沈敏奇
摘 要:城市綜合體是指將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合,并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系,從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。各城市發(fā)展都十分重視綜合體的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:城市綜合體;特點(diǎn);因素
城市綜合體的六大要素分別是酒店、辦公樓、公園、會(huì)所、購物中心、公寓。只有具備三種以上要素的組合才能稱為綜合體。綜合體被稱為“城市中的城市”,其本身即構(gòu)成了一個(gè)小社會(huì),居住、辦公、娛樂、休閑、出行、商務(wù)、社交、游憩等活動(dòng)均可內(nèi)部解決。它在包括中國在內(nèi)的東北亞以及東南亞等土地稀缺國家,非常具有發(fā)展前景。
在目前全球范圍內(nèi),這種綜合體是最先進(jìn)的一種商業(yè)地產(chǎn)模式。它把過去非常分散的購物、辦公、公園、商業(yè)會(huì)所、公寓等多種生活需求,集中體現(xiàn)于一處,減少了不必要的交通,很大程度上達(dá)成了工作、生活、娛樂等多種生活需求的平衡,能夠讓人們?cè)谶@一地區(qū)停留更長時(shí)間。同時(shí),其活動(dòng)空間也非常豐富,改變了以往都市生活兩點(diǎn)一線、三點(diǎn)一線的枯燥模式,讓人們?cè)诔鞘芯C合體內(nèi)部,不斷體會(huì)到城市的蓬勃發(fā)展、日新月異,所以城市綜合體是把城市和生活緊密結(jié)合在一起的一種表現(xiàn)形式。
一、城市綜合體的特點(diǎn)
1.超大空間尺度。城市綜合體是與城市規(guī)模相匹配,與現(xiàn)代化城市主干道相聯(lián)系的,因此室外空間尺度巨大,一般均具有容納超大建筑群體和眾多的生活空間。由于建筑規(guī)模和尺度的擴(kuò)張,建筑的室內(nèi)空間也相對(duì)較大,一方面與室外的巨形空間和尺度協(xié)調(diào),另一方面則與功能的多樣相匹配,成為多功能的聚集焦點(diǎn)。
2.通道樹型交通體系。通過地下層、地下夾層、天橋?qū)拥挠袡C(jī)規(guī)劃,將建筑群體的地下或地上的交通和公共空間貫穿起來,同時(shí)又與城市街道、地鐵、停車場(chǎng)、室內(nèi)交通等設(shè)施以及建筑內(nèi)部的交通系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系,組成一套完善的“通道樹型”體系。這種交通系統(tǒng)形態(tài)打破了傳統(tǒng)街道單一層面的概念,形成豐富多變的立體街道交通空間。
3.現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)。應(yīng)用現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)、環(huán)境與行為理論進(jìn)行景觀與環(huán)境設(shè)計(jì)是城市綜合體的重要特征。運(yùn)用對(duì)建筑群體的深度表現(xiàn)打破傳統(tǒng)建筑立面概念,通過標(biāo)志物、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明燈手段形成豐富的景觀與宜人的環(huán)境。使建筑群體成為景觀的主體,同時(shí)又承載著城市文明與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史責(zé)任。
二、城市綜合體設(shè)計(jì)需考慮的因素
1.交通因素。建筑是可以看得見的,但交通要靠感覺。所以交通設(shè)施的成敗,通俗點(diǎn)講就是老百姓口中的“好用不好用”。大家用著舒服、便捷,這個(gè)才是好的、人性化的交通設(shè)計(jì)。比如北京的CBD,這樣一個(gè)龐大的綜合社區(qū)應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)城市的交通出行起到積極作用,緩解交通壓力,把更多人的更多活動(dòng),甚至18小時(shí)、24小時(shí)的活動(dòng)都放在這個(gè)綜合體里面來完成。但事實(shí)上,到這邊上班的人出行時(shí)間一般都在50分鐘以上,而住在這邊的人并不在這邊上班。在整個(gè)規(guī)劃過程中,它的各項(xiàng)指標(biāo)非常綜合,但其實(shí)很多功能是互不相干的。
