該產(chǎn)品是雙油缸直驅(qū),減少中間環(huán)節(jié)更安全。立柱采用雙S型截面設(shè)計(jì),具有更高的強(qiáng)度。搖臂采用三節(jié)頭設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)范圍更大,適合不同的汽車底盤(pán)。龍門(mén)式采用車頂限位設(shè)計(jì),保護(hù)車頂免受損壞。自動(dòng)搖臂鎖止結(jié)構(gòu),提供可靠的橫向鎖止力,雙油缸均設(shè)置節(jié)流閥,避免油管萬(wàn)一爆裂產(chǎn)生的危險(xiǎn)。非對(duì)稱的安裝,使車門(mén)在修理過(guò)程中可以開(kāi)得更大。
Maxima作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車維修解決方案專家,始終致力于向客戶提供專業(yè)的、先進(jìn)的商用車維修設(shè)備和工具,幫助客戶有效提升商用車維修技術(shù)水平,提高維修效率。Maxima商用車舉升機(jī)具有安全性高、舉升力強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)便、使用靈活、智能控制、應(yīng)用廣泛等突出特點(diǎn)。
針對(duì)客戶實(shí)際需求開(kāi)發(fā)的各種類型的商用車舉升機(jī)在國(guó)內(nèi)的車廠 、公交公司、交運(yùn)公司、油田、礦山、部隊(duì)等各行業(yè)得到良好的應(yīng)用。在國(guó)外,Maxima商用車舉升機(jī)順利行銷到澳大利亞、美國(guó)、英國(guó)、印度、挪威、巴西等三十多個(gè)國(guó)家,受到了國(guó)外維修企業(yè)的一致好評(píng)。2007年,Maxima商用車舉升機(jī)成功通過(guò)歐洲CE認(rèn)證,產(chǎn)品在安全、衛(wèi)生、環(huán)保和消費(fèi)者保護(hù)等各個(gè)方面均完全符合歐洲標(biāo)準(zhǔn),這為Maxima增強(qiáng)客戶信任度,更好地服務(wù)于國(guó)外客戶,提供了強(qiáng)有力的保證。
磨卡公司的Deros電動(dòng)磨機(jī)采用了新型無(wú)碳刷馬達(dá)技術(shù),無(wú)損耗件可以極大程度地降低使用者的維護(hù)成本。馬達(dá)采用全封閉式結(jié)構(gòu),不僅可以防塵,同時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速不受外部負(fù)載的影響可以保持恒定。在打磨過(guò)程中,Deros磨機(jī)帶有“緩啟-制動(dòng)”碟的防塵罩系統(tǒng),防塵罩采用流線型設(shè)計(jì),利于空氣流通,防止堆積粉塵,即使外接吸塵器吸力較小,也能產(chǎn)生良好的排塵效果。不僅如此,這款磨機(jī)配備的磨盤(pán)設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特,磨盤(pán)排塵孔位的布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化處理后,增加了六個(gè)橫向貫穿孔位,形成立體排塵。由于磨盤(pán)和防塵罩之間的密封性出色,能更好利用吸塵器的真空吸力,達(dá)到最佳排塵效果。
該產(chǎn)品是在第一代Artiglio 50基礎(chǔ)上改進(jìn)的新型的第二代拆裝頭設(shè)計(jì),上下兩個(gè)壓胎單元可同步工作,節(jié)約時(shí)間和人力。配備直觀全面的多功能操作臺(tái)可以拆裝各種類型輪胎,功能多樣,由最大拆裝尺寸可達(dá)32inch輪胎拆裝機(jī)的發(fā)明者,意大利科吉原廠精心設(shè)計(jì)制造。使用非常簡(jiǎn)便、節(jié)約時(shí)間,提高工作效率。迅速提升店面形象,為輪胎店吸引高端用戶群。
MaxiSys 905是全球首創(chuàng)的一體式極速超薄型平板式診斷儀,是深圳市道通科技股份有限公司自主研發(fā)的Maxisys新一代汽車故障智能診斷系統(tǒng)。配置四核安卓系統(tǒng)7.9inch防污防痕高清觸摸大屏,所有功能一鍵式操作,智能化程度極高。涵蓋130多個(gè)汽車品牌,上萬(wàn)款車型,更新時(shí)間快,多個(gè)車型的基本功能與特殊功能方面可與原廠診斷儀相媲美。
該四輪定位儀采用i-geoliner專利的定位成像系統(tǒng),可提供精確、實(shí)時(shí)的測(cè)量,進(jìn)一步減少安裝及測(cè)量時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。這項(xiàng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐充分驗(yàn)證的技術(shù)與易于使用的軟件相結(jié)合,讓技師能更快地讀取數(shù)據(jù)。高分辨率、多處理器相機(jī)技術(shù)能提供精確、生動(dòng)的定位讀數(shù)和診斷數(shù)據(jù)。高級(jí)的軟件使車輛上升下降時(shí),相機(jī)能自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)它的高度,照相機(jī)能自動(dòng)捕捉車輪目標(biāo)盤(pán)并高精度。并且目標(biāo)盤(pán)無(wú)電子元器件,取代傳統(tǒng)電子傳感器,消除電路可能造成的設(shè)備故障。相機(jī)可與電腦藍(lán)牙傳輸,測(cè)量時(shí)無(wú)需進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償,縮短了測(cè)量時(shí)間,提高了準(zhǔn)確性。軟件系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,2min內(nèi)讀取基本的四輪定位數(shù)據(jù)。維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便易行,設(shè)備無(wú)需定期標(biāo)定。
