試論《汽車配件管理》課程的教學(xué)改革

曾艷

摘要：由于傳統(tǒng)的《汽車配件管理》課程授課方式略顯單一枯燥，教學(xué)效果欠佳，不適應(yīng)新時(shí)期職業(yè)教育的需求，本校汽車專業(yè)打造了理實(shí)一體化的“教學(xué)實(shí)訓(xùn)車間”新模式，結(jié)合企業(yè)崗位需求對(duì)該門課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法都加以了改革創(chuàng)新，并收到了一定效果。

關(guān)鍵詞：汽車配件管理；教學(xué)改革；理實(shí)一體；教學(xué)實(shí)訓(xùn)車間

中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005-1422（2015）09-0070-03

一、前言

《汽車配件管理》課程是三年制中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修商務(wù)方向的專業(yè)課程之一，屬知識(shí)類、應(yīng)用型、操作性較強(qiáng)的課程。它是為培養(yǎng)掌握汽車配件管理知識(shí)和技能的應(yīng)用型人才而開設(shè)的。它的任務(wù)是：通過系統(tǒng)的教學(xué)，使學(xué)生掌握汽車配件管理的基本知識(shí)和規(guī)律，熟悉汽車及配件營(yíng)銷管理的技能，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，面向市場(chǎng)，面向社會(huì)，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

但由于傳統(tǒng)的教學(xué)模式多采用純粹的課堂教學(xué)講授方式，理論與實(shí)踐脫節(jié)，學(xué)生從學(xué)校中獲得的知識(shí)很難適用于企業(yè)的崗位需求?；谝陨显颍Y(jié)合我校汽車專業(yè)的“核心驅(qū)動(dòng)、六合輻射”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，以及汽車行業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研，聘請(qǐng)了企業(yè)一線專家來填寫汽車配件管理崗位典型工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表，將企業(yè)的業(yè)務(wù)要求轉(zhuǎn)化為教學(xué)要求，整合典型工作任務(wù)，實(shí)施理實(shí)一體的“校內(nèi)教學(xué)車間”新模式。

二、汽車零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展分析

現(xiàn)今是傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)向新型汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變的重要階段，是中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。根據(jù)國(guó)家“十二五”規(guī)劃中“立足科學(xué)發(fā)展，著力自主創(chuàng)新，完善體制機(jī)制，促進(jìn)社會(huì)和諧”的精神，汽車零部件產(chǎn)業(yè)管理也必須走出一條高度信息化的道路。

傳統(tǒng)的汽車企業(yè)配件管理往往存在采購(gòu)價(jià)格過高，訂單審批程序復(fù)雜，與供貨商溝通存在障礙，不透明的采購(gòu)造成暗箱炒作，庫(kù)存汽車配件不能和產(chǎn)銷需求相配合，資金利用率低等問題。汽車零部件產(chǎn)業(yè)管理信息化是汽車零部件產(chǎn)業(yè)管理的必由之路，是建立現(xiàn)代企業(yè)制度的重要內(nèi)容和基礎(chǔ)之一。不論從當(dāng)今汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境，還是從管理信息化的自身優(yōu)越性來看，發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)管理信息化都至關(guān)重要。分析現(xiàn)狀，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)信息化在今后應(yīng)著力抓好以下幾個(gè)方面：

（1）進(jìn)一步開發(fā)、應(yīng)用汽車零部件產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展開創(chuàng)一條低成本、高效率、高水平的新路徑。

（2）在實(shí)施中要加強(qiáng)成本核算，由粗放型經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向集約型經(jīng)營(yíng)，并加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、透明運(yùn)作，建立一個(gè)涵蓋采購(gòu)、制造、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的一體化生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)。

三、汽車配件管理職業(yè)崗位工作任務(wù)分析

汽車配件管理課程是以就業(yè)為導(dǎo)向，結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)模式和行業(yè)大背景的時(shí)代要求，邀請(qǐng)行業(yè)專家對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)所涵蓋的崗位群進(jìn)行任務(wù)和職業(yè)能力分析，并以此為依據(jù)確定本課程的工作任務(wù)和課程內(nèi)容。本課程學(xué)習(xí)任務(wù)的選取，依據(jù)汽車商務(wù)方向所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位能力要求考核大綱，同時(shí)為學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展的需要?jiǎng)?chuàng)造一定的空間，結(jié)合學(xué)校教學(xué)資源的實(shí)際配置情況等綜合因素進(jìn)行設(shè)定。圍繞具體的工作任務(wù)，制定學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容、考核評(píng)價(jià)等方面的具體目標(biāo)。

