船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈的庫存控制研究

胡鈺 雷賀功 于紅

摘要：文章以船舶工業(yè)企業(yè)為研究對象，立足于精益供應(yīng)鏈理論，分析影響精益供應(yīng)鏈庫存控制的驅(qū)動因素和精益因素，并實(shí)證分析了精益因素的中介作用和外部因素的調(diào)節(jié)作用，結(jié)果發(fā)現(xiàn)精益因素對內(nèi)部因素與庫存控制的正向關(guān)系起到關(guān)鍵影響作用，外部因素對內(nèi)部因素與精益因素的正向關(guān)系起到關(guān)鍵影響作用。

關(guān)鍵詞：船舶工業(yè)企業(yè)；精益供應(yīng)鏈；庫存控制；影響因素

近年來，我國船舶工業(yè)企業(yè)在不斷追求技術(shù)創(chuàng)新、提升核心競爭力、加強(qiáng)內(nèi)部控制等活動的同時(shí)，逐漸意識到精益供應(yīng)鏈庫存控制的重要性，庫存管理水平是影響企業(yè)的經(jīng)營成本的直接要素，而且對企業(yè)利潤和經(jīng)濟(jì)效益的提高也起到?jīng)Q定性作用。船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈的發(fā)展需要加強(qiáng)協(xié)作企業(yè)的上下游控制，重視庫存控制符合精益管理的要求，逐步適應(yīng)企業(yè)間競爭向供應(yīng)鏈間競爭的轉(zhuǎn)化趨勢，根據(jù)精益供應(yīng)鏈的特點(diǎn)，包括消除庫存積壓造成的浪費(fèi)、合理化生產(chǎn)流程、集成庫存信息等，加強(qiáng)船舶工業(yè)企業(yè)運(yùn)營過程中的庫存控制環(huán)節(jié)，是促進(jìn)精益供應(yīng)鏈發(fā)展的有效途徑。

一、船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈的庫存控制影響因素分析

船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈具有通用供應(yīng)鏈的部分特征，因此影響其庫存控制狀況的因素包括由內(nèi)部因素和外部因素而組成的驅(qū)動因素；該鏈還具有基于精益思想的特征，因此影響其庫存控制狀況的因素包括由信息因素和合作因素而組成的精益因素。

具體而言，船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈庫存控制的內(nèi)部因素主要可以從船企規(guī)模、生產(chǎn)柔性、財(cái)務(wù)水平和組織結(jié)構(gòu)四方面進(jìn)行分析。船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈庫存控制的外部因素主要可以從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、船東需求和基礎(chǔ)服務(wù)環(huán)境三方面進(jìn)行分析。影響船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈庫存控制的信息因素主要可以從核心造船企業(yè)與船東的信息溝通以及核心造船企業(yè)的信息共享平臺水平兩方面進(jìn)行分析。影響船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈庫存控制的合作因素主要可以從供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系進(jìn)行分析。

二、庫存控制影響因素間假設(shè)的提出

（一）內(nèi)部因素、精益因素和庫存控制的關(guān)系分析

劉曉雪認(rèn)為企業(yè)規(guī)模越大，其實(shí)體庫存承載量越大，且規(guī)模大的企業(yè)能夠集中相關(guān)資源，降低終端客戶需求的不確定，并能夠?qū)ζ溥M(jìn)行快速響應(yīng)，從而提升企業(yè)的庫存水平。胡春艷等指出人員、技術(shù)、設(shè)備和管理柔性組成的生產(chǎn)柔性越強(qiáng)，越能夠快速將終端需求轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)指令，在小批量生產(chǎn)的理念下實(shí)現(xiàn)庫存狀況的最優(yōu)化。趙泉午認(rèn)為企業(yè)的財(cái)務(wù)水平越高，企業(yè)具有越強(qiáng)的運(yùn)營軟實(shí)力和硬實(shí)力，相關(guān)的配套設(shè)施越完善，越能節(jié)約企業(yè)的訂貨時(shí)間和訂貨成本，實(shí)現(xiàn)庫存成本和管理能力的提升和優(yōu)化。鄒曉蕾指出組織結(jié)構(gòu)對物料計(jì)劃和庫存控制有很大的影響，而單一部門的獨(dú)立活動不能完成庫存的控制進(jìn)程，需要相關(guān)聯(lián)的部門間進(jìn)行協(xié)作和支持，在合作的前提下，以實(shí)現(xiàn)庫存最優(yōu)。

