Red1，小玩意兒的大動作

任慧媛

宏昌竣并非只是想簡單地成為中國卡丁車的NO.1。“如此競爭的意義并不大，我們要做的是填補卡丁車行業(yè)市場的空白，尤其是在國內(nèi)并未形成卡丁車產(chǎn)業(yè)化之前?！比⒕Q。

伴隨著機器的轟鳴聲，一輛輛卡丁車飛馳而過，觀看室傳來觀眾的一片喝彩聲。

這里就是坐落于宏昌竣體育公園的Red1（瑞得萬）卡丁車場，這也是目前中國惟一一個得到國際汽車聯(lián)合會認可的國際品牌。

一副鋼管式車架，四個輪子，加上發(fā)動機、車手座位和方向盤，左腳剎車，右腳油門，這便是卡丁車的外觀主體結(jié)構(gòu)。就是這么一個小玩意兒，卻可以輕松馳騁賽場，以它風(fēng)馳電掣般的速度，令車手在電光火石之間一較高下。因此，卡丁車受到了很多熱愛駕駛的年輕人的歡迎。外形小巧，結(jié)構(gòu)簡單，可謂諸多賽車種類中的微型賽車，在歐洲被稱為“迷你方程式”。

“由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，實際感覺到的相對速度要比車輛實際速度高2倍到3倍，也就是說當車手開到130公里/時的時候，實際感覺時速已達到300公里以上了?！?北京宏昌竣投資有限公司副總經(jīng)理全盛均在接受《中國連鎖》記者采訪時表示。

Red1卡丁車場它分為室內(nèi)和室外兩個項目，采用世界最先進的室內(nèi)車場和室外賽道計時系統(tǒng)，每年在這里至少要舉辦四個國際專業(yè)賽事。

全盛均表示，為了建成一個達到國際一流水平的卡丁車場，宏昌竣不但投入了大量的資金，也耗費了很多心血。

做F1車手的搖籃

在卡丁車場建立之初，國外的一些業(yè)內(nèi)人士對此項目并不看好，認為中國沒有能力做出國際水準賽事的卡丁車場地。

“但事實證明，宏昌竣有能力做這樣的事情。宏昌竣項目的成敗，不在于能不能做，而在于敢不敢做?！比⒕f道。

2014年，卡丁車項目初成，如今相關(guān)配套已相當完善，形成了一個閉合的鏈條。成為將娛樂、競技、餐飲、休閑等多項功能集于一身的綜合性卡丁車運營機構(gòu)。

當然，宏昌竣此舉并非只是想簡單地成為中國卡丁車的NO.1?！叭绱烁偁幍囊饬x并不大，我們要做的是填補卡丁車行業(yè)市場的空白，尤其是在國內(nèi)并未形成卡丁車產(chǎn)業(yè)化之前。”全盛均稱。

事實上，中國目前對于卡丁車品牌的認知尚未普及，與國外卡丁車運動相比，也不在同一水平。

“如果國外的卡丁車行業(yè)是大學(xué)的話，那么中國的卡丁車還處于幼兒園小班的階段，這和汽車的普及率，生活發(fā)展程度和文化水平有直接關(guān)系?！比⒕Q。

但全盛均非?？春弥袊磥砜ǘ≤嚨陌l(fā)展。

全盛均認為，卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別，它不僅是汽車場地競賽的一個項目，同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的體育活動。

卡丁車最初于20世紀50年代首度在美國出現(xiàn)，后流行于歐美多個國家。“國際汽車聯(lián)合會” 在1962年成立了“世界卡丁車聯(lián)合會”。自成立以來，已經(jīng)在全世界頒發(fā)了7萬多張賽手執(zhí)照， 每年要舉辦上萬次各類比賽，列入國際賽事年歷的比賽有150余項，全世界的優(yōu)秀選手每年要參加15次卡丁車聯(lián)合會組織的世界錦標賽。

一些起步較早的國家，一般從5歲開始便可以培養(yǎng)兒童成為卡丁車手了。巴西車王塞納，法國名將普羅斯特，德國車手舒馬赫，芬蘭飛人哈基寧，日本名將岡木虎之介都是由駕駛卡丁車開始，步入車壇，舒馬赫在結(jié)束了卡丁車比賽生涯之后更是升到了更高級別的F3比賽，所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。

