路橋工程中的成本管理控制與計(jì)量分析

鐘昀伶　史錦華

【摘要】路橋工程項(xiàng)目成本管理與控制是企業(yè)生存的關(guān)鍵 ，本文從分析項(xiàng)目施工成本的措施入手 ，論述加強(qiáng)工程質(zhì)量與安全控制的環(huán)節(jié) ，保證公路工程項(xiàng)目管理利潤(rùn)、 工期、 質(zhì)量、 安全等目的實(shí)現(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】公路工程施工；成本管理；控制

【Abstract】Bridge project cost management and control is the key to corporate survival， the paper analyzes the project to start construction cost measures， deals with enhancing project quality and safety control link， to ensure profits highway project management， time， quality， and safety to achieve the purpose.

【Key words】Highway construction；Cost management；Control

1. 加強(qiáng)工程質(zhì)量與安全控制

1.1實(shí)行全面質(zhì)量管理 ，減少返工損失 ，防止不合格品、 廢品產(chǎn)生工程質(zhì)量成本可分為預(yù)防成本、 檢測(cè)成本、 質(zhì)量事故成本、 過(guò)剩投入成本等幾個(gè)方面。對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控不力而造成的質(zhì)量低劣會(huì)帶來(lái)慘重的代價(jià) ，這種代價(jià)既有經(jīng)濟(jì)方面的 ，也有危及生命安全的 ，例如重慶綦江虹橋垮塌事件等就是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量低劣而造成人民生命財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的重大損失。一個(gè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程就是工程質(zhì)量形成過(guò)程。

要達(dá)到質(zhì)量的要求 ，需要開(kāi)展兩個(gè)方面的工作：

一是質(zhì)量的檢驗(yàn)和保障工作 ，二是質(zhì)量失敗的補(bǔ)救工作 ，這兩項(xiàng)工作都要發(fā)生費(fèi)用 ，有時(shí)因質(zhì)量問(wèn)題造成的成本損失是十分驚人的 ，要在保證質(zhì)量的前提下 ，加強(qiáng)控制 ，實(shí)行全面質(zhì)量管理 ，努力降低質(zhì)量成本 ，每道工序嚴(yán)格按照質(zhì)量規(guī)范要求施工 ，盡量避免和減少返工、 報(bào)廢等造成的損失。

1.2加強(qiáng)安全管理 ，減少事故損失加強(qiáng)安全管理要著眼于預(yù)防事故的發(fā)生 ，降低公路工程施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)成本。

1.3注重工期成本的管理控制

從工期成本控制上要效益 ，正確處理工期與成本的關(guān)系 ，是公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理工作中的重要課題。工期并不是越短越好 ，而是需要通過(guò)對(duì)工期的合理調(diào)整來(lái)尋求最佳工期點(diǎn)成本 ，把工期成本控制在最低點(diǎn)。工期成本管理的目標(biāo)是正確處理工期與成本的關(guān)系 ，使工期成本的總和達(dá)到最低值。工期成本表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是項(xiàng)目經(jīng)理部為了保證工期而采取的措施費(fèi)用；一方面是因?yàn)楣て谕涎佣鴮?dǎo)致的業(yè)主索賠成本 ，這種情況可能是由于施工環(huán)境及自然條件引起的 ，也可能是內(nèi)部因素所造成 ，如停工、 窩工、 返工等 ，由此所引起的工期費(fèi)用 ，可稱其為工期損失。

2. 合理控制施工環(huán)節(jié)

2.1改進(jìn)施工工藝 ，合理組織施工采用先進(jìn)的工程技術(shù)和施工方法 ，是降低工程成本的重要途徑之一。在施工過(guò)程中 ，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、 新工藝 ，改革落后的傳統(tǒng)工藝和作法不僅能夠提高工程質(zhì)量 ，同時(shí) ，因減少人工、 材料以及設(shè)備的投入等 ，有效地降低了工程成本。如在全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)施工中 ，先是由大模板取代小鋼模 ，大大提高了工作效率 ，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度 ，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。而后通過(guò)對(duì)大模板的不斷研究和改造 ，大模板變得更易于支模 ，各部位尺寸更為準(zhǔn)確 ，模板的接縫更為嚴(yán)密 ，混凝土的面層達(dá)到了清水混凝土標(biāo)準(zhǔn) ，取消了裝飾作法中的抹灰層。并大量減少了施工垃圾的產(chǎn)生 ，成本降低成果更為明顯。泵送混凝土也是一種全新的施工工藝 ，與傳統(tǒng)的使用塔吊吊運(yùn)料斗相比 ，節(jié)約了大量人力 ，提高了澆注質(zhì)量 ，加快施工速度 ，使塔吊的使用率提高 ，縮短工期 ，減少了機(jī)械設(shè)備與周轉(zhuǎn)材料的租賃費(fèi)用 ，從總體上有效降低了成本；同商品混凝土相比 ，泵送混凝土的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是明顯的。合理地采用適合項(xiàng)目特點(diǎn)的新技術(shù)、 新工藝 ，加大施工中的科技含量是降低工程成本的有效途徑。

2.2完善合同文本 ，避免法律損失施工項(xiàng)目的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng) ，都是以合同或協(xié)議的形式出現(xiàn) ，如果合同條款不嚴(yán)謹(jǐn) ，就會(huì)造成自己蒙受損失時(shí)應(yīng)有的索賠條款不能成立 ，產(chǎn)生不必要的損失。所以必須細(xì)致周密的訂立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤瑮l款。

