市政道路軟基處理方法分析

陳嬋

摘要：市政道路工程是城市的基礎(chǔ)性建設(shè)工程，其施工質(zhì)量關(guān)系到人們的出行，并影響道路的行車安全，但是在一般市政道路施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)軟土地基的情況，應(yīng)當(dāng)引起工程建設(shè)者的高度重視。本文就市政道路軟基處理方法進(jìn)行分析探討。

關(guān)鍵詞：市政道路；軟基；處理方法；因素

一、市政道路工程及市政道路軟基處理的特點(diǎn)

1、市政道路下需要鋪設(shè)各類管線，包括給排水管道，如污水管、雨水管、市政供水管等，另外還有電力、通訊管道、煤氣管道等，這些管道的鋪設(shè)對路基的沉降都有一定的要求，其中以污水管、雨水管對路基的沉降要求最為嚴(yán)格，當(dāng)管線軟基壓縮沉降和側(cè)向位移時(shí)管體產(chǎn)生縱向彎曲，致使管道失穩(wěn)，在最薄弱處產(chǎn)生破裂而漏水。

2、道路修建好后，由于管線下軟基的不均勻沉降，導(dǎo)致管線不能正常運(yùn)作、斷裂損壞的情況時(shí)有發(fā)生，遇到此類情況，只能通過挖開路面進(jìn)行維修。這不但給城市的交通和生活帶來很多不便，而且在人力、財(cái)力和物力上造成很大浪費(fèi)。近年來，這個(gè)問題開始受到關(guān)注，但由于目前尚無關(guān)于市政管線地基沉降要求的統(tǒng)一規(guī)定，因此基本上借用高速公路對軟基處理的要求。高速路一般路段的工后沉降要求≯30cm，而目前市政主干線管道地基的工后沉降一般要求≯10cm.因此市政道路的軟基處理比相同等級的一般公路要求更高，從而使得市政道路軟基處理費(fèi)用變得昂貴。

二、軟土地基處理時(shí)考慮的因素

對于不同的市政道路工程，需要考慮的因素也略有不同，總的來說，對于土質(zhì)性質(zhì)的判定是一定要考慮的，對于粘性土一般采用壓實(shí)的方法，為了保證強(qiáng)度在施工中還需要注意對地基的擾動要??；對于砂性土則適合采用擠壓砂樁的方法或者是振動壓實(shí)的方法來改善地基。對于地基的大致構(gòu)成狀況也要了解，不同的結(jié)構(gòu)層采用的方法也不全是一樣的。在表層，只要簡單的處理即可，深層的處理大多需要開挖換填并配合其他的方法來處理。對軟土地基的施工要達(dá)到排水穩(wěn)固、保持強(qiáng)度的效果。根據(jù)道路工程等級的不同，對施工的側(cè)重處理也有所不同，對等級高的公路一定要保證地基的質(zhì)量，在處理軟土地基時(shí)，還要考慮工程施工對周圍的影響，充分考慮周邊的環(huán)境因素后進(jìn)行施工處理。

三、軟土地基施工處理方法

對于軟土地基的處理方法有很多，下面從表面表層處理方法和深層處理方法兩個(gè)角度來進(jìn)行分析，只有對大多的軟土地基處理方法都有所了解之后，才能夠根據(jù)不同地區(qū)不同地形不同路段的道路工程進(jìn)行施工，真正做到因地制宜，按照具體情況具體分析處理方法。

1、表面表層處理方法

（1）添加砂墊層方法。當(dāng)軟土地基含水程度高時(shí)，可以采用在軟土地基上層添加砂墊層的方法，厚度大約為0.5～1.2m左右即可，能夠?qū)浲恋鼗鸬揭欢ǖ墓潭ㄗ饔茫饕迷谲浲恋鼗臏\層處理方案中，先利用現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備將路基下的軟土挖去，再換為強(qiáng)度比軟土高的粘性土或者是砂石、卵石等材料作為墊層，之所以采用添加砂墊層的方法，能夠使其降低水位成為填入內(nèi)部的地下排水層，對上部也起到排水的作用，添加墊層后能夠起到明顯的固定作用。

（2）表層排水方法。這種方法比較常見，使用廣泛。一般在填土前，開挖深度約0.5～1m，寬度約0.5m的溝槽來排除地表積水降低地基的含水量。挖槽前需要考察清當(dāng)?shù)芈范蔚牡匦蔚孛蔡卣?，可以利用自然地形的坡度來達(dá)到排水的目的，每個(gè)溝槽間的距離要減小，這樣可以增加整個(gè)地基的排水能力。排除地下水后回填入透水性能較好的碎石和砂礫。

