祁宛東
【摘要】當前,伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路橋梁建設十分迅速,全國各地均有數(shù)量不等的道路橋梁工程上馬,這既是社會發(fā)展的必然趨勢亦是城市化進程不斷加快緩解交通壓力的必然要求。然而,道路橋梁在滿足人們出行,提升社會生活質量的同時,因其質量問題的存在給社會發(fā)展埋下了不安全因素,從現(xiàn)有諸多案例而言此類安全問題一直未能得到切實有效的解決。綜合實際情況分析得出,道路橋梁工程出現(xiàn)損壞的原因中均與道路橋梁防水路基面受損有關也即與受到雨水的侵蝕作用有關。因此,在道路橋梁建設與養(yǎng)護過程中,需對防水路面的加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時加以處理以保障整體工程不因此受到損壞。本文主要分析了道路橋梁施工防水路基面的處理及處理方法。
【關鍵詞】道路橋梁;防水路基面;處理方法
近些年來,我國的道路橋梁事業(yè)發(fā)展迅速,在人們生活水平不斷提高的形勢下,其對于道路橋梁質量的要求也隨之增多。與此同時,交通事業(yè)的發(fā)展,又使得路面所承受的壓力越來越多,在車輛長期反復碾壓,陽光暴曬以及雨水沖刷的作用下,道路橋梁路基面必然會受到損害,路基是工程的基礎,路基面一旦受損,路基結構必然會受到影響,進而對橋梁整體也會帶一定的安全威脅,因此,對于道路橋梁防水施工路基面的處理非常重要。
一、道路橋梁施工防水路基面的處理方法
1.對道路橋梁工程進行科學的設計。?保證道路橋梁工程質量的前提是設計圖紙時必須科學合理,符合建筑學和物理、化學原理。尤其是交通運輸壓力日益增加的今天,道路橋梁解決的問題已經(jīng)遠非從前可比,面臨著新的情況和難題,如果還按照傳統(tǒng)的建筑方式和設計,不考慮道路橋梁承載的規(guī)律和城市發(fā)展的整體規(guī)劃,或是簡單的將原有道橋加寬或擴建,那么會引起道路橋梁工程的防水效果,引發(fā)不必要的事故。必須科學合理的進行工程的規(guī)劃與設計,進行高質量的施工,才能保證防水問題處理恰當。要選擇適當?shù)穆坊睖y路基的土質和環(huán)境是否能夠影響將來工程的使用。
2.選擇適當?shù)慕ㄖ牧稀?道路橋梁防水層位于混凝土和瀝青混凝土層中間,因此,防水層必須選用不透水性強的物質,而且防水層還必須能使上下兩層混凝土有效的貼合、不變形和不開裂。實踐證明,原有的焦油聚氨酯防水涂層雖然抗水性好,但是粘合度差,不易和瀝青混凝土粘合,因此需要改進?,F(xiàn)有的新研制的防水涂層彌補了上述缺點,其防水性和粘合性都適用道路橋梁防水施工路基面的處理,對路基面起到了保護作用。
3.施工過程要科學規(guī)范。?道路橋梁施工中,要確保施工團隊的人員認真負責,施工的技術準確科學,施工的材料良好恰當。
(1)道路橋梁水泥混凝土路基施工結束后,粗糙表面的摩擦力比較大,因此為使防水層更好的粘合混凝土路基和瀝青路面,要做好表面拉毛處理,拉毛的粗糙程度和深度必須根據(jù)具體的防水材料確定,避免路基、防水層、瀝青路面之間發(fā)生剝離或積水的現(xiàn)象。
(2)只有在水泥混凝土路基凝固到一定強度時才可以進行防水層施工。路基必須平整堅固,其表面必須干凈整潔。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脫落等現(xiàn)象,尤其是不應有明水等。
(3)在噴涂防水涂料時必須采用專用的噴涂機。在使用過程中,非專業(yè)噴涂機不僅會造成施工安全隱患而且還不利于防水層到達施工標準。因而使用費專業(yè)噴涂機會在一定程度上影響道路橋梁壽命。同時,在噴涂過程中也應該按一定的順序均勻噴涂,以免造成施工事故。尤其應該注意的是不應該在已經(jīng)噴涂好的防水層上再次噴涂其他粘層油。此外,關于最后瀝青混凝土的施工時間也應該尤為注意。防水層干燥一定時間后再鋪設較好,一般以48小時為宜。
