俄羅斯科幻型全地形越野車

俄羅斯利哈喬夫工廠股份有限公司是一家汽車和重型設(shè)備制造商，總部基地位于莫斯科市。目前該公司正為俄羅斯軍隊(duì)設(shè)計一款造型科幻的全地形越野車，并計劃于2015年對外界發(fā)布。這種全新的越野車長6.33米，軸距3.8米，全重4.57噸，可搭載10名乘員。報道稱，俄軍計劃將這款車用作類似美軍的“悍馬”輕型突擊車。

2015年5月，安-178成功完成飛行時間約1小時的首飛。安-178由安東諾夫設(shè)計局于2010年開始研發(fā)，是在安-148支線客機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來，未來定位是軍民兩用運(yùn)輸機(jī)。它可從尾部裝卸貨物，預(yù)計載重量為18噸，將主要用于代替安-12、安-26、安-32等老舊運(yùn)輸機(jī)。安東諾夫設(shè)計局預(yù)測到2032年前，市場對安-178的需求大約在200架左右。

2015年4月，軌道-阿連特公司獲得價值1.2億美元的合同，開始批量生產(chǎn)15 006發(fā)精確制導(dǎo)組件（PGK），供美國陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和澳大利亞、加拿大陸軍使用。預(yù)計交付工作2016年初開始，2018年3月全部完成。2014年12月，PGK組件通過了首批產(chǎn)品驗(yàn)收測試，測試了它在多種平臺上的兼容性。試驗(yàn)中M109A6“帕拉丁”155毫米自行榴彈炮和M777A2式155毫米牽引式榴彈炮，都發(fā)射了裝有PGK組件的炮彈，圓概率誤差達(dá)到了軍方提出的30米的目標(biāo)，并且大部分炮彈落在距目標(biāo)10米范圍內(nèi)。

PD-100“黑黃蜂”由挪威普羅克斯動力公司研制，重約18克，外形酷似蝌蚪，使用時由士兵手持發(fā)射，依靠一個電動馬達(dá)驅(qū)動雙槳葉主旋翼和尾槳飛行。無人機(jī)充滿電后的續(xù)航時間為25分鐘，最佳飛行高度10～50米，最大操控范圍是距離基站1.5千米。PD-100單兵偵察系統(tǒng)工具包，內(nèi)含兩架PD-100無人機(jī)和一個裝無人機(jī)的基站?；局醒b有手持式無人機(jī)飛行控制器，無人機(jī)不使用時則用作存儲和充電設(shè)備。目前，PD-100“黑黃蜂”系統(tǒng)已裝備給英國和澳大利亞軍方。

以色列拉斐爾與美國雷錫恩公司聯(lián)合研制的“大衛(wèi)·投石索”防御系統(tǒng)將進(jìn)行作戰(zhàn)使用部署，并在列裝前進(jìn)行最后測試。以色列現(xiàn)裝備的“鐵穹”系統(tǒng)主要用于對付火箭彈。和它相比，“大衛(wèi)·投石索”系統(tǒng)發(fā)射的“斯塔納”/“魔杖”攔截彈的作戰(zhàn)距離增加到3倍，對火箭彈的防御能力更強(qiáng)，并且新增了對巡航導(dǎo)彈、飛機(jī)和遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈的防御能力。另外，以色列已經(jīng)為民眾開發(fā)了一種可在遇襲時發(fā)出警報的智能手機(jī)應(yīng)用程序，并正在進(jìn)行測試，有望在2015年向公眾發(fā)布。

美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室武器與材料研究處毀傷分部，提議研制新概念的主從武器，以提高武器攻擊目標(biāo)的毀傷效能。在主從武器中，一個武器系統(tǒng)將包括一個母武器和多個子武器；母武器發(fā)射后能實(shí)時搜集目標(biāo)信息，并與各子武器傳輸和同步目標(biāo)信息；母武器與子武器集群飛行，然后攻擊母武器確定的威脅目標(biāo)。從陸軍研究實(shí)驗(yàn)室初步的建模仿真結(jié)果看，采用這一方法設(shè)計的武器系統(tǒng)的毀傷威力，可比現(xiàn)有武器提高一至兩倍。

2015年4月21日，印度噸位最大的國產(chǎn)隱身驅(qū)逐艦“維薩卡帕特南”號下水，計劃2018年服役?！熬S薩卡帕特南”號由印度海軍設(shè)計委員會設(shè)計，馬扎崗船廠建造，長163米，排水量約7 300噸，動力裝置為四組烏克蘭制造的燃?xì)廨啓C(jī)，最高航速達(dá)30節(jié)。該艦配備了具有反艦和對陸攻擊能力的“布拉莫斯”導(dǎo)彈。

