大體積混凝土結(jié)構(gòu)在地鐵站施工中的技術(shù)探析

林宇超

摘要：根據(jù)大體積混凝土的特點，對其在地鐵站建筑施工應(yīng)用中出現(xiàn)裂縫的原因進行了分析，并探討了相關(guān)的施工要點，同時提出了相應(yīng)的養(yǎng)護管理措施，從而提高大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。本文通過剖析大體積混凝土結(jié)構(gòu)在地鐵站建筑施工中的技術(shù)所存在的問題，進而提出相應(yīng)的解決問題。

關(guān)鍵詞：大體積混凝土 施工技術(shù) 地鐵站

前言

隨著各城市規(guī)劃的不斷擴大，城市面積越來越大，居住在城市的人口也越來越多，交通出行自然成為一個城市首要話題，在地上空間資源有限的情況下，地鐵工程已成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。而地鐵站的建設(shè)缺少不了大體積混凝土的施工。如何制定可行的大體積混凝土施工方案及在施工過程中采取有效措施保證大體積混凝土的質(zhì)量顯得尤為重要。大體積混凝土由于截面大、水泥用量大、內(nèi)外溫差大、溫度收縮應(yīng)力大，很容易導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生，對地鐵站的安全構(gòu)成了威脅。因此，在實際的施工之中發(fā)現(xiàn)總結(jié)實際可用的新的方法和技術(shù)，讓大體積混凝土在實際應(yīng)用之中發(fā)揮其優(yōu)勢，加速整個建筑行業(yè)的良好有序發(fā)展。

一、 地鐵深基坑結(jié)構(gòu)施工中常見安全質(zhì)量問題及對策

1、 結(jié)構(gòu)控制不當(dāng)，造成結(jié)構(gòu)滲漏，影響運營。在深基坑大體積混凝土施工中，防水混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，少留施工縫，施工縫處應(yīng)設(shè)凹型接縫及止水帶。在進行后續(xù)混凝土澆筑前，應(yīng)將混凝土接縫進行鑿毛并刷素水泥漿。及時養(yǎng)護，進行溫度控制，防止干縮裂縫和溫度裂縫的產(chǎn)生。

2、 擅自改變施工安全專項方案或施工程序，也是施工中常會出現(xiàn)的一個安全問題。有的基坑因為復(fù)雜性較強，是需要提前編制施工安全專項方案的，而后施工過程中遵循施工專項方案組織現(xiàn)場施工，施工方案中會編寫施工現(xiàn)場的施工條件，采用的施工方法及施工技術(shù)參數(shù)，有的施工單位自認為施工安全專項方案是一種保守的施工方法，施工起來太過復(fù)雜，且成本造價較高，于是出現(xiàn)了施工中擅自改變施工方案，主要表現(xiàn)在隨意改變施工技術(shù)參數(shù)以達到節(jié)約成本和加快施工進度的目的，甚或隨意改變施工程序，這樣以來，施工過程中就極易出現(xiàn)基坑垮塌、整體滑移等安全事故。

要及時消除這些安全隱患的出現(xiàn)，對策的首要任務(wù)是要認真編制施工安全方案，不僅如此，在施工的過程中要嚴(yán)格按照施工專項方案組織施工，不得隨意改變施工程序，因為重大基坑施工前一般是要組織專家進行論證的，而施工專項方案的編制審核也是根據(jù)專家論證的建議進行編制的，因此嚴(yán)格按照施工專項方案組織施工和按照施工程序進行施工，是應(yīng)對基坑出現(xiàn)垮塌等事故出現(xiàn)的有效手段。

二、大體積混凝土施工技術(shù)

1大體積混凝土的澆筑

為保證混凝土澆筑時不會產(chǎn)生離析，混凝土自高處下落的自由高度不應(yīng)該超過2m，當(dāng)超過2m時應(yīng)采用串筒、溜槽等以減少混凝土下落高度，大體積混凝土基礎(chǔ)施工的整體性要求比較高，混凝土要連續(xù)澆筑完成，常采用大截面分層踏步式推移的施工方法，每層厚度應(yīng)控制在500mm左右，以減少混凝土的內(nèi)部溫差，在已經(jīng)澆筑的下層混凝土凝結(jié)前，開始澆筑上層的混凝土，確?；炷吝B續(xù)澆筑。

2大體積混凝土的振搗

混凝土振搗應(yīng)采用振搗棒，振搗時應(yīng)采取快插慢拔的方法，插拔點應(yīng)均勻排列，逐點移動，移動的間距不應(yīng)大于振搗棒作用范圍的1.5倍，振搗已澆筑的混凝土?xí)r振搗棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5-10cm為宜，以消除上下兩層混凝土的接縫，確?；炷翝仓拿軐嵭浴?/p>

3大體積混凝土的養(yǎng)護時間和方法

為保證新澆筑的混凝土具備硬化條件，防止在早期因干縮而產(chǎn)生裂縫，大體積混凝土澆筑完成后及時用無紡布、麻袋、塑料薄膜等覆蓋養(yǎng)護，并在表面經(jīng)常澆水，澆水的次數(shù)及數(shù)量能夠保持足夠的濕潤狀態(tài)為宜，一般要在大體積混凝土澆筑完成10-12h進行養(yǎng)護，對于比較厚大體積的混凝土，在混凝土澆筑前，提前預(yù)埋用于測溫的探頭，以便能及時掌握混凝土的內(nèi)外溫度。

