中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 董德秀 朱 萍 柏 鎮(zhèn) 李 永
隨著膠接技術(shù)的快速發(fā)展,膠接結(jié)構(gòu)在航空、航天以及國(guó)防等重要領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,因此對(duì)膠接結(jié)構(gòu)粘接質(zhì)量的無損檢測(cè)要求也越來越高。某新型發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇包容機(jī)匣組件首次采用硅橡膠-鋼粘接工藝制造,零件尺寸較大,粘接工藝不可避免地存在粘接不均勻、脫粘及密集型氣孔等缺陷,發(fā)動(dòng)機(jī)工作中硅橡膠與金屬脫粘部位易出現(xiàn)鼓包,導(dǎo)致風(fēng)扇葉片與機(jī)匣內(nèi)壁刮磨,產(chǎn)生振動(dòng),同時(shí)會(huì)增大轉(zhuǎn)、靜子間隙,影響風(fēng)扇性能,所以膠接結(jié)構(gòu)件的粘接質(zhì)量成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)問題[1]。采用先進(jìn)的無損檢測(cè)技術(shù)對(duì)風(fēng)扇包容機(jī)匣組件粘接質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估,對(duì)飛機(jī)的安全飛行,具有重要意義。
膠接結(jié)構(gòu)的無損檢測(cè)方法主要包括聲振法、超聲法、紅外熱成像法、激光散斑成像檢測(cè)法等,其中超聲法應(yīng)用最為廣泛[2-3]。本文采用超聲法進(jìn)行硅橡膠-鋼粘接質(zhì)量研究。首先采用與風(fēng)扇包容機(jī)匣組件相同材料及工藝制造硅橡膠-鋼試驗(yàn)件,在試驗(yàn)件粘接層預(yù)埋聚四氟已烯薄片模擬脫粘缺陷,對(duì)試驗(yàn)件采用脈沖反射法和穿透法分別進(jìn)行超聲波C掃描檢測(cè)試驗(yàn),獲得超聲C掃描檢測(cè)結(jié)果圖像,然后將試驗(yàn)件解剖,得到了解剖后粘接層的真實(shí)信息,比較試驗(yàn)件超聲波C掃描檢測(cè)結(jié)果與解剖后粘接層實(shí)際結(jié)果,通過分析檢測(cè)結(jié)果確定超聲波檢測(cè)工藝。按確定的檢測(cè)工藝對(duì)風(fēng)扇包容機(jī)匣組件零件進(jìn)行超聲波檢測(cè)試驗(yàn),獲得超聲C掃描檢測(cè)結(jié)果圖像,并對(duì)試驗(yàn)后的零件解剖,比較零件超聲C掃描檢測(cè)結(jié)果與解剖后粘接層實(shí)際結(jié)果,驗(yàn)證風(fēng)扇包容機(jī)匣超聲檢測(cè)工藝可行性。
風(fēng)扇包容機(jī)匣組件是采用膠粘劑將風(fēng)扇易磨環(huán)(硅橡膠)與風(fēng)扇包容機(jī)匣(鋼)粘接成組件。采用與零件相同的材料、工藝制造2個(gè)試驗(yàn)件,在每個(gè)試驗(yàn)件的粘接層上分別預(yù)埋聚四氟已烯薄片模擬脫粘缺陷。預(yù)埋的聚四氟已烯薄片尺寸分別為: 20mm×20mm、30mm×30mm,聚四氟已烯薄片厚度0.1mm,聚四氟已烯薄片采用兩層以保證脫粘缺陷的形成,試驗(yàn)件人工缺陷位置及尺寸設(shè)計(jì)圖見圖1。
脈沖反射法原理:探頭發(fā)出的脈沖波通過水介質(zhì)傳播到試件內(nèi)部,通過觀察來自內(nèi)部缺陷或試件底面的反射波的情況來對(duì)試件進(jìn)行檢測(cè)的方法[4],脈沖反射法原理見圖2。脈沖發(fā)射法主要是檢測(cè)硅橡膠與鋼的粘接層缺陷,因此將閘門放在粘接層位置。
采用以色列SCANMASTER 公司生產(chǎn)的LS200超聲水浸檢測(cè)系統(tǒng),采用頻率5MHz,晶片直徑19mm,焦距150mm水浸點(diǎn)聚焦探頭,硅橡膠側(cè)作為超聲波入射面,檢測(cè)時(shí)采用平面掃描方式,X軸為掃描軸,Y軸為步進(jìn)軸,將探頭焦點(diǎn)聚焦在試驗(yàn)件粘接層處,檢測(cè)過程由計(jì)算機(jī)程序控制,試驗(yàn)件超聲脈沖反射法C掃描檢測(cè)結(jié)果見圖3。
