淺談集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面施工成本的影響

徐華月

摘要：本文從材料、工況、拌合能力等方面分析了集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面工程施工成本的影響，針對(duì)目前施工成本控制方面存在的問題，結(jié)合筆者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出一些精細(xì)化管理措施，以挖掘節(jié)能降耗潛力、提高企業(yè)利潤及競爭力。

關(guān)鍵詞：集料含水量；瀝青混凝土；施工成本

在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下，人們的生活水平不斷提高，對(duì)各路面施工要求變得越來越高，對(duì)瀝青混凝土的需求量也越來越大，工程施工中瀝青混凝土由集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面施工成本有一定影響，為了節(jié)約社會(huì)資源，降低施工成本，提高投資效益，為了滿足市場的需求，我結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，就影響集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面施工成本的因素，具體分析如下。

1、集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面施工成本的影響

集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面工程施工成本的影響主要包括以下幾個(gè)方面；①瀝青混凝土拌合時(shí)需要消耗大量的燃料油；②增加機(jī)械臺(tái)前工人的工作量與工作難度；③增加購買原材料的資金；④提高企業(yè)工程成本。這些影響導(dǎo)致企業(yè)競爭力不高，也無法達(dá)到國家“節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境”的政策要求，下面我們具體從以下幾個(gè)方面來探討集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面工程施工成本的影響

1.1材料：瀝青混凝土中粗集料與細(xì)集料由于配合比例與其吸水性的不同，導(dǎo)致他們?cè)跀嚢璧臅r(shí)候容易出現(xiàn)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的情況，因此，設(shè)計(jì)單位在做配比設(shè)計(jì)的時(shí)候不僅要考慮集料原先的性質(zhì)還要考慮到施工人員的操作難易度，調(diào)查研究表明，集料中細(xì)集料較多的時(shí)候，集料的表面積會(huì)增大，集料相互膠結(jié)，其厚度也會(huì)增加。干燥集料需要耗費(fèi)大量時(shí)間與燃燒大量的燃料來進(jìn)行支持。造成資源浪費(fèi)，生產(chǎn)能力下降與工程成本增加。

1.2工程進(jìn)展：施工過程中需要給予集料常溫保存，一般集料的含水量過多并不符合施工要求，施工要求集料保持干燥，冷集料含水量在干燥筒中容易花費(fèi)大量時(shí)間，這是因?yàn)楦稍锿矊⒗浼现械乃终舭l(fā)掉需要大量有燃料油提供的熱量，干燥筒處理冷集料的時(shí)候，先將冷集料中含的水份蒸發(fā)掉，然后還要將蒸發(fā)水分后的集料加熱到工程標(biāo)準(zhǔn)的溫度。

1.3拌合能力：拌合容器一般為干燥筒，干燥筒有著特殊的結(jié)構(gòu)，它筒的長度與其內(nèi)部葉片結(jié)構(gòu)、部件回轉(zhuǎn)速度影響著干燥筒的干燥效率，我通過多年施工探索，發(fā)現(xiàn)干燥筒內(nèi)的回轉(zhuǎn)速度與傾斜角可以決定集料停留的時(shí)間，其原理是通過集料中水分蒸發(fā)完畢并加熱到符合工程規(guī)定的溫度所需要的時(shí)間進(jìn)行確定，葉片結(jié)構(gòu)與其分布位置決定著集料在干燥筒內(nèi)能否被充分與均勻的攪拌，并縮短其加熱時(shí)間，干燥桶的長度則可以決定集料的容量。

2、實(shí)現(xiàn)施工成本精細(xì)化管理的措施

瀝青混凝土是我國目前修建公路使用最為廣泛的建筑材料之一，作為高速工作行駛的基礎(chǔ)，控制此項(xiàng)工程的成本對(duì)提高社會(huì)效益有著重大現(xiàn)實(shí)意義，筆者就針對(duì)上文影響工程的幾個(gè)方面提出可以實(shí)現(xiàn)施工成本精細(xì)化管理的幾個(gè)措施。

2.1確保材料質(zhì)量的前提下節(jié)約成本

按照國家規(guī)定的材料規(guī)格來購置瀝青、礦料，公路上應(yīng)用在瀝青混凝土上的各種材料后必須必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有過期、變質(zhì)、污染的現(xiàn)象時(shí)必須棄用，嚴(yán)禁降格使用，控制砂石中的含泥量，以免加大混凝土的收縮度與抗?jié)B性。采用穩(wěn)定的石源并將其投入混凝土中反復(fù)試驗(yàn)，確定合格后方可用作操作指導(dǎo)，當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)石源不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)該立刻給予糾正，將混凝土的材料達(dá)到最大利用化。提高生產(chǎn)產(chǎn)量與降低工作人員工作難度，嚴(yán)格控制工地的人員出入，明確施工團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的責(zé)任與義務(wù)，混凝土中的外加劑根據(jù)需要提高設(shè)計(jì)準(zhǔn)備與預(yù)留量，保證材料的充足，施工前一個(gè)月應(yīng)該將混凝土的配比材料種類與數(shù)量進(jìn)行細(xì)分，以便提高施工效率，降低施工成本。