本課程的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容是汽車配件的相關(guān)常識(shí)、汽車常見易損件和常用材料的認(rèn)識(shí)、汽車配件訂貨管理、汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理和汽車配件銷售等業(yè)務(wù)知識(shí)。從而達(dá)到掌握使配件庫(kù)存管理建立暢順及高效的接收和運(yùn)送配件的工序；維持倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)準(zhǔn)確的零件存量記錄和庫(kù)房整潔的零件存放；掌握汽車及汽車配件的購(gòu)進(jìn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、售后服務(wù)、保修、索賠；熟悉汽車及汽車配件計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的技能目標(biāo)。以及培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車及汽車配件營(yíng)銷新的理念和方法；培養(yǎng)學(xué)生的表達(dá)能力和刻苦鉆研能力；培養(yǎng)學(xué)生具備汽車及汽車配件營(yíng)銷、管理人員的基本素質(zhì)和職業(yè)道德的素質(zhì)目標(biāo)。

四、理實(shí)一體的教學(xué)改革模式，打造校內(nèi)“教學(xué)實(shí)訓(xùn)車間”在教育部和汽車行業(yè)的相互推動(dòng)下，工學(xué)結(jié)合的校企合作已經(jīng)成為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的人才培養(yǎng)模式之一。在國(guó)家級(jí)示范校中等職業(yè)學(xué)校的建設(shè)過程中，我校汽車專業(yè)采用了“核心驅(qū)動(dòng)、六合輻射”的理實(shí)一體化的教學(xué)模式，積極打造校內(nèi)的“教學(xué)實(shí)訓(xùn)車間”，重點(diǎn)建設(shè)了汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)車間。該實(shí)訓(xùn)車間劃分了四大功能室，分別有汽車銷售、汽車服務(wù)接待、汽車配件管理、汽車保險(xiǎn)理賠，每個(gè)功能室既獨(dú)立又統(tǒng)一，有各自的區(qū)域、文化墻介紹、宣傳展板、實(shí)訓(xùn)器材，又設(shè)置有集中學(xué)習(xí)區(qū)，有統(tǒng)一的圓桌椅子、電腦投影、資料查詢區(qū)等，外觀看去儼然像個(gè)小型4s店的展廳。

汽車配件管理課程的教學(xué)實(shí)訓(xùn)功能區(qū)準(zhǔn)備的教學(xué)資源包括設(shè)備：倉(cāng)庫(kù)貨架2個(gè)、精品展示架2個(gè)、聯(lián)網(wǎng)電腦3臺(tái)、投影1個(gè)、打印機(jī)1臺(tái)、汽車配件管理計(jì)算機(jī)軟件1套、小推車2個(gè)；器材：各種汽車配件及耗材（包括發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、機(jī)油、機(jī)油格、蓄電池等車用配件）；工具：萬用表2個(gè)、試燈2個(gè)、蓄電池1個(gè)；量具：游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表等教學(xué)器材。教學(xué)區(qū)設(shè)有以課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容編寫的《汽車配件管理》工作頁(yè)；參考資料《汽車配件管理》（劉有星，人民交通出版社，2010）和《倉(cāng)庫(kù)保管實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)》（葉玲玲，北京示范大學(xué)出版社，2011）以及配件目錄等資料。

本課程的教學(xué)應(yīng)貫徹講授內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際的原則，采用“理實(shí)一體化”教學(xué)商務(wù)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，講授環(huán)節(jié)充分利用圖片、實(shí)物及聲像等教學(xué)手段進(jìn)行直觀教學(xué)，力圖創(chuàng)造生產(chǎn)實(shí)際情景，密切聯(lián)系實(shí)際配件管理工作案例，建立合理有效的思維模式，切實(shí)提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。為保證教學(xué)安全和實(shí)踐效果，每位指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)15-20個(gè)學(xué)生，學(xué)生分組控制在6人/組。

