大學(xué)生騎行行為研究:基于百度新聞的內(nèi)容分析

洪鵬飛

(河南大學(xué) 歷史文化學(xué)院，河南 開封 475001)

一、以“大學(xué)生”、“騎行”作為搜索關(guān)鍵詞的百度新聞?wù){(diào)查

筆者在大致把握現(xiàn)有的關(guān)于大學(xué)生騎行方面的文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，以“大學(xué)生”和“騎行”作為搜索關(guān)鍵詞，利用百度新聞搜索，去除搜索結(jié)果中無關(guān)的新聞，合并重復(fù)的報(bào)道，最后得到313條記錄，時(shí)間跨度從2002年～2014年(百度新聞收錄的最早的關(guān)于大學(xué)生騎行的新聞時(shí)間為2002年7月)。

(一)內(nèi)容分析結(jié)果

1.出行時(shí)間

百度新聞收錄的關(guān)于大學(xué)生騎行的最早報(bào)道時(shí)間是2002年7月。從2002年到2009年，媒體對(duì)于大學(xué)生騎行時(shí)間的報(bào)道不溫不火，年報(bào)道數(shù)量在10條上下，基本上是個(gè)位數(shù)，2003年更是沒有收錄。相比于2009年，2010年的報(bào)道突破20條，是2009年報(bào)道量的3倍多。2010年以后，媒體對(duì)大學(xué)生騎行時(shí)間的報(bào)道量呈連年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，到2014年出現(xiàn)一定幅度的下降(見圖1)。

細(xì)觀每一年的新聞報(bào)道，筆者發(fā)現(xiàn)大學(xué)生多把騎行活動(dòng)安排在時(shí)間較長(zhǎng)的假期，比如寒暑假和“十一”國慶節(jié)假期。從圖2可以看出:1月份、7－10月份是大學(xué)生較多安排自行車騎行的階段;2月份到6月份期間，大學(xué)生的騎行活動(dòng)分布較為均勻;12月份的騎行活動(dòng)安排較少。這種行為分配特點(diǎn)，與大學(xué)生的假期制度緊密相關(guān)。

圖1 2002～2014年間百度新聞收錄的大學(xué)生騎行報(bào)道分布

圖2 2002～2014年間百度新聞收錄的大學(xué)生騎行報(bào)道在不同月份的分布

2.出行方式

通過對(duì)313條記錄的分析，筆者發(fā)現(xiàn)大學(xué)生在騎行方式上傾向于非獨(dú)自出行，非獨(dú)自出行的記錄數(shù)量近乎是獨(dú)自騎行記錄數(shù)量的3倍，有4條記錄不能根據(jù)其內(nèi)容有效推斷新聞事件人物是否獨(dú)自出行(見圖3)

圖3 是否獨(dú)自出行

在選擇獨(dú)自出行的記錄中，新聞事件主體人物是女生的記錄為3條，占所有記錄的3.66%，主體人物是男生的記錄為78條，有1條記錄不能有效斷定新聞中大學(xué)生的性別。

在非獨(dú)自出行的記錄中，3～9人的形式所占的比例最大，達(dá)41.85%。其次是2人形式的出行，占15.54%，10～19人的出行形式所占的比例和2人形式相同(見圖4)。2人形式的騎行記錄中，有2條記錄是父親陪伴兒子，2條是父親陪伴女兒(其中有1條是暗中跟隨)，1條是兄妹相伴。除親人陪伴外，大多數(shù)非獨(dú)自出行的同行人是同學(xué)、騎行協(xié)會(huì)社團(tuán)或騎行組織的成員、通過網(wǎng)絡(luò)征求的騎友、未事先約定而在途中偶遇的騎友、某項(xiàng)有組織的活動(dòng)的響應(yīng)人或者參與人。