中國雖然也在上世紀90年代對卡丁車行業(yè)方面做出了一些與國際接軌的工作，但是仍有太多的空白需要填補。

“宏昌竣從戰(zhàn)略意義考慮，致力于先培養(yǎng)市場，而后將卡丁車行業(yè)帶動起來。比如，先普及消費群，吸引對汽車感興趣的人，從開室內(nèi)卡丁車開始，逐步過渡到開室外卡丁車，再到培養(yǎng)出實力選手參加F1國際賽事。” 全盛均表示。

全盛均認為，瑞得萬要做F1車手的搖籃，要用速度與世界對話，“中國終有一天會有F1國際賽事的佼佼者的，但我保證一定是從宏昌竣出來的?！?/p>

向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸

宏昌竣如今的規(guī)模，已經(jīng)讓世界卡丁車行業(yè)人士看得見，摸得著，他們開始收起懷疑的眼光，相信中國確實做到了。

國外很多卡丁車供應(yīng)商紛紛向宏昌竣伸出了橄欖枝，希望在汽車零件或設(shè)備上尋求合作。

在北京，很多熱愛卡丁車的人對Red1的ART KART、SODI KART、TONY KART等全球一線卡丁車品牌都很熟悉。

據(jù)了解，瑞得萬車場內(nèi)的卡丁車，有多臺是原產(chǎn)地進口，法國的一款頂級配備的卡丁車被會員形象地比喻為“卡丁車里的奔馳”，單價要六七萬元。

“中國石油天然氣公司已經(jīng)免費為瑞得萬卡丁車場安裝了卡丁車加油站，目前正在和CCTV以及樂視TV進行合作洽談。”全盛均稱。

宏昌竣打算用他們的“敢”，成就中國卡丁車行業(yè)的“興”。

全盛均直言，中國的卡丁車行業(yè)發(fā)展水平與世界的差距還很大，尤其是專業(yè)方面，還有很長的一段路要走，所以，中國卡丁車行業(yè)與其他體育項目和其他行業(yè)都沒有可比性，沒有樣本可以參考。但他們清楚地知道，他們的硬件優(yōu)勢已經(jīng)非常完善，當前要做的是進行軟件系統(tǒng)的開發(fā)，加強專業(yè)水平，培養(yǎng)專業(yè)人員，進一步提高服務(wù)質(zhì)量，最大程度上滿足服務(wù)需求，讓價值得到不斷提升。

除了把卡丁車業(yè)務(wù)發(fā)展壯大，他們還打算延伸上下游鏈條，打造市場，擴展市場，利用平臺優(yōu)勢，整合優(yōu)化已有資源?？偨Y(jié)出一套自有的獨特模式，樹立起一個只可復(fù)制，無可超越的標桿。最后，全盛均意味深長的一句：“給了我們這個平臺，我們一定可以‘玩得很嗨！”

全盛均口中說起的平臺是宏昌竣體育公園，此公園占地總面積約20萬平方米，內(nèi)建有Red1（瑞得萬）卡丁車大型賽場，竣網(wǎng)羽俱樂部，竣酒店，竣餐廳等。其中竣網(wǎng)羽俱樂部是由兩棟氣承式膜結(jié)構(gòu)運動館組成，分別為目前國內(nèi)最大的8場地網(wǎng)球氣膜館和16場地的羽毛球氣膜館。

值得一提的是，氣膜館實行空氣凈化措施，一年365天，一天24小時始終保持空氣自動凈化，即使遇到霧霾天氣，也并不會受到影響，這在全國來說目前是惟一的一處。

隨著我國體育事業(yè)和產(chǎn)業(yè)新政的出爐，為宏昌竣的發(fā)展也提供了很大的鼓勵與支持。國務(wù)院于2014年10月出臺了《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)，促進體育消費的若干意見》，將全民健身運動的推廣和開展上升為國家戰(zhàn)略。

“宏昌竣體育公園在國家號召中開始開放，發(fā)展方向始終會圍繞體育來進行，現(xiàn)在正在籌備二期項目的建設(shè)。如果一期和二期同時開放，那么宏昌竣在行業(yè)內(nèi)的實力將穩(wěn)居世界前三甲?！比⒕Q。