俄羅斯2 S 355“聯(lián)盟”SVV自行火炮

陳友龍

近年來(lái)，俄羅斯軍事裝備更新速度緩慢，尤其是地面裝甲部隊(duì)已經(jīng)多年沒(méi)有獲得全新研制的坦克和自行火炮，這讓曾經(jīng)傲視全球的俄軍裝甲部隊(duì)地位頗為尷尬。在此次俄羅斯的“勝利日”大閱兵上，新型2S35“聯(lián)盟”SV自行火炮首次展露真容。這種自行火炮最大的亮點(diǎn)就是采用了全自動(dòng)裝填的無(wú)人炮塔，使其成為繼美國(guó)“十字軍戰(zhàn)士”自行火炮系統(tǒng)后，世界上的第二款全新概念火炮，同時(shí)也是第一種正式裝備部隊(duì)的全新概念自行火炮。

此前很長(zhǎng)一段時(shí)間里，俄羅斯陸軍炮兵裝備的2S19型152毫米自行火炮雖然具有射速高、機(jī)動(dòng)性好、攜彈量大等優(yōu)點(diǎn)，但是與西方軍事強(qiáng)國(guó)裝備的自行火炮相比，2S19由于缺乏自動(dòng)化火控系統(tǒng)和自動(dòng)定位定向系統(tǒng)，獨(dú)立作戰(zhàn)能力差，彈藥沒(méi)有實(shí)現(xiàn)隔艙化，生存率較低，而且在射程方面已落后西方先進(jìn)自行火炮系統(tǒng)。在這樣的背景下，俄羅斯Burevestnik科學(xué)研究院與BTA集團(tuán)、烏拉爾運(yùn)輸機(jī)械廠、冶金科學(xué)研究院和烏拉爾車輛制造廠聯(lián)合推出了新型2S35“聯(lián)盟”SV自行火炮系統(tǒng)。早期的2S35“聯(lián)盟”SV是一種雙管自行火炮，這一設(shè)計(jì)理念第一次出現(xiàn)是在2006年，計(jì)劃在2011年開(kāi)始生產(chǎn)（也有消息稱是在2014年），并裝備部隊(duì)。這種火炮的獨(dú)特之處在于擁有兩根炮管，均配裝鈦合金制成的“胡椒瓶”形炮口制退器?！奥?lián)盟”雙管火炮系統(tǒng)采用了獨(dú)特的被稱為“拳擊手”（Boxer）的液壓緩沖裝置，在發(fā)射過(guò)程中，2個(gè)炮管交替開(kāi)炮，射速達(dá)到18～21發(fā)/分鐘。火炮可以在底盤(pán)的任何傾斜角射擊，并可同時(shí)開(kāi)炮。它也可以發(fā)射兩枚精確制導(dǎo)炮彈，同時(shí)攻擊兩個(gè)不同的目標(biāo)。

從這次公開(kāi)的2S35“聯(lián)盟”SV自行火炮系統(tǒng)來(lái)看，量產(chǎn)型的“聯(lián)盟”SV自行火炮在保留全自動(dòng)裝填無(wú)人炮塔的同時(shí)，采用了單炮管的傳統(tǒng)布局，這很可能是考慮到雙炮管需要使用更復(fù)雜的裝彈機(jī)制，在精度和可靠性上也無(wú)法保證，所以俄軍最終還是放棄了雙管設(shè)計(jì)，改回了傳統(tǒng)的單一炮管，這也是其與早期型號(hào)最大的區(qū)別。

“聯(lián)盟”SV自行火炮身管長(zhǎng)度比2S19更長(zhǎng)，炮口制退器改為西方常見(jiàn)的多室沖擊式炮口制退器，火炮的反后坐裝置有裝甲包覆防護(hù)，炮身配裝有熱護(hù)套、抽煙裝置以及炮口測(cè)速裝置;炮塔后部有一個(gè)全自動(dòng)彈藥裝卸系統(tǒng)，供彈車可自動(dòng)向自行火炮的彈艙補(bǔ)充彈藥，不需要人力，補(bǔ)充一個(gè)彈藥基數(shù)僅需十幾分鐘。其履帶式底盤(pán)也得到了更新，3名乘員位于車體前端的全裝甲防護(hù)艙內(nèi)，駕駛員居中，其艙蓋向右前方滑開(kāi)，打開(kāi)時(shí)位于車長(zhǎng)艙蓋前方。駕駛員左右兩側(cè)分別坐著車長(zhǎng)和炮長(zhǎng)，他們各有一個(gè)向后開(kāi)啟的艙蓋，可在垂直狀態(tài)閉鎖。無(wú)人炮塔位于車體中央，動(dòng)力裝置位于車體后部。

“聯(lián)盟”SV自行火炮的大型炮塔主要基于舊式2S19（MS？ TA-S）的炮塔研制而成，該炮塔延伸至車體后方以容納所有炮彈，同時(shí)采用遙控模式進(jìn)行彈藥裝填，而發(fā)射藥放置在炮塔正下方，也采用自動(dòng)裝填模式?；鹋谀茉谌魏畏较蚪呛脱鼋欠秶鷥?nèi)以最大射速瞄準(zhǔn)開(kāi)火。自動(dòng)裝填系統(tǒng)的裝填過(guò)程是先裝炮彈，再裝發(fā)射藥?！奥?lián)盟”SV的模塊化發(fā)射裝藥利用微波系統(tǒng)點(diǎn)火。

