在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)積極性的探索

王健　胡曉偉　王曉寧

摘要：借鑒美國(guó)華盛頓大學(xué)專(zhuān)業(yè)教育的特點(diǎn)，探索了在課堂教學(xué)中如何提升交通工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生課程學(xué)習(xí)積極性的方法和途徑，包括問(wèn)卷調(diào)查了解學(xué)生需求、引入課題研究新成果、鼓勵(lì)自選話題PPT演講、分組討論與經(jīng)典著作閱讀4個(gè)方面，從考核方式、能力培養(yǎng)和教學(xué)相長(zhǎng)方面總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)未來(lái)的探索方向和目標(biāo)進(jìn)行了討論，目的是為提升學(xué)生學(xué)習(xí)積極性提供參考。

關(guān)鍵詞：專(zhuān)業(yè)教育； 交通工程； 參與性； 積極性

中圖分類(lèi)號(hào)：TU-4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：

10052909（2015）04010804

哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)的本科生主要學(xué)習(xí)交通工程及部分道路工程、交通控制工程的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理等方面的基本訓(xùn)練，具備有關(guān)專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用的基本能力。其主干課程包括了交通工程基礎(chǔ)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、交通控制、交通環(huán)境保護(hù)、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、交通系統(tǒng)工程、道路交通安全、道路通行能力、高速公路建設(shè)與管理、公路網(wǎng)規(guī)劃、汽車(chē)原理及應(yīng)用等。

文章以交通工程專(zhuān)業(yè)的主干課程運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)為例，闡明在學(xué)校學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中已有的提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)積極性的探索，總結(jié)取得的經(jīng)驗(yàn)和成果，并提出未來(lái)的探索方向和目標(biāo)。

一、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程概述

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)是面向?qū)W校交通工程專(zhuān)業(yè)（班號(hào)代碼：32201）和交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)（班號(hào)代碼：32301）在第三學(xué)年開(kāi)設(shè)的一門(mén)學(xué)科專(zhuān)業(yè)課，其先修課程包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通工程學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)。目前主要的參考教材是北京人民交通出版社出版的同濟(jì)大學(xué)嚴(yán)作人教授等著的《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》（第2版）。

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)分支，它是運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和分析方法，探討與交通有關(guān)的各種問(wèn)題的一門(mén)學(xué)科。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)目的在于：使

學(xué)生能夠熟練地運(yùn)用經(jīng)濟(jì)理論與方法，與工程項(xiàng)目實(shí)踐緊密聯(lián)系，研究如何有效地在交通運(yùn)輸和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間分配資源，科學(xué)地認(rèn)識(shí)交通發(fā)展和運(yùn)作中的內(nèi)在經(jīng)濟(jì)規(guī)律，掌握交通中經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的理論知識(shí)，提出可行的交通經(jīng)濟(jì)政策發(fā)展建議。

二、 已有的提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的探索

（一）問(wèn)卷調(diào)查了解學(xué)生的需求

問(wèn)卷調(diào)查主要分為2種類(lèi)型，包括了第一節(jié)緒論課的經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)摸底調(diào)查和結(jié)課時(shí)的課程建議調(diào)查。

首先在第一節(jié)緒論課時(shí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)摸底，采用的是紙質(zhì)調(diào)查問(wèn)卷的方式，掌握學(xué)生已有的知識(shí)結(jié)構(gòu)，以便調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，針對(duì)其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行教學(xué)。參與的班級(jí)包括了0932201和1032201班，分別獲取了28位和34位學(xué)生的已有知識(shí)基礎(chǔ)情況，了解其對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解和期望。

在結(jié)課時(shí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程教學(xué)建議調(diào)查，采用的是email方式，從學(xué)生的角度了解其對(duì)課程學(xué)習(xí)的想法，想學(xué)到什么知識(shí)，對(duì)哪方面的知識(shí)感興趣，并及時(shí)地反饋到以后的教學(xué)中。參與的班級(jí)為1032201班，34位學(xué)生中有24位提出了共計(jì)40條相關(guān)的課程教學(xué)建議。

學(xué)生所提的建議包括了加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論與交通實(shí)踐的結(jié)合，重視課前預(yù)習(xí)，拓展專(zhuān)業(yè)閱讀材料等方面，從中看出學(xué)生對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程的不同需求，也促進(jìn)教師提高自身的教學(xué)與科研水平，以滿足學(xué)生的對(duì)知識(shí)的渴求。

（二）引入課題研究的新成果

及時(shí)將課題所研究的新成果引入到運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)中，一方面可以拓寬學(xué)生的學(xué)習(xí)范圍，引領(lǐng)其了解該領(lǐng)域的研究前沿，另一方面可以使其接觸科研，培養(yǎng)其研究興趣及方向。