P2裝甲人員輸送車由印度尼西亞SSE公司研制，戰(zhàn)斗全重8.5噸，采用158千瓦雷諾四缸渦輪增壓柴油機(jī)和阿里遜自動變速箱；全焊接整體式車體，彈道防護(hù)水平為STANAG-4569標(biāo)準(zhǔn)1級，能抵御7.62×51毫米北約制式槍彈的攻擊，車窗具有相同的彈道防護(hù)水平；動力艙在前，車長位于動力艙后，車長和駕駛員各有一扇側(cè)門；載員艙在乘員艙后部略高，8名載員坐在后部兩側(cè)的特種座椅上，座椅與地板沒有連接，減少地雷對載員的傷害。

新加坡新科海事公司正在為海軍建造8艘“濱海任務(wù)艦”，并已確定了各艦的名稱，首艦名為“獨(dú)立”號?！盀I海任務(wù)艦”長80米，排水量1 150噸，最高航速27節(jié)，航程可達(dá)1 800海里。它們將用于取代新加坡海軍服役近20年的“無畏”級巡邏艇，提高對海防御能力。按計劃安排，“獨(dú)立”號將在2016年1月交付給新加坡海軍。

5月5日，印度陸軍防空部隊(duì)裝備了本國巴拉特動力有限公司生產(chǎn)的“阿卡什”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，此前他們已訂購了兩個團(tuán)的裝備，其中一個團(tuán)可能部署在旁遮普省?！鞍⒖ㄊ病笔窃诙砹_斯SA-6防空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，96%的部件為印度生產(chǎn)。導(dǎo)彈長7.5米，彈徑400毫米，最大射程27千米，最大攔截高度25 000米。它采用沖壓-固體火箭組合發(fā)動機(jī)，最大飛行速度3馬赫?；鹂叵到y(tǒng)使用印度自行研制的相控陣?yán)走_(dá)，具有多目標(biāo)攻擊能力。

據(jù)報道，越南從俄羅斯采購的“基洛”級潛艇已配備3M54E1潛射巡航反艦導(dǎo)彈。該彈是俄羅斯“俱樂部”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)中的最新產(chǎn)品，最大射程達(dá)300千米，配用400千克戰(zhàn)斗部。越南共計從俄羅斯訂購了6艘“基洛”級潛艇，截止2014年年底已有3艘完成交付，并在越南金蘭灣進(jìn)行訓(xùn)練。預(yù)計最后一艘將于2016年完成交付。

2015年5月，韓國第六艘214型潛艇在大宇船廠舉行下水儀式，并定于2016年11月正式服役。“柳寬順”號潛艇采用AIP（不依賴空氣動力裝置）動力系統(tǒng)推進(jìn)，能在水下連續(xù)作戰(zhàn)達(dá)2周，航行距離19 300千米，水下航速最大可達(dá)20節(jié)，自持力長達(dá)84天，可在不續(xù)加燃料的情況下從韓國到美國夏威夷間打一個來回。潛艇配備了韓國國產(chǎn)艦對艦巡航導(dǎo)彈，最大射程達(dá)1 500千米，并且具備精確打擊能力。艇上還配備了反艦反潛魚雷和水雷。

美國波音公司提出了“力場”戰(zhàn)場防護(hù)概念，通過快速創(chuàng)建“力場”來保護(hù)士兵以及坦克裝甲車輛，免遭簡易爆炸裝置沖擊波的傷害。波音公司發(fā)布的視頻演示了“力場”戰(zhàn)場防護(hù)系統(tǒng)的工作原理：安裝在“悍馬”車頂部的傳感器探測到附近區(qū)域的爆炸及其產(chǎn)生的沖擊波，隨后傳感器系統(tǒng)近實(shí)時地向電源發(fā)送啟動信號，系統(tǒng)將車輛周圍的大氣快速加熱，綜合反射、折射、散射、吸收和動量傳遞等原理，從而在“悍馬”車與爆炸物之間產(chǎn)生一種等離子體狀介質(zhì)，作為緩沖來抵擋沖擊波的傷害。該系統(tǒng)并非擋住來襲炮彈或?qū)棧菧p少其攻擊的附帶損害。

