試論公路橋梁建筑項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理

許寶輝

西藏天昶建設(shè)工程有限責(zé)任公司 新疆 830000

摘要：公路橋梁建筑項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理是一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工作，為了確保建設(shè)工程的順利進(jìn)行，必須做好各方面的準(zhǔn)備工作及加強(qiáng)相應(yīng)制度的落實(shí)，同心協(xié)力，加強(qiáng)協(xié)作，從而保質(zhì)保量地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。本文探討了公路橋梁建筑項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理措施。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；建設(shè)項(xiàng)目；特殊性；現(xiàn)場施工管理

1.導(dǎo)言

公路橋梁的高質(zhì)量管理措施是保障公路建設(shè)施工質(zhì)量的一個(gè)有效途徑。公路橋梁施工企業(yè)要全面走向市場，高質(zhì)量管理是公路橋梁施工企業(yè)的生存和發(fā)展必然選擇。企業(yè)只有在競爭中獲得了施工任務(wù)，才能通過安全、進(jìn)度、成本和質(zhì)量管理創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，從而推動(dòng)企業(yè)全面發(fā)展。

2. 公路橋梁功工程項(xiàng)目施工管理的特性

2.1現(xiàn)場施工管理長期固定

從公路橋梁的施工建設(shè)角度上來看，其工程施工時(shí)間通常在一年或者是幾年，因此由于施工時(shí)間較長，并且在建設(shè)期間人員以及工程材料方面都不易做出過大的變動(dòng)，進(jìn)而有效減少施工管理發(fā)生變動(dòng)而產(chǎn)生相應(yīng)的成本浪費(fèi)，從而確保公路橋梁施工能夠順利進(jìn)行。

2.2施工管理會隨著工程變化而復(fù)雜

工程建設(shè)根據(jù)其功能不同有著多樣的形式，再加上建設(shè)區(qū)域的不同，其功能及類型在一定程度上也會存在一定的差距性，而這些實(shí)際情況都會對公路橋梁現(xiàn)場施工管理造成影響。因此，其管理的復(fù)雜性則有工程產(chǎn)品的多樣性而決定的。

2.3有效的施工管理在公路橋梁施工過程中得以體現(xiàn)

公路橋梁在施工過程中涉及項(xiàng)目多、范圍也相對較為廣泛，施工期間要在室外進(jìn)行完成，施工環(huán)境也相對比較惡劣，而環(huán)境氣候也會對工程橋梁的建設(shè)受到影響，使得工程建設(shè)達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)，這就導(dǎo)致了公路橋梁建設(shè)會因?yàn)榄h(huán)境氣候而做出相應(yīng)的修改，不僅浪費(fèi)了施工時(shí)間還增加了工程成本。因此在施工期間對建設(shè)區(qū)域的的環(huán)境進(jìn)行良好的了解，并且制定相應(yīng)的預(yù)防計(jì)劃，是非常重要的。

2.4公路橋梁施工量越廣，項(xiàng)目管理難度越大

公路橋梁施工不像一般性的建筑工程，施工地點(diǎn)較為固定，而公路橋梁施工具有一定的跨度，導(dǎo)致其建設(shè)員工的流動(dòng)性較大，在加之工作條件較為艱苦，進(jìn)而對員工工作積極性和工作熱情造成一定影響，致使公路橋梁工程不能按照預(yù)期時(shí)間完工。

3.施工現(xiàn)場管理

3.1. 合理配置施工資源

在施工過程中，人力、物力（材料、機(jī)械）需求量處在動(dòng)態(tài)變化中，因此，在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃，確定材料儲備量。配置與主導(dǎo)機(jī)械能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械，并隨時(shí)依據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對資源進(jìn)場計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，做到人、機(jī)、料、法、環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，避免資源浪費(fèi)，謀求獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益。在施工過程中，由于受進(jìn)度、天氣等方面因素的影響，機(jī)械組合的相對穩(wěn)定性會被打破，當(dāng)機(jī)械的使用數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，現(xiàn)場管理者必須適時(shí)改變機(jī)械組合。機(jī)械組合要注意做到：①根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量要求選擇主導(dǎo)機(jī)械，并留有余地；②根據(jù)生產(chǎn)能力最小的機(jī)械情況做好機(jī)械的統(tǒng)一調(diào)配，保持機(jī)械的最佳組合；③組織維護(hù)、搶修小組，隨時(shí)排除故障并做定期維修，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。

3.2.施工現(xiàn)場要按照安全標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范進(jìn)行施工建設(shè)

想要做好施工現(xiàn)場的安全管理工作，就要保證在施工建設(shè)中按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行有效組織，從而保證施工建設(shè)的順利開展。在工程進(jìn)行施工過程中，施工技術(shù)管理工作不僅細(xì)致又相對復(fù)雜，因此就要在施工期間構(gòu)建起相關(guān)安全意識，還要按照相應(yīng)的科學(xué)規(guī)范進(jìn)行有效實(shí)施。

首先，對于施工建設(shè)方的管理人員而言，一定要認(rèn)真貫徹執(zhí)行相應(yīng)的安全施工標(biāo)準(zhǔn)，有效開展安全監(jiān)管管理工作，同時(shí)還要提升相應(yīng)的檢查力度。