整個(gè)教學(xué)過程分為課前預(yù)習(xí)、自主學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、評(píng)價(jià)反思等幾個(gè)環(huán)節(jié)，教師可采用以下幾種教學(xué)方法。

（一） 信息化教學(xué)

它是以現(xiàn)代教學(xué)理念為指導(dǎo)，以信息技術(shù)為支持，應(yīng)用現(xiàn)代教學(xué)方法的教學(xué)。信息化的教學(xué)模式可以描述為：以學(xué)生為中心，學(xué)習(xí)者在教師創(chuàng)設(shè)的情境、協(xié)作與會(huì)話等學(xué)習(xí)環(huán)境中充分發(fā)揮自身的主動(dòng)性和積極性，對(duì)當(dāng)前所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行意義建構(gòu)并用所學(xué)解決實(shí)際問題。

當(dāng)前的行業(yè)大背景要求汽車企業(yè)配件管理實(shí)施信息化，因?yàn)槠嚺浼慕?jīng)營(yíng)者很多，傳統(tǒng)的汽配行業(yè)中手工管理已不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車配件因車型多、零件種類多，單靠手工作業(yè)管理已很難達(dá)到科學(xué)、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，因此，算機(jī)在汽配行業(yè)的應(yīng)用就成為必然趨勢(shì)。以仿真教學(xué)軟件為手段，可培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力。汽車配件的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)就是針對(duì)各汽配店日常的配件庫(kù)存、產(chǎn)品購(gòu)進(jìn)、銷售、賬款結(jié)算、定期盤點(diǎn)等業(yè)務(wù)而專門開發(fā)的。采用汽配管理系統(tǒng)，不僅能使工作人員從繁瑣忙亂的工作中解脫出來，還能為企業(yè)提供全方位、多層次的系統(tǒng)管理，提高工作效率，降低成本。

因此，校引入汽車企業(yè)的配件管理仿真軟件，涵蓋了汽車配件進(jìn)、銷、存三大內(nèi)容，在課堂中，模擬真實(shí)的4S店配件崗位工作情境，根據(jù)新進(jìn)的貨物進(jìn)行驗(yàn)貨收貨、錄入電腦系統(tǒng)，安排產(chǎn)品編號(hào)和貨位號(hào)，打印入庫(kù)清單完成入庫(kù)流程；在收到維修員或業(yè)務(wù)員的領(lǐng)料申請(qǐng)，進(jìn)行電腦查詢有無該配件，并準(zhǔn)確打印出庫(kù)清單，找到相應(yīng)庫(kù)存地，按照貨位號(hào)找到該產(chǎn)品編號(hào)的相應(yīng)配件，交給相關(guān)人員完成出庫(kù)任務(wù)。通過對(duì)這樣的教學(xué)模擬情境進(jìn)行操作，在汽車商務(wù)的配件功能室中，教師將實(shí)際工作中的汽車配件進(jìn)出庫(kù)等業(yè)務(wù)流程帶進(jìn)課堂，把真實(shí)的產(chǎn)品交給學(xué)生進(jìn)行模擬操作，并指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)工作方案、填寫作業(yè)單，在教學(xué)中運(yùn)用全程軟件模擬汽車配件管理業(yè)務(wù)，有利于學(xué)生進(jìn)一步熟悉該汽車配件業(yè)務(wù)，適應(yīng)實(shí)際工作，從而為頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)提供了技能方面的支持。

（二） 角色扮演教學(xué)

在角色扮演教學(xué)法中，學(xué)生作為參與者（演員）或觀察者，一起投身到一個(gè)真實(shí)的問題情境之中，通過行動(dòng)學(xué)習(xí)和體會(huì)處理實(shí)際問題的方式方法及其造成的不同后果，教師在此承擔(dān)“導(dǎo)演”的任務(wù)。