之前有過類似的“屏蔽”型防護(hù)協(xié)同，但它們需要預(yù)先設(shè)置，采用含水泡沫、氣體乳液或凝膠等特定物質(zhì)作為介質(zhì)，吸收來襲物體的打擊。這次提出的“力場”戰(zhàn)場防護(hù)系統(tǒng)則是一種動態(tài)系統(tǒng)，依靠傳感器來實(shí)時激活屏蔽。過去十年，路邊炸彈已經(jīng)大大改變了軍事行動的方式及其創(chuàng)新理念。僅在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭中，簡易爆炸裝置造成了美軍3 100名士兵死亡， 33 000名士兵受傷。簡易爆炸裝置產(chǎn)生的沖擊波還有可能對士兵造成內(nèi)傷，而且這種傷害可能潛伏多年不被發(fā)現(xiàn)，甚至可能引起腦震蕩。鑒于此，“力場”戰(zhàn)場防護(hù)概念的推出將賦予輕型裝甲車輛“內(nèi)功”，實(shí)現(xiàn)“元功護(hù)體”。

生成無形的盾牌、裝甲，是軍事科技幻想中的長期主題，在大多數(shù)科幻片中都有重要表現(xiàn)，從經(jīng)典的《星球大戰(zhàn)》系列到最近的《木星上行》。不過在現(xiàn)實(shí)中，要靠這種無形盾牌抵擋實(shí)體彈藥，似乎還沒著落，因此只能抵擋一些同樣近似無形的攻擊。比如俄羅斯西伯利亞國家大地測量學(xué)院納米技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家，研發(fā)出一種特殊的過濾器保護(hù)光電敏感元件，以對抗美國正著力發(fā)展的激光武器。而且它只需對現(xiàn)有光學(xué)系統(tǒng)做微小改動，不會顯著增加武器系統(tǒng)的成本。用“力場”防護(hù)爆炸沖擊波，則又前進(jìn)了一步，可以對輕型車輛防護(hù)、地面作戰(zhàn)模式產(chǎn)生重大影響。

2015年5月13～15日，日本在橫濱舉行了“海洋系統(tǒng)與科技展”，號稱是二戰(zhàn)后日本首次舉辦國際防務(wù)展，吸引百余國內(nèi)外廠商參展，重點(diǎn)展示海上安全領(lǐng)域的相關(guān)武器裝備，包括水陸兩用飛機(jī)、直升機(jī)航母、無人潛航器、艦載光電設(shè)備、海上預(yù)警機(jī)等。本屆防務(wù)展由日本防衛(wèi)省和貿(mào)易部支持，一家英國私營防務(wù)公司承辦，為期三天，新明和工業(yè)株式會社、三菱重工等日本知名防務(wù)公司均攜最新產(chǎn)品參展，但主要以模型和多媒體展示為主。日本國內(nèi)相關(guān)防務(wù)公司表示，展會可提升日本防務(wù)公司及相關(guān)產(chǎn)品的知名度，若日本政府和印度政府談判順利，US-2水陸兩用飛機(jī)將成為第一型出口的日本制造軍事裝備。這是日本修改“武器出口三原則”后首次舉行防務(wù)展，日本媒體報道非常低調(diào)，但還是有日本反戰(zhàn)組織舉行了抗議游行。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，日本制造的相關(guān)產(chǎn)品以質(zhì)量和技術(shù)含量風(fēng)靡全球。根據(jù)和平憲法精神，日本戰(zhàn)后長期遵循武器出口禁令。但是在2014年，日本安倍政府發(fā)布了“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”，替代了秉持多年的“武器出口三原則”，放寬對外輸出日本武器裝備和軍事技術(shù)的條件，為日本武器裝備進(jìn)軍海外掃清了最大障礙。隨著日本安倍政府推動解禁集體自衛(wèi)權(quán)，日本自衛(wèi)隊(duì)可能出現(xiàn)在“地球的任何角落”；隨著日本武器流散到世界各個紛爭地帶，以及日本對待二戰(zhàn)戰(zhàn)犯的態(tài)度，世界安全局勢也將面臨更大威脅。

英國《簡氏防務(wù)周刊》報道稱，中國正在建造的新型海警船采用了056型輕型護(hù)衛(wèi)艦的艦體設(shè)計，外形很相似，但為適應(yīng)新任務(wù)，明顯改進(jìn)了主要結(jié)構(gòu)：艦橋和主桅桿的位置后移，船體前部因此空出一座升起的平臺，具體用途尚不清楚。艦尾保留有飛行甲板，但同056一樣未設(shè)置機(jī)庫，僅能臨時停放一架直升機(jī)。盡管在世界上，完全按軍用護(hù)衛(wèi)艦的標(biāo)準(zhǔn)建造全新的執(zhí)法船并不多見，但基于現(xiàn)有船只進(jìn)行改進(jìn)，比完全從零開始設(shè)計新船的方案費(fèi)效比更高。另外，海軍和海警采用相同設(shè)計的艦體，有利于統(tǒng)一維護(hù)，減少后勤成本。

