基于環(huán)保模式下的商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)形式初探

安琪?張軍

【摘 要】以波難公園為例，分析了在以環(huán)保為主題的今天，商業(yè)建筑和環(huán)保理念的結(jié)合問題，力求通過探究外國(guó)成功的環(huán)保建筑，為中國(guó)商業(yè)建筑的發(fā)展方向指明方向，使得在大的環(huán)境保護(hù)理念下出現(xiàn)真正意義上的環(huán)保建筑

【關(guān)鍵詞】綠色建筑 商業(yè)綜合體 環(huán)保 建筑形式

在人口飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程加速的今天，面對(duì)日益嚴(yán)峻的土地、環(huán)境等問題的大背景下，各種綜合體的出現(xiàn)成為了城市發(fā)展的必然。商業(yè)綜合體具有高度集約化的建筑形制已然成為城市建設(shè)的新寵，這種集辦公、購(gòu)物、餐飲娛樂等一體化的建筑模式，具有多功能、高效率的特點(diǎn)，這種特點(diǎn)也很好的順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展，成為城市規(guī)劃中必不可少的中心元素，大部分的商業(yè)圈帶，和綜合體有著密切的聯(lián)系，但是在這種看似繁榮的大背景下，回到本質(zhì)問題，由于建筑形式的自身特點(diǎn)，建筑面積過于龐大、人口密度集中，功能繁多等特點(diǎn)，使得所需土地面積龐大，即使在原址改建，需要耗費(fèi)大量的人力物力，與環(huán)保，節(jié)約背道而馳，那么有沒有一種既節(jié)約土地同時(shí)又可以減少消耗，是我們需要探究的問題。

在土地比我國(guó)還要嚴(yán)峻的日本，各種最大化利用土地的案例比比皆是，其中作為商業(yè)綜合體，最著名的莫過于難波公園和波多依運(yùn)河城，我們就以難波公園為例，看看一個(gè)廢棄的棒球場(chǎng)，如何改變成為一個(gè)集環(huán)保和美觀為一體的大型商業(yè)綜合體建筑，為我國(guó)的建筑發(fā)展提供參考。

1 大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)背景

隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，城市中心、樞紐中心或者商業(yè)中心均出現(xiàn)了象征城市中心圈的商業(yè)綜合體，可以說(shuō)商業(yè)綜合體的出現(xiàn)是必然，這種把商業(yè)、辦公、會(huì)所、酒店甚至公園這些形態(tài)集中在一起形成耦合關(guān)系，各功能分區(qū)間成為一種相互依托，成為一種高效多元化的建筑組合。它的主要優(yōu)勢(shì)在于能夠充分發(fā)揮彼此間的功能作用，來(lái)吸引不同人群，創(chuàng)造出多樣化的現(xiàn)代都市消費(fèi)及生活模式。

大型商業(yè)綜合體外部特征方面主要包含了高可達(dá)性、高密度性、整體統(tǒng)一性、功能復(fù)合性，即需要較為發(fā)達(dá)的城市交通系統(tǒng)，在相對(duì)集中的區(qū)域可以緊密的與外界相聯(lián)系，同時(shí)這些建筑大部分為城市的標(biāo)志，人口密度較大，工作日人口與周末人口有著互補(bǔ)關(guān)系，建筑風(fēng)格統(tǒng)一，有著完整工作生活配套體系，互相補(bǔ)充。內(nèi)部空間主要特征為較大尺度空間、樹道型交通體系、現(xiàn)代城市景觀和高科技設(shè)施。

商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)背景牽涉到幾個(gè)問題，首先是定位，通過對(duì)于商業(yè)綜合體的了解，加之它的地理位置，我們常見的綜合體所在位置有以下幾種，交通樞紐、城市CBD、開發(fā)區(qū)、商業(yè)街區(qū)、大型交通設(shè)施聚集地、會(huì)展中心和風(fēng)景區(qū)。這是我們常見的商業(yè)綜合體的區(qū)位選擇，也融合了當(dāng)今城市發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵要素，交通、人口、環(huán)境這些因素。

日本，我們口中常說(shuō)的島國(guó)，從這里就體現(xiàn)出這個(gè)國(guó)家的寸土寸金，我們見過很多典型的日式建筑，膠囊旅館，各種小戶型建筑，都是日本土地資源匱乏的標(biāo)志，如果在市中心建造大型商業(yè)綜合體，新的土地資源不可擁有，只能在原有得舊的土地資源上進(jìn)行重新規(guī)劃，因此，如何在舊有的土地上進(jìn)行規(guī)劃，如何在龐大的交通樞紐中建立一個(gè)新的建筑，或許難波公園會(huì)給我們答案。

2 難波公園概況

2.1 難波公園的建筑設(shè)計(jì)