2.2合理進(jìn)行工序變革，控制攤鋪工程進(jìn)度

路面面層施工分三個(gè)層面，工序十分復(fù)雜，一般使用的機(jī)器包括找平裝置、振動(dòng)板、攤鋪機(jī)幾種，使用各種機(jī)器將路面壓實(shí)，采用厚度適當(dāng)?shù)钠胶饬哼M(jìn)行安裝，安裝時(shí)，預(yù)先檢查最下面基層的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損壞的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)修復(fù)，使用鋼絲將平衡梁固定，待兩臺(tái)攤鋪機(jī)一起使用的時(shí)候?qū)C(jī)器內(nèi)的混合料溫度降低，以免造成攤鋪機(jī)使用障礙，觀察攤鋪機(jī)的推力與行駛速度，混合料的壓實(shí)從其壓實(shí)方式與作用進(jìn)行分類的話，一般分為三個(gè)階段：①初壓（采取靜壓方式，在攤鋪面溫度較高時(shí)進(jìn)行，由外向內(nèi)）；②復(fù)壓（采取靜壓方式，必須經(jīng)過四次碾壓，確保骨料密實(shí)）；③終壓（采用膠輪揉擠和振動(dòng)壓實(shí)方式，碾壓兩遍，次凹處靜壓產(chǎn)生的輪跡）。對(duì)攤鋪地面進(jìn)行壓實(shí)處理，并進(jìn)行一定的應(yīng)力測試，檢驗(yàn)攤鋪面的壓實(shí)效果。確保攤鋪面的平整與緊實(shí)。由外向內(nèi)發(fā)現(xiàn)攤鋪地面出現(xiàn)不平整狀態(tài)時(shí)，及時(shí)給予調(diào)整，以免攤鋪料發(fā)生不正常偏移，運(yùn)料的時(shí)候控制混合料的溫度，一些集料含水量過多，便容易加大蒸發(fā)它的熱力，這些熱力需要耗費(fèi)大量的燃料，因此，在儲(chǔ)存混合料的時(shí)候應(yīng)該摒棄原來的露天存放，轉(zhuǎn)移到室內(nèi)或覆蓋存放。測量成品形成時(shí)的溫度，超過設(shè)計(jì)溫度的混合料應(yīng)該及時(shí)棄用，以免造成施工障礙，從而增加施工成本?？刂茷r青混凝土的施工過程避免燃料耗費(fèi)過高可以降低工程陳本。

2.3正確使用施工工藝，提升拌合水平

混凝土拌合水平除了拌合技術(shù)與材料性質(zhì)外還與拌和機(jī)的質(zhì)量有關(guān)，由于路面工程的特殊性，瀝青混凝土必須要由拌和機(jī)進(jìn)行拌制，目前我國瀝青拌合方式包括以下幾種：①連續(xù)作業(yè)式（量大而配合比準(zhǔn)確性差）；②循環(huán)作業(yè)式（質(zhì)量高而生產(chǎn)率低）；③綜合作業(yè)式（其工作量與生產(chǎn)率基于前兩者作業(yè)方式之間）。這些拌合方式能夠?qū)⒃牧线M(jìn)行準(zhǔn)確配合。一般會(huì)在開始拌合工作之前，需要將拌合材料進(jìn)行檢查，然后使用熱砂石預(yù)拌兩次，將拌和機(jī)預(yù)熱，放置材料進(jìn)入拌和機(jī)并檢查材料種類與重量，開始攪拌后，安排一名工作人員在旁看護(hù)。定時(shí)檢查攪拌裝置的精確性，確保材料以規(guī)定比例投入攪拌裝置，控制攪拌裝置內(nèi)部溫度，避免由于溫度失衡出現(xiàn)材料拌合失衡，攪拌過程中保持?jǐn)嚢鑳?nèi)部混凝土的均勻性，根據(jù)混凝土的成型情況適當(dāng)調(diào)整攪拌時(shí)間，定時(shí)測量攪拌裝置中混凝土成品的溫度，避免出現(xiàn)溫度不符而導(dǎo)致拌合工作失敗，降低返工率來控制施工成本。使用全自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行攪拌工作，降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，通過改善攪拌工藝，提高施工效率，對(duì)工程具有一定的控制成本意義。

結(jié)束語：瀝青混凝土作為各大工程建筑施工的基礎(chǔ)材料之一，它有著使用方便、價(jià)格低廉、高強(qiáng)耐久、環(huán)保等一系列優(yōu)點(diǎn)，在瀝青混凝土被廣泛運(yùn)用在工程建設(shè)工作的今天，其集料含水量對(duì)其在路面施工成本的影響也逐漸被人們重視起來，雖然集料含水量對(duì)瀝青混凝土路面施工成本有一定的影響，但筆者通過對(duì)影響成本的因素進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)材料、工程進(jìn)展、拌合能力是最為主要的幾個(gè)方面，通過分析探討，針對(duì)性的提出了確保材料質(zhì)量的前提下節(jié)約成本、正確使用施工工藝，提升拌合水平、正確使用施工工藝，提升拌合水平這幾個(gè)有效解決措施。

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