GC-3.0SLE超薄小剪平板式舉升機(jī)是高昌公司在2006年研制的超薄小剪SL的基礎(chǔ)上,根據(jù)市場(chǎng)反饋,經(jīng)過(guò)數(shù)年的不斷升級(jí)改進(jìn),以及出口市場(chǎng)歐洲市場(chǎng)的多年驗(yàn)證,研發(fā)出來(lái)的完全滿足歐洲市場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。該設(shè)備由電路板控制,氣動(dòng)雙齒保險(xiǎn),自動(dòng)排氣調(diào)節(jié)水平,同步性能優(yōu)越,配備進(jìn)口液壓元件。
FZ-G1是松下首款搭載Windows 8 Pro系統(tǒng)的全堅(jiān)固型平板電腦。1kg的超輕機(jī)身,可抗120cm跌落,10.1inch全高清顯示屏使用松下獨(dú)有的IPSα技術(shù)配合抗反射涂層,可適應(yīng)任何光線,即使在室外,屏幕依然清晰、色彩鮮艷,同時(shí)還擁有超大可視角度、強(qiáng)化玻璃、高對(duì)比度及高達(dá)800cd/m2的亮度等優(yōu)點(diǎn);標(biāo)配6芯電池可續(xù)航10h。另外,該機(jī)型還符合IP65防水防塵標(biāo)準(zhǔn),能夠適應(yīng)任何惡劣環(huán)境,并在極端溫度下保證正常工作。FZ-G1是集松下二十多年筆記本電腦設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)為一體,結(jié)合全球客戶使用需求,精心生產(chǎn)打造的產(chǎn)品,不僅繼承了以往堅(jiān)固性和輕便性等特點(diǎn),更在可視性、輕便性等方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和突破。
本產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)3D四輪定位儀一體雙屏顯示的先河,極大地方便了操作技師在調(diào)車過(guò)程中對(duì)照數(shù)據(jù)。海德三雄SP-G6L產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)獨(dú)有的汽車VIN碼查詢技術(shù),通過(guò)錄入汽車VIN碼(俗稱車架號(hào)),快速精準(zhǔn)地選定車型,提高技師工作效率。在車型常規(guī)選擇中,本產(chǎn)品率先引用了模糊查找技術(shù),只需輸入車型的關(guān)鍵字,即可顯示所需車型列表。并且該產(chǎn)品可以精準(zhǔn)顯示所測(cè)車輛的輪距軸距,并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照,方便操作技師判斷該車輛是否為事故車輛,是否需要先進(jìn)行大梁校正,以保證車輛進(jìn)行精準(zhǔn)有效的四輪定位。
多工位鈑噴中心可以全面滿足維修企業(yè)每天最大負(fù)荷的鈑噴生產(chǎn)量,用于整車或局部的打磨、擦凈、噴底漆、底漆烘干、中涂及中涂烘干、噴面漆及面漆烘干的鈑噴流水線作業(yè),使汽車表面形成致密的耐蝕膜層,并具有良好的外觀質(zhì)量,以提高產(chǎn)品的防腐性能和裝飾性能。設(shè)備美觀大方,滿足產(chǎn)品使用要求,運(yùn)行可靠,操作簡(jiǎn)便,維護(hù)保養(yǎng)方便易行。并嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和節(jié)能等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。所有配套件、材料及電器元件均選擇技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良的產(chǎn)品,以保證設(shè)備的整體性能和可靠性。充分考慮系統(tǒng)相互之間的連鎖性,在溫度、系統(tǒng)阻力等方面均采取保護(hù)措施,避免設(shè)備事故的發(fā)生。
該產(chǎn)品可以通過(guò)對(duì)噴涂車間現(xiàn)場(chǎng)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,制定出噴涂車間流程優(yōu)化方案,即可根據(jù)實(shí)際情況制定最適合噴涂車間現(xiàn)狀的汽車維修鈑噴流水線。按生產(chǎn)工序去規(guī)定生產(chǎn)節(jié)拍,通過(guò)每臺(tái)車的節(jié)拍化流動(dòng),消除滯留,穩(wěn)定了作業(yè)的時(shí)間,優(yōu)化了作業(yè)流程管理,大幅度提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。使用高效能的產(chǎn)品及工藝,增設(shè)必要的高效能維修設(shè)備(如:無(wú)塵干磨系統(tǒng)、短波IR烘烤裝置等)與最低限度的環(huán)境維護(hù)設(shè)施。減低因維修量提高以后,對(duì)車間人員健康與周邊環(huán)境所增加的負(fù)面影響,提高人員工作士氣與工作環(huán)境安定性。鈑噴流水線使修補(bǔ)漆車輛的能力提高了35%,技術(shù)員的加班時(shí)間減少90%,車輛修補(bǔ)漆的時(shí)間縮短了50%以上。