趙潔
——梅奔,你的霸主之位似乎坐得太久了!
——有本事就較量較量吧!
切從馬來西亞站開始。維泰爾意外的勝利點(diǎn)燃了法拉利復(fù)興的決心,也讓孤獨(dú)求敗的梅賽德斯感受到來自躍馬的真實(shí)威脅。中國站上,維泰爾再次登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺,這意味著,法拉利的復(fù)蘇絕不是曇花一現(xiàn),他們已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,誓要奪回屬于躍馬的榮譽(yù)。一場銀紅大戰(zhàn)終于在巴林的薩基爾賽道上拉開了大幕。
第一回合:
排位賽,維泰爾搶下次席
較量從排位賽開始。此前的3次練習(xí)賽中,萊科寧、羅斯博格和漢密爾頓分別包攬了最快成績,法拉利和梅奔的差距變得微乎其微,這也讓最后的排位成績頗具懸念。排位賽的第三節(jié),盡管維泰爾不斷地刷新成績,但仍不敵漢密爾頓的1分32.571,英國人收獲了自己本賽季的第4個(gè)桿位。維泰爾搶下次席,羅斯博格和萊科寧分列其后。雖然沒能拿到桿位,但能將梅賽德斯雙雄分隔開,法拉利已經(jīng)開了一個(gè)好頭。
第二回合:
發(fā)車,維泰爾險(xiǎn)勝
法拉利的表現(xiàn)為梅賽德斯拉響了警鐘,躍馬已經(jīng)不能輕視。5盞紅燈熄滅后,一場銀紅較量正式上演。桿位發(fā)車的漢密爾頓一如既往地保持著出色起步,占據(jù)領(lǐng)跑之位,而位于臟側(cè)起步的維泰爾不但在一號彎擋住了身后羅斯博格的攻擊,還成功壓制了速度,間接地幫助隊(duì)友萊科寧完成了外線偷襲。羅斯博格滑落到第4位。發(fā)車,法拉利險(xiǎn)勝。
第三回合:
進(jìn)站,法拉利策略完勝
隨后比拼的當(dāng)然是進(jìn)站策略。第15圈和第33圈,維泰爾先后兩次利用進(jìn)站策略超越羅斯博格。而萊科寧也在第2次進(jìn)站后,利用自己的新胎優(yōu)勢,不斷追近前面的羅斯博格,以靜待時(shí)機(jī)。通過進(jìn)站時(shí)機(jī)為自己贏取更大的優(yōu)勢,正是躍馬在雪邦的制勝法寶。盡管在賽車性能上,F(xiàn)14-T不敵W06,但在進(jìn)站策略上法拉利顯然更勝一籌。
第四回合:
沖線,羅斯博格失誤
就在我們以為這場銀紅大戰(zhàn)依舊會以梅賽德斯雙雄包攬前二而收場時(shí),劇情再次出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。倒數(shù)第二圈,羅斯博格出現(xiàn)失誤,賽車沖出了賽道,而此時(shí)一直緊跟在其身后的萊科寧終于等來了良機(jī),完成超越,笑納了羅斯博格拱手相贈的亞軍。羅斯博格只能無奈地退居第三。漢密爾頓一路淡定地領(lǐng)跑全場,最終毫無懸念地拿下冠軍,另一名法拉利車手維泰爾因出彎失誤,損壞了前翼,僅收獲一個(gè)全場第五。
雖然萊科寧最終并沒有為法拉利續(xù)寫輝煌,卻再次提醒了梅賽德斯,躍馬已經(jīng)蘇醒,不要低估了他們復(fù)仇的決心。