發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量教學(xué)中“微課”的制作

陽亮

【摘 要】發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量是汽車專業(yè)學(xué)生必須掌握的一個(gè)核心知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)也是一個(gè)學(xué)習(xí)難點(diǎn)，利用微課教學(xué)可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量的效率；探討了制作發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量“微課”的方法。

【關(guān)鍵詞】微課 氣缸磨損 教學(xué)

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A

【文章編號(hào)】0450-9889（2015）06C-0113-02

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，是汽車行駛的動(dòng)力源，是影響汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的主要總成。而氣缸磨損程度是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的重要依據(jù)之一，也是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的主要原因之一。因此，汽車維修人員對(duì)氣缸進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)。一般認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量是發(fā)動(dòng)機(jī)解體后機(jī)件檢測(cè)中最具技術(shù)性的作業(yè)之一。高職類的汽車專業(yè)學(xué)生，畢業(yè)后有很大比例進(jìn)入了汽車維修企業(yè)，從事汽車維修工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量應(yīng)該是高職類汽車專業(yè)學(xué)生必須掌握的專業(yè)核心能力之一。

但要熟練掌握這一能力，對(duì)于大部分高職學(xué)生來說也不是一件很容易的事情。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量時(shí)用到的量具比較多，量具使用比較復(fù)雜，尤其是量缸表的裝表、讀數(shù)對(duì)于大部分高職學(xué)生來說還是有一定難度。其次，測(cè)量數(shù)據(jù)比較多，對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)還需進(jìn)一步處理，才能評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況。通常教師只集中或者分步邊講邊操作一遍，學(xué)生就開始動(dòng)手練習(xí)。講得雖然很清楚，但不等于教師講清楚了學(xué)生聽明白了就是掌握了。在接下來的測(cè)量中常常會(huì)遇到不同的問題，學(xué)生往往需要教師的個(gè)別指導(dǎo)才能完成測(cè)量。一個(gè)課堂一般都只有一位教師，因此，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足個(gè)別指導(dǎo)學(xué)生的需求。

“微課”的出現(xiàn)就可以很好地解決這個(gè)問題?！拔⒄n”是“微型視頻網(wǎng)絡(luò)課程”的簡(jiǎn)稱，它是以微型教學(xué)視頻為主要載體，針對(duì)某個(gè)學(xué)科的知識(shí)點(diǎn)（如重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、考點(diǎn)等）或教學(xué)環(huán)節(jié)（如學(xué)習(xí)活動(dòng)、主題、實(shí)驗(yàn)、任務(wù)等）而設(shè)計(jì)開發(fā)的一種情景化、支持多種學(xué)習(xí)方式的在線視頻課程資源。微課具有主題突出、指向明確、短小精悍、使用方便的特點(diǎn)。教師可以將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量制作成“微課”提供給學(xué)生，學(xué)生可根據(jù)自己的需要隨時(shí)學(xué)習(xí)，甚至可以邊看邊操作，就好比是教師一對(duì)一的輔導(dǎo)，學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果將極大提高。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量教學(xué)“微課”視頻錄制

有學(xué)者認(rèn)為，微課就是微型課，是一個(gè)課堂的一個(gè)切片。因此，微課制作前，教師首先要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容完成教學(xué)設(shè)計(jì)，教學(xué)過程應(yīng)包含情景導(dǎo)入、要點(diǎn)概況、重點(diǎn)和難點(diǎn)剖析、演示講解、互動(dòng)反饋、簡(jiǎn)短總結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)間控制在5～8分鐘。準(zhǔn)備好發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量教學(xué)所用的軟硬件設(shè)備、工具、教學(xué)場(chǎng)地等就可以進(jìn)行微課視頻的錄制。微課視頻按錄制方法一般可分為拍攝式和錄屏式兩種，本次微課制作中兩種錄制方法都將采用。

（一）準(zhǔn)備場(chǎng)地、教學(xué)設(shè)備、工具、課件

場(chǎng)地：因?yàn)楸敬谓虒W(xué)內(nèi)容為實(shí)踐操作教學(xué)，因此，場(chǎng)地選擇為帶多媒體設(shè)備的實(shí)訓(xùn)室。

教學(xué)設(shè)備：本次微課以測(cè)量五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損為例來制作。因此，需準(zhǔn)備好一個(gè)五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體。因?yàn)楸敬挝⒄n既包括拍攝視頻，也包括錄屏視頻，再加上微課視頻還需要后期加工制作，所以，還需要攝像設(shè)備（專業(yè)攝像機(jī)、DV攝像機(jī)、智能手機(jī)）、帶錄音功能的電腦、ppt播放軟件、視頻編輯軟件和錄屏軟件等。

