崔毅
摘要:針對汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)造相應(yīng)的評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用多層次模糊評價(jià)的方法,對汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評價(jià)。實(shí)證研究表明:Y公司汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)處于中等水平,工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是主要風(fēng)險(xiǎn),而進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)及管理風(fēng)險(xiǎn)也有重要影響;工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)中的工藝變化及可行性和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)中的新技術(shù)的挑戰(zhàn)是需要關(guān)注的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。
關(guān)鍵詞:內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā);多層次模糊評價(jià);風(fēng)險(xiǎn)
一、引言
汽車產(chǎn)業(yè)從客觀上反映了一個(gè)國家工業(yè)的綜合水平。近些年,車型更新速度加快,研發(fā)周期越來越短,質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格,成本壓力不斷加大,項(xiàng)目開發(fā)能力決定了企業(yè)能否在激烈的市場競爭中得以生存。項(xiàng)目開發(fā)過程中,會遇到來自成本、進(jìn)度和質(zhì)量等方面的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)造成的不確定性增加了項(xiàng)目管理的難度,甚至直接決定項(xiàng)目的成敗。因而,對項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)評估就尤為重要。
目前國內(nèi)外對項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)研究對象大多側(cè)重于 IT技術(shù)產(chǎn)業(yè)或高新科技企業(yè)的高新技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目,本文利用多層次模糊綜合評價(jià)法對某公司汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)過程中風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,以期為非IT企業(yè)的制造業(yè)能夠有效地規(guī)避項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
二、評價(jià)指標(biāo)體系設(shè)置及評價(jià)方法
評價(jià)指標(biāo)體系的建立應(yīng)符合實(shí)際情況,既要綜合考慮評價(jià)指標(biāo)的系統(tǒng)全面性、科學(xué)性、獨(dú)立性、可測性和可操作性,不能僅由某一原則決定指標(biāo)的取舍,又由于各項(xiàng)原則各具特殊性,對各項(xiàng)原則的衡量方法和精度又不能強(qiáng)求一致??v觀國內(nèi)外研究成果,通過對相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素研究的借鑒及相關(guān)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),構(gòu)建了汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)的多層次模糊評價(jià)指標(biāo)體系,如圖1所示。
圖1將汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素分為兩級,一級指標(biāo)級為Ui(i=1,2…,8),二級指標(biāo)為Uij(i=1,2…,8;j=1,2…,6)。各指標(biāo)的評價(jià)等級Vg(g=1,2…,5)為風(fēng)險(xiǎn)很高、風(fēng)險(xiǎn)較高、風(fēng)險(xiǎn)中等、風(fēng)險(xiǎn)較低和風(fēng)險(xiǎn)很低5級。
五、結(jié)語
Y公司汽車內(nèi)飾項(xiàng)目開發(fā)過程符合項(xiàng)目管理的特點(diǎn),應(yīng)該要應(yīng)用項(xiàng)目管理的思想和方法來進(jìn)行有效的管理,這樣才能夠利用整體管理的概念并通過整體協(xié)調(diào)和管理來加強(qiáng)溝通和明確責(zé)任,有效控制整個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間、成本、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn),如此才能夠開發(fā)出適銷對路的產(chǎn)品。對新項(xiàng)目開發(fā)過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià),有利于保證產(chǎn)品質(zhì)量,有利于提高生產(chǎn)效率和降低成本,有利于加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部溝通和總體協(xié)調(diào)。
(作者單位:同濟(jì)大學(xué))