王克
“一個簡單的皮帶張緊裝置有望使國家原油年產量增加1800萬噸”,這一令人難以置信的“神話故事”近日得到了勝利油田和江蘇油田相關方面的實驗證實,而講述這一故事的是江蘇揚州一家?guī)缀鯊牟粚ν獍l(fā)布廣告的民營科技企業(yè)——揚州東方吊架有限公司(下稱“東方吊架公司”)。
“相當于每年新建6個江蘇油田”
在揚州城東一個不起眼的縣鄉(xiāng)道路旁邊,《中國經濟周刊》記者找到了東方吊架公司,公司董事長、現年76歲高齡的帖德順帶領記者看遍他的生產車間,如數家珍地介紹那些令他引以為豪的種種發(fā)明和專利。
談及油田采油機帶傳動彈性張緊裝置(下稱“張緊裝置”),帖德順更是無比興奮:“看上去它不過是一個普通的機械附件,但卻絕不是一項簡單發(fā)明——它無需耗能、不要維護,可以在很長的時期內自動保持恒定的張力,如果全國現有的20萬臺采油機都安裝上這個小小的家伙,每年至少增產原油1800萬噸,就等于新建了至少6個江蘇油田!”
帖德順說,兩年前的一天,他得知野外作業(yè)的采油機依靠橡膠皮帶傳遞動力,皮帶老化、變形或雨雪天氣都難以避免地會造成機器“丟轉”(皮帶打滑導致動力傳輸不同步)而降低生產效率,若更換皮帶或人工調整電機位移以張緊皮帶,又會停工誤產。能否利用東方吊架公司的核心技術實現傳動皮帶的實時自動張緊呢?他立即召集全廠技術人員“立項”、“開題”并果斷投入研發(fā)資金,生產的樣品很快就送到了勝利油田和江蘇油田的采油現場。
《中國經濟周刊》記者在東方吊架公司看到了勝利油田東辛采油一礦的《產品現場使用情況說明》,該《說明》提供的數據是:采用東方吊架公司張緊裝置的“辛42X17井”大大減少了更換皮帶的頻次,每臺采油機在耗電基本不變的情況下日增產原油250千克~300千克。帖德順所說的“等于新建6個江蘇油田”的依據即源于此。
記者隨后又專程前往江蘇油田試采一廠,對加裝東方吊架公司張緊裝置的“富11-5井”進行現場考察,勝利油田的實驗數據在此得到了有力的佐證。該廠高徐采油管理班班長許志剛告訴《中國經濟周刊》記者,2013年5月27日試用張緊裝置后,皮帶使用壽命至少延長了3倍,采油機的持久工作能力得到有效提升。
擁有5位高工的“原創(chuàng)家族”
“我有一個‘創(chuàng)新家庭’,我還是清華大學的EMBA!”帖德順非常自豪地把他的成功歸結于帖氏家族最貼近市場需求的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓記者感到吃驚的是,帖德順1939年出生,2006年入學清華時已近古稀之年。
與帖德順68歲攻讀EMBA同樣令人吃驚的是,在東方吊架公司工作的帖德順家人中就有5位是自己培養(yǎng)出來的高級工程師;而帖家子女竟然又都是20世紀80年代創(chuàng)業(yè)之初被父親“強令”從原工作單位辭職回來的。
企業(yè)創(chuàng)新力高效轉化為現實生產力,這不僅僅是因為帖德順“舉家興業(yè)”的膽識和魄力,擁有穩(wěn)定的核心技術團隊或許更是東方吊架公司的奧秘所在。《中國經濟周刊》記者在采訪中了解到,只有210名員工的東方吊架公司擁有20多名中高級技術人員、1名江蘇省突出貢獻專家、1名外籍專家、1名江蘇省“333高層次人才”(江蘇省政府實施的“選拔30名中青年首席科學家、300名中青年科技領軍人才和3000名中青年科學技術帶頭人”工程)。該公司還擁有高新技術企業(yè)不可或缺的核極焊工、壓力管道焊工、特種設備操作工等一批專業(yè)人員。
帖德順的女婿、畢業(yè)于清華大學熱能工程專業(yè)的東方吊架公司總工程師吳利群告訴《中國經濟周刊》記者,采油設備安裝在荒郊野外,維護成本高昂,東方吊架公司以高性能平面渦卷彈簧為核心技術的恒張力帶傳動彈性張緊裝置對采油作業(yè)的節(jié)能提效意義非凡——推廣到全國將是一個非常巨大的數字,而加裝這一附件成本極低,且無需后期維護。
吳利群說,人們看到的最終產品十分簡單,但研發(fā)過程充滿艱難險阻,沒有一支技術過硬而又協(xié)同一致的專業(yè)隊伍是不可想象的。憑借自身實力成為國家級高新技術企業(yè)、全國優(yōu)秀民營科技企業(yè),“精銳力量的迅速集結并高效運轉可以被看作是東方吊架公司成功的關鍵?!眳抢哼@樣分析企業(yè)的核心優(yōu)勢。
中小企業(yè)渴望創(chuàng)新土壤
雖然規(guī)模小,但依靠實力雄厚的創(chuàng)新團隊,東方吊架公司已經或正在承擔包括國家重點產品計劃、國家火炬計劃、國家星火計劃等在內的7項國家級科研計劃和8項江蘇省重大科研計劃,并先后獲得5項省部級科技進步獎和40項國內及美國、法國、德國、日本等國的技術專利。江蘇省科技廳、財政廳聯合設立的“江蘇省彈性元件及裝置工程技術研究中心”就設在東方吊架公司。
記者注意到,東方吊架公司還是《碟簧支吊架》國家標準和原鐵道部《電氣化鐵路接觸網零部件》部頒標準“彈簧補償裝置”部分的主要起草單位。
“東方吊架公司就是要做原創(chuàng)產品,中國原創(chuàng)、國際原創(chuàng)?!碧马樤诮邮堋吨袊洕芸凡稍L時多次強調他的這一信念。記者調查證實,基于國際上少有的特大型高性能平面渦卷彈簧數控成型裝置和彈性元件及裝置自動化生產線,東方吊架公司的許多產品都擁有完全自主知識產權。該公司研發(fā)的“電氣化鐵道接觸網恒張力彈簧補償裝置”因其超越美、日、德、法、意等世界電氣化鐵路發(fā)達國家技術優(yōu)勢的“原創(chuàng)性知識產權”,曾被業(yè)內譽為“破解世界難題的中國專利”,至今仍“服務”于京津城際快客等重要鐵路干線。
原創(chuàng)追求意味著投資風險,帖德順對此心知肚明,但他20多年樂此不疲。“研發(fā)成本動輒就是幾千萬元,但為國有企業(yè)降本增效也就是為國家創(chuàng)造財富,這是我們民營企業(yè)的社會責任?!碧马樥f。
在與《中國經濟周刊》記者的交流中,帖德順表示,雖然企業(yè)自主產品早已成功進入石油、石化、電力、核電及電氣化鐵路等重要領域,但他還是希望國家進一步關注東方吊架公司這樣的創(chuàng)新型中小企業(yè)?!坝辛嗽瓌?chuàng)的土壤和良好的環(huán)境,國內企業(yè)絕不會輸給他人,國家要給有志于‘中國創(chuàng)造’的中小企業(yè)以堅定的信心?!碧马樥f。