一帶一路開啟食品產(chǎn)業(yè)新紀元

前不久，水產(chǎn)行業(yè)的頂級盛事——2015中國國際水產(chǎn)博覽會在享有“中國對蝦之都”美譽的“港城”湛江成功舉辦。展會期間，來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)以及全國包括臺灣、香港在內(nèi)的30多個省區(qū)市的180多家水產(chǎn)企業(yè)展示了各自的最新產(chǎn)品，同時亮相的還有湛江水海產(chǎn)品國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級示范基地。本屆以“水產(chǎn)，讓生活更美好”為主題、以“助力中國水產(chǎn)走向世界，讓世界共享中國水產(chǎn)”為宗旨的中國國際水產(chǎn)博覽會有針對性地邀請“一帶一路”沿線國家企業(yè)、政府相關(guān)部門，對各國水產(chǎn)品進出口貿(mào)易、水產(chǎn)企業(yè)交流起到了較強的促進作用，為“一帶一路”沿線國家搭建了良好的溝通平臺，很大程度上推動了湛江的經(jīng)濟發(fā)展。

本屆博覽會在帶動“一帶一路”沿線國家水產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的同時，對國內(nèi)水產(chǎn)行業(yè)也產(chǎn)生了不小的影響。長沙市零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會會長李順表示，“湖南是水產(chǎn)品的消費大省，湛江水產(chǎn)品占有較大比例，此次博覽會是兩地水產(chǎn)客商交流互動的一次絕佳機會。”

“海緣”如何締結(jié)

有人說湛江是一座與水結(jié)緣的城市，倒不如說湛江是一座與海結(jié)緣的城市，縱觀湛江的發(fā)展歷史不難看出，這就是一部海洋經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史。追溯到漢代，徐聞港是我國古代絲綢之路的始發(fā)港，新中國成立后，湛江率先建成全國第一個自行設(shè)計和建造的現(xiàn)代化港口；改革開放后，湛江又率先成為我國首批14個沿海開放城市之一。時至今日，在“一帶一路”戰(zhàn)略出臺之后，湛江跟隨時代的步伐，全面致力于打造成為21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點城市。由此可見，之前所說湛江與海結(jié)緣并不過分，倒是十分貼切。

湛江與海的關(guān)系如此密切，很大程度上得益于得天獨厚的地理環(huán)境，湛江市位于祖國大陸最南端，廣東省西南部，包括雷州半島全部和半島以北一部分。東瀕南海，南隔瓊州海峽與大特區(qū)海南省相望，西臨北部灣。氣候宜人、草木長青，終年無霜雪。

正是這適宜的氣溫、良好的環(huán)境，造就了湛江豐富的自然資源。當?shù)責釒啛釒ё魑镔Y源極其豐富，是我國重要的糖蔗、水果、蔬菜和最大的桉樹、劍麻等熱帶作物生產(chǎn)基地，著名的菠蘿、香蕉、芒果、紅橙之鄉(xiāng)。除此之外，不得不說的是湛江豐富的海洋資源，水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居廣東省首位，是全國最大的對蝦交易中心和加工出口基地，同時也是全國最大的海水養(yǎng)殖珍珠基地。

資源利用最大化

那么這些寶貴的自然資源是如何充分利用起來，為湛江的經(jīng)濟發(fā)展提供動力的呢？有句話說的好，“要想富，先修路”，但是在湛江，修的卻是“海路”。湛江海岸線全長460多公里，僅內(nèi)港岸線長達241公里，為目前世界第一港——荷蘭鹿特丹港的3倍；其中深水岸線97公里，港灣密布，港口資源十分豐富。其中，位于雷州半島東北部的湛江港，是得天獨厚的天然良港，其條件之優(yōu)越，可以與世界上最著名的港口相媲美，可發(fā)展為世界一流的國際大港口。

便利的交通條件，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品資源，加之當?shù)卣拇罅χС郑拐拷@座海濱之城在進出口貿(mào)易領(lǐng)域大放異彩。今年年初，據(jù)廣東湛江海關(guān)對外公布數(shù)據(jù)顯示，去年，湛江市對東盟進出口貿(mào)易平穩(wěn)增長，總額逾53億元人民幣，其中出口額超39億元。東盟已成為湛江最大出口地區(qū)。

湛江海關(guān)官員表示，“作為廣東進軍東盟的“橋頭堡”，湛江當?shù)乇姸嗤赓Q(mào)企業(yè)進一步拓寬與東盟各國的合作領(lǐng)域，雙邊貿(mào)易繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。10多年來，隨著中國與東盟不斷加強產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)等多方面的合作，雙方貿(mào)易額增長了5倍，相互投資擴大了3倍?！?/p>