例如行為經(jīng)濟(jì)學(xué)中的前景理論應(yīng)用在出行者方式選擇行為和路徑選擇行為的研究中，可以分析出行者在面臨風(fēng)險(xiǎn)和不確定性情景下的決策行為；同時(shí)，講解如何將擁擠收費(fèi)政策與國(guó)內(nèi)的實(shí)際聯(lián)系起來(lái)的應(yīng)用及研究，以及計(jì)重收費(fèi)政策的應(yīng)用及其對(duì)超載貨車(chē)用戶的影響，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（三）鼓勵(lì)自選話題進(jìn)行PPT演講

鼓勵(lì)學(xué)生自選與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)的話題，通過(guò)資料查找、組織和PPT制作，最后開(kāi)展演講。其目的是鍛煉學(xué)生的文獻(xiàn)檢索、組織和語(yǔ)言表達(dá)能力

。

通過(guò)自選話題進(jìn)行PPT演講，部分學(xué)生將演講的題目經(jīng)過(guò)調(diào)整后，作為本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目和研究方向，例如對(duì)燃油稅的研究、哈爾濱市CBD區(qū)域?qū)嵤頂D收費(fèi)的研究等，取得了可喜的成效。

（四）分組討論與經(jīng)典著作閱讀

將班級(jí)學(xué)生劃分為不同的學(xué)習(xí)小組，共同進(jìn)行經(jīng)典外文文獻(xiàn)的閱讀、翻譯以及讀后感撰寫(xiě)，既可以提高學(xué)生的外文閱讀水平，從經(jīng)典外文中品味運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究成果，增強(qiáng)對(duì)課本中相關(guān)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的了解和掌握，又能夠加強(qiáng)其對(duì)經(jīng)典外文的理解深度，深入思考運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)理論及交通經(jīng)濟(jì)政策的作用。

其中經(jīng)典外文文獻(xiàn)的選取以Transport Policy，Transportation Research Part A，Journal of Transport Geography和Research in Transportation Economics等交通領(lǐng)域的著名國(guó)際期刊為主，主要涉及擁擠收費(fèi)、停車(chē)收費(fèi)、公交收費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施投資等方面的內(nèi)容，受到了學(xué)生的歡迎和認(rèn)可。

三、取得的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

考核方式上，采用隨堂測(cè)驗(yàn)和讓學(xué)生講課的方式。隨堂測(cè)驗(yàn)有利于學(xué)生將所學(xué)的知識(shí)盡快消化和掌握。

讓學(xué)生講課有利于學(xué)生的檢索、歸納、總結(jié)等能力的培養(yǎng)。

能力培養(yǎng)方面，將課程學(xué)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)和科研相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生科研興趣和能力。

教學(xué)相長(zhǎng)方面，問(wèn)卷調(diào)查了解學(xué)生所思所想，完善課程教學(xué)體系，溝通師生間關(guān)系，教師要不斷學(xué)習(xí)，將新知識(shí)教給學(xué)生。

四、 未來(lái)的探索方向和目標(biāo)

通過(guò)學(xué)習(xí)和借鑒美國(guó)華盛頓大學(xué)（University of Washington， UW）的交通工程專(zhuān)業(yè)授課特色[1， 2-5]，未來(lái)將在以下4個(gè)方面開(kāi)展具體的探索和應(yīng)用，具體包括教學(xué)設(shè)計(jì)的改進(jìn)、理論與工程相結(jié)合、課后答疑的完善、分組與教材的補(bǔ)充。

（一）教學(xué)設(shè)計(jì)的改進(jìn)

現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)計(jì)一般是由授課教師準(zhǔn)備，上交至教研室或院系批準(zhǔn)，并在學(xué)校的教務(wù)處備案，但是學(xué)生對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)知之甚少。而在UW則有專(zhuān)門(mén)的Syllabus設(shè)計(jì)，第一節(jié)課人手一份，包括課堂要求、學(xué)習(xí)目的、考核方式、答疑時(shí)間等，標(biāo)明上課的時(shí)間、學(xué)習(xí)的章節(jié)、課前預(yù)習(xí)的內(nèi)容和需要閱讀的材料，布置作業(yè)和收作業(yè)的時(shí)間等，同時(shí)每門(mén)課都有課程網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)了課程的網(wǎng)絡(luò)化管理。

結(jié)合目前正迅猛發(fā)展的幕課（MOOCs， Massive Open Online Course） 授課方式，借鑒國(guó)外一流大學(xué)的教學(xué)實(shí)踐，例如Ben-Akiva教授在MIT OPEN COURSE WARE上的課程Transportation Systems Analysis： Demand and Economics[6]，其中涉及了交通成本、定價(jià)理論、交通建設(shè)項(xiàng)目投資及評(píng)價(jià)等，在課程講授過(guò)程中加入一些視頻影像資料，提高學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解深入程度，同時(shí)可以及時(shí)檢查學(xué)習(xí)效果與反饋。