圖1 試驗(yàn)件1、2人工缺陷位置、尺寸設(shè)計(jì)圖(mm)Fig.1 Location and the size of artificial defects of the test piece1 and piece2 (mm)
圖2 脈沖反射法超聲檢測(cè)原理圖Fig.2 Illustrative diagram of pulse echo technique
穿透法檢測(cè)原理:穿透法采用兩只探頭,分別放置在試件兩側(cè),一個(gè)將脈沖波發(fā)射到試件中,另一個(gè)接收穿透試件后的脈沖信號(hào),依據(jù)脈沖波穿透試件后能量的變化來判斷內(nèi)部缺陷的情況[4]。穿透法檢測(cè)原理圖見圖4。零件粘接層有缺陷,穿透法表現(xiàn)為底波的變化,因此閘門監(jiān)控底波。
圖3 試驗(yàn)件1、2脈沖反射法C掃描圖像Fig.3 Pulse echo technique C-scan of test piece1 and piece2
圖4 穿透法超聲檢測(cè)原理圖Fig.4 Illustrative diagram of transmission technique
采用以色列SCANMASTER公司生產(chǎn)的DS-200超聲噴水檢測(cè)系統(tǒng),采用頻率為1MHz、晶片直徑為19mm、焦距為48mm水浸點(diǎn)聚焦探頭,硅橡膠側(cè)探頭發(fā)射超聲波,鋼側(cè)探頭接收超聲波,檢測(cè)時(shí)采用平面掃描方式,X軸為掃描軸,Y軸為步進(jìn)軸,探頭噴水耦合,發(fā)射探頭與接收探頭同步運(yùn)行,試驗(yàn)件超聲穿透法C掃描檢測(cè)結(jié)果見圖5。
為了驗(yàn)證脈沖反射法、穿透法超聲檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,將試驗(yàn)件1、2解剖,比較兩種檢測(cè)方法C掃評(píng)定的缺陷尺寸與解剖后的試驗(yàn)件粘接層實(shí)際情況相符性。本試驗(yàn)采用兩種方法解剖:一是機(jī)械解剖——通過外力將硅橡膠與鋼金屬“撕開”;二是液氮冷凍解剖——將試驗(yàn)件放在液氮容器里,通過調(diào)整冷凍時(shí)間,將試驗(yàn)件硅橡膠與鋼金屬分開。為了比較機(jī)械解剖及液氮冷凍方法解剖后的試驗(yàn)件粘接面情況,將試驗(yàn)件1采用機(jī)械解剖,解剖后粘接面情況見圖6;試驗(yàn)件2采用液氮冷凍解剖,解剖后粘接面情況見圖7。
圖5 試驗(yàn)件1、2穿透法C掃描圖像Fig.5 Transmission technique C-scan of test piece1 and piece2
圖6 試驗(yàn)件1機(jī)械解剖表面圖Fig.6 Real situation of steel-side and rubber-side of test piece1 in laniating way
圖7 試驗(yàn)件2液氮冷凍解剖表面圖Fig.7 Real situation of rubber-side and steel-side of test piece1 in freezing way
風(fēng)扇包容機(jī)匣組件零件外廓尺寸約φ1.9m×0.38m,風(fēng)扇易磨環(huán)(硅橡膠)粘接在風(fēng)扇包容機(jī)匣內(nèi)壁,呈現(xiàn)黑色,風(fēng)扇包容機(jī)匣外部有3條加強(qiáng)筋,零件局部圖如圖8所示。
由于試驗(yàn)件的超聲脈沖發(fā)射法檢測(cè)與試驗(yàn)件解剖后的粘接面實(shí)際情況不同,脈沖發(fā)射法檢測(cè)不能反應(yīng)試驗(yàn)件粘接面缺陷的真實(shí)情況。因此,風(fēng)扇包容機(jī)匣組件零件采用穿透法檢測(cè),采用的檢測(cè)設(shè)備、探頭及檢測(cè)參數(shù)與試驗(yàn)件穿透法檢測(cè)相同,零件穿透法C掃描檢測(cè)結(jié)果見圖9,從圖9超聲C掃描檢測(cè)結(jié)果可以看出,零件局部有嚴(yán)重的脫粘缺陷。為了驗(yàn)證穿透法檢測(cè)結(jié)果的正確性,將零件存在脫粘部位采用機(jī)械方法解剖(由于該零件尺寸較大,液氮冷凍解剖無法實(shí)施),解剖后的粘接面情況見圖10。