據(jù)此提出假設(shè)1：內(nèi)部因素對庫存控制有顯著的正向作用。

賀彩虹指出企業(yè)特征、人員、管理和設(shè)備技術(shù)等內(nèi)部要素對企業(yè)的信息溝通和交流有著積極的影響作用。劉曉雪認(rèn)為企業(yè)的財(cái)務(wù)要素能夠反映企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況和效益，有利于建立其他供應(yīng)鏈上下游企業(yè)對該企業(yè)的資本信任，對供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系的建立有著積極的影響作用。李鵬飛指出企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)能夠反映企業(yè)的組織狀況是否合理，合理的組織機(jī)構(gòu)能夠?qū)\(yùn)營活動進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，吸引優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商與之建立長期且穩(wěn)定的合作關(guān)系。馬士華指出人員、技術(shù)、設(shè)備和管理等企業(yè)的軟實(shí)力要素能夠促進(jìn)整個(gè)運(yùn)作供應(yīng)鏈的高效運(yùn)行，促進(jìn)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的信息通過強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)或技術(shù)媒介實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展，進(jìn)而推動供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的信息共享進(jìn)程。

據(jù)此提出假設(shè)2：內(nèi)部因素對精益因素有顯著的正向作用。

Simchi-Levi和Zhao研究了一個(gè)有限時(shí)域模型來探討信息共享對供應(yīng)鏈整體績效的影響，其研究結(jié)果證明，通過信息共享的作用關(guān)系，能夠使核心制造企業(yè)在保持服務(wù)水平不變的條件下減少企業(yè)的庫存成本，加強(qiáng)對企業(yè)的庫存控制。Chen在研究中證明了信息共享要素的加入，能夠減少供應(yīng)商合作伙伴間因信息共享不充分而帶來的長鞭效應(yīng)，進(jìn)而減少不必要的庫存處理過程。刁有春指出合作伙伴關(guān)系的建立是基于共同利益的，通過合作而取得雙贏效果的關(guān)系，這種關(guān)系能夠降低供應(yīng)鏈上的庫存水平從而提升供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營績效，而長期的合作聯(lián)盟關(guān)系的確定，能夠在契約的約束下，推動供應(yīng)商采購與庫存控制一體化策略的實(shí)行。

據(jù)此提出假設(shè)3：精益因素對庫存控制有顯著的正向作用。

（二）精益因素及其中介作用

胡春艷了解企業(yè)的企業(yè)特征、財(cái)務(wù)狀況和組織結(jié)構(gòu)等內(nèi)部特征要素，有助于在諸多供應(yīng)商中篩選出合適的合作伙伴，建立合作關(guān)系，推動供應(yīng)鏈的精益化，實(shí)現(xiàn)對核心企業(yè)的庫存改進(jìn)和控制。葉飛指出信息共享與企業(yè)的內(nèi)部要素有著緊密的關(guān)聯(lián)性，內(nèi)部要素間的改進(jìn)效果能夠影響供應(yīng)鏈信息共享機(jī)制的成長和信息共享平臺的建立進(jìn)度，進(jìn)而影響整個(gè)供應(yīng)鏈體系的進(jìn)步，促進(jìn)核心建造企業(yè)的庫存控制水平提高。刁有春認(rèn)為對企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)狀況、技術(shù)水平等內(nèi)部要素的準(zhǔn)確把握，能夠準(zhǔn)確劃分與該企業(yè)上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)的合作類型，采用橫向或縱向的合作關(guān)系，提升各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的績效水平，降低核心制造企業(yè)的庫存水平。Cheung等的研究發(fā)現(xiàn)通過信息共享對整車運(yùn)輸和庫存調(diào)整的實(shí)施具有一定的價(jià)值，但重要的前提是運(yùn)營活動要明確企業(yè)的內(nèi)部狀況和基本運(yùn)營能力。