難波公園可以稱作一個(gè)集人文、娛樂為一體的自然生態(tài)綜合體，難波公園的原址是一座棒球館，臨近難波火車站的一片商業(yè)區(qū)，開發(fā)商為日本NK電器鐵道公司，開發(fā)商邀請(qǐng)美國(guó)捷得設(shè)計(jì)事務(wù)所為其設(shè)計(jì)一座具有象征意義的建筑作品，捷得因此將難波定義為城市公園，這樣的設(shè)計(jì)為喧鬧的城市帶來(lái)了城市中的綠洲。難波公園的整體構(gòu)思為一個(gè)斜坡公園，采用空間向上退臺(tái)的方式，形成高地公園，并且在外部采用暖色石材模擬成為自然峽谷，與大阪城市中的灰色混凝土飾面的建筑群形成鮮明對(duì)比，同時(shí)與建筑本身的植被交相呼應(yīng)，形成具有特色的城市景觀。因?yàn)榻ㄖ旧砭哂械母卟睿G色植被可以很好地消除高差所帶來(lái)的心理障礙，使得與周邊景觀和諧過渡。顛覆了傳統(tǒng)建筑的機(jī)械僵硬的印象。這種開放的公園氛圍，為人們提供了完美的游樂場(chǎng)所，這種所謂“場(chǎng)所制造”理念展現(xiàn)得淋漓盡致（如圖所示）。

2.2 項(xiàng)目功能構(gòu)成

難波公園主要由空中花園、商業(yè)中心、寫字樓及公寓構(gòu)成。首先入口做巖石覆蓋處理，仿佛至于峽谷之中，商業(yè)中心與傳統(tǒng)商業(yè)綜合體相仿，2層-8層為商業(yè)中心，涵蓋了多種購(gòu)物空間，辦公大樓毗鄰難波公園，主要作為商鋪及寫字樓。這種開放空間將商業(yè)餐飲娛樂等完美融合，是人們能夠享受到公園漫步、參觀、娛樂的效果，是消費(fèi)者置身植物海洋，成為一種特殊經(jīng)歷。

2.3 園林景觀

項(xiàng)目的景觀規(guī)劃主要利用了相比與周圍環(huán)境較少的自然元素，其獨(dú)具特色的樹林、巖石、峭壁草地、溪流、瀑布池塘以及露天花園，這些看似與城市環(huán)境幾乎沒有任何牽連的景觀元素，都被一一用在這座商業(yè)建筑之中，充滿自然氣息。使顧客產(chǎn)生一種全新空間體驗(yàn)。首先植被挑選多為耐寒植被，能夠適應(yīng)寒冷冬天同時(shí)為了能夠豐富植物層次，會(huì)有些季節(jié)性植被被引入，可以達(dá)到變換顏色目的。內(nèi)部每層景觀都有不同主題，包括花卉、林木、劇場(chǎng)、游樂等。為顧客帶來(lái)不同層次間的感受。這種自然景觀的結(jié)合與利用，極大地豐富了商業(yè)情緒，使人們能夠在城市中也能體驗(yàn)和自然的接觸。

3 對(duì)國(guó)內(nèi)商業(yè)綜合體的啟示

根據(jù)上文對(duì)于難波公園的建筑形式以及內(nèi)部空間進(jìn)行初步探索后不難發(fā)現(xiàn)，難波公園的成功并非偶然，設(shè)計(jì)師對(duì)于舊址的利用以及空間的重新規(guī)劃，讓這座建筑重新煥發(fā)生機(jī)。對(duì)于我們建筑師來(lái)說(shuō)，應(yīng)該如何采取有效方法做到既節(jié)約用地資源，同時(shí)又做到建筑本身的綠色，有以下幾點(diǎn)建議。

（1）建筑本身。就建筑本身來(lái)說(shuō)，首先在選址上首先應(yīng)該考慮能否在原來(lái)的基礎(chǔ)上重新劃分空間，最大限度的節(jié)約舊建筑的拆除產(chǎn)生的巨額費(fèi)用。因?yàn)橄鄬?duì)于在邊界的新城區(qū)的建造，舊城區(qū)中心的建筑選址及建造首先的難題在于如何對(duì)于原有建筑物或者原有規(guī)劃的拆除，但往往舊建筑所占面積或者所占區(qū)域面積較為龐大，如果選址條件允許，借鑒外國(guó)優(yōu)秀案例，大部分商業(yè)建筑對(duì)于原有建筑重新劃分，這樣既節(jié)約了拆除成本，同時(shí)又能節(jié)省建造成本，做到一舉兩得。

（2）建筑內(nèi)部空間。內(nèi)部空間的處理上，首先是動(dòng)線空間的人性化設(shè)計(jì)，隨著商業(yè)綜合體的發(fā)展，其內(nèi)部空間不再僅僅要求基本的功能，同時(shí)追求動(dòng)線上的人性化合理化，甚至趣味化。我們要把內(nèi)部動(dòng)線空間納入設(shè)計(jì)中，合理進(jìn)行劃分，要更多地關(guān)注人們的移動(dòng)過程中的移動(dòng)路徑和節(jié)點(diǎn)的方向性，識(shí)別性和趣味性?？梢约尤氩煌δ艿脑?，使其滿足購(gòu)物者心理感受，更好的設(shè)置公共活動(dòng)空間。