三、大體積混凝土的質(zhì)量控制措施

1、大體積混凝土的施工質(zhì)量控制

大體積混凝土澆筑前，為了保證結(jié)構(gòu)的整體性及施工的連續(xù)性，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，應(yīng)根據(jù)工程的特點、位置、現(xiàn)場環(huán)境條件等，編制相應(yīng)的施工方案，并在澆筑前對施工人員進行詳細的技術(shù)較低。澆筑方案應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、整體性要求，混凝土供應(yīng)等情況進行選擇全面分層、分段分層、斜面分層等方法進行澆筑；大體積混凝土應(yīng)采取振搗棒振搗，在混凝土初凝前對混凝土進行二次振搗，預(yù)防混凝土因泌水在粗骨料與水平鋼筋下部生成的水分和空隙，防止因混凝土自由沉落而產(chǎn)生裂縫，減少內(nèi)部微裂，提高混凝土自身密實度，使混凝土抗壓強度提高，從而提高混凝土的抗裂性能；大體積混凝土的養(yǎng)護方法有保溫和保濕法兩種，一般普通硅酸鹽拌制的混凝土養(yǎng)護不得少于14d，礦渣水泥、火山灰水泥等攪拌的混凝土養(yǎng)護不得少于21d。

2、大體積混凝土裂縫的質(zhì)量控制

大體積混凝土澆筑前，應(yīng)當(dāng)對混凝土的溫度、溫度應(yīng)力、收縮應(yīng)力進行試驗算，制定相對應(yīng)的溫控技術(shù)措施。大體積混凝土溫度控指標(biāo)應(yīng)滿足以下規(guī)定：混凝土在入模溫控基礎(chǔ)上的溫升值不應(yīng)大于50℃；混凝土的里表溫差不應(yīng)大于25℃；混凝土的降溫速率不應(yīng)大于2℃/d；混凝土表面與大氣溫差不應(yīng)大于20℃。攪拌混凝土應(yīng)優(yōu)先選用低水化熱的礦渣水泥，并適當(dāng)加入緩凝劑，在保證混凝土強度等級的情況下，適當(dāng)降低水膠比，減少水泥的用量。降低混凝土入模時的溫度；控制混凝土的內(nèi)外溫度差。如降低攪拌用水溫度；粗骨料用水沖洗降溫，避免在陽光下暴曬等，及時對混凝土進行保濕、保溫養(yǎng)護；提前在混凝土的內(nèi)部預(yù)埋冷卻循環(huán)水管，通入冷卻水，降低水化熱溫度；在攪拌混凝土?xí)r，可以摻適量的微膨脹劑，使混凝土能夠得到收縮補償，以減少混凝土的溫度應(yīng)力；當(dāng)大體積混凝土整體尺寸較大時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置后澆帶，以減少外應(yīng)力，同時有利于散發(fā)熱量，快速降低混凝土的內(nèi)部溫度；結(jié)合結(jié)構(gòu)實體的類型，如圓形、不規(guī)則形狀等，應(yīng)配置用來控制溫度和收縮的構(gòu)造鋼筋；避免因收縮使混凝土表面開裂；大體積混凝土應(yīng)在初凝后終凝前進行二次抹壓收面，以減少表面收縮裂縫。

3、原材料、施工機械及人員控制

原材料在項目的施工過程中發(fā)揮著很重要的作用，因此我們應(yīng)該要保證原材料的質(zhì)量。在進行混凝土施工的時候，要對水泥、砂、石的質(zhì)量與含水量進行檢測，測定混凝土的坍落度，材料的配量要準(zhǔn)確。加強原材料的控制。另外還要嚴(yán)格履行規(guī)定的要求，對送檢原材料的制作試件；機械設(shè)備管理的基本任務(wù)是：合理裝備、安全使用、服務(wù)生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量，加快施工進度，提高生產(chǎn)效益，取良好經(jīng)濟效益創(chuàng)造條件；現(xiàn)場工程需要負責(zé)的項目比較繁多，因此不免有失誤發(fā)生，因此，在實際工作中可以采取抓工作重點的辦法，主要監(jiān)督、檢查監(jiān)理人員做好本職工作。監(jiān)理人員應(yīng)在企業(yè)自我檢查的基礎(chǔ)上在對重點工序進行抽檢，獨立的進行檢測，檢查其是否符合圖紙設(shè)計要求，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時向業(yè)主匯報。

結(jié)語

澆筑大體積混凝土首先應(yīng)制定詳細的澆筑施工方案。采取切實可行的措施：合理的分縫分塊，安排合理的澆筑順序；熱天澆筑混凝土?xí)r分層澆筑，減小澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設(shè)降溫水管，通入冷水降溫；合理安排澆筑順序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露；注意控制鋼筋位置，防止鋼筋位移造成混凝土保護層過大而開裂。

參考文獻

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