據(jù)此提出假設(shè)4：精益因素在內(nèi)部因素與庫存控制之間的正向關(guān)系中起中介作用。

（三）外部因素及其調(diào)節(jié)作用

劉曉雪指出明確企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況能夠清楚把握企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營效益，有利于建立節(jié)點(diǎn)企業(yè)信任，促進(jìn)供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系的建立，但宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境要素是不可忽略的關(guān)鍵外部要素，其環(huán)境狀況的平穩(wěn)或波動直接影響著合作伙伴關(guān)系能否建立，即平穩(wěn)的環(huán)境狀況對合作伙伴關(guān)系的建立具有積極作用，反之，波動的環(huán)境狀況為合作伙伴關(guān)系的建立造成一定的阻礙。馬士華認(rèn)為較大的企業(yè)規(guī)模和較強(qiáng)的企業(yè)軟實(shí)力，即完備的企業(yè)及其較高的生產(chǎn)柔性水平能夠促進(jìn)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的信息通過較為完善的技術(shù)平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的延伸，從而推進(jìn)信息共享進(jìn)程的發(fā)展和擴(kuò)展，但需要考慮外部環(huán)境和客戶需求等要素，這些對企業(yè)的軟實(shí)力存在一定程度的考驗(yàn)，軟實(shí)力若能夠及時(shí)應(yīng)變環(huán)境更換或客戶需求變化，便能夠積極影響供應(yīng)鏈的成長和信息共享進(jìn)程，反之則會形成消極效應(yīng)。李鵬飛指出明確企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)等組織要素能夠清楚把握企業(yè)的組織布局狀況，合理的組織規(guī)劃能夠吸引優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商與之建立合作契約，形成穩(wěn)定的合作關(guān)系，但企業(yè)外部的經(jīng)濟(jì)和服務(wù)等環(huán)境要素對這種正向關(guān)系起到一定的影響作用，穩(wěn)定的外部要素能夠促進(jìn)這種正向關(guān)系進(jìn)一步的發(fā)展，反之則會阻礙正向關(guān)系，甚至破壞供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系的建立和完善。

據(jù)此提出假設(shè)5：外部因素在內(nèi)部因素與精益因素之間的正向關(guān)系中起調(diào)節(jié)作用。

三、船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈庫存控制的實(shí)證分析

（一）問卷設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)收集

1. 問卷的設(shè)計(jì)

研究根據(jù)Likert五點(diǎn)尺度法對問卷中驅(qū)動因素、精益因素和庫存控制量表進(jìn)行設(shè)計(jì)和測定，數(shù)值1至5分別代表完全不同意、不同意、不確定、同意和完全同意選項(xiàng)。為確保測量題項(xiàng)的信度和效度，研究在預(yù)測試和參考部分專家意見的基礎(chǔ)上刪除不合理題項(xiàng)，并對問卷進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整，形成正式問卷。

修正后的量表中共包含5個(gè)分量表，共32個(gè)具體題項(xiàng)，其中內(nèi)部因素量表包含4個(gè)維度共11個(gè)題項(xiàng)；外部因素量表包含3個(gè)維度共9個(gè)題項(xiàng)；信息因素量表包括2個(gè)維度共4個(gè)題項(xiàng)；合作因素量表包括3個(gè)題項(xiàng)；庫存控制量表包括4個(gè)題項(xiàng)。

2. 數(shù)據(jù)的收集

調(diào)查共發(fā)出問卷383份，回收344份，其中無效問卷49份，最終得到有效問卷295份，有效回收率為85.76%。在調(diào)查對象中，向船舶工業(yè)企業(yè)中管理層員工發(fā)放問卷226份，向基層員工發(fā)放157份，受訪者對問卷所涉及的問題均具有較好的熟悉程度，問卷的填寫結(jié)果真實(shí)可信。

