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      我國食品冷鏈物流人才現(xiàn)狀分析與對策

      2015-08-15 00:48:32康桂琴范德鵬
      物流技術(shù) 2015年22期
      關(guān)鍵詞:冷鏈物流食品

      康桂琴,范德鵬

      (1.內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市職業(yè)介紹服務(wù)中心,內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021000;2.北京物資學(xué)院,北京 101149)

      1 引言

      冷鏈?zhǔn)且环N保障食品安全和人民生活質(zhì)量的手段和方法,作為物流行業(yè)一種新興的細(xì)分領(lǐng)域,近幾年在我國迅速發(fā)展,食品冷鏈物流人才的需求量也隨之大增。但是與發(fā)達(dá)國家相比,我國食品冷鏈物流研究起步比較晚,基礎(chǔ)設(shè)施還不完善,高校每年培養(yǎng)的人才有限,還不能滿足現(xiàn)有的人才需求,這成為制約我國食品冷鏈物流發(fā)展的重要因素。因此,食品冷鏈物流人才的培養(yǎng)已成為現(xiàn)階段亟需解決的問題。

      2 食品冷鏈人才需求現(xiàn)狀

      我國是食品消費(fèi)大國,食品冷鏈起步晚,落后于發(fā)達(dá)國家,近幾年食品安全事件的頻發(fā),使人們越來越關(guān)注食品冷鏈。近年來受國家政策的影響,我國的食品冷鏈取得了快速發(fā)展。2010年7月,國家發(fā)改委發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃》,要求2015年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率應(yīng)分別提高到20%、30%、36%以上,冷藏運(yùn)輸率分別提高到30%、50%、65%左右,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。國家政策的出臺(tái),對冷鏈的發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

      據(jù)國家發(fā)改委公布的一份信息顯示,目前我國僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就有1億t左右,并且最近幾年一直保持著8%的年增長率。我國綜合冷鏈流通率僅為19%,而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)達(dá)到了85%。伴隨著人們生活水平的提高,消費(fèi)觀念也發(fā)生巨大的變化,人們對食品質(zhì)量的要求越來越高,冷鏈已成為滿足這一要求的必要條件,這就導(dǎo)致冷鏈物流市場的競爭日趨激烈。面對我國巨大的消費(fèi)市場和消費(fèi)能力,國外一些大型食品公司紛紛涌入了中國的冷鏈?zhǔn)袌?,宣布在中國投資建立冷鏈物流倉庫等,將外國先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)引入中國。例如2014年底,太古集團(tuán)宣布未來幾年計(jì)劃在中國大陸打造13個(gè)國際一流的冷鏈物流倉庫,這將會(huì)對我國國內(nèi)冷鏈物流公司造成巨大的壓力。

      隨著我國物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,物流人才的需求也會(huì)越來越大。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國每年新增的物流崗位有130萬之多,但每年物流專業(yè)院校畢業(yè)生僅有20萬,造成了我國物流人才供需之間的矛盾,特別是冷鏈物流行業(yè),由于冷鏈物流是一個(gè)細(xì)分的新興領(lǐng)域,發(fā)展速度較快,人才的培養(yǎng)跟不上市場的發(fā)展的步伐,我國高等院校培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)期冷鏈物流行業(yè)需求的人才的能力不足。截止到2014年,全國高職高校中僅一所高職院校開辦了冷鏈物流技術(shù)與管理專業(yè),其他院校中開設(shè)冷鏈物流專業(yè)的數(shù)量也屈指可數(shù)?,F(xiàn)在高校開設(shè)的物流專業(yè)主要定位于第三方物流、制造業(yè)或者流通物流企業(yè),專業(yè)課程也是以倉儲(chǔ)與配送、供應(yīng)鏈管理等通用課程為主,沒有自己的特色[1]。

      我國大多數(shù)冷鏈物流公司在進(jìn)行招聘時(shí)并沒有對應(yīng)聘人員提出需要具有冷鏈物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn),但這并非因?yàn)槠髽I(yè)沒有這一需求,而是因?yàn)槭袌錾嫌薪?jīng)驗(yàn)的冷鏈物流人才實(shí)在太少。在目前冷鏈物流行業(yè)中,最緊缺的是基層操作人才和運(yùn)營管理人才?;鶎硬僮骶褪沁\(yùn)輸、配送、包裝、倉儲(chǔ)等一線的具體工作,這些都是保證冷鏈物流順利進(jìn)行的關(guān)鍵性工作,需要基層操作員工具備一定的業(yè)務(wù)處理能力和協(xié)調(diào)配合能力。運(yùn)營管理人才負(fù)責(zé)整個(gè)冷鏈物流環(huán)節(jié)的把控,使各個(gè)環(huán)節(jié)順利運(yùn)轉(zhuǎn),工作強(qiáng)度和挑戰(zhàn)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般的常溫物流項(xiàng)目操作,這就需要運(yùn)營管理人員具備豐富的冷鏈專業(yè)知識。

