龐巨成
【摘要】做好對(duì)公路工程的測量對(duì)于保證工程的規(guī)劃,工程的設(shè)計(jì)、工程的施工等方面的質(zhì)量以及安全可靠性都具有著重要的意義。隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路建設(shè)理論與公路技術(shù)研究也日臻完善。作為公路施工建設(shè)者,我們要嚴(yán)格把好工程建設(shè)測量的質(zhì)量控制關(guān),發(fā)揮才智,為不斷發(fā)展我國的公路建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】 公路測量;常見問題;解決措施
引言
工程測量是公路工程建設(shè)的一項(xiàng)極為重要的工作之一。測量是集實(shí)踐性強(qiáng)、專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)性強(qiáng)的一項(xiàng)細(xì)致工作,其對(duì)于公路工程的建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、投資等方面都有著直接的影響。測量的每一次失誤,都極有可能造成工程建設(shè)發(fā)生較大偏差,致使引起工程部分返工以致完全報(bào)廢,導(dǎo)致延誤工期,為工程招致?lián)p失。因此,把握和控制好對(duì)工程的測量工作對(duì)于保證工程從規(guī)劃到設(shè)計(jì)到施工等環(huán)節(jié)的質(zhì)量及其安全都具有重要的意義。
一、公路施工測量的作用與意義
相對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路的發(fā)展還有所滯后,國家不斷加大對(duì)公路建設(shè)的投資,帶來了相關(guān)施工單位發(fā)展壯大的歷史性機(jī)遇,與此同時(shí)也對(duì)公路建設(shè)提出了更高的要求。測量工作在公路施工建設(shè)的各個(gè)階段都是不可或缺的重要組成部分。從開工時(shí)工程所需要的導(dǎo)線點(diǎn)以及高層測量復(fù)核等都需要測量工作的實(shí)施。在施工過程中,橋梁、隧道、路基、路面等的施工放樣都需要測量放樣為施工做準(zhǔn)備。施工測量的好壞直接關(guān)系到施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的水平。即使是公路施工的竣工階段,測量作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一也起到了相當(dāng)大的作用。
隨著工程質(zhì)量要求越來越高,施工測量的準(zhǔn)確性和效率也相應(yīng)提高了要求,因?yàn)槭┕y量對(duì)于工程進(jìn)度和工程質(zhì)量有著一定的影響。進(jìn)行周密細(xì)致的測量是施工單位按照?qǐng)D紙施工的前期施工保證,是整個(gè)施工進(jìn)度的基礎(chǔ)保障,在工程的質(zhì)量和安全性方面具有重要的意義。測量工作是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng),專業(yè)操作水平高的任務(wù)。
二、公路施工測量中常見的問題
2.1施工測量的重要性認(rèn)識(shí)不深刻
在工程建設(shè)的過程中,測量工作首先是一項(xiàng)最基本的工作,在公路工程的監(jiān)控中,通常人們更關(guān)注于施工質(zhì)量的檢查和控制,而忽視了公路工程中施工測量的重要性。因而在監(jiān)管過程中對(duì)施工測量的檢查力度不夠。
2.2測量人員的綜合素質(zhì)不高
公路工程測量通常需要風(fēng)餐露宿,在一線經(jīng)歷條件艱苦的過程,需要測量人員有較高的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神。由于其艱苦的工作環(huán)境和勞動(dòng)力度,有不少專業(yè)的施工測量人員選擇了轉(zhuǎn)行,而同時(shí)由于施工企業(yè)的工資水平也有所不同,導(dǎo)致施工測量人員多選擇跳槽,在各企業(yè)之間流動(dòng)。這一特殊的工作性質(zhì)導(dǎo)致測量人員和測量工程師的流動(dòng)性很大。同時(shí),目前的社會(huì)現(xiàn)狀顯示出施工測量人員在數(shù)量上不僅少,而且在上綜合素質(zhì)方面也參差不齊。施工測量工作隊(duì)伍的建設(shè)任重道遠(yuǎn),是在施工企業(yè)中需要重視并認(rèn)真解決的問題。在實(shí)際的測量工作中發(fā)現(xiàn),在少數(shù)的公路施工企業(yè)中甚至沒有專職的測量團(tuán)隊(duì),只是在施工測量時(shí)期臨時(shí)聘請(qǐng)兼任者。同時(shí),由于有一些非專業(yè)的施工測量人員擔(dān)任施工測量任務(wù),但這些人并不熟悉測量儀器的性能及測量方法以及測點(diǎn)的選擇,如在地形、橫斷面測量中,并非變化點(diǎn)都測,從而造成測量的精度不高。這樣在測量的工作中無法保證其規(guī)范操作,對(duì)公路工程的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。
2.3施工測量儀器的滯后
施工測量儀器的滯后嚴(yán)重妨礙了公路工程施工測量順利進(jìn)行。公路工程質(zhì)量要求提高的需求與測量水平和工具之間存在矛盾,目前的社會(huì)現(xiàn)實(shí)就是測量工具的儀器設(shè)備等無法滿足公路工程的施工測量工作,有的儀器設(shè)備在長時(shí)間的運(yùn)行過程中出現(xiàn)了磨損和故障,而施工企業(yè)并沒有及時(shí)對(duì)破損的儀器設(shè)備進(jìn)行更新。大多數(shù)儀器設(shè)備存在保養(yǎng)并不到位的情況,也會(huì)使測量工具的老化滯后,儀器設(shè)備的不足大大制約了施工測量過程的效率和質(zhì)量。