3. 數(shù)據(jù)的信度及效度分析

根據(jù)回收的數(shù)據(jù)資料，在實(shí)證分析過程中使用SPSS 16.0軟件對變量的信度和效度進(jìn)行檢驗(yàn)。依據(jù)Cronbachs α系數(shù)檢驗(yàn)相關(guān)變量的信度，一般認(rèn)為Cronbachs α系數(shù)大于0.7屬于高信度值，若低于0.35則應(yīng)該被拒絕。本文研究結(jié)果顯示內(nèi)部因素量表的Cronbachs α系數(shù)為0.911，外部因素量表的Cronbachs α系數(shù)為0.895，信息因素量表的Cronbachs α系數(shù)為0.851，合作因素量表的Cronbachs α系數(shù)為0.844，庫存控制量表的Cronbachs α系數(shù)為0.842，所有量表的Cronbachs α系數(shù)均大于0.7，因此可以認(rèn)定本次實(shí)證分析應(yīng)用的各變量均具有較好的信度。

量表的效度分析包括內(nèi)容效度和結(jié)構(gòu)效度。內(nèi)容效度采用定性評判標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)效度采用定量評判標(biāo)準(zhǔn)。在內(nèi)容效度評判中，各量表題項(xiàng)內(nèi)容以國內(nèi)外學(xué)者的研究為依據(jù)，具有良好的內(nèi)容效度。為了驗(yàn)證所用量表的結(jié)構(gòu)效度，采用探索性因子分析方法對詳細(xì)測量指標(biāo)進(jìn)行考察?？紤]到題項(xiàng)較多，研究過程將涉及的五個(gè)主要量表中所有條目進(jìn)行打包處理。探索性因子分析的結(jié)果表明各因子載荷量均位于[0.6，0.95]之間，模型的KMO值為0.946，數(shù)值大于0.7，表明各題項(xiàng)能夠較好的解釋相應(yīng)潛變量，題項(xiàng)具有一定的內(nèi)部一致性，各量表具有較好的結(jié)構(gòu)效度，問卷的整體質(zhì)量較高，能夠進(jìn)行后續(xù)的分析研究工作。

（二）假設(shè)的檢驗(yàn)

1. 回歸模型的檢驗(yàn)

依據(jù)KMO檢驗(yàn)值大于0.7，球形Bartlett檢驗(yàn)值小于0.01的原則，實(shí)證結(jié)果表示所選變量適合進(jìn)行因子分析，依據(jù)特征根大于1、公因子累計(jì)總方差變異大于50%的準(zhǔn)則，使用方差最大旋轉(zhuǎn)法，結(jié)合因子載荷散點(diǎn)圖、碎石圖和因子載荷圖，得出內(nèi)部因素、外部因素、信息因素、合作因素和庫存控制的綜合得分，在此基礎(chǔ)上使用層次回歸方法，運(yùn)用SPSS 16.0軟件計(jì)算各理論假設(shè)的回歸系數(shù)，得到評估各理論假設(shè)的回歸模型運(yùn)算結(jié)果如表1所示。

依據(jù)回歸結(jié)果，所有理論假設(shè)的Durbin-Watson數(shù)值均在2附近，即回歸模型的殘差項(xiàng)不存在自相關(guān)，建立的回歸模型總體有效。經(jīng)過進(jìn)一步的分析可得，本節(jié)提出的理論假設(shè)均被驗(yàn)證，內(nèi)部因素與精益因素和庫存控制之間存在正向影響關(guān)系，精益因素與庫存控制之間存在正向影響關(guān)系，精益因素在內(nèi)部因素與庫存控制的正向關(guān)系中起中介作用，外部因素在內(nèi)部因素與精益因素的正向關(guān)系中起調(diào)節(jié)作用，實(shí)證分析結(jié)果模型如圖1所示。

2. 精益因素的中介作用分析

首先，進(jìn)行庫存控制對內(nèi)部因素的回歸分析，運(yùn)算得該回歸的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)結(jié)果R為0.691，且sig.值符合小于0.05的設(shè)定規(guī)則；其次，進(jìn)行精益因素對內(nèi)部因素的回歸分析，運(yùn)算得該回歸的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)結(jié)果R為0.809，且sig.值符合小于0.05的設(shè)定規(guī)則，同時(shí)進(jìn)行庫存控制對精益因素的回歸分析，運(yùn)算得該回歸的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)結(jié)果R為0.734，且sig.值符合小于0.05的設(shè)定規(guī)則；第三，進(jìn)行庫存控制對內(nèi)部因素和精益因素的回歸分析，運(yùn)算得該回歸的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)結(jié)果R為0.752，且sig.值符合小于0.05的設(shè)定規(guī)則。由此可知，精益因素是內(nèi)部因素與庫存控制正向關(guān)系中的部分中介變量。