其次，對于施工現(xiàn)場的建設(shè)人員來說，一定要嚴(yán)格按照施工建設(shè)的安全生產(chǎn)操作規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，以免出現(xiàn)單憑自身經(jīng)驗(yàn)而違規(guī)操作的行為發(fā)生，有效減少或消除安全事故的發(fā)生。

3.3.加強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任

想要做好施工現(xiàn)場的安全管理，就要不斷深化和加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理工作，因此就要提升施工建設(shè)管理人員的安全防范意識，做好相關(guān)安全知識的普及和對日常施工過程中的安全管理做好跟蹤記錄，使用較為靈活、簡單的教育模式，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法的要求去管理工作，進(jìn)而提升施工人員的安全責(zé)任。

4.加強(qiáng)公路橋梁建筑項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理措施

4.1抓好施工現(xiàn)場培訓(xùn)制度

安全培訓(xùn)是對施工現(xiàn)場員工的安全教育和再教育，是入場教育的繼續(xù)。培訓(xùn)可采取“分階段、有重點(diǎn)”的方式進(jìn)行，企業(yè)和項(xiàng)目兩個(gè)層次都應(yīng)把內(nèi)容納入項(xiàng)目管理規(guī)劃，聘請專家授課，采取不同的方法，行之有效的措施，達(dá)到安全培訓(xùn)的目的和要求。未經(jīng)培訓(xùn)的人員一律不得上崗，真正解決“安全意識淡漠、安全知識缺乏、安全行為欠規(guī)范、安全措施乏力”等問題。在支持階段性重點(diǎn)培訓(xùn)的同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理要在施工現(xiàn)場，加大安全宣傳教育的力度，營造一種濃厚的“安全人人為我、我為人人安全”的氣氛，并以此活化安全培訓(xùn)的內(nèi)容和實(shí)際效果。

4.2做好對施工原材料的管理工作

在公路橋梁項(xiàng)目的施工階段，施工單位會使用到各種種類的大量材料，而施工材料的整體質(zhì)量對于項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量也是有著決定性的影響，并且在項(xiàng)目的施工總成本中，施工材料成本所占的比例也是最大的，所以，做好對施工材料的管理工作也是非常必要和重要的。在選購材料時(shí)，采購人員就應(yīng)貨比三家，選擇性能最好并且價(jià)格最便宜的材料，而在所采購的材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場之前，施工單位還應(yīng)對材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)都是符合要求的，才能讓其進(jìn)入到施工現(xiàn)場，而如果材料的質(zhì)量是不過關(guān)的，那么就必須將這些材料退回，從而有效的保證施工的質(zhì)量。在施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場后，施工材料應(yīng)設(shè)置好臨時(shí)倉庫并將材料分類存放，避免材料受到暴曬并不應(yīng)將材料放到潮濕的環(huán)境下，防止材料出現(xiàn)丟失和損壞的問題。

4.3.應(yīng)大力的實(shí)行施工管理的責(zé)任制度

在公路橋梁工程的施工過程中，施工單位應(yīng)大力的推行施工管理工作的責(zé)任制度，并將管理制度層層的落實(shí)到實(shí)際施工工作中。第一管理責(zé)任人就應(yīng)是項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，其應(yīng)首先明確每一個(gè)部門的責(zé)任，并且規(guī)范各個(gè)部門每一名施工人員的具體行為，保證每一名施工人員進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)都是嚴(yán)格的遵循相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的。同時(shí)施工單位還應(yīng)推行賞罰制度，對工作散漫并且經(jīng)常違規(guī)操作的施工人員，施工單位必須按照規(guī)定對其進(jìn)行處罰，而如果施工人員的工作態(tài)度較為認(rèn)真和積極，那么施工單位就應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，從而進(jìn)一步的激發(fā)他們工作的積極性和主動(dòng)性。

4.4.做好施工質(zhì)量監(jiān)督以及設(shè)計(jì)變更管理工作

在公路橋梁的施工階段，如果頻繁的出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，那么就一定會影響項(xiàng)目的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。因此施工單位必須做好對設(shè)計(jì)變更的管理工作，嚴(yán)格的按照規(guī)范要求的設(shè)計(jì)變更程序進(jìn)行索賠。當(dāng)發(fā)生了設(shè)計(jì)變更時(shí)，施工單位必須根據(jù)相應(yīng)的程序先申請?jiān)O(shè)計(jì)變更，在相關(guān)部門審批通過后，才可以進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。應(yīng)遵循施工中盡量少產(chǎn)生設(shè)計(jì)變更的原則，確保工程項(xiàng)目能夠有序的進(jìn)行各項(xiàng)施工作業(yè)。同時(shí)，施工單位還應(yīng)成立質(zhì)量監(jiān)管小組，嚴(yán)格的監(jiān)督和管理施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)和工序，確保各個(gè)環(huán)節(jié)和工序的質(zhì)量都是符合要求的，從而提高公路橋梁的施工整體質(zhì)量。

結(jié)語：總而言之，公路橋梁施工建設(shè)施工管理是具有一定系統(tǒng)性和相對復(fù)雜的工作，這是因?yàn)楸姸嗟挠绊懸蛩囟鴮?dǎo)致的。所以一定要根據(jù)工程的實(shí)際情況，做好相應(yīng)的管理工作，同時(shí)還要根據(jù)工程施工進(jìn)度和現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而確保公路橋梁工程的質(zhì)量，更好的為我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)，給廣大群眾和社會的一個(gè)合格的答卷。

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