該炮具有多發(fā)彈同時(shí)命中同一個(gè)目標(biāo)的能力，使用一般炮彈時(shí)射程為50千米，如果采用俄羅斯應(yīng)用科學(xué)研究所研制的增程炮彈，射程可達(dá)到70千米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了現(xiàn)役的2S19型自行火炮。在行軍的過(guò)程中，炮管用懸掛吊索固定在斜裝甲板上的人字形行軍固定器上，這點(diǎn)與2S19一樣?！奥?lián)盟”SV采用最新的車載式網(wǎng)絡(luò)化信息處理技術(shù)，具備自動(dòng)化火力控制與指揮控制能力?；鹋谂谒敹酥胁垦b有1挺12.7毫米遙控機(jī)槍，用于防空和自衛(wèi)。另外，炮塔兩側(cè)及炮塔頂部左右各配裝了1組（3個(gè)）電控?zé)熿F彈發(fā)射器。

據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，2S35“聯(lián)盟”SV自行火炮的戰(zhàn)斗全重達(dá)到55噸，在能夠裝載的彈藥基數(shù)方面，“聯(lián)盟”SV火炮為70發(fā)，遠(yuǎn)超國(guó)外對(duì)手，如載彈60發(fā)的德國(guó)PzH2000自行火炮，火力持續(xù)性更強(qiáng)。該炮最大公路行駛速度可達(dá)60千米/小時(shí)，最大公路行程500千米，爬坡度為31°，過(guò)垂直墻高0.8米，越壕寬2.8米，涉水深1.2米。2S19自行火炮戰(zhàn)斗全重為44.5噸，最大速度也是60千米/小時(shí)，與之相比，戰(zhàn)斗全重更大的“聯(lián)盟”SV自行火炮應(yīng)該采用了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)（可能為T-14或T-95坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)），和更為寬大的底盤(pán)（據(jù)悉該炮采用了“195項(xiàng)目”坦克底盤(pán)，底盤(pán)有6對(duì)負(fù)重輪）。

2S35“聯(lián)盟”SV自行火炮采用全自動(dòng)裝填無(wú)人炮塔。采用無(wú)人炮塔的優(yōu)點(diǎn)在于可有效提升火炮射速與火力打擊密度。美國(guó)“十字軍戰(zhàn)士”榴彈炮在測(cè)試中曾在20分鐘內(nèi)發(fā)射了180發(fā)炮彈，其作戰(zhàn)效果相當(dāng)于18輛M109A2或8輛M109A6榴彈炮。2S35“聯(lián)盟”SV自行火炮可以實(shí)現(xiàn)與“十字軍戰(zhàn)士”相當(dāng)?shù)淖鲬?zhàn)效果。此前的2S19自行火炮采用的仍是傳統(tǒng)的銅質(zhì)藥筒，而“聯(lián)盟”SV自行火炮實(shí)現(xiàn)了發(fā)射藥模塊化，這是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝填的重要條件。與傳統(tǒng)藥筒相比，模塊化裝藥不僅能靈活調(diào)整裝藥量，使火炮的火力輸出更加靈活，還能很方便地進(jìn)行全自動(dòng)裝填，安全性較之傳統(tǒng)藥筒也有明顯提升。不過(guò)模塊化裝藥因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)藥筒的密封，對(duì)火炮結(jié)構(gòu)氣密性及整體的制造工藝要求更高，相關(guān)技術(shù)難度也更大，“聯(lián)盟”SV估計(jì)還需要進(jìn)行進(jìn)一步的磨合和測(cè)試。

此前的2S19型火炮受制于金屬冶煉以及火炮制造工藝的限制，其膛壓較低，使用底排彈的最大射程僅為28.9千米，在世界同期自行榴彈炮中是最低的?！奥?lián)盟”SV自行火炮的出現(xiàn)表明俄羅斯已經(jīng)掌握了高膛壓、大倍徑身管的新型榴彈炮制造技術(shù)。由于采用了無(wú)人炮塔和自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)，“聯(lián)盟”SV的乘員數(shù)量得到了大幅縮減，僅憑兩人就能完全控制裝彈、瞄準(zhǔn)和射擊。在人員保護(hù)方面，由于全部乘員都被安置在車體前部，與后部的無(wú)人炮塔、戰(zhàn)斗室有裝甲板隔開(kāi)，武器可以遙控操作，因此可以最大限度保障乘員的安全。