圖4 非獨(dú)自出行的同行人數(shù)分布

3.騎行里程及空間尺度

100公里以下的騎行里程，多是對(duì)于在城市的廣場(chǎng)、村鎮(zhèn)的社區(qū)、大學(xué)附近的街道等尺度內(nèi)發(fā)生的。對(duì)于在縣、區(qū)尺度內(nèi)開展的騎行活動(dòng)，則依縣區(qū)所屬的上級(jí)行政區(qū)——地級(jí)行政區(qū)的大小和所處的地理位置，以及騎行作為方式所服務(wù)的活動(dòng)的性質(zhì)和內(nèi)容。在阿壩州的數(shù)個(gè)縣區(qū)間的騎行，其里程可以達(dá)到1100多公里;在武漢跨區(qū)開展的騎行，里程達(dá)100多公里;以暑期社會(huì)調(diào)研調(diào)查或暑期拓展為目的、以騎行為方式的騎行，在菏澤市轄區(qū)、縣間開展，其里程為101～500公里，在聊城市卻達(dá)到1200余公里。這或許也同活動(dòng)持續(xù)的時(shí)間不無關(guān)系。地級(jí)及跨地級(jí)尺度上的騎行，其里程數(shù)多在101～500公里。在河北省、海南島、臺(tái)灣島展開的環(huán)省、環(huán)島跨地市騎行，其里程則在1001～1500公里和2001～2500公里。省級(jí)及跨省級(jí)尺度上的騎行，其里程范圍除100公里以下外，在其余里程范圍內(nèi)皆有分布?？鐕叨壬系尿T行多發(fā)生在西南與我國接壤的國家之間，比如尼泊爾、緬甸，其他則發(fā)生在東南亞國家間、上海到倫敦、巴黎到羅馬、深圳到莫斯科。

表1 騎行里程和騎行空間尺度的交叉分析

4.騎行目的

通過對(duì)大學(xué)生騎行目的的匯總、統(tǒng)計(jì)和分析，筆者發(fā)現(xiàn)大學(xué)生騎行多出于以下目的:(1)寒暑假回家(2)大一新生開學(xué)報(bào)到(3)過有意義的假期(4)畢業(yè)旅行、旅行游玩(5)公益活動(dòng)、社會(huì)活動(dòng)(6)身體力行為大運(yùn)會(huì)、省運(yùn)會(huì)、奧運(yùn)會(huì)、青奧會(huì)、世博會(huì)、申遺助威加油(7)專業(yè)考察、調(diào)研(8)挑戰(zhàn)和嘗試，鍛煉，磨煉毅力意志，證明自己(9)增長(zhǎng)見識(shí)，擴(kuò)大眼界，感受不同于大學(xué)校園的世界，獲得一份值得回憶的青春經(jīng)歷。還有其他一些目的，比如追夢(mèng)圓夢(mèng)、慶祝生日、大學(xué)生情侶見證愛情校慶專題活動(dòng)、流浪、追星、戒除網(wǎng)癮。

5.騎行的感受、感悟或評(píng)價(jià)

經(jīng)歷過騎行，大學(xué)生們多有以下的感悟、感受或評(píng)價(jià):(1)不后悔，值得，有意義，寶貴的人生經(jīng)歷、人生記憶和人生財(cái)富(2)身體、意志得到磨礪和鍛煉，能力得到了提升，會(huì)更有勇氣、從容地面對(duì)生活中的困境(3)見識(shí)了沿途風(fēng)景、人情風(fēng)物，擴(kuò)大了眼界，增長(zhǎng)了見識(shí)，收獲了友誼，堅(jiān)持并實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想，用行動(dòng)證明了90后一代(4)重新認(rèn)識(shí)了自己，收獲了成長(zhǎng)，心智獲得改變，懂得珍惜生命和生活，懂得感恩和幫助(5)看到、真實(shí)感受到了不同于大學(xué)校園的世界(6)堅(jiān)持騎行不放棄，如果有機(jī)會(huì)要走得更遠(yuǎn)(7)出行前一定要做足準(zhǔn)備，理性出行，騎行途中的狀況永遠(yuǎn)意料不到。

