建筑工程大體積混凝土施工分析

白亮 焦鵬飛

【摘要】本文首先概述了建筑工程大體積混凝土特點及施工技術(shù)的要求，然后闡述了混凝土測溫及養(yǎng)護(hù)措施，，最后提出了建筑工程混凝土所適用的范圍和具體的施工方法。?本文在此談了談自己的一些建議，可供參考。

【關(guān)鍵詞】混凝土;?現(xiàn)場施工;?方法;?養(yǎng)護(hù);?配合比

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)整體水平的持續(xù)進(jìn)步和建筑工程發(fā)展速度的不斷加快，大體積混凝土澆筑施工技術(shù)在建筑工程施工過程中取得了良好的實踐效果。因此建筑工程施工人員在工作中應(yīng)當(dāng)對大體積混凝土澆筑施工技術(shù)有著清晰的了解，從而在此基礎(chǔ)上促進(jìn)我國建筑工程施工整體水平的有效提升。

一、 建筑工程大體積混凝土的特點

1、混凝土需要量較大

由于大體積混凝土比普通混凝土的體積大，所以在鑄造的過程中需要大量的原材料。因此在大體積混凝土的需求大是其重要的特性之一。

2、 工程條件復(fù)雜

現(xiàn)在基本上是地下現(xiàn)澆大體積混凝土，所以相對整體鑄造工程條件相對復(fù)雜，對于鑄造技術(shù)的要求也更高。

3、 施工技術(shù)要求高

由于大體積混凝土的體積大，結(jié)構(gòu)厚實，所以在澆筑的過程中必要保證其整體性，一般情況下都必須要求進(jìn)行連續(xù)的澆筑，避免留下任何的縫隙。

4、容易產(chǎn)生裂縫

由于大體積混凝土在實際鑄造水泥水化熱比較大，再加上其龐大的體積，混凝土內(nèi)部的熱量不容易散發(fā)，而其外部加熱快，這將創(chuàng)建一個溫差，溫差會導(dǎo)致壓力，壓力會導(dǎo)致混凝土裂縫，因此大體積混凝土裂縫是一個嚴(yán)重的問題。

5、 養(yǎng)護(hù)工作要求較高

養(yǎng)護(hù)工作要求較高由于大體積混凝土的體積比較大，結(jié)構(gòu)和鑄件容易產(chǎn)生裂縫，所以以后的維護(hù)工作必須做得好。若大體積混凝土?xí)霈F(xiàn)一系列的問題，整個項目將產(chǎn)生很大的影響。

二、建筑工程大體積混凝土的施工要求

進(jìn)行高層建筑的實際施工過程中，由于進(jìn)行大體積混凝土結(jié)構(gòu)的處理過程中所采取的處理方法不盡相同，因而通常需要充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況和問題。對于大體積混凝土而言，各國的規(guī)定也各不相同，我國就高層建筑混凝土而言，在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定“大體積混凝土其內(nèi)部與表面之間的溫度差，以及外表面同環(huán)境之間的溫度差都不可以超過25℃”

三、建筑工程大體積混凝土施工技術(shù)

1、在嚴(yán)格遵循設(shè)計要求與規(guī)范的前提下，合理選擇材料

首先，選用低熱或中熱水泥能有效控制混凝土溫升，進(jìn)而實現(xiàn)對混凝土溫度應(yīng)力的優(yōu)化控制。如選用強度等級合適的礦清硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥，就能很好得降低水化熱，有效控制大體積混凝土溫升。其次，可在混凝土中摻入粉煤灰。只要摻入量合適，大約為水泥因素的30%-50%，就能通過利用粉煤灰的滾球效應(yīng)，起到改善混凝土流動性及粘聚性的效果，這也大大降低了水化熱。而在混凝土中摻入粉煤灰的另一個好處是能夠起到節(jié)約水泥，降低生產(chǎn)成本的作用。第三，摻入抗裂防滲優(yōu)質(zhì)增強劑。這可以有效地降低混凝土水灰比，減少收縮，改善孔結(jié)構(gòu)，提高早起抗拉強度，進(jìn)而提高混凝土的抗裂防滲性。第四，對混凝土后期強度進(jìn)行充分利用。

2、所需材料及其配合比例

（1）根據(jù)混凝土60?或者是90?天的后期強度作為大體積混凝土強度等級的判定依據(jù)。

（2）對于攪拌之后的混凝土應(yīng)該使?jié)仓r的塌落度不能高于160?士20mm;水泥的使用應(yīng)該保持在230?至450kg/m3，此時的強度應(yīng)該保持在C25-C40。

（3）攪拌時水的使用量不應(yīng)該高于190?kg/m3。

（4）添加的礦物摻合料的量要根據(jù)工程的耐久性以及具體的情況給予確定，以水泥用量為參照，礦渣粉以及粉煤灰的使用量分別不應(yīng)該超過其水泥用量的50%?和40%，并且二者總的質(zhì)量不能超過水泥總用量的50%。