“聯(lián)盟”SV自行火炮火控和觀測(cè)系統(tǒng)為自動(dòng)化模式操作。自動(dòng)化火控系統(tǒng)包括炮載彈道計(jì)算機(jī)、導(dǎo)航和定位系統(tǒng)、一套同外部指揮控制系統(tǒng)相連的無(wú)線數(shù)據(jù)鏈/語(yǔ)音通信系統(tǒng)。這些設(shè)備能夠使“聯(lián)盟”SV通過(guò)戰(zhàn)術(shù)射擊指揮系統(tǒng)和先進(jìn)的野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)同“聯(lián)盟”SV之外的其它目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)以及其它武器系統(tǒng)建立密切的聯(lián)系，從而實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)信息資源實(shí)時(shí)共享，使該炮的自主作戰(zhàn)能力、反應(yīng)能力和綜合作戰(zhàn)效能大大提高。

“聯(lián)盟”SV車體內(nèi)的車長(zhǎng)和炮長(zhǎng)工作臺(tái)都配有遠(yuǎn)程火控系統(tǒng)和液晶顯示屏，車組工作臺(tái)位信息指揮通信信道在指揮艙內(nèi)，和武器模塊實(shí)現(xiàn)了雙備份。此外，該車還配備有衛(wèi)星導(dǎo)航、地形測(cè)量和秘密數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，整體接入戰(zhàn)術(shù)層級(jí)的自動(dòng)化指揮系統(tǒng)。自主火控功能由車載計(jì)算機(jī)控制，使用自動(dòng)化模式，同目標(biāo)交戰(zhàn)時(shí)由兩名操作人員執(zhí)行。

“聯(lián)盟”SV自行火炮使用由彈道計(jì)算機(jī)提供的火控?cái)?shù)據(jù)，炮彈出膛速度經(jīng)由一個(gè)雷達(dá)傳感器自動(dòng)測(cè)算并被用于火控計(jì)算。火炮在任務(wù)期間能夠自動(dòng)地展開(kāi)和轉(zhuǎn)移。“聯(lián)盟”SV自行火炮具有優(yōu)異的反擊效率和生存能力，在行進(jìn)-戰(zhàn)斗和戰(zhàn)斗-行進(jìn)狀態(tài)間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的時(shí)間都可在30秒內(nèi)完成。俄火炮研制和生產(chǎn)龍頭——“海燕”中央研究院總經(jīng)理扎卡緬內(nèi)博士認(rèn)為，“聯(lián)盟”SV不只是自動(dòng)化水平較高，實(shí)際上幾乎是一款機(jī)器人武器。無(wú)論白天還是黑夜，“聯(lián)盟”SV均能在運(yùn)動(dòng)中于60秒之內(nèi)獨(dú)立地完成如下程序：受領(lǐng)射擊任務(wù)、解脫炮身行軍固定器、計(jì)算射擊諸元、賦予火炮射向、瞄準(zhǔn)目標(biāo)、實(shí)施射擊并首發(fā)命中目標(biāo)。

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，“聯(lián)盟”SV火炮模塊的底盤(pán)還可以更換為“阿瑪塔”坦克的底盤(pán)。有趣的是，一年半以前，俄羅斯還推出過(guò)第一款使用輪式底盤(pán)的“聯(lián)盟”自行火炮，代號(hào)“SV-KSh”，沿用輪式自行榴彈炮生產(chǎn)線，借鑒了以嗄斯-6316和烏拉爾-5323汽車為平臺(tái)的2S21型“姆斯塔河-K”152毫米自行榴彈炮的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

卡馬茲汽車公司發(fā)言人庫(kù)哈連科表示，“聯(lián)盟”SV-KSh榴彈炮安裝在卡馬茲-6560“龍卷風(fēng)”汽車底盤(pán)上，后者當(dāng)時(shí)已經(jīng)用作96K6“鎧甲-S”彈炮結(jié)合防空系統(tǒng)的底盤(pán)。為了安裝相當(dāng)沉重的炮塔，對(duì)量產(chǎn)型卡馬茲-6560的底盤(pán)進(jìn)行了某些改動(dòng)，加強(qiáng)了汽車框架，以便承受發(fā)射時(shí)的后坐力，同時(shí)使用功率400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，保證能在崎嶇復(fù)雜地形上機(jī)動(dòng)。有趣的是，當(dāng)時(shí)的輪式自行火炮同樣實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化，車組人員位于裝甲艙內(nèi)，可以遙控裝彈和發(fā)射，火炮部署時(shí)間不超過(guò)一分半鐘。

除用來(lái)代替日益老化的2S19型152毫米自行榴彈炮外，“聯(lián)盟”152毫米火炮還有一種海軍型，采用俄羅斯ste&Ith公司的炮塔，預(yù)計(jì)將替代現(xiàn)役的AK-130艦炮。

目前，雖然世界上許多國(guó)家都在致力于研制和裝備新型自行火炮系統(tǒng)，但沒(méi)有一個(gè)國(guó)家像俄羅斯那樣，研制出威力如此強(qiáng)大的“聯(lián)盟”SV自行火炮系統(tǒng)?！奥?lián)盟”SV自行火炮系統(tǒng)具有射速高、彈藥供應(yīng)量大、火力強(qiáng)、越野機(jī)動(dòng)性好以及生存能力強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)良性能，相信不久就會(huì)在“戰(zhàn)爭(zhēng)之神”的大家族中露出其“野獸”的猙獰面目來(lái)。