王鵑
【摘 要】伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,正處于迅猛發(fā)展階段。然而,在汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),與之相關(guān)的一些問(wèn)題也逐漸浮出水面,其中以汽車(chē)營(yíng)銷問(wèn)題最為突出,嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展。本文就國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷模式現(xiàn)狀出發(fā),并以此為基礎(chǔ),針對(duì)問(wèn)題提出了相關(guān)的可行性發(fā)展策略,以供相關(guān)工作者參考。
【關(guān)鍵詞】汽車(chē)營(yíng)銷模式 ? ? 發(fā)展策略 ? ? 國(guó)情 ? ? 消費(fèi)者
伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)的不斷推進(jìn),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈激烈。在汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,營(yíng)銷是當(dāng)中的一個(gè)殺手锏,對(duì)吸引消費(fèi)者眼球,提高汽車(chē)銷售量有著非常重要的作用。具有發(fā)展前景的汽車(chē)營(yíng)銷策略不僅能提高該企業(yè)在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,還能進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。從當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷模式出發(fā),各汽車(chē)企業(yè)要想全面提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)展合理有效的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),就必須立足營(yíng)銷模式的創(chuàng)新,以找出行之有效的發(fā)展策略,進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文就汽車(chē)營(yíng)銷模式及發(fā)展策略展開(kāi)探討。
一、當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷模式現(xiàn)狀
(一)專賣(mài)店?duì)I銷模式
專賣(mài)店無(wú)論是在資金投入還是在對(duì)人員技術(shù)的要求上都相對(duì)較高,所以一般適用于那些規(guī)模大的汽車(chē)生產(chǎn)廠商?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展水平相比于汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定的差距,適用于專賣(mài)店?duì)I銷模式的汽車(chē)產(chǎn)品比較少,僅有幾款車(chē)型適用這一模式,如上海大眾和一汽。
(二)汽車(chē)商店?duì)I銷模式
汽車(chē)商店具備較好的兼容性,能容納并經(jīng)營(yíng)多種品牌的汽車(chē)產(chǎn)品,資金投入相比于專賣(mài)店較低;再加上目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)品中相當(dāng)大一部分的汽車(chē)年銷售量低于一萬(wàn)輛,根本無(wú)經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)施專賣(mài)店經(jīng)營(yíng)。所以說(shuō),汽車(chē)商店?duì)I銷模式極有可能成為未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主流。
(三)網(wǎng)絡(luò)直銷模式
該模式的實(shí)施,對(duì)當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)發(fā)展有一定要求,其要求該地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),并且與之配套的法律政策和技術(shù)也相對(duì)成熟。中國(guó)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展方面仍處于發(fā)展階段,尚未完全成熟,所以網(wǎng)絡(luò)直銷模式可以作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷發(fā)展的一個(gè)新方向。
(四)租賃營(yíng)銷模式
租賃營(yíng)銷模式強(qiáng)調(diào)了買(mǎi)賣(mài)雙方的合作關(guān)系,其保留了賣(mài)方對(duì)該產(chǎn)品的持有權(quán),而買(mǎi)方則取得了該商品的使用權(quán),具有使用價(jià)值,當(dāng)買(mǎi)賣(mài)雙方的租賃時(shí)間到期后,就按照合同內(nèi)容對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行合法處理。租賃營(yíng)銷模式作為21世紀(jì)的一種新的營(yíng)銷手段,在未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展前景仍是無(wú)可預(yù)知的。
二、未來(lái)汽車(chē)營(yíng)銷模式的發(fā)展策略
(一)建立符合我國(guó)特殊國(guó)情的汽車(chē)營(yíng)銷模式