工具：測(cè)量氣缸的磨損直徑需要用到的量具有：游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、量缸表。測(cè)量出來的數(shù)據(jù)還需要進(jìn)行計(jì)算、判斷，因此，還需準(zhǔn)備記錄數(shù)據(jù)的表格、水性筆等。

課件：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量這一教學(xué)內(nèi)容非常重要，既要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手測(cè)量，還要教會(huì)學(xué)生如何通過測(cè)量的數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況。因此，還要精心準(zhǔn)備課件，讓課件和實(shí)踐操作相互補(bǔ)充，更好地完成教學(xué)目標(biāo)。

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損測(cè)量的操作過程錄制

情景導(dǎo)入：在測(cè)量之前，先用一個(gè)案例引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損導(dǎo)致的故障，讓學(xué)生了解為什么要測(cè)量氣缸磨損量。首先拍攝測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)磨損需要用到的量具：游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、量缸表。由于游標(biāo)卡尺和外徑千分尺是使用比較廣泛的量具，因此，不需要重點(diǎn)介紹使用方法，僅僅介紹選擇量具的量程以及如何校準(zhǔn)就可以。本次測(cè)量選擇游標(biāo)卡尺的規(guī)格為0-150 mm，外徑千分尺的規(guī)格為50-75 mm。量缸表的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且使用頻率不高，因此，需要重點(diǎn)講解。量缸表的結(jié)構(gòu)可以用ppt圖片展示，并配套文字標(biāo)出，方便學(xué)生認(rèn)識(shí)。量缸表的校準(zhǔn)也是需要給學(xué)生交代清楚的，這個(gè)時(shí)候的拍攝一定要讓學(xué)生看得清楚壓縮測(cè)量桿和百分表指針轉(zhuǎn)動(dòng)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，這樣學(xué)生測(cè)量時(shí)就能正確讀數(shù)。

測(cè)量步驟的錄制：測(cè)量的具體步驟一定要順序正確，畫面簡(jiǎn)潔。

第一步：用干凈抹布擦拭待測(cè)氣缸。

第二步：用游標(biāo)卡尺測(cè)量出氣缸的大概直徑，如果已知?dú)飧字睆?，此步驟可以省略。本次測(cè)量的氣缸直徑為a=（69.6）mm。

第三步：將外徑千分尺調(diào)到b=（70）mm，并鎖死。

第四步：根據(jù)a值選擇量缸表接桿量程為66—74，并裝入量缸表中。

第五步：用外徑千分尺來調(diào)整量缸表的接桿長(zhǎng)度，使百分表壓縮1mm左右，鎖死量缸表的鎖緊螺母。來回晃動(dòng)外徑千分尺，使百分表大指針不再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為止。轉(zhuǎn)動(dòng)百分表的表盤使大指針指向“0”，此時(shí)桿長(zhǎng)為70mm，并以此長(zhǎng)度作為測(cè)量基準(zhǔn)。最后，鎖緊百分表表盤螺母。

第六步：用量缸表測(cè)量氣缸直徑。注意讓量缸表的活動(dòng)測(cè)頭先進(jìn)入氣缸。為測(cè)量準(zhǔn)確，在讀數(shù)前將量缸表的表?xiàng)U輕輕擺動(dòng)直到大指針不再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為止，記錄此時(shí)大指針讀數(shù)c=0.28mm。小指針壓縮量偏離基準(zhǔn)1mm以內(nèi)，則此處氣缸直徑D=b-c=69.72mm。如果大指針逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則此處氣缸直徑D=b+cmm。如果小指針壓縮量偏離基準(zhǔn)大于1mm，氣缸直徑在上述基礎(chǔ)上加減1mm。

如果學(xué)生已經(jīng)清楚量缸表的測(cè)量原理，那么以上步驟的具體數(shù)據(jù)不一定和本文一樣，讀數(shù)方法也可以不同，但最終數(shù)據(jù)肯定是相同的。

第七步：計(jì)算。按照第六步的方法，分別測(cè)量氣缸上、中、下三個(gè)截面，每個(gè)截面各兩個(gè)方向，共六個(gè)數(shù)據(jù)，記錄在表中。測(cè)量的部位在實(shí)物上不太容易說明，因此可以用ppt上的圖片來展示。測(cè)量的六個(gè)數(shù)據(jù)填入表格中，并計(jì)算圓度誤差、圓柱度誤差和最大磨損量，并與標(biāo)準(zhǔn)值比較，判斷氣缸是否需要修理。這部分的內(nèi)容可以用拍攝的方式也可以用錄屏的方式。