（3）建筑走向城市。建筑是城市基本單位，建筑和城市的有機(jī)結(jié)合形成了規(guī)劃，面對(duì)地少人多的窘境，建筑和城市的連接需要站在城市的角度，實(shí)現(xiàn)功能化、立體化的效率空間，合理使用綜合體內(nèi)外部交通空間，構(gòu)造垂直式交通環(huán)境，不僅高效的創(chuàng)造出商業(yè)娛樂辦公空間，同時(shí)這種交通流向更好疏導(dǎo)擁擠交通，不僅優(yōu)化本身交通環(huán)境同時(shí)也大大優(yōu)化城市空間。類似于難波公園的立體停車場(chǎng)和地下停車場(chǎng)很好的做到了人車交通環(huán)境的立體式分流，大大節(jié)約人車時(shí)間，其合理的交通流線組織成為商業(yè)建筑典范。

（4）建筑綠化。以難波公園為例，商業(yè)建筑不僅僅應(yīng)該滿足消費(fèi)者的購(gòu)物休閑方式，同時(shí)為人們的娛樂休閑提供一個(gè)全新的“自然場(chǎng)所”。這里的自然，雖有別于真正意義上的自然，但是這種場(chǎng)所意境的營(yíng)造，應(yīng)該更加接近自然屬性。我們應(yīng)該注重如何把綠色元素引入城市中來(lái)，同時(shí)也要考慮如何連貫綜合體內(nèi)外部綠化和動(dòng)線空間，找到建筑景觀和動(dòng)線空間的平衡點(diǎn)。

（5）建筑文脈。建筑外觀形式多種多樣，是不能忽略商業(yè)綜合體和城市關(guān)系，雖然現(xiàn)代社會(huì)綜合體內(nèi)部空間形態(tài)都變化多樣，但建筑與地域文化結(jié)合，建筑文脈的丟失是當(dāng)前最大的問題。大量的照搬模式，雖然其形態(tài)多樣化且與地域結(jié)合點(diǎn)較差，喪失原本自己處于地域的文脈特色，需要引起我們的注意。文化的傳承不僅體現(xiàn)于文字上，建筑的體現(xiàn)或者說(shuō)建筑文化的體現(xiàn)及傳承使我們作為地域設(shè)計(jì)的必要使命。綜合體的規(guī)劃要注意與當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗、氣候、文化、習(xí)慣相結(jié)合，建筑無(wú)論從外觀還是內(nèi)在空間再到與城市的結(jié)合都要參照當(dāng)?shù)匚幕厣?，?dāng)每個(gè)不同的城市有了其本身的地域?qū)傩?，那么我們的商業(yè)建筑將迎來(lái)屬于自己的一筆。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我們知道，城市化的腳步逐漸加快，大型商業(yè)綜合體的出現(xiàn)和發(fā)展成為必然，在當(dāng)今日益嚴(yán)峻的環(huán)境條件和土地條件下，如何尋找到兩者間的平衡以及如何做到真正意義上做的環(huán)保，在建筑生態(tài)上整合環(huán)保理念，是我們作為城市建設(shè)規(guī)劃或者建筑設(shè)計(jì)需要考量的問題。本文只是參考外國(guó)優(yōu)秀案例，對(duì)一些條件允許下的一般情況作為分析對(duì)象，不排除一些特殊情況下無(wú)法進(jìn)行重新研究的特例，文章只是對(duì)于國(guó)內(nèi)商業(yè)建筑提出一些建設(shè)性的意見，希望商業(yè)建筑真正做到所謂的“綠色環(huán)?！?，節(jié)約資源的目的，那么本文所列舉的案例以及提出的設(shè)想，直到付出實(shí)踐，才能使中國(guó)的商業(yè)綜合體的發(fā)展達(dá)到一個(gè)新的高度，而不是一味地照搬模仿。

難波公園給我們帶來(lái)的新的建筑精髓無(wú)非體現(xiàn)在以下幾種：可體驗(yàn)的場(chǎng)所、當(dāng)?shù)匚拿}的融入，可持續(xù)發(fā)展的人文景觀、各個(gè)空間的有機(jī)融合。

城市中心的重新規(guī)劃，要考慮到實(shí)際的問題，不僅符合我們的國(guó)情，更要走進(jìn)需要建設(shè)的建筑體所在的具體環(huán)境中去，才能因地制宜，做出最符合實(shí)地實(shí)情的綜合型商業(yè)建筑。建筑本身沒有對(duì)錯(cuò)，放在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，其形式的“美與不美”也因人而異，縱使我們做出再多“美的”建筑，但是如果其功能不完善，同樣造成巨大的浪費(fèi)，再美的建筑也不再美麗，作為藝術(shù)工作者，或許我們一個(gè)人所能做的不多，但是如果每個(gè)人都能明白綠色環(huán)保的內(nèi)在意義，那么也許屬于我們的綠色環(huán)保建筑會(huì)像雨后春筍般的屹立在每個(gè)城市的中心，這不僅是我們?cè)O(shè)計(jì)者的愿望，更是存在于城市中的每個(gè)人共同的心愿。