教師可先通過展示服務(wù)要求在汽車企業(yè)配件管理中的意義，布置教學(xué)環(huán)境，使其貼近真實(shí)的工作場(chǎng)景，給學(xué)生分配崗位角色，分別充當(dāng)配件主管、倉(cāng)管員、質(zhì)檢員、前臺(tái)接待員、維修工人等，安排各自的工作任務(wù)，讓學(xué)生自定角色人物的性格，通過教學(xué)資料和網(wǎng)絡(luò)查找不同崗位的工作職責(zé)，明確崗位任務(wù)，使學(xué)生能提早代入企業(yè)角色，明確完成任務(wù)對(duì)自身與企業(yè)的價(jià)值所在，感受成功的喜悅。在表演結(jié)束后，可通過小組討論共同回顧表演過程，討論各種反饋意見，討論主要焦點(diǎn)，并讓表演者與觀察者各自簡(jiǎn)述自己的感受，教師幫助歸納，深化表演效果的正效應(yīng)。最后通過小組評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)等方式相結(jié)合評(píng)選出最佳員工獎(jiǎng)，讓學(xué)生體驗(yàn)成功的愉悅感。

（三） 以賽促教學(xué)

最新的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組汽車營(yíng)銷競(jìng)賽項(xiàng)目設(shè)置了汽車整車與配件營(yíng)銷的賽制要求，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車后市場(chǎng)展現(xiàn)出了比汽車制造業(yè)更廣闊的經(jīng)濟(jì)前景和更加強(qiáng)勁的人才需求。其中，“汽車營(yíng)銷”的內(nèi)涵與外延已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了“新車銷售”這個(gè)概念，成為包括新車營(yíng)銷、配件與用品營(yíng)銷、二手車營(yíng)銷、維修接待、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃、汽車金融、汽車俱樂部、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車展會(huì)等多種行業(yè)的一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈。這個(gè)幾乎囊括了整個(gè)汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，提供了龐大的崗位群，其中有眾多適合中職畢業(yè)生的崗位，例如新車銷售接待、配件進(jìn)銷存、維修接待、車險(xiǎn)承保、客戶回訪、二手車交易員等等。

本賽項(xiàng)的設(shè)計(jì)目的，就是根據(jù)汽車營(yíng)銷崗位群對(duì)中職畢業(yè)生的要求，提取主要工作崗位的典型工作任務(wù)，按照工學(xué)結(jié)合的思路設(shè)計(jì)競(jìng)賽內(nèi)容，通過比賽檢驗(yàn)各中職院校汽車營(yíng)銷類專業(yè)的教學(xué)成果，引領(lǐng)汽車營(yíng)銷類專業(yè)的教學(xué)改革，同時(shí)充分展現(xiàn)中職汽車營(yíng)銷類專業(yè)學(xué)生的風(fēng)采，強(qiáng)化用人企業(yè)的信心，提升家長(zhǎng)和社會(huì)對(duì)中職汽車營(yíng)銷類專業(yè)的關(guān)注與支持。

汽車配件管理屬于該賽項(xiàng)的考核內(nèi)容之一，就是考驗(yàn)選手對(duì)配件日常出入庫(kù)流程的熟練規(guī)范程度，教師可根據(jù)比賽的考核要求制定教學(xué)內(nèi)容，激勵(lì)學(xué)生的主動(dòng)參與，優(yōu)秀學(xué)生可優(yōu)先作為技能比賽的選手進(jìn)行備戰(zhàn)，大大調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。

五、結(jié)論

我校汽車專業(yè)利用了國(guó)家創(chuàng)示范建設(shè)的契機(jī)，重新修訂了《汽車配件管理》課程標(biāo)準(zhǔn)，打造了理實(shí)一體化的“教學(xué)實(shí)訓(xùn)車間”新模式，結(jié)合企業(yè)崗位需求對(duì)該門課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法都加以了改革創(chuàng)新。通過案例教學(xué)法、角色扮演法、以賽促教法、信息化教學(xué)等的實(shí)施，使學(xué)生身臨其境，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)便能體驗(yàn)企業(yè)職業(yè)的工作，實(shí)際操作性高，又有趣味性和娛樂性，使原來傳統(tǒng)枯燥的教學(xué)方式徹底改變，收到了一定的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

范茜.“3+2”教學(xué)模式下的《汽車零配件管理》課程教學(xué)改革研究[J].職業(yè)（中旬），2011（11）.