今后將在教學(xué)設(shè)計(jì)方面深化以下兩方面的工作，一是預(yù)習(xí)內(nèi)容的布置和補(bǔ)充學(xué)習(xí)材料的準(zhǔn)備，二是考核方式的明確化。

（二）理論與工程相結(jié)合

目前在交通工程系的專(zhuān)題報(bào)告和講座中有的是專(zhuān)家學(xué)者的總結(jié)性或?qū)ｎ}性報(bào)告，與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的結(jié)合不緊密，同時(shí)時(shí)間安排有沖突，學(xué)生不一定有時(shí)間去聽(tīng)。而在UW的嘉賓論壇（Guest lecture），邀請(qǐng)與本課程相關(guān)的有專(zhuān)門(mén)研究或?qū)嵺`應(yīng)用的專(zhuān)家和學(xué)者，其目的是提高課堂的教學(xué)質(zhì)量和效果，讓學(xué)生將課堂所學(xué)知識(shí)與工程實(shí)踐更緊密地聯(lián)系起來(lái)，提高其學(xué)習(xí)興趣和擴(kuò)展其研究方向。

今后將邀請(qǐng)黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院等相關(guān)部門(mén)的工程技術(shù)人員，講解工程經(jīng)濟(jì)分析、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等內(nèi)容，演示運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中的相關(guān)知識(shí)運(yùn)用。同時(shí)參照國(guó)家級(jí)教學(xué)名師張少實(shí)教授和黑龍江省教學(xué)名師徐崇泉教授的課題講解經(jīng)驗(yàn)，將自己在工程實(shí)踐中的體會(huì)與學(xué)生分享，滿足學(xué)生的理論與工程實(shí)踐相結(jié)合的需求。

（三）課后答疑的完善

現(xiàn)有的課后答疑與交流部分是課間休息和下課后就課堂內(nèi)容進(jìn)行交流，對(duì)學(xué)生的建議反饋不及時(shí)；而在UW設(shè)有專(zhuān)門(mén)的Office Hour，每周至少安排2個(gè)小時(shí)在教師自己的辦公室和學(xué)生見(jiàn)面，為學(xué)生答疑和解惑，擴(kuò)展和深化了課堂教學(xué)，促進(jìn)了課堂和課堂后的有機(jī)結(jié)合，對(duì)教學(xué)水平的提高和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)特別重要。

今后將采用多種方式答疑，如網(wǎng)絡(luò)答疑、預(yù)約答疑、固定答疑、集中答疑，每周設(shè)定固定答疑時(shí)間，并通過(guò)郵件和QQ的方式與學(xué)生交流[7]。對(duì)學(xué)生的課程建議，一方面通過(guò)郵件及時(shí)反饋教師給本人，另一方面調(diào)整和完善下一屆的課程講解內(nèi)容。

（四）分組與教材的補(bǔ)充

在UW的課堂教學(xué)中，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，通過(guò)學(xué)生自由組合再進(jìn)行分組和討論，每組3～4人，學(xué)生通過(guò)自行分配課題研究?jī)?nèi)容，合作完成某一項(xiàng)目，以此來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。在研究結(jié)束的時(shí)候，各個(gè)小組分別做Presentation，由授課教師和助教共同打分。同時(shí)UW的專(zhuān)業(yè)課程講授不受某一本教材的約束，而是教師根據(jù)自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)課程的理解來(lái)安排課程內(nèi)容和進(jìn)度。教師會(huì)明確學(xué)生在下次上課之前課前閱讀的資料，包括課本和網(wǎng)上資源Supplemental materials，具體到頁(yè)數(shù)。

今后分組討論和翻譯的學(xué)生規(guī)?？刂圃?～4人，提倡組內(nèi)討論，有利于組員之間的分工和協(xié)作；同時(shí)參考Small教授等的著作The economics of urban transportation，將國(guó)外的理論和知識(shí)引進(jìn)來(lái)，開(kāi)闊學(xué)生的閱讀視野，提高其外文閱讀能力。

五、結(jié)語(yǔ)

以交通工程專(zhuān)業(yè)主干課程運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)為例，借鑒華盛頓大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)教育的特點(diǎn)，探索如何在課程教學(xué)過(guò)程中提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，主要包括了問(wèn)卷調(diào)查了解學(xué)生的需求、引入課題研究的新成果、鼓勵(lì)自選話題進(jìn)行PPT演講和分組討論與經(jīng)典著作閱讀4個(gè)方面的探索，并總結(jié)了取得的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)未來(lái)的探索方向和目標(biāo)進(jìn)行了有針對(duì)性的改進(jìn)，以期為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)

積極性提供參考和幫助。參考文獻(xiàn)：

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