印刷廠的機器人

呂理哲

機器人是讓各行各業(yè)發(fā)生改變的新事物，也是新的因素。

富士康是國內(nèi)最大的制造企業(yè)，號稱有上百萬個員工，一天可以生產(chǎn)數(shù)十萬臺手機或計算機，世界上最暢銷的iPhone，國內(nèi)賣得最火的小米手機都沒有生產(chǎn)車間，他們算是營銷公司，最厲害的本事就是設計和銷售產(chǎn)品，卻不自己生產(chǎn)，他們請富士康這類的代工廠幫忙生產(chǎn)。這些代工廠也同時為全世界賣手機的競爭對手生產(chǎn)，代工廠為了爭取類似產(chǎn)品的代工制造生意，當然得說服各家競爭對手，自己的保密措施足以保證客戶的商業(yè)機密不至于在同一家代工廠生產(chǎn)而曝光。

今天通訊發(fā)達，商業(yè)機密只能保存到上市的那一天，技術上、材料上的優(yōu)勢很難保持太長的時間，所以競爭對手之間的差異很小，像手機這樣的大眾市場產(chǎn)品，如果新產(chǎn)品上市前，新功能的賣點曝光了，營銷的效果立馬打了折扣。

毋庸置疑，制造的質(zhì)量決定了產(chǎn)品的質(zhì)量，制造的成本決定了產(chǎn)品的成本。大家都知道世界上最好的代工制造服務在哪里，大家都跑去找最好的那一家或那幾家代工廠，現(xiàn)代工商業(yè)競爭劇烈，代工制造廠之間的競爭明里暗里從來不曾休止過。

優(yōu)良的代工廠因為管理技術高明，一定是管得好又管得多，大量生產(chǎn)一定有大量重復的安裝工序，以今天各項技術包括無線通信、機械手臂、GPS定位等技術都足夠成熟了，引進機器人來做固定重復的制造工序，一點問題也沒有。

不只是制造業(yè)，據(jù)說亞馬遜有好幾個倉庫有幾個足球場連在一起那么大，利用機器人來打包客戶訂購的貨物，這些機器人其實是一臺臺的平板車加上機械手臂，依照訂單上的貨物列表，平板車自己開到貨架旁，機械手臂自己把貨物搬到車上。更有意思的是，亞馬遜倉庫里貨物的位置可不是依照字母順序（A～Z）排列的，而是依照大數(shù)據(jù)得出來的，即按照大部分客戶購買貨物的集合統(tǒng)計排列的，目的是要讓機器人跑最短的路線設計出來的貨架安排。

總有一天，你在網(wǎng)絡商店訂購了一個產(chǎn)品，手機響了，叫你把手伸出12樓的窗外，一個飛碟模樣的小直升機飛到你的手邊把包裹交給你的時候，不用太驚訝，亞馬遜和淘寶都在實驗無人送貨直升機呢！

總有一天，你用手機呼叫了出租車，開到你面前是一輛沒有駕駛員的專車，你的手機響了，你接通，聽到“上車，別楞在那里！”全球?qū)＼嚭艚蟹盏牡谝黄放芔ber，正在把賺來的錢和股東投資的一大堆錢，投入開發(fā)汽車無人駕駛技術。他們都在開發(fā)自己行業(yè)需要的機器人，打算改變未來。

各行各業(yè)的發(fā)展與競爭都走向一個方向，把一些工作交給機器人來和對手競爭，如計算機記者、機器人編輯開始出現(xiàn)在報社、情報單位和金融管理公司，機器人在印刷廠里面找得到工作嗎？

其實，機器人早已經(jīng)一步一步走進了印刷車間，手工拼板被嶄新印通改變了，數(shù)碼噴繪改變了打樣工序，CTF/CTP改變了制版，都是計算機替代了人工，最新的印刷機其實大大提升了自動化和智能化，那些數(shù)字化軟硬件以前沒有人稱它們?yōu)闄C器人。其實所謂的機器人因應各種需要有不同的外貌，基本上還是計算機藏在其中，一樣是計算機芯片和軟件的組合。今天因為體積變小、能力變強，加上機械能力罷了，只有電影里面的機器人最像人，人模人樣的。

如果機器人逐漸走進各行各業(yè)，那么我們即將看到什么模樣的機器人會走進印刷車間？

美國有一家按需印書的公司一年印刷上千萬本書，平均一個訂單不到2本書，一定是利用網(wǎng)絡接單，自動產(chǎn)生工作單、物料申請單、出貨單、對賬單……還得自動排程、自動生產(chǎn)、出貨……絕大部分不需要“人”。

這家印刷廠名為“Lighting Source”，國內(nèi)翻譯為光源，如果百萬張訂單需要人來處理的話，勢必要許多人，就可能有許多錯誤。光源公司的管理沒聽說有什么問題，我們可以想象這個機器人有無數(shù)個頭（網(wǎng)絡門戶）在不同的客戶端，有一個大頭腦在云端，里面數(shù)據(jù)庫管理客戶、訂單、生產(chǎn)到出貨，把管理數(shù)據(jù)傳到車間，讓印刷機、包裝機依照排程工作。就像電影里面的千頭怪物一樣的變形金剛，把印刷門戶、ERP和生產(chǎn)流程都解決掉了。成功的合版印刷廠一天可以處理成千上萬的訂單，都有類似的機器人在幫忙。

那人做什么？

人，當然做機器人做不好的事情，例如安排機器人的工作，或是選擇合適的機器人。