資訊·編讀傳媒

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1、　電動車：脆弱的起飛《財經》2014年6期

從去年電動車的銷售數(shù)字上看，中國的電動汽車正在迎來大發(fā)展。比亞迪純電動車“秦”的推出驚艷市場，在杭州微型電動車則正在雄起，這些激動人心的發(fā)展背后，是政府補貼的支持。在技術和配套設施都不成熟的情況下，光靠補貼，對激活消費市場的作用有限。因此，文章認為，高額補貼帶來了中國電動車一個脆弱的起飛，要想飛高飛遠，決策者當再度審視意圖同時實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、產業(yè)超越這三重目標的新能源汽車產業(yè)政策。

2、　令氏兄弟《新世紀》2014年50期

隨著令計劃的落馬，一場始于兩年前的行動終于結束。《新世紀》本期封面文章詳細記錄了令政策、令計劃、令完成，如何從山西平陸走出的令氏兄弟，經歷數(shù)十年的上升軌跡，最終到來的向下轉折的過程。描繪出了令家三兄弟及其父親的令人唏噓的人生軌跡，其中亦不乏獨家采集的細節(jié)，非常充分詳實。

3、　從4個經濟特區(qū)到4個自貿區(qū)《中國經濟周刊》2014年50期

在經歷了一場激烈、漫長的爭奪之后，廣東、天津、福建在這場自貿園區(qū)爭奪戰(zhàn)中脫穎而出——2014年12月12日，李克強總理主持召開國務院常務會議宣布，上述三省份成為第二批自貿區(qū)試點。文章從選擇標準、使命、目標，以及著力點對自貿區(qū)與經濟特區(qū)進行了分析，認為中國必須跟上全球自由貿易區(qū)發(fā)展的趨勢，形成面向全球自由貿易區(qū)網絡，才能不失去主動，繼而在未來規(guī)則制定和世界經濟新格局中贏得先機。

4、　中東土豪對決美國土鱉《經濟學人》2014年49期

文章指出，油價將近40%的暴跌，一部分原因在于疲軟的世界經濟，這使得石油的消耗量低于市場的預期；一部分原因在于歐佩克自身，即它的產量高于市場預期。但是，主要的推手是北達科他州和得克薩斯州的石油人。在過去的4年中，他們一直在從之前被認為是沒有經濟效益的頁巖層中提取石油。這種瘋狂的開采行為讓美國的石油產量提高了三分之一，達到將近900萬桶／天。美國增加100萬桶／天的產量正是沙特所減少的。美國頁巖人與中東酋長之間的競爭已讓世界石油市場從供不應求變?yōu)楣┐笥谇蟆?/p>

5、　粉絲未必是最好的客戶群《哈佛商業(yè)評論》2015年第1期

文章一反流行的“粉絲經濟”觀點，客觀指出，如果還認為關注社交媒體分析，監(jiān)控和客戶關系，就意味著你能比以前更好地了解顧客，那你可得三思了。社交媒體數(shù)據可能不是在啟發(fā)你尋找客戶，而是在誤導你——因為它反映的只是你社交媒體用戶和客戶群中狹小和非典型的部分。數(shù)據分析有時也會帶來誤解與偏差。