圖8 風(fēng)扇包容機(jī)匣組件局部圖Fig.8 Partial view of fan cartridge receiver
圖9 風(fēng)扇包容機(jī)匣組件穿透法檢測(cè)超聲C掃描圖Fig.9 Transmission technique C-scan of fan cartridge receiver
圖10 風(fēng)扇包容機(jī)匣組件機(jī)械解剖圖Fig.10 Real situation of fan cartridge receiver in laniating way
4.1.1 脈沖發(fā)射法檢測(cè)結(jié)果分析
從圖3試驗(yàn)件脈沖反射法C掃描檢測(cè)圖像及圖6~7解剖后的粘接面實(shí)際情況來看,脈沖反射法檢測(cè)結(jié)果與解剖后粘接面實(shí)際情況差異很大。因?yàn)槊}沖反射法比穿透法多了1倍聲程,零件衰減嚴(yán)重,沒有底波,脈沖反射法閘門只能監(jiān)控粘接面位置。對(duì)于密集性氣孔缺陷,沒有反射波,反應(yīng)在底波降低,因此,超聲C掃描檢測(cè)結(jié)果不能完全反應(yīng)零件粘接層的真實(shí)情況。
4.1.2 穿透法檢測(cè)結(jié)果分析
從圖5試驗(yàn)件穿透法C掃描檢測(cè)圖像與圖6~7解剖后的粘接面實(shí)際情況來看,穿透法檢測(cè)結(jié)果與解剖后粘接面實(shí)際情況幾乎相同。
(1)超聲穿透法檢查1號(hào)試驗(yàn)件,圖5(b)中的較規(guī)則缺陷C掃描缺陷顯示尺寸為28mm×29mm,機(jī)械解剖后測(cè)量缺陷尺寸為30mm×30mm;不規(guī)則缺陷C掃描顯示類似圓形,但從解剖后的粘接面實(shí)際情況來看,機(jī)械解剖破壞了不規(guī)則缺陷的具體粘接情況,不易比較。
(2)超聲穿透法檢查2號(hào)試驗(yàn)件,圖5(b)中超聲C掃描檢測(cè)的缺陷評(píng)定尺寸為30mm×29mm,液氮冷凍解剖后檢測(cè)缺陷尺寸為30mm×30mm。由于制造工藝的原因,另一缺陷形狀不規(guī)則,但穿透法檢查C掃描缺陷形貌與液氮冷凍解剖后缺陷形貌幾乎完全相同。
4.1.3 解剖結(jié)果分析
1號(hào)試驗(yàn)件機(jī)械解剖,從圖6可以看出,外力工具破壞了粘接面真實(shí)情況;2號(hào)試驗(yàn)件液氮冷凍解剖,從圖7可以看出,試驗(yàn)件粘接面平整,更接近真實(shí)情況。
從圖9可以看出,零件的超聲C掃描顯示中有8處缺陷,2處大缺陷,6處小缺陷。2處大缺陷超聲C掃顯示與機(jī)械解剖后的結(jié)果幾乎相同,6處小缺陷由于機(jī)械解剖所用工具對(duì)粘接面有所破壞,無法與C掃描圖像比較。圖9上規(guī)則的3條紅色顯示為零件的3條筋的結(jié)構(gòu)顯示。
(1)硅橡膠-鋼粘接質(zhì)量超聲波脈沖反射法檢查,其聲程是穿透法的2倍,超聲波衰減嚴(yán)重,超聲波C掃描結(jié)果不能完全反映零件粘接缺陷的真實(shí)情況。
(2)硅橡膠-鋼粘接質(zhì)量超聲波穿透法檢查,其聲程是脈沖反射法的1/2,底波C掃描結(jié)果反映了零件粘接缺陷的真實(shí)情況,缺陷尺寸評(píng)定更接近真實(shí)值。
(3)液氮冷凍解剖與機(jī)械解剖相比,液氮冷凍解剖其粘接層表面更平整、易觀察、更接近真實(shí)情況。
(4)采用穿透法可以檢測(cè)風(fēng)扇包容機(jī)匣組件粘接質(zhì)量。
[1] 楊曉翔,張永弘,曲寶.橡膠-鋼雙材料界面斷裂韌性的實(shí)驗(yàn)測(cè)定 .大慶石油學(xué)院學(xué)報(bào),1998,22(4):63-65.
[2] 朱波,蔡珣,王成國(guó),等. 聲發(fā)射特性與材料斷裂韌性相關(guān)性研究 . 物理學(xué)報(bào),2003,52(8):1960-1964.
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[4] 國(guó)防科技工業(yè)無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證培訓(xùn)教材編審委員會(huì).超聲檢測(cè),北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.