自行式模塊運(yùn)輸車

5月5日下午，中國航天科工四院萬山公司生產(chǎn)的130軸2.43米自行式液壓模塊運(yùn)輸車，順利將武昌船舶集團(tuán)有限公司第二艘5 000噸級海警船，整船運(yùn)送到目的地，一舉打破多項(xiàng)紀(jì)錄。這也標(biāo)志著萬山公司在國內(nèi)大噸位單體船用運(yùn)輸領(lǐng)域又上一個新臺階。自行式模塊運(yùn)輸車是在液壓組合掛車基礎(chǔ)上衍生出的高端產(chǎn)品，無需牽引車牽引，即可實(shí)現(xiàn)自行功能。它由帶驅(qū)動的軸線模塊運(yùn)輸車和動力模塊單元（PPU）組成，模塊間既可機(jī)械連接，又可自由定位，運(yùn)輸貨物可達(dá)上萬噸。

我國工程兵部隊(duì)已裝備使用被譽(yù)為“鋼鐵蜘蛛俠”的ET110步履式挖掘機(jī)，它由徐工集團(tuán)自主研發(fā)，集車體變形、無人駕駛、陡坡作業(yè)等多項(xiàng)“特技”于一身，能在高原、高寒、高海拔地區(qū)，陡峭的山坡、水網(wǎng)、沼澤地帶，多種極端條件下完成工程作業(yè)。它采用步履、輪式驅(qū)動結(jié)合的復(fù)合式結(jié)構(gòu)，能全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向、輪腿復(fù)合。

5月11日，巴基斯坦成功試射了新裝備的FM-90防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，陸軍參謀總長芮希爾·謝里夫?qū)④姮F(xiàn)場觀看了發(fā)射過程，并對導(dǎo)彈系統(tǒng)的性能大加贊賞。FM-90是基于FM-80防空導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度改進(jìn)，整套系統(tǒng)由2～3輛四聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射車和1輛雷達(dá)搜索車組成。導(dǎo)彈可采用雷達(dá)、紅外和電視三種制導(dǎo)模式，不僅能在夜晚實(shí)現(xiàn)光學(xué)跟蹤，而且抗干擾能力得到提升。系統(tǒng)有效射高15～6 000米，有效射程0.7～15千米，最大飛行速度2.3馬赫。雷達(dá)的最大搜索距離為25千米，跟蹤距離為20千米。

5月8日，美國國防部發(fā)布的《中國軍力》報告稱：增強(qiáng)無人系統(tǒng)作戰(zhàn)能力將是中國“未來十年軍力建設(shè)的重點(diǎn)”，中國計劃在2014到2023年間生產(chǎn)約41 800套陸基和?；鶡o人武器系統(tǒng)，價值高達(dá)105億美元。有評論稱，這個數(shù)字看起來令人恐慌，但和美國比起來就少多了——不久前美國剛剛宣布，其陸軍將來會有一半的車輛及武器平臺實(shí)現(xiàn)無人化。美國國防部需要為自身的發(fā)展計劃找借口，“塑造”威脅是慣用手段。近年來隨著國力的快速發(fā)展，中國越來越多地代替俄羅斯，成為美國媒體口中“威脅”西方的可怕對手，因此總在報道中進(jìn)行一些夸張的臆測，對單個事件進(jìn)行附會聯(lián)想。比如今年3月曾有架小型無人機(jī)墜落在美國白宮草坪；4月22日在日本首相官邸屋頂發(fā)現(xiàn)一架小型無人機(jī)，攜帶一個裝液體的塑料容器，警方認(rèn)為液體中可能含有福島核事故釋放出的銫。美日在報道中不挖掘引發(fā)該事件的福島核事故、國內(nèi)立法執(zhí)法等原因，卻“關(guān)注”這兩架無人機(jī)與一款中國深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司生產(chǎn)的民用無人機(jī)很相似。

英國《簡氏防務(wù)周刊》5月8日報道稱，俄羅斯和中國已達(dá)成協(xié)議，將合作研發(fā)先進(jìn)重型直升機(jī)。雙方最初提議的技術(shù)指標(biāo)包括：最大起飛重量38噸；內(nèi)部運(yùn)載量可達(dá)10噸，或外掛載荷量達(dá)15噸，空運(yùn)能力介于現(xiàn)在的直-8、米-17（內(nèi)載4噸或外掛5噸）和米-26（內(nèi)載或外掛20噸）之間，將是美國CH-47“支奴干”（內(nèi)載或外掛10噸）的競爭對手。它將能在高溫高空環(huán)境和全天候條件下活動。最終的研發(fā)合同將于2015年晚些時候簽訂，到2040年中國可能會需要200架該型直升機(jī)。