（5）砂率應(yīng)該在38%-45%?之間，水膠的使用比不能大于0.55，混合物的泌水量不能超過10?L/m3。

3、?拌制

在進(jìn)行拌制時，需要確保原材料投入攪拌機(jī)的順序，需要一次拌制完成，不能進(jìn)行“外摻”和“后摻”等作法，同時對于拌制時間也有嚴(yán)格的要求，當(dāng)裝入運輸車的混凝土需要對其坍落度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確?；炷恋暮鸵仔裕苊獬霈F(xiàn)離析和分層的現(xiàn)象。對于不合格的混凝土則不允許出站。

4、?運輸

由于混凝土在澆注過程中不能中斷，需要確保其連續(xù)性，同時在運輸時間上還不能超過三小時，所以在對混凝土進(jìn)行供應(yīng)時，要對車輛的數(shù)量和路線進(jìn)行調(diào)整，從而確?；炷猎跐沧⑦^程中的正常供應(yīng)，避免因混凝土供應(yīng)不上而出現(xiàn)冷縫。同時對于混凝土在運輸過程中超過三小時，坍落度損失超過40?毫米、溫度超過25℃的則不能直接進(jìn)行作業(yè)面的澆筑。所以在大體積混凝土澆筑過程中，由于所需要的混凝土量較大，所以需要攪拌站對于運輸車輛的安排及現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)進(jìn)行有效的配備，從而保證混凝土供應(yīng)的均衡性，并能夠?qū)τ谶\輸途中發(fā)生的問題進(jìn)行及時的解決。

5、選用合適的混凝土澆筑方式

在建筑施工中為了減少大體積混凝土表面熱散發(fā)，通常選用磚模或木模。若要采用鋼模，需考慮到它散發(fā)熱量較快，會導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差變大的特點，還必須要采取額外的保溫措施。大體積混凝土澆筑方案可在遵循整體性設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)混凝土供應(yīng)，鋼筋疏密，結(jié)構(gòu)大小等具體情況具體分析，采取斜面分層，分層分段等方式進(jìn)行，保證混凝土厚度均勻上升。在混凝土澆筑時，要保證在澆筑好上一層之后下一層才初凝完畢，這樣就能夠避免在上澆筑層和下澆筑層之間產(chǎn)生施工縫，需采用二次振搗法，保證良好的接搓，從而提高密實度，分層厚度推薦為20—30cm。需安排專人進(jìn)行混凝土振搗，且最好在振搗前進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，并安排專人監(jiān)督，防止振搗不實或漏振，最大程度保證振搗質(zhì)量。大體積混凝土澆筑過程中宜在正常振搗環(huán)節(jié)外，在混凝土初凝前進(jìn)行二次振搗，可強化混凝土密實性，排除鋼筋下的空氣以及大粒脛骨料，消除干縮裂縫。

6、混凝土溫測技術(shù)

混凝土的溫測技術(shù)是確保大體積混凝土質(zhì)量的重要技術(shù)之一，對混凝土的溫度進(jìn)行控制可以有效防止底板產(chǎn)生裂縫。混凝土溫測過程中必須對其各土層的溫度都進(jìn)行測量，并就其溫度特性分別進(jìn)行分析。對于溫度傳輸器而言，通常采用的是電阻型溫度計，進(jìn)行溫度的測量時應(yīng)注意測溫點以及測溫線的分步進(jìn)行，先進(jìn)行位置的選定，并進(jìn)行記號的編訂和定位，然后再進(jìn)行溫度的測量。此外，應(yīng)確保測溫線同鋼筋之間的合理接觸，以確保測量過程的精確性，防止混凝土內(nèi)部溫度應(yīng)力的出現(xiàn)。

7、?養(yǎng)護(hù)技術(shù)

當(dāng)其建設(shè)活動完成之后，要對它開展全方位的養(yǎng)護(hù)活動。之所以開展養(yǎng)護(hù)工作，關(guān)鍵的意義是為了獲取對混凝土氣溫的合理把控，以此來減少其內(nèi)外的溫度差值，而且合乎抗力性等的有關(guān)規(guī)定。在開展?jié)仓ぷ鞯臅r候，要使用布袋等物質(zhì)對其進(jìn)行遮擋，在此前提下還要使用一些專門的御寒裝置來遮擋，認(rèn)真的開展好保溫以及保濕活動，此舉的意義是為了防止其外在因為水分不足而發(fā)生縫隙。除此之外，還應(yīng)該布置隔熱區(qū)域，這樣做到目的是確保其自身的氣溫得以有序的下降。

總之，隨著大體積混凝土的應(yīng)用逐漸普及，所以任何建筑企業(yè)都必須要保證大體積混凝土的質(zhì)量，必須要做好大體積混凝土的質(zhì)量控制工作，由此建造出的建筑工程才能保證質(zhì)量。這對于建筑企業(yè)以及使用者來說，都具有非常重要的影響。

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