      3 食品冷鏈物流人才存在的主要問題

      (1)從業(yè)人員缺乏專業(yè)知識。近年來,在中央和各地方政府的支持下,各地區(qū)的食品冷鏈迅速發(fā)展,但懂得冷鏈物流的專業(yè)人員卻很少,基層物流操作人員素質(zhì)參差不齊,運(yùn)作水平較低,他們大多是從普通的常溫物流企業(yè)轉(zhuǎn)行而來的,缺少應(yīng)有的冷鏈理論功底和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)入企業(yè)后,由于成本方面的考慮,企業(yè)很少甚至沒有對操作人員進(jìn)行過專業(yè)的冷鏈培訓(xùn),操作人員只能進(jìn)行簡單的操作,對食品冷鏈運(yùn)作特性不熟悉,操作不規(guī)范,導(dǎo)致產(chǎn)品損耗高。

      冷鏈涉及的學(xué)科門類和領(lǐng)域比較廣,這就要求食品冷鏈從業(yè)人員具備復(fù)合型知識結(jié)構(gòu),他們需要知道制冷劑的特性,比如氨、氟利昂和四氟乙烷等;需要擁有電學(xué)、機(jī)械學(xué)方面的知識,熟悉制冷設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理,懂得使用及維修;需要擁有食品保鮮工藝知識,能夠?qū)κ称愤M(jìn)行預(yù)冷和養(yǎng)護(hù);還需要熟知倉儲(chǔ)管理的知識。但目前我國食品冷鏈從業(yè)人員顯然還未達(dá)到這一要求。

      (2)從業(yè)人員層次結(jié)構(gòu)不合理。據(jù)畢博咨詢公司的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在我國物流行業(yè)中,僅有21%的物流從業(yè)人員擁有大學(xué)學(xué)歷,而這些人員中,有相當(dāng)一部分并非來自物流專業(yè),缺乏物流的專業(yè)知識。物流從業(yè)人員中擁有物流專業(yè)本科學(xué)歷的人數(shù)少,一半左右都是高中及中專、職校學(xué)歷,難以滿足提供綜合物流業(yè)務(wù)的要求。而根據(jù)美國奧爾良大學(xué)進(jìn)行的全美物流業(yè)管理者受教育程度的調(diào)查顯示,約92%的被調(diào)查者具有學(xué)士學(xué)位,41%具有碩士學(xué)位、22%具有從業(yè)資格證書[2]。因此,我國物流從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理,從側(cè)面也顯示了我國在物流人才培養(yǎng)方面不夠完善,導(dǎo)致綜合物流高級人才、特殊物流人才缺口大。因此,冷鏈物流作為物流行業(yè)的新興業(yè)態(tài),在人才培養(yǎng)方面還需加大力度。

      (3)缺乏專業(yè)管理人才。企業(yè)選定管理人員通常有兩種方式,一種是從企業(yè)外的人員中招聘,這種方式主要看管理人員的工作經(jīng)驗(yàn),以及對企業(yè)的作用如何,這種方式招聘的管理人員一般成本較高,外來的管理人員不能立即投入工作,需要有一段適應(yīng)時(shí)間。另一種方式就是企業(yè)內(nèi)部選拔,從內(nèi)部選拔的管理人員對企業(yè)的環(huán)境比較熟悉,不需要適應(yīng)時(shí)間。但是作為管理人員,就必須要懂得各方面的專業(yè)知識,比如冷凍學(xué)、機(jī)械技術(shù)和管理學(xué)等,而內(nèi)部選拔的管理人員往往只掌握某方面的知識,缺乏綜合知識和能力,但企業(yè)高層卻經(jīng)常會(huì)忽視這一點(diǎn),因此,企業(yè)也需要對選拔的管理人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。