在探討有利于國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展的營(yíng)銷模式時(shí),我們應(yīng)該從我國(guó)特殊國(guó)情出發(fā),立足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際。畢竟相比于汽車(chē)發(fā)達(dá)的國(guó)家來(lái)說(shuō),我國(guó)與它們?nèi)匀淮嬖谥容^明顯的差距。首先,我國(guó)是一個(gè)擁有高達(dá)十四億人口的大國(guó),各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡,經(jīng)濟(jì)水平相差較大,無(wú)論是在人均資源的占有率上,還是在人均消費(fèi)的比例上,都與發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定的差距。其次,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交通事故的發(fā)生率屢高不下,交通狀況不容樂(lè)觀。再加上在法律政策上的制約,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)雖然發(fā)展速度飛快,但是仍然無(wú)法跟上國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐,難以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展需要。此外,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較小,技術(shù)水平一般,缺乏對(duì)自身產(chǎn)品品牌的了解,再加上國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,相對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠家的資金投入和產(chǎn)出來(lái)講,大部分企業(yè)難以額外支付如此大金額的營(yíng)銷資金。故此,國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷模式的發(fā)展必須要立足我國(guó)特殊國(guó)情,而不能脫離我國(guó)發(fā)展實(shí)際,盲目引入國(guó)外的營(yíng)銷模式。
(二)建立以消費(fèi)者為導(dǎo)向的汽車(chē)營(yíng)銷模式
企業(yè)要想成功地把一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品推廣開(kāi)來(lái),就必須在正式推入市場(chǎng)之前,進(jìn)入經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)開(kāi)展細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng),通過(guò)調(diào)研總結(jié),了解消費(fèi)者的需求愛(ài)好,了解與之相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的市場(chǎng)地位,從而在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中尋找新的發(fā)展機(jī)遇,加大營(yíng)銷力度,開(kāi)拓新的營(yíng)銷市場(chǎng)。一個(gè)產(chǎn)品的地位,其重要前提是從市場(chǎng)細(xì)分化的原則出發(fā),對(duì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,立足企業(yè)發(fā)展實(shí)際,確定企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)。同時(shí),在確定目標(biāo)市場(chǎng)后,根據(jù)每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象的分布情況,為企業(yè)的產(chǎn)品找準(zhǔn)定位,進(jìn)而積極投身到市場(chǎng)建設(shè)中,從而為企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。
因此,我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷模式的發(fā)展方向也必須以符合消費(fèi)者的消費(fèi)需求為導(dǎo)向,在了解消費(fèi)者的需求后對(duì)營(yíng)銷策略進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,不能故步自封。企業(yè)還可以從消費(fèi)者的消費(fèi)當(dāng)中看到該產(chǎn)品在市場(chǎng)當(dāng)中的反映,一旦出現(xiàn)反映不佳現(xiàn)象,企業(yè)可以在經(jīng)過(guò)深入研究后,重新為該產(chǎn)品定位,進(jìn)而改變營(yíng)銷策略,對(duì)營(yíng)銷活動(dòng)做出相關(guān)調(diào)整,保證產(chǎn)品營(yíng)銷活動(dòng)的成功實(shí)施。
(三)建立多元化的汽車(chē)營(yíng)銷模式
由于受到我國(guó)特殊國(guó)情的制約與當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的影響,再加上當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷所沿用的營(yíng)銷模式具有不同的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),且都具有特定的適用范圍和消費(fèi)群體,這也同時(shí)決定了國(guó)內(nèi)不能建立單一的汽車(chē)營(yíng)銷模式,而是要根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)品廠家的特點(diǎn)和消費(fèi)群體,建立多元化汽車(chē)營(yíng)銷模式,以適用消費(fèi)大眾多種不同的需求。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)還可以建立網(wǎng)上購(gòu)車(chē)、汽車(chē)電子商務(wù)等多種形式的營(yíng)銷模式,以提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷的整體實(shí)力。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,營(yíng)銷工作在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的歷程中有著重要的地位。營(yíng)銷工作成效的高低,不僅影響到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作的落實(shí),還進(jìn)一步關(guān)系到每一名職工的切身利益。故此, 各大汽車(chē)企業(yè)要高度重視營(yíng)銷模式策略的發(fā)展工作,從汽車(chē)營(yíng)銷模式現(xiàn)狀出發(fā),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,找準(zhǔn)發(fā)展方向,從而使企業(yè)在市場(chǎng)中長(zhǎng)期立于不敗之地,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中可持續(xù)發(fā)展。
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