4.道路橋梁防水施工路基面處理技術
(1)拋丸處理工藝。第一因為要把處理面達到工程要求的標準,可以通過使用機械方式用質地是鋼的圓球在距離水平面一定高度情況下快速地下降到平面上,通過這樣的方式來對平面處理,以達到施工的要求,這樣的拋鋼丸處理過程也是一種比較常用的技術。第二通過鋼丸拋起降落的過程去除原料上面所浮動的部分,將防水成分與防水層面其它材料充分混勻,起到防水的最佳效果,比較容易控制工程實施過程中的實施效果,得到最理想化的表面不平整程度,而且可以應用到道路橋梁的很多表面處理環(huán)節(jié)。而這種方式處理平面最大的優(yōu)點就是能夠杜絕灰塵的產(chǎn)生,在整個施工現(xiàn)場都能保證空氣質量,不僅對于從業(yè)人員身體上是一個保護,對于周圍的環(huán)境也是大有好處的?;谏厦娴墓こ虄?yōu)點,特別是最近幾年來隨著對于道路橋梁防水施工中路基面的施工重視,這樣拋鋼丸處理平面的方法得到了最大限度的應用,尤其在一些工程中,這種技術已經(jīng)成為了唯一使用方法。
(2)磨削處理、鋼絲刷處理、甩錘式鑿毛等處理工藝。在我國道路橋梁路基面處理工藝發(fā)展過程中,曾采用過裝有金剛刀頭的圓盤式地坪磨削機、或在磨削機圓盤上安裝鋼絲刷對路基面進行打磨處理的方式,但這種方式一般只能去除少量的表面浮灰,基本無粗糙度可言。
(3)自由度刨床處理。自由度銑刨機完全是從小型銑刨機發(fā)展而來,其刀鼓、刀桿、刀具基本與小型銑刨機結構相同。不同之處是其刀鼓除沿圓方向高速轉動外,其刀鼓的軸向還有水平旋轉運動。加上整機的行走運動,使刀片對道路橋梁路基面的沖擊軌跡無方向性,再配以吸塵設備,其打擊效果比較接近拋丸效果。
二、道路橋梁防水施工中的管理
以道路橋梁防水施工為例,必須做出相應的人事安排,例如,調(diào)整施工人員,工作和休息時間,因為要防止過度勞累上崗和事故的高強度,確保工程安全施工。加強員工的管理培訓,提高施工工藝人員的質量的意識,幫助他們了解整個過程,熟悉機械設備的操作。道路和橋梁的建設過程中,針對違法建設現(xiàn)象,如偷工減料,不依照本法規(guī)定的水泥比率等,需要嚴厲懲處,創(chuàng)造良好的施工隊伍的工作作風和精神,形成示范效應和活性的影響。要保證道路和橋梁的機械及設備條件及時進行維修,加強養(yǎng)護和管理。應安排維修和維護專家,預防施工設備在工作中出現(xiàn)問題,影響施工的質量。通過檢測和跟蹤,不定期抽查,保證橋梁防水施工中的機械裝置可以發(fā)揮它應有的水平。通過施工管理工作,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,可以有效地保證橋梁工程質量的防水施工,減少問題的發(fā)生,提高橋梁防水工程施工水平。
道路橋梁在投入使用一段時間內(nèi),道路表面會出現(xiàn)裂縫的問題,這樣慢慢會導致橋梁的表面出現(xiàn)破損的問題。道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)的問題會導致行車安全性受到一定的影響,同時,對道路橋梁的使用壽命也會起到一定的影響。在人們生活和經(jīng)濟發(fā)展過程中,道路橋梁的質量問題影響巨大。道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)裂縫的問題主要的原因就是防水系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,因此,在施工過程中要提高防水路基面的施工水平,對施工質量進行必要的控制。
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