第八步：測(cè)量完畢，清潔工具，整理場(chǎng)地。

二、微課視頻后期加工制作

微課視頻拍攝完后還需要進(jìn)行后期制作。目前常用的視頻編輯軟件有會(huì)聲會(huì)影、Adobe Premiere、EDIUS和Windows Movie Maker等多種軟件，各種視頻編輯軟件的用法大同小異，這里以Corel VideoStudio會(huì)聲會(huì)影軟件X4為例介紹發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量微課視頻的后期制作過程。

打開Corel VideoStudio軟件，首先選擇“文件”菜單建立一個(gè)新項(xiàng)目，單擊“編輯”菜單后選擇“媒體”按鈕，單擊“添加”按鈕后添加了文件夾，可以將文件夾重命名，再單擊“導(dǎo)入媒體文件”，導(dǎo)入已拍攝好的視頻、圖片、音頻等文件，建議將不同類型的文件放入不同的文件夾中，以方便管理。然后將視頻、圖片、音頻分別拉入視頻軌和音頻軌就可以進(jìn)行編輯了。視頻開頭通常要加上標(biāo)題，中間有時(shí)也需要對(duì)話、說明等，結(jié)尾也時(shí)常有編后語等。制作方法是在要加入的地方單擊一下，再單擊右上窗口“標(biāo)題”，在預(yù)覽窗口上就會(huì)出現(xiàn)“在這里輸入標(biāo)題”，這時(shí)在預(yù)覽窗口上雙擊，會(huì)出現(xiàn)編輯框，輸入標(biāo)題即可。在右上窗口有字號(hào)、字體、顏色等選項(xiàng)設(shè)置。還可以在選中字幕的狀態(tài)下，點(diǎn)擊屬性—?jiǎng)赢?，設(shè)置字幕的進(jìn)出及活動(dòng)方式。也可以將標(biāo)題庫(kù)里的標(biāo)題直接拖到標(biāo)題軌上，再在預(yù)覽窗口雙擊它，輸入自己的文字等。

照片或者視頻之間如果直接連接會(huì)很生硬，這時(shí)加上轉(zhuǎn)場(chǎng)就會(huì)有很好的效果。方法是單擊右上窗口的“轉(zhuǎn)場(chǎng)”圖標(biāo)，從窗口中將選中的“轉(zhuǎn)場(chǎng)”用鼠標(biāo)按住并拖到照片之間就完成了。也可以單擊右上窗口的“對(duì)視頻軌應(yīng)用隨機(jī)效果”圖標(biāo)，這樣是自動(dòng)加入隨機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)效果。如果要自動(dòng)加入選擇的轉(zhuǎn)場(chǎng)效果，就要單擊右上窗口的“對(duì)視頻軌應(yīng)用當(dāng)前效果”圖標(biāo)，這時(shí)自動(dòng)加入選擇的轉(zhuǎn)場(chǎng)。

在編輯窗口編輯完成，只是VSP工程文件，只能在會(huì)聲會(huì)影播放。要在其他播放器播放就得創(chuàng)建成視頻文件。方法是點(diǎn)擊“分享”菜單，根據(jù)需要選擇MPEG-4、WMV、FLV等視頻格式，最后渲染生成一段5～10分鐘的視頻文件，便完成了微課視頻后期加工制作。制作好的微課視頻就可以傳到網(wǎng)絡(luò)上，供人們下載學(xué)習(xí)了。

微課作為一種新型的教育方式，改變了人們對(duì)教育的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)方式在悄然改變。人們?cè)谧?、休息、閑聊時(shí)都可以隨時(shí)打開微課進(jìn)行學(xué)習(xí)，利用碎片化的時(shí)間即可完成一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。微課還能用于預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)等多個(gè)環(huán)節(jié)，并能跨越班級(jí)、跨越學(xué)校、跨越地域多次重復(fù)使用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量是汽車專業(yè)學(xué)生必須掌握的一個(gè)核心知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)也是一個(gè)學(xué)習(xí)難點(diǎn)，利用微課教學(xué)可以增加學(xué)習(xí)的趣味性和提高學(xué)習(xí)效率，使學(xué)生更好更快地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量方法。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王同聚.中小學(xué)機(jī)器人教學(xué)中“微課”的制作與應(yīng)用研究[J].教學(xué)實(shí)踐與教師專業(yè)發(fā)展，2014（6）

[2]李婉嘉，徐晶.微課開發(fā)與應(yīng)用研究[J].軟件導(dǎo)刊，2013（11）

【作者簡(jiǎn)介】陽 亮（1982- ），女，湖南人，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系講師，碩士，研究方向：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車營(yíng)銷。

（責(zé)編 丁 夢(mèng)）