作為中國大陸地理上最接近東盟的沿海開放城市，湛江是中國最大的對蝦和羅非魚養(yǎng)殖、加工及貿(mào)易集散地。湛江對蝦指數(shù)已成為引導(dǎo)中國對蝦市場的價格風向標。記者從湛江檢驗檢疫局了解到，2014年前10個月湛江對東盟出口水產(chǎn)品449批，7702.55噸、貨值為9192.7萬美元，同比分別增長11.41%、2.86%、10.24 %。湛江出口東盟的水產(chǎn)品主要為對蝦和羅非魚。在東盟國家中，馬來西亞、新加坡、菲律賓進口量相對較多，其中馬來西亞進口量為5618.4噸、貨值6519.64萬美元，兩項數(shù)據(jù)均超過東盟從湛江進口水產(chǎn)品貨重及貨值的七成。有業(yè)內(nèi)人士分析，隨著“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的實施和中國-東盟自貿(mào)區(qū)的升級，湛江對東盟的貿(mào)易量將繼續(xù)走高。

果不其然，根據(jù)湛江檢驗檢疫局提供的資料顯示，今年1月份湛江轄區(qū)水產(chǎn)品出口量為538批、9757.8噸，貨值6761.7萬美元，同比分別增長26.3%、33.6%和3.7%。

在“一帶一路”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，湛江的經(jīng)濟發(fā)展可謂突飛猛進，對于城市本身來說既是機遇，也是挑戰(zhàn)。湛江市市長王中丙在接受采訪時這樣說道，“作為我國古代“海上絲綢之路”始發(fā)港和現(xiàn)代重要沿海開放城市，參與建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”，讓湛江“海上絲綢之路”始發(fā)港煥發(fā)新的活力，也讓湛江迎來了新一輪重大歷史機遇。搶抓國家“一路一帶”戰(zhàn)略機遇，我們將注重強化“三個支撐”：一是建設(shè)對接?xùn)|盟的門戶城市，建成廣東對接?xùn)|盟的先行區(qū)；二是建設(shè)北部灣城市一體化合作的中心城市，積極融入北部灣沿海經(jīng)濟帶建設(shè)，加強與南寧、北海、防城港、欽州、玉林、崇左等北部灣城市合作，促進廣東、廣西兩?。▍^(qū)）經(jīng)濟一體化發(fā)展；三是建設(shè)泛珠合作橋頭堡，發(fā)揮湛江內(nèi)聯(lián)“三南”、外通五洲的優(yōu)勢，加強與云南、四川、重慶、貴州、湖南等省區(qū)合作，把泛珠合作提升到新的水平?！?/p>

開啟湛江新食代

良好的生態(tài)環(huán)境使湛江盛產(chǎn)天然優(yōu)質(zhì)的海鮮食材，被譽為“南海魚倉”。湛江海鮮美食在全國久負盛名，素有“吃海鮮，到湛江”的美譽。除了海鮮，湛江的其他美食也是百花齊放。其中以炒粉和粥最為著名。

廣州的炒粉分為干濕兩類，而湛江的炒粉多帶點溫溫的濕潤卻又不像廣州的濕炒粉那樣，有點軟塌塌，這里的粉彈性很好，頗有糯感，又絕不粘牙或易化，吃起來十分有快感。

潮汕人喜歡冷飯粥，水是水，米是米，水與米涇渭分明，還要求米有點飯的硬感。廣州人愛稀粥，米和水化在一起，像湯，稀稀的，入口即化。而湛江的粥則與此二地不同，湛江的粥是綿軟的，入口能感覺到粥的存在，不用刻意咀嚼、也不會失去咀嚼的樂趣。這就是湛江的粥。

湛江獨特的地理環(huán)境和適宜的溫度也使得湛江的蔬菜種植業(yè)發(fā)展迅猛。有資料顯示，全市1991年種植蔬菜87.2萬畝，其中北運蔬菜44萬畝，北運總量達30萬噸，有專營北運蔬菜的購銷站1000多個，果菜北運鐵路專線13條，制冰廠19間，遠銷全國130多個大中城市，成為北國的“大菜籃子”。為消費者的生活提供了極大的便利。

伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略地不斷深入，不論是水產(chǎn)品的進出口貿(mào)易量，還是湛江經(jīng)濟的發(fā)展，都得到了極大的推動。為湛江帶來了無限的商機，作為21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點城市，能否把握好此次機遇，邁上經(jīng)濟發(fā)展的新臺階，不僅需要政府的支持、沿線國家的互聯(lián)互通，更需要每一位湛江人的共同努力。