2.3加強(qiáng)溝通 ，使項(xiàng)目成本管理有序運(yùn)轉(zhuǎn)溝通管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要方面 ，不注意溝通 ，各行其是 ，互相掣肘 ，會(huì)浪費(fèi)時(shí)間、 精力和資源；溝通得好，成本管理的各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)有序 ，可以保證成本管理工作順暢進(jìn)行 ，減少不必要的損失浪費(fèi)。在項(xiàng)目的具體實(shí)施過(guò)程中 ，項(xiàng)目需要有效的溝通以保證在有限的時(shí)間、 成本內(nèi)正確的信息被相關(guān)人員及時(shí)獲取。項(xiàng)目溝通有許多種方法 ，項(xiàng)目會(huì)議是項(xiàng)目管理者進(jìn)行有效溝通的重要途徑。一般可采取 “三會(huì)” 制進(jìn)行溝通。 “三會(huì)” 即：由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成的 “辦公會(huì)”；由生產(chǎn)系統(tǒng)各部門負(fù)責(zé)人組成的 “生產(chǎn)調(diào)度會(huì)” ；由各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成的“業(yè)務(wù)會(huì)” 。其中 “業(yè)務(wù)會(huì)” 負(fù)責(zé)進(jìn)行計(jì)劃成本編制實(shí)施、 經(jīng)營(yíng)核算并及時(shí)處理計(jì)劃成本實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題等業(yè)務(wù)工作；同時(shí) ，結(jié)合實(shí)行計(jì)劃成本管理中出現(xiàn)的新情況 ，完善和規(guī)范勞動(dòng)工資、 材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等業(yè)務(wù)管理制度。 “生產(chǎn)調(diào)度會(huì)” 負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工期、 安全和質(zhì)量進(jìn)行協(xié)調(diào)管理 ，并按經(jīng)理部下達(dá)的計(jì)劃成本要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程項(xiàng)目管理和成本費(fèi)用控制。

3. 施工企業(yè)施工階段成本控制問(wèn)題分析

施工階段的工程成本是指工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和，即指建筑施工企業(yè)以工程項(xiàng)目作為成本核算對(duì)象，在施工過(guò)程中，耗費(fèi)的生產(chǎn)資料，轉(zhuǎn)移價(jià)值和勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)形式 按成本的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)，工程成本可以分為直接成本和間接成本，直接成本指施工過(guò)程中耗費(fèi)構(gòu)成的工程實(shí)體，包括材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)用、其它直接費(fèi)用；間接成本指企業(yè)內(nèi)部為組織和管理工程施工所發(fā)生的全部支出，包括管理人員的折舊費(fèi) 職工福利費(fèi) 固定資產(chǎn)修理費(fèi)，還有水電費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi)等 有的施工企業(yè)沒(méi)有意識(shí)到成本控制的重要性，沒(méi)有將成本控制工作落到實(shí)處，或者是成本控制的體系不夠完善，致使工程項(xiàng)目施工過(guò)程中出現(xiàn)了很多浪費(fèi)，從而增加工程項(xiàng)目的成本 成本失控具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）相關(guān)方權(quán)責(zé)不明造成成本失控。

主要是指施工企業(yè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中業(yè)主 監(jiān)理 承包商等相關(guān)方的權(quán)責(zé)界定不明所導(dǎo)致的成本失控 項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中業(yè)主 監(jiān)理 承包商的關(guān)系是受合同制約的經(jīng)濟(jì)委托關(guān)系，是平等的關(guān)系，但是由于項(xiàng)目目標(biāo)成本控制不力，責(zé)任成本管理不嚴(yán)，導(dǎo)致項(xiàng)目成本嚴(yán)重失控，費(fèi)用支超，從而造成責(zé) 權(quán) 利落實(shí)不到位，兌現(xiàn)不及時(shí)造成成本責(zé)任感不強(qiáng)，有時(shí)難免使得成本統(tǒng)計(jì)工作滯后，致使檢查成本時(shí)缺少依據(jù)，造成成本失控監(jiān)理委托合同一經(jīng)確定，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)理目標(biāo)實(shí)行控制。

（2）工程不遵守項(xiàng)目建設(shè)程序造成的成本失控。

有的主管部門對(duì)項(xiàng)目工程成本實(shí)行指令直接管理，匆忙建立工程項(xiàng)目指揮部，急于施工，搞面子工程 政績(jī)工程，嚴(yán)重違反工程項(xiàng)目建設(shè)基本程序 有的工程項(xiàng)目沒(méi)有做好必要的準(zhǔn)備，對(duì)投資額度的要求，以及建筑標(biāo)準(zhǔn)的把握，設(shè)計(jì)深度的審查，招標(biāo)文件和承包合同的合理與完善程度沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān)，造成施工中大幅變更設(shè)計(jì)，而且對(duì)更改的必要性和合理性沒(méi)有監(jiān)督，對(duì)更改造成的損失沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任制約，從而致使工程成本難以得到有效的控制。

4. 結(jié)束語(yǔ)

項(xiàng)目的成本控制貫穿于工程建設(shè)自招投標(biāo)階段直到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程，它是企業(yè)全面成本管理的重要環(huán)節(jié)，必須在組織和控制措施上給于高度重視，以期達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的 文章論述了施工企業(yè)施工階段成本控制問(wèn)題的分析，并提出了施工階段成本控制問(wèn)題的解決途徑，包括做好市場(chǎng)材料價(jià)格查，建立成本控制責(zé)任制，制定合理工期等環(huán)節(jié)，旨在為施工企業(yè)提供借鑒。