（3）拋石清淤方法。對于一些常年積水的低洼路段，在建設(shè)道路工程時(shí)，對于排水的施工難度較大，就可以用拋石清淤的方法，拋投進(jìn)直徑不小于30cm的片石，如果有直徑?jīng)]達(dá)到要求的片石，其含量也必須控制在總量的20%以內(nèi)。從路堤的中段開始拋投，先往前拋投，再往兩邊拋投，從而利用拋投進(jìn)的片石達(dá)到清淤的目的，拋投完成后再借助重型壓路機(jī)來反復(fù)碾壓，采用這種方法對軟土地基加固其效果也是很明顯的。

（4）添加添加劑方法。可以對表層的粘性土中加入適當(dāng)?shù)奶砑觿﹣砀纳仆翆拥墓逃袑傩蕴匦?，改善其壓縮性能和強(qiáng)度特性來達(dá)到穩(wěn)定的目的。施工過程中常見的添加劑是生石灰、熟石灰以及水泥，對于這種石灰類的添加劑，一般采用現(xiàn)場攪拌的方法制作，因?yàn)閷ν翆犹砑恿颂砑觿?，所以其化學(xué)性質(zhì)會發(fā)生一定的改變，從而穩(wěn)定原來的軟土地基土層。

2、深層處理方法

（1）豎向排水固結(jié)方法。為了使地基排水固結(jié)，可以縮短排水的距離，在地基中設(shè)立垂直放置的排水柱，適合用于飽和粘土和有機(jī)質(zhì)粘土的地基。常見的排水柱根據(jù)使用材料的不同分為砂井排水柱和紙板排水柱兩種，多采用前者，同時(shí)還可以增加地基的抗剪強(qiáng)度。對于砂井排水柱，需要在地面預(yù)先鋪好砂墊層，設(shè)立排水溝后再打入深度大約為15～20m的排水柱，為了保證良好的透水性，砂井中得砂需要選用優(yōu)質(zhì)的粗砂，排水的間距不宜過近，防止出現(xiàn)地基不穩(wěn)的現(xiàn)象。同時(shí)在水平方向添加排水砂墊層予以配合，采用中砂或粗砂，并與豎向排水相連通，采用這種方法，不僅可以達(dá)到排水固結(jié)的目的，還能起到擠密地基的作用，施工方法與所需設(shè)備也比較簡單。

（2）粉噴樁加固方法。粉噴樁的施工情況需要參考實(shí)際道路工程中的各項(xiàng)施工參數(shù)來確定。在正式打粉噴樁前可以先進(jìn)行試樁，借以確定正式施工時(shí)的鉆進(jìn)速度、噴氣壓力、單位時(shí)間內(nèi)的噴粉量等施工參數(shù)，對于粉噴樁的材料也要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，尤其是其中的水泥材料，不能用結(jié)塊變質(zhì)或者是受潮的材料，防止因?yàn)榉蹏姌妒褂貌牧系牧淤|(zhì)而出現(xiàn)坍塌沉陷等事故，施工人員還需要隨時(shí)監(jiān)測粉噴樁的安裝情況并及時(shí)進(jìn)行記錄，方能對隨時(shí)出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決。

（3）灌漿方法。通過往軟土地基中灌漿，讓水泥或灌入的其他漿體在地基中形成漿脈，不斷地滲透、填充并壓實(shí)，因?yàn)楣嗳肓藵{體，靠近漿體的土層原有的性質(zhì)被破壞就會形成塑性變形的區(qū)域，而那些離漿體較遠(yuǎn)的土層就會隨之發(fā)生彈性形變，地基的密度變大，形成復(fù)合式地基，對于提高地基的穩(wěn)固程度和控制地基的沉降起著一定的作用。

（4）強(qiáng)夯法針對大面素填土地層地基處理，強(qiáng)夯法是目前采用較多的方法。開夯前應(yīng)檢查夯錘和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。因?yàn)槿艉诲N使用過久，往往因底面磨損而使重量減輕；落距未達(dá)設(shè)計(jì)要求的情況，在施工中也常發(fā)生，這些都將影響單擊夯擊能。因強(qiáng)夯施工中夯點(diǎn)放線錯(cuò)誤情況常有發(fā)生，故每遍夯擊前，應(yīng)對夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。此外，在施工過程中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行布置。對某些基礎(chǔ)面積較大的建筑物或構(gòu)筑物，可按等邊三角形或正方形布置夯擊點(diǎn)，對辦公樓和住宅建筑等，可根據(jù)承重墻位置布置夯點(diǎn)，一般可采用等腰三角形布點(diǎn)；對工業(yè)廠房可根據(jù)柱網(wǎng)來布置夯擊點(diǎn)。

結(jié)語：在市政道路施工中軟基施工過程中，必須加強(qiáng)管理認(rèn)識、緊抓施工環(huán)節(jié)、嚴(yán)格質(zhì)量要求，唯有如此，才能嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。

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