3. 外部因素的調(diào)節(jié)作用分析

首先，進(jìn)行精益因素對內(nèi)部因素和外部因素的回歸分析，運(yùn)算得該回歸的擬合指數(shù)R12為0.775；其次，進(jìn)行精益因素對內(nèi)部因素、外部因素和驅(qū)動因素的回歸分析，運(yùn)算得該回歸的擬合指數(shù)R22為0.776。結(jié)果表明R22較R12的變化雖僅有0.001，但也存在微小的正向調(diào)節(jié)效應(yīng)。由此可知，外部因素是內(nèi)部因素與精益因素正向關(guān)系中的調(diào)節(jié)變量。

實(shí)證分析結(jié)果對本節(jié)提出的理論假設(shè)加以驗(yàn)證，尤其是論證了精益因素作為中介變量對內(nèi)部因素與庫存控制的正向關(guān)系起到關(guān)鍵影響作用，且外部因素作為調(diào)節(jié)變量對內(nèi)部因素與精益因素的正向關(guān)系起到關(guān)鍵影響作用。

四、討論

研究表示，信息共享和合作伙伴關(guān)系的建立等精益因素起到了積極的正向推動作用，有利于造船供應(yīng)鏈內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整和節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成長。因此，為實(shí)現(xiàn)造船供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存最優(yōu)化和庫存控制合理化，應(yīng)重視結(jié)合船企自身狀況，基于船企自身特點(diǎn)，引進(jìn)和吸收精益思想理念及其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，重視建立完善且開放的信息共享平臺，將上下游企業(yè)有關(guān)船舶產(chǎn)品的供需信息進(jìn)行有效溝通，此外，重視建立供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系，在合作前期對供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)研和評估，將供應(yīng)商進(jìn)行分類識別，與有發(fā)展?jié)摿洼^高合作價(jià)值的供應(yīng)商建立相互信任機(jī)制，適當(dāng)提供優(yōu)惠條件，以建立穩(wěn)定的原材料、配套設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)等方面戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時(shí)，向擁有創(chuàng)新發(fā)展理念和先進(jìn)技術(shù)的供應(yīng)商學(xué)習(xí)先進(jìn)的庫存控制方法和技術(shù)手段，從而促進(jìn)庫存控制環(huán)節(jié)向簡易化演進(jìn)，降低庫存控制的成本，避免不必要的庫存控制浪費(fèi)，有效提升船舶的建造效率和建造質(zhì)量，縮短船舶的建造周期，更好的為船東服務(wù)，實(shí)現(xiàn)以信息化和聯(lián)盟化推動船舶工業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程目標(biāo)，加快實(shí)現(xiàn)船舶行業(yè)從勞動力密集型向信息密集型的逐步轉(zhuǎn)變。

同時(shí)，以宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、基礎(chǔ)服務(wù)環(huán)境和船東需求為代表的外部因素對船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈的發(fā)展和成長也有著不可忽視的重要作用。政府的積極政策，良性的市場競爭關(guān)系，穩(wěn)定的投資環(huán)境，完備的能源供應(yīng)、物流運(yùn)輸、通信和基礎(chǔ)設(shè)施條件和系統(tǒng)推動著核心造船企業(yè)的精益化演進(jìn)，船東對船舶產(chǎn)品交貨期和船舶訂單響應(yīng)周期的要求鞭策著核心造船企業(yè)采用拉式生產(chǎn)模式，快速響應(yīng)船東需求，針對不斷變化的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和庫存控制決策改進(jìn)。因此在造船供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)營中，需要核心造船企業(yè)培養(yǎng)人才或組織對外部的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和服務(wù)環(huán)境進(jìn)行評估和預(yù)測，對終端船東需求進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，令核心造船企業(yè)依托自身特點(diǎn)、優(yōu)勢和外部情況，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行組織調(diào)整和策略改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營體系的先進(jìn)化重構(gòu)，充分實(shí)現(xiàn)精益管理的目的和效果，進(jìn)而推動船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈的發(fā)展和成長。

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（作者單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。胡鈺為通訊作者）