2.4監(jiān)督手段不到位,質(zhì)量管理不完善
在實(shí)際的工程施工過程中,處理公路施工測量只是將其作為一項(xiàng)服務(wù)型的工作,而沒有把測量工作視為質(zhì)量控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。通常來講監(jiān)理在驗(yàn)收時(shí)只是到現(xiàn)場走走,聽下匯報(bào)就算是驗(yàn)收完成了,而沒有對(duì)施工進(jìn)行測量和計(jì)算,即使有測量的,也只是對(duì)公路的中線高程進(jìn)行簡單測量,并不能起到監(jiān)督和檢查的作用。由于這種風(fēng)氣的形成,測量人員也自然而然的放松了警惕,并不能積極認(rèn)真地對(duì)測量工作負(fù)責(zé),這樣造成施工測量中疏忽的地方出現(xiàn)更頻繁。
三、解決施工測.中常見問題的建議
3.1提高對(duì)施工測量重要性的認(rèn)識(shí)
要認(rèn)識(shí)到在公路施工過程中,測量工作在對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要影響,對(duì)測量的意義給予高度的重視,將施工測量與工程質(zhì)量的把關(guān)緊密聯(lián)系在一起,貫穿于整個(gè)施工工程。公路建設(shè)者真正重視公路測量,是解決公路測量問題的重點(diǎn)。好的公路建設(shè)離不開過硬的公路測量,而且,精確的公路測量可以有效推動(dòng)公路建設(shè)進(jìn)程。
3.2加強(qiáng)專業(yè)測量團(tuán)隊(duì)的建設(shè)
施工測量企業(yè)要提供給施工測量人員不斷學(xué)習(xí)和獲得培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。在測量人員的工作中對(duì)技術(shù)給予大力的支持,以使公路工程能夠保質(zhì)、保量、安全施工。公路工程企業(yè)可以進(jìn)行專門的公路測量技能培訓(xùn),加強(qiáng)相關(guān)工作人員的公路測量技能,并開展階段性的實(shí)踐活動(dòng),讓測量人員真正掌握公路測量的專業(yè)技能并能在公路建設(shè)中起到重要作用。技術(shù)培養(yǎng)應(yīng)該結(jié)合實(shí)踐活動(dòng),企業(yè)可模擬一些簡單的公路測量工作,給培訓(xùn)人員實(shí)踐的機(jī)會(huì),有利于培訓(xùn)成果的強(qiáng)化和測量人員能力的提高。
3.3促進(jìn)設(shè)備更新?lián)Q代,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
施工規(guī)模在不斷擴(kuò)大,施工的面積也在不斷增加。如今已無法用過去的測量標(biāo)準(zhǔn)來滿足現(xiàn)在工程施工的質(zhì)量要求。因而我們必須用不斷更新發(fā)展的眼光來看待儀器設(shè)備的使用,在更新儀器設(shè)備時(shí)也要促進(jìn)新技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步提高測量的工作效率和質(zhì)量。對(duì)于有磨損的設(shè)備要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),要建立常規(guī)的定期檢修和維護(hù)制度,盡可能發(fā)揮儀器設(shè)備的性能。
測量儀器是公路測量的基礎(chǔ),對(duì)于公路工程企業(yè),應(yīng)該提早認(rèn)識(shí)到測量儀器的好壞程度對(duì)于公路測量的重要影響。企業(yè)方面,應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)變思路,盡早購買引進(jìn)新儀器。儀器應(yīng)該符合企業(yè)工程的需要。同時(shí),企業(yè)要做好設(shè)備的存放和保養(yǎng)工作。設(shè)備的精密與否和保養(yǎng)程度直接掛鉤。具體可以采取設(shè)備負(fù)責(zé)落實(shí)到人頭的措施,將設(shè)備分批次交付給監(jiān)管人員看管保養(yǎng),出現(xiàn)損壞的情況要正確分清負(fù)責(zé)人,這樣可以使測量設(shè)備的看管保養(yǎng)落到實(shí)處,高效地將儀器質(zhì)量保持在正常水平線以上。
3.4加強(qiáng)監(jiān)管,提高監(jiān)督效力
在以往的監(jiān)管過程中,工程監(jiān)理很少將施工測量工作納人到監(jiān)管系統(tǒng)中。因而要強(qiáng)調(diào)將日常的施工測量工作作為監(jiān)督管理的范疇,對(duì)施工測量做到事前控制,施工過程中的放樣進(jìn)行復(fù)檢等。關(guān)鍵性的測量部分,要選用不同的測量和計(jì)算方法對(duì)其進(jìn)行復(fù)檢,保證其合格后再進(jìn)人下一個(gè)測量環(huán)節(jié)。對(duì)于每次的施工測量檢查結(jié)果做好詳細(xì)記錄,該記錄也將作為工程施工質(zhì)量等級(jí)以及竣工驗(yàn)收時(shí)的評(píng)定指標(biāo)。
結(jié)語:
公路施工測量在公路施工的質(zhì)量和進(jìn)度管理中有著非常重要的作用,我們必須充分認(rèn)識(shí)其必要性和重要性。隨著公路工程質(zhì)量要求的不斷提高,測量技術(shù)以及設(shè)備的不斷更新發(fā)展,盡力提高施工測量工作人員的綜合素質(zhì)以及儀器設(shè)備的質(zhì)量才能更好的達(dá)到高質(zhì)量,高效率的測量結(jié)果。只有在保證施工測量結(jié)果的基礎(chǔ)上,才能更加有效地保證公路工程整體的施工質(zhì)量和安全。
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