳力，液壓千斤頂給支架進(jìn)行各級加載；掛籃預(yù)壓采用千斤頂三角架反壓法掛籃拼裝，通過連續(xù)梁0#塊兩端腹板一定的高度預(yù)埋的反力架預(yù)埋件，安裝三角形反力架，利用經(jīng)檢測單位標(biāo)定好的油壓表及千斤頂進(jìn)行反壓加載預(yù)壓。這兩種預(yù)壓方法比傳統(tǒng)方法簡單快捷，節(jié)約工期，降低成本，而且減少了吊裝風(fēng)險。

建立獎懲機(jī)制 調(diào)動員工創(chuàng)新熱情

項目部引入競爭獎勵機(jī)制，將業(yè)主獎勵金額的10%獎勵創(chuàng)新小組，以資鼓勵。開工至今，創(chuàng)新小組爭先創(chuàng)優(yōu)，充分發(fā)揮集體智慧和個人才智，提高了項目技術(shù)開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力。工程開工以來，項目部在工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度及企業(yè)文化、企業(yè)形象建設(shè)方面一直位居全線參建單位的前列，實現(xiàn)了工程安全、質(zhì)量零事故，多次受到福建省、三明市各級政府等領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)；三明市委書記、市長曾兩次到項目進(jìn)行重點交通項目調(diào)研；在三明市交通局2015年第一、第二季度信用評價中，項目部從20多家施工單位中脫穎而出，位居榜首。截至9月份，項目部獲得業(yè)主獎勵共計200萬元；獲得2014年度“中鐵五局群安工作示范項目”。

（責(zé)任編輯：李萬全）