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#專車會(huì)被“管死”嗎？#

10月8日，上海頒發(fā)了中國(guó)第一張“專車牌照”（網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可），且并未對(duì)私家車參與專車運(yùn)營(yíng)做特別規(guī)定，一時(shí)之間掌聲四起。然而隨后的10月10日，交通部公布了《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（征求意見稿）》，卻引來(lái)網(wǎng)絡(luò)“拍磚”。專車該不該管？該怎么管？

“該交給市場(chǎng)的就要放手”

@浮游人生：就讓市場(chǎng)的力量發(fā)揮作用吧，該交給市場(chǎng)的就要放手，別總管來(lái)管去的，做好服務(wù)、制定好規(guī)則即可。私人怎么就不能開出租車？只要有駕駛執(zhí)照就可以！

@原上草2011：私家車為什么不能做專車？私家車?yán)约杭业娜丝梢陨下沸旭?，拉上其他乘客就不能上路行駛了？拼車不是能更好地利用資源和節(jié)約能源嗎？國(guó)家為什么不提倡呢？

@末了222：說(shuō)是給網(wǎng)約車合法身份，那為什么沒(méi)看到出臺(tái)什么政策來(lái)登記網(wǎng)約車，怎么反而直接用法律來(lái)限制專車？

“要在公平透明的前提下嚴(yán)管”

@我心飛翔2015528：必須要管，并且要在公平透明的前提下嚴(yán)管。不光無(wú)序、違法存在隱患，還增加了路面的擁堵，影響到更多的交通參與者。在享受便利和獲利時(shí)首先不能違法，不能影響到其他人，否則最終你也會(huì)是受害者之一。

@再要喊話：互聯(lián)網(wǎng)是很好的管理手段，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)該是一線從業(yè)人員，而不是讓從業(yè)人員剛剛逃離出租車公司的魔爪，又陷入全國(guó)連鎖的網(wǎng)絡(luò)出租車公司的虎穴。

@基_本國(guó)策：個(gè)體平等守法經(jīng)營(yíng)，管理部門組建或購(gòu)買互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)監(jiān)督執(zhí)法，乘客用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)投訴或評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量才是最好的模式。

要“開”好專車

@Tangent-Tam：沒(méi)出事之前就說(shuō)你管太多了，出事了之后就說(shuō)你怎么不去管?，F(xiàn)在專車公司靠融資越來(lái)越富有，乘客和司機(jī)的補(bǔ)貼越來(lái)越少是明顯可見的。

@五道營(yíng)評(píng)說(shuō)：對(duì)網(wǎng)絡(luò)約租車的監(jiān)管，涉及人民群眾的日常生活，涉及政府、社會(huì)、企業(yè)各方利益，還涉及多部門協(xié)同監(jiān)管，得聽取多方聲音，研究好專車怎么“開”。

@ALTEISEN：紐約的專車制度，是司機(jī)和車均需獲資格證，必須5年內(nèi)新車，繳納自用車3倍的營(yíng)運(yùn)車保險(xiǎn)費(fèi)，每季度強(qiáng)制檢測(cè)，司機(jī)和車必須在政府審批的公司注冊(cè)綁定。

香港購(gòu)物，何時(shí)再快樂(lè)起來(lái)？

10月19日一名內(nèi)地游客在港因購(gòu)物問(wèn)題被圍毆身亡。近年來(lái)，某些香港人士排斥內(nèi)地旅游者，并發(fā)生了一些極端行為?！澳氵€去香港購(gòu)物嗎”也漸漸成為被關(guān)注和熱議的話題，今年前9個(gè)月內(nèi)地游客赴港人次接近零增長(zhǎng)。

“旅游購(gòu)物應(yīng)該是快樂(lè)的”

@JAY_小鹿：作為一名導(dǎo)游，我要說(shuō)旅游購(gòu)物應(yīng)該是快樂(lè)的，旅游購(gòu)物是旅游六個(gè)基本要素之一。但是各種被強(qiáng)制消費(fèi)和賣假貨的行為，實(shí)在讓人快樂(lè)不起來(lái)。

@哥德巴赫·猜拳：到香港旅游的游客，多數(shù)是到香港購(gòu)物的，可這幾年來(lái)因購(gòu)物引起的一系列事件，讓人們覺(jué)得香港也不是購(gòu)物的天堂，還沒(méi)來(lái)呢就有些動(dòng)搖了。

@我德戰(zhàn)車：看到有人調(diào)侃：“游別地送錢、游香港送命?！卑l(fā)生這樣的事，媒體一報(bào)道，網(wǎng)絡(luò)輿論一發(fā)酵，公眾對(duì)香港的印象分肯定會(huì)減少，影響香港的旅游業(yè)。

“別讓香港旅游業(yè)減分”

@拉斯托拉夫開拖拉機(jī)：國(guó)慶假期中國(guó)游客“攻陷”日本，東京機(jī)場(chǎng)入關(guān)處排起長(zhǎng)隊(duì)，滿街盡是“買買買”的游客。香港卻經(jīng)歷慘淡黃金周，香港媒體稱頂級(jí)珠寶店服務(wù)員比客人多。這就是惡果??！

@女漢子不甘心落后：旅游業(yè)是香港四大支柱行業(yè)之一，而香港旅游過(guò)去一直以“購(gòu)物”、“品質(zhì)”等形象吸引內(nèi)地游客，現(xiàn)在這個(gè)吸引力正在減弱，都到日本買了，肥水流到外人田里了。

@無(wú)間道親友團(tuán)：有時(shí)候“觀光團(tuán)”和“購(gòu)物團(tuán)”很難分辨，不能貪圖便宜就放松了警惕而上當(dāng)受騙。個(gè)別旅行社的坑蒙拐騙，個(gè)別商家的強(qiáng)買強(qiáng)賣，都會(huì)給香港抹黑。

“屬個(gè)案，避免地域攻擊”

@歪理不能邪說(shuō)：因購(gòu)物打死人這樣的惡性刑事案件，內(nèi)地有、香港也有，但它總歸是個(gè)案。不能因?yàn)檫@個(gè)事件而搞地域攻擊，搞香港和內(nèi)地的對(duì)立情緒。

@小學(xué)教授：為什么在如此紅火的旅游市場(chǎng)環(huán)境中，香港旅游卻出現(xiàn)了增長(zhǎng)緩慢的現(xiàn)象？就是因?yàn)橛行┻`法行為傷了消費(fèi)者的心，這些糾紛歸根到底是法治問(wèn)題，要靠法律解決。

@十二月小青年：如果一個(gè)城市的人不懂得文明地對(duì)待游客，旅游行業(yè)也不遵守法律和行業(yè)規(guī)范，那這個(gè)城市肯定會(huì)被游客拋棄的。

@小馬哥的大馬：希望香港在旅游購(gòu)物方面的管理能加強(qiáng)，以后更好地發(fā)展。