公路施工瀝青路面施工技術(shù)初探

南建軍

摘 要：隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，持續(xù)增加的運輸量，給我國的公路養(yǎng)護維修帶來了越來越重的壓力。這就對我國公路工程建設(shè)水平提出了要求。本文將針對這一問題，就如何提高公路施工技術(shù)水平從而提高公路整體質(zhì)量進行討論，通過分析現(xiàn)狀，探究提高瀝青路面施工質(zhì)量的技術(shù)手段。

關(guān)鍵詞：公路施工；瀝青路面；施工技術(shù)

引言

改革開放以后，我國的公路建設(shè)取得了令人矚目的成就，加快了各區(qū)域之間的往來，在促進經(jīng)濟、文化交流方面做出了突出貢獻。我國公路的建設(shè)，大多為瀝青路面，其對各種環(huán)境的適應(yīng)性，保證了公路工程質(zhì)量。然而，在目前的公路工程瀝青路面施工過程中，仍然有一些亟待解決的問題，這些問題不僅影響了公路工程的質(zhì)量，還對公路在使用過程中的安全問題造成了困擾。因此，需要對加強公路工程瀝青路面建設(shè)的重視，提高施工技術(shù)水平，從而保證公路工程的施工質(zhì)量

一、提高公路施工瀝青路面施工技術(shù)的意義及其重要性

（一）提高瀝青路面施工技術(shù)意義

在公路工程瀝青路面的施工過程中，較高的施工水平以及嚴格的質(zhì)量控制，能夠確保在施工出現(xiàn)問題時，得到快速正確的處理。同時，能夠提升發(fā)現(xiàn)問題的能力，減少返工幾率，也能夠在一定程度上，確保公路在后續(xù)使用過程中，不會出現(xiàn)工程上的缺陷，減低了事故發(fā)生的概率。保證了施工進度，提升效率的同時，避免了經(jīng)濟損失。

公路屬于大型工程，在施工之前以及施工過程中，都需要涉及到許多資源方面的調(diào)配問題，以及人員安排問題。施工技術(shù)水平及質(zhì)量控制能力的高低，對這這些方面的問題起到了決定性作用。高水平的施工技術(shù)，能夠科學(xué)的進行人員安排，保證資源配置的合理性，使整個施工過程更加高效、安全，使每個施工項目都能夠全力投入到建設(shè)工作中，而不會受到其它狀況的干擾，保證工程建設(shè)的順利實施。還有，對于施工隊伍情緒的掌控，也是施工技術(shù)的一部分，能否充分調(diào)動施工人員的工作積極性，對施工進度和質(zhì)量有著一定的影響。對施工人員的紀律要求要足夠嚴格，確保每個人都能遵守施工過程中的規(guī)章制度，減少人為因素造成的失誤，保證施工質(zhì)量。

（二）提高瀝青里面施工技術(shù)的重要性

切實提高公路施工瀝青路面施工技術(shù)水平，能夠在公路使用過程中，減低事故發(fā)生率，避免人員和財產(chǎn)的損失。在一定程度上，促進了社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。對于公路的使用體驗和使用壽命來說，較高的施工水平和嚴格的施工質(zhì)量同樣具有重要作用，從長遠來看，施工質(zhì)量的控制，有效減少了公路建設(shè)的整體預(yù)算，節(jié)約了社會資源，促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展。

二、瀝青路面施工技術(shù)探究

在實際的公路施工瀝青路面施工中，施工技術(shù)包含多方面的多項工作。這些零散的工作，每一項都有可能對整個施工造成重大影響。因此，需要對每項工作都嚴格要求，針對不同的項目，要運用不同的手段，舉幾個比較關(guān)鍵的例子：

（一）瀝青的混合

瀝青在實際使用中，需要配合其他建筑材料，如粗骨料、細骨料、礦粉等，將這些材料均勻混合，才能被用于建造公路，具有極強的抗變形能力和適應(yīng)環(huán)境的能力。在對這些混合材料進行混合的過程中，有幾點問題需要格外注意。要嚴格控制好瀝青混合料中，各種材料的比例，合理的比例有利于混合料處于最適用的的狀態(tài)，能夠保證在建造過程中的適用性，在一定程度上調(diào)高公路工程的整體質(zhì)量，為之后的適用提供了質(zhì)量保障。