      (4)企業(yè)與學(xué)校培養(yǎng)缺乏有效互動(dòng)。學(xué)校是培養(yǎng)食品冷鏈物流人才的主要基地,但由于冷鏈起步比較晚、辦學(xué)時(shí)間短、師資力量不強(qiáng)以及經(jīng)費(fèi)有限等問題,導(dǎo)致很多高校偏重于理論教學(xué),實(shí)踐教學(xué)少。雖然有很多學(xué)校會(huì)在寒暑假期間組織學(xué)生去相關(guān)企業(yè)實(shí)習(xí),以讓學(xué)生對自己的專業(yè)有更直接的認(rèn)識并獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但有的學(xué)校只是為了完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù)而去,導(dǎo)致實(shí)習(xí)只是走過場,學(xué)生也沒有認(rèn)真把握假期去實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得實(shí)習(xí)的效果不佳。有些冷鏈物流企業(yè)雖然接收學(xué)生實(shí)習(xí),但只是讓他們參觀一些場地及運(yùn)作,并不會(huì)讓學(xué)生去親手實(shí)踐操作,企業(yè)所擁有的核心的冷鏈技術(shù)也不會(huì)讓學(xué)生去接觸,這也使得學(xué)生實(shí)習(xí)的效果大打折扣。畢業(yè)生在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識技能和企業(yè)的現(xiàn)實(shí)具體需求還存在一定的差距,這使得他們需要很長一段時(shí)間去縮小這些差距,無法快速融入到企業(yè)當(dāng)中,企業(yè)也難以找到適合自己要求的物流人才。

      (5)冷鏈企業(yè)管理水平低。跟其他行業(yè)相比較而言,從事物流行業(yè)的員工工資待遇普遍較低,特別是一線操作員工?,F(xiàn)在從事冷鏈物流的企業(yè)大部分是第三方物流企業(yè),并且基本上都是中小物流企業(yè),企業(yè)的高層管理者也不重視企業(yè)文化、企業(yè)發(fā)展空間、團(tuán)隊(duì)氛圍等,團(tuán)隊(duì)凝聚力不強(qiáng),員工待遇不高,也沒有為員工制定合理的職業(yè)規(guī)劃,給員工造成一種發(fā)展前景不明確的感覺,讓許多新進(jìn)員工看不到希望。很多畢業(yè)生進(jìn)入冷鏈物流企業(yè)之后,長時(shí)間被分配去干一些又臟又累的工作,不能發(fā)揮他們的長處,久而久之他們就會(huì)產(chǎn)生悲觀消極情緒,不能安心工作,從而導(dǎo)致企業(yè)冷鏈人才的流失。

      4 對策與建議

      (1)政府層面加強(qiáng)引導(dǎo)。我國現(xiàn)代冷鏈起步比較晚,專業(yè)冷鏈從業(yè)人員的不足已成制約我國食品冷鏈發(fā)展的重要因素,而專業(yè)人才的培養(yǎng)和符合我國實(shí)際的完整冷鏈體系的建立需要一個(gè)探索的過程,可能需要一段很長的時(shí)間。這就需要國家發(fā)揮推動(dòng)引導(dǎo)的作用,給冷鏈行業(yè)的發(fā)展指明方向,同時(shí)各地方政府也要給予足夠的重視,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,制定冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。在人才培養(yǎng)方面,國家應(yīng)該推動(dòng)高校積極細(xì)分專業(yè)物流,開設(shè)冷鏈物流相關(guān)學(xué)科,發(fā)展食品冷鏈物流的職業(yè)教育。國家有關(guān)部門應(yīng)該提倡和鼓勵(lì)高?;蚩蒲袡C(jī)構(gòu)對冷鏈的基礎(chǔ)理論進(jìn)行研究,根據(jù)機(jī)構(gòu)自身的特點(diǎn),形成產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的科學(xué)模式,并將研究的成果應(yīng)用于實(shí)踐中[3]。鼓勵(lì)學(xué)校與冷鏈企業(yè)合作,利用學(xué)校的教育資源對冷鏈企業(yè)中的員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)或繼續(xù)教育,學(xué)校根據(jù)企業(yè)的人員需求和學(xué)生的興趣對研究方向進(jìn)行細(xì)分,形成多樣化的教育方式和培養(yǎng)體系,滿足冷鏈企業(yè)對各個(gè)專業(yè)方向人才的需求。