二、結(jié)論與展望

在休閑的國度里，人類關(guān)注兩個(gè)“Free”:一個(gè)是“Free to be”，另一個(gè)是“Free to do”。大學(xué)生作為高教育程度人群，身上兼具理性和感性。他們會(huì)因?yàn)橐徊颗c騎行有關(guān)的電影，會(huì)因?yàn)橹車g人的騎行經(jīng)歷，會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)和騎行有關(guān)的號(hào)召，就產(chǎn)生跨上單車到外邊去的沖動(dòng)。他們中有男大學(xué)生，有女大學(xué)生。他們大多選擇結(jié)伴出行，與同學(xué)，與騎友，與父親。他們多在寒暑假、節(jié)假日等較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)安排自己的騎行，少則騎行十?dāng)?shù)公里，多則數(shù)千公里，跨越市界、省界、國界。他們會(huì)在出行前做各種物質(zhì)的、體能的等方面的準(zhǔn)備，會(huì)為自己設(shè)計(jì)安排路線行程。他們會(huì)在騎行途中相互扶持，相互鼓勵(lì)，表現(xiàn)出異于校園生活的素質(zhì)、能力。他們自由地做自己想成為的人，自由地做自己想做的事。在內(nèi)力或者推力——大學(xué)生的內(nèi)在需要、動(dòng)機(jī)，和外力或者拉力——身邊越來越多的騎行身影和越來越多的關(guān)于大學(xué)生騎行的媒體報(bào)道的共同作用下，更多的大學(xué)生會(huì)加入到騎行的隊(duì)伍中來，從校園里到校園外，從街頭巷尾到異國他鄉(xiāng)。

自行車騎行不是無準(zhǔn)備之戰(zhàn)，它是攻堅(jiān)戰(zhàn)，是身體與心理的攻堅(jiān)戰(zhàn)。從騎行前的各種物資裝備準(zhǔn)備、適應(yīng)性體能鍛煉、周密的行程計(jì)劃規(guī)劃等等，到騎行中的種種突發(fā)事件、極端天氣和自然災(zāi)害、長(zhǎng)時(shí)間忍受孤獨(dú)，甚至?xí)庥鲕嚨準(zhǔn)鹿省⑼话l(fā)性疾病、搶劫等等，再到騎行后的體能恢復(fù)、面對(duì)來自各方的輿論。大學(xué)生們放棄舒適的快捷的交通工具，更有欺瞞父母親人，冒著可能的生命危險(xiǎn)，毅然騎行在路上。騎行的目的，不管是集體意志，比如社會(huì)宣傳，還是個(gè)人行為，比如回鄉(xiāng)返校，對(duì)騎行這一行為、這一經(jīng)歷而言，已經(jīng)不重要了。騎行的最后，他們?cè)趯?shí)現(xiàn)最初的騎行目的之外，收獲遠(yuǎn)不止此，收獲更多。騎行的意義，已經(jīng)超越騎行行為本身。在淺層面，騎行達(dá)成了目的，鍛煉了身體，磨煉了意志耐力能力，挑戰(zhàn)了自己，看到了不同的世界;往深了說，騎行使大學(xué)生進(jìn)一步或是重新認(rèn)識(shí)了自己，收獲了成長(zhǎng)，獲得了一段不同于慣常生活的經(jīng)歷，改變了他們對(duì)世界對(duì)生活的對(duì)生命的看法。

中國有句古語:“讀萬卷書，行萬里路”，而在西方，有著異曲同工的說法——“You can either travel or read，but either your body or soul must be on the way”。騎行在路上，不僅能鍛煉體魄和毅力，“極視聽之娛”，更能在路上發(fā)現(xiàn)自己，認(rèn)識(shí)自己，感受一段不同尋常的經(jīng)歷。