（二）瀝青路面的鋪設(shè)

在瀝青的使用過程中，一般使用專業(yè)的鋪路機進行工作，鋪路機一般以每分鐘2～6米的速度，勻速攤鋪，攤鋪要時刻觀察已經(jīng)鋪設(shè)的瀝青是否存在攤鋪不均或者連續(xù)性不好的狀況，如果有，煙立即停止作業(yè)，重新對鋪路機進行設(shè)置。已經(jīng)鋪設(shè)的路面要重新攤鋪。在攤鋪銜接位置，由專門人員對其進行補充。在鋪設(shè)過程中，每隔5米，應(yīng)該設(shè)置一條鋼絲支架，規(guī)范鋪設(shè)過程。鋪設(shè)完成后，要進行壓實操作，一般講壓路機的速度設(shè)置在每小時2～4公里。

（三）瀝青路面的壓實

瀝青路面的壓實工作要分三次進行，每一次的進度要用不同顏色的標線區(qū)分出來，減少漏壓、重壓的情況?；蛘呖梢酝瑫r用三臺機器排成一排，一次性完成壓實工作。在壓路機的操作方面要格外注意，在變道轉(zhuǎn)向的時候，壓路機要關(guān)閉震動功能，以免對路基或者已經(jīng)完成鋪設(shè)的路面造成破壞，保證施工進度及路面施工質(zhì)量。

（四）瀝青路面的接縫技術(shù)

瀝青路面在施工過程中，會出現(xiàn)個各種施工縫，這些施工縫會給瀝青路面的整體質(zhì)量帶來負面影響，要盡量避免這種情況的出現(xiàn)，及時對已經(jīng)出現(xiàn)的施工縫進行補接。首先在鋪設(shè)過程中，可以同時使用兩臺鋪路機，在銜接處進行交叉鋪設(shè)。在消除已經(jīng)造成的施工縫進行補接時，一般采取熱接縫法，原理與交叉鋪設(shè)類似，將接縫處規(guī)整好，清理掉雜物或者灰塵后進行攤鋪，攤鋪的量要足，在壓實過程中，要橫向進行碾壓，注意不要對已經(jīng)鋪設(shè)好的路面擠壓過度，造成路面不平整。瀝青路面的接縫技術(shù)對保證路面整體施工是一項非常重要的工作。

三、公路施工瀝青路面的質(zhì)量檢測和評定

瀝青路面施工前后，要對施工中的各項工作進行質(zhì)量檢測，以確保施工質(zhì)量，是一項非常必要的工作。其主要檢測內(nèi)容包括：瀝青混合料的比例、溫度；混合料原材料的質(zhì)量標準；瀝青的面層檢測等。對瀝青混合物原材料的檢測，主要是為了防止因使用了劣質(zhì)原材料，而造成瀝青混合物不達標準，影響后續(xù)的壓實工作。檢測瀝青的面層檢測，則主要是為了排除施工過程中，因錯誤操作而造成的路面質(zhì)量下降。公路施工質(zhì)量的評定工作，是檢驗公路路面質(zhì)量的關(guān)鍵手段，制定科學(xué)合理的評定標準，能夠有效提高公路路面的整體質(zhì)量。

總結(jié)

總的來說，在公路工程施工中，瀝青路面的施工是非常重要的一環(huán)，嚴格實施瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制，能夠保證整體施工質(zhì)量，為交通安全做出貢獻。同時，這也是一項極具挑戰(zhàn)性的工作，面領(lǐng)著各個方面的問題。要不斷提高施工隊伍的整體素質(zhì)，加強施工管理水平，才能在經(jīng)濟越來越發(fā)達，公路建設(shè)項目要求越來越高的環(huán)境中立足，為我國公路工程建設(shè)工作出力，促進社會的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

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