      (2)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。要解決我國冷鏈技術(shù)和管理人才缺乏的難題,還是需要依靠高校等進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)。政府和教育機(jī)構(gòu)應(yīng)鼓勵(lì)高等院校在培養(yǎng)冷鏈人才時(shí)開拓自己的辦學(xué)特色,擺脫我國傳統(tǒng)教育體制的影響。食品冷鏈物流人才的培養(yǎng)應(yīng)該以實(shí)踐能力培養(yǎng)為主,堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向,在培養(yǎng)的過程中可以采取校企合作的形式,利用社會(huì)資源,不斷推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同創(chuàng)新,努力培養(yǎng)專業(yè)的食品冷鏈人才。與食品冷鏈生產(chǎn)企業(yè)和冷鏈物流企業(yè)開展深度校企合作,可以充分利用高校的人才技術(shù)優(yōu)勢和企業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備優(yōu)勢,既能為學(xué)校師生提供實(shí)踐基地,也能為企業(yè)培育所需的人才,使得校企之間互惠互利,實(shí)現(xiàn)共贏。

      通過加強(qiáng)校政、校企及校校合作,建立起一批高水平產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái),圍繞人才培養(yǎng)、項(xiàng)目開發(fā)和科學(xué)研究,簽訂相關(guān)的合作協(xié)議,開展實(shí)質(zhì)性的互惠合作;共同建立研究團(tuán)隊(duì),讓有能力的學(xué)生參與到研究團(tuán)隊(duì)來,充分發(fā)揮學(xué)生的能力,以培養(yǎng)更多的應(yīng)用型人才。

      (3)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn)。國外企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明,企業(yè)要想獲得自己需要的物流人才,最直接的方法是對企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)。所以食品冷鏈企業(yè)應(yīng)高度重視和加強(qiáng)對員工的培訓(xùn),通過企業(yè)實(shí)踐來培養(yǎng)人才。對于一個(gè)食品冷鏈企業(yè)來說,培養(yǎng)具有專業(yè)技能的員工是企業(yè)日常培訓(xùn)的重要方面。非熟練工人不能直接上崗,因?yàn)楣ぷ髦械哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤就會(huì)對下一環(huán)節(jié)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。這就要求企業(yè)在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)要從兩方面來進(jìn)行,一方面是進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部的理論和操作規(guī)程培訓(xùn),在員工上崗之前,對員工進(jìn)行工作流程和工作任務(wù)方面的培訓(xùn);另一方面是讓員工進(jìn)行工作實(shí)習(xí),采取以老帶新、傳幫帶的模式,由企業(yè)中經(jīng)驗(yàn)比較豐富的員工帶領(lǐng)新員工熟悉工作環(huán)境,了解相關(guān)工作的流程和處理方法,以言傳身教的方式進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)給員工制定合理的職業(yè)規(guī)劃,讓他們在工作中能夠看到希望,不斷提升自我。

      企業(yè)可以充分利用科研院所和高校人才資源,進(jìn)行短期培訓(xùn)。高校和科研院所在完成自身教育任務(wù)的同時(shí),在條件允許的情況下,可以對企業(yè)的員工進(jìn)行短期培訓(xùn),培養(yǎng)企業(yè)所需的物流專業(yè)人才,進(jìn)一步提高在職物流員工的素質(zhì),以適應(yīng)不斷發(fā)展的冷鏈物流技術(shù)和冷鏈物流環(huán)境,以員工的發(fā)展帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,以企業(yè)的發(fā)展提高員工的從業(yè)水平,二者相互促進(jìn),共同發(fā)展。

      5 結(jié)束語

      我國食品冷鏈物流市場廣闊,具有良好的發(fā)展前景,隨著我國物流產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃的出臺(tái),冷鏈行業(yè)迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇,將對我國食品行業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。冷鏈物流人才的培養(yǎng)需要不斷適應(yīng)新時(shí)期冷鏈發(fā)展的需求,對于冷鏈物流人才教育應(yīng)該不斷調(diào)整、改革和完善,找到一種適合我國實(shí)際情況的教育方式,還需要政府、高校和食品冷鏈物流企業(yè)的高度重視和相互合作,探索出一種具有中國特色的冷鏈物流人才培養(yǎng)體系,為我國食品冷鏈物流的發(fā)展培養(yǎng)更多的實(shí)用型人才,從而更好地促進(jìn)我國冷鏈行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

      [1]費(fèi)漢華.高職院校農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)探析[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2014,(22):72-73.

      [2]張勇.我國物流人力資源管理的現(xiàn)狀分析及對策研究[J].物流科技,2010,(8):128.

      [3]王健.我國物流人才教育培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].福州大學(xué)學(xué)報(bào),2006,(2):102-106.

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