城市綜合體歸根結(jié)底是城市的縮影,城市的發(fā)展充滿不確定因素,難以預(yù)測(cè)。因此從交通專業(yè)角度講,一個(gè)好的城市綜合體的交通規(guī)劃,應(yīng)該站在整個(gè)城市交通規(guī)劃的高度,充分考慮人口數(shù)量、人均收入、機(jī)動(dòng)車保有量等不確定性因素。這就要求設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與開發(fā)商和業(yè)主很好地溝通,讓他們意識(shí)到放到紙面上的設(shè)計(jì)不是一成不變的,有很多潛在因素會(huì)影響最終結(jié)果。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)前期也要做更加細(xì)致的分析工作,應(yīng)對(duì)每一種情形的發(fā)生做出多種靈活方案,避免投資浪費(fèi)。
另外,在城市的快速發(fā)展過程中,我們的設(shè)計(jì)偏粗獷,精細(xì)化設(shè)計(jì)并沒有落實(shí)下去。比如在做前期需求預(yù)測(cè)時(shí),通常我們拿到的是一個(gè)很粗略的前提,沒有細(xì)分業(yè)態(tài)。但商業(yè)形態(tài)的組合五花八門,到底帶來多少人流,時(shí)間、空間如何分布等,如果之前沒有給我一個(gè)明確的方向,這個(gè)是很難預(yù)測(cè)的。所以說,如果前期設(shè)計(jì)過于粗獷,會(huì)給最終的運(yùn)營帶來很多麻煩。
2.規(guī)劃的核心要素。綜合體規(guī)劃的核心要素主要包括:
購物中心。在不同地段,購物中心的級(jí)別也不一樣。購物中心可分為五級(jí):城市級(jí)的、片區(qū)的、小區(qū)的、小區(qū)內(nèi)部的、便利店。
購物中心的定位決定了其輻射范圍、業(yè)態(tài)組合和規(guī)模。定位不是空頭口號(hào),因?yàn)槎ㄎ贿€會(huì)具體影響到未來的招商。
寫字樓。寫字樓也有不同的定位,分為頂級(jí)、甲級(jí)、乙級(jí)和丙級(jí)。定位不同,其存活的空間、租戶的特點(diǎn)和建設(shè)的成本也不同。
酒店。酒店分為商務(wù)型、會(huì)議型、經(jīng)濟(jì)型和旅游度假型,其選址和客戶群也各不相同。
酒店品牌非常重要,品牌就是號(hào)召力,會(huì)讓同一層次的客戶群聚集在一起。酒店的品牌代表著客戶群,只有品牌具備足夠的影響力才能保證入住率,同時(shí)受歡迎率也是品牌入住率的保證,所以一般的開發(fā)商很難獨(dú)自運(yùn)營酒店。在綜合體開發(fā)中,原則上要聯(lián)合開發(fā),酒店部分要由品牌酒店方經(jīng)營管理。
公寓。在綜合體內(nèi)部,公寓是賺錢的部分,無論是租還是售,都能快速減輕項(xiàng)目的財(cái)政壓力。
目前,在北京、上海一些城市,禁止在綜合體里開發(fā)住宅,只能開發(fā)公寓,但在很多二三線城市是沒有這種限制的,有必要將公寓、住宅、辦公、酒店等混搭,因?yàn)楫?dāng)?shù)貨]有足量的商務(wù)人流,只開發(fā)公寓不設(shè)住宅會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)。
3.應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的可持續(xù)發(fā)展模式。城市綜合體除了降低人們的生活、工作成本,以及社會(huì)的整體運(yùn)營成本外,它最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效應(yīng)體現(xiàn)在:一方面,在有限的空間最大程度地塑造了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、消費(fèi)活動(dòng);另一方面,在有限的土地資源上產(chǎn)生了最大化的經(jīng)濟(jì)效益。所以,城市綜合體是一種應(yīng)該堅(jiān)持的可持續(xù)發(fā)展理念。
中國城市的粗放型擴(kuò)張,讓城市變成了吞噬自然的機(jī)器,導(dǎo)致環(huán)境質(zhì)量和生活品質(zhì)的降低,所以在未來的城市開發(fā)中,要走集約型開發(fā)道路,利用有限的資源創(chuàng)造更多價(jià)值、更好的活動(dòng),城市綜合體正是城市在物質(zhì)和精神方面必然的發(fā)展趨勢(shì)。
總之,在我國,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化的步伐也日益加快,新聞中的GDP、GPI、PPI等各種指數(shù)節(jié)節(jié)攀高,我們?cè)隗w驗(yàn)現(xiàn)代化生活帶給我們的優(yōu)越性的同時(shí),也不得不忍受伴隨都市發(fā)展進(jìn)程中的種種病癥:上下班堵車又堵心、去飯館吃飯排隊(duì)等到饑腸轆轆、房?jī)r(jià)走高綠化率走低、環(huán)境污染等等。如何高效的利用有限的土地資源,改善我們的城市環(huán)境,不僅僅是城市發(fā)展的一個(gè)亟待解決的問題,更是關(guān)乎老百姓幸福指數(shù)的大問題。發(fā)展集約型城市是人心所向,城市綜合體在很多大中城市的興起更是大勢(shì)所趨。