符幗姣 賴凌峰
摘 要:在冬季石油鉆井生產(chǎn)中,設備保溫防凍是保障安全生產(chǎn)的重要工作。冬季氣候寒冷,大部分石油輪機設備在沒有采取保溫防凍措施的情況下,是不能滿足正常的工作需求的;并且會造成設備的損壞。因此,冬季要做好輪機設備的防凍工作,排除冬季常見故障,提高設備使用壽命,確保安全生產(chǎn)。本文將介紹輪機設備冬季防凍措施及常見故障。
關鍵詞:輪機設備;防凍;常見故障
輪機設備主要包括主輔柴油機、壓風機、鍋爐、各類泵等輔助輪機設備。下面將簡單介紹輪機設備的冬季防凍措施及常見故障。
一、輪機設備冬季防凍措施
1.柴油機的冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)
入冬前要做好防凍液冰點測試工作。防凍液的冰點要低出本地區(qū)最低氣溫5oC~10oC。冬季不用海水冷卻系統(tǒng)時,要把熱交換器中的海水全部放掉,并用壓縮空氣吹掃干凈。
啟動系統(tǒng)長時間不用容易積水,氣路易被積水堵住或控制閥被凍住使控制失靈。因此啟動設備時,最好先用蒸汽預熱氣路及控制閥、氣馬達、預供油泵,等等。
2.空氣壓縮機、氣瓶及干燥器
冬季時,干燥器要一直使用,以減少氣路中的水分;并在氣路中加入適量工業(yè)酒精,降低壓縮空氣冷凝水的冰點,減少各種管路和閥門的結凍??諝鈮嚎s機的自動放水閥容易凍住,要經(jīng)常檢查。氣瓶及干燥器應半小時放水一次,防止結凍;結凍后應及時用蒸汽烤開。
3.鍋爐水泵、壓力表及控制閥管路、蒸汽管線
冬季使用鍋爐時,用蒸汽加熱熱井中的水,提高熱井中水的溫度,減少水泵結凍。兩個水泵應經(jīng)常更換使用。壓力表管路及控制閥管路應在外加一層保溫層,并經(jīng)常打開壓力表三通閥放掉管路中的積水。蒸汽管線各出口不用蒸汽時,應半小時頂通一次,以防結凍。
二、常見故障及分析
1.柴油機常見故障及分析
在冬季柴油機最常見的故障就是啟車困難或啟不來車。冬季啟車應先提前打開預熱系統(tǒng),對柴油機進行預熱。當發(fā)生啟車困難或啟不來車此類故障時,應從啟動系統(tǒng)開始檢查。啟動系統(tǒng)應檢查空氣壓力、預供油泵、啟動馬達。啟動系統(tǒng)管路中如果存在冰碴,易造成管路閥門、預供油泵、啟動馬達卡死,及時清除。預供油泵和啟動馬達的油霧器里的機油黏稠也易造成啟車困難,所以冬季時,油霧器里應加入柴油和機油混合液體,減少其黏稠,確保預供油泵和啟動馬達正常運轉。
如果柴油機液壓機械式緊急停車系統(tǒng)的換向閥凍住也啟不來車。啟車時空氣壓力正常,預供油泵和啟動馬達正常運轉,飛輪也能轉動,燃油系統(tǒng)和調速器都正常,柴油機就是不著車。現(xiàn)象就是液壓機械式緊急停車系統(tǒng)機油壓力表沒有壓力顯示。所以,判斷為該系統(tǒng)換向閥凍住,油壓止鎖閥的氣壓過不去。換向閥兩側沒有壓差,觸發(fā)了低油壓保護系統(tǒng);所以啟不來車。
2.壓風機常見故障及分析
冬季啟動壓風機也很容易啟動不起來。檢查機油、各處閥門、電機接線、電源都正常。初步判斷,空氣壓縮機的電路控制系統(tǒng)低溫失靈,遇到此類故障用熱風機加溫電路控制系統(tǒng)即可。如果壓風機控制氣路被凍住也不能啟動??刂茪饴穬鲎。刂葡到y(tǒng)無控制壓縮空氣,控制系統(tǒng)不能工作,壓風機啟動不了。正常運行時,控制氣路若出現(xiàn)冰碴,極易堵塞加載電磁閥、放空電磁閥,導致電磁閥卡死。壓風機將出現(xiàn)不能加載或不斷加載的不正常運行狀態(tài)。在此情況下,應及時檢查控制氣路和各個控制閥門;確保壓風機的正常運轉。
在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),做好油水管理工作,結合機械設備的換季保養(yǎng),及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施,各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災。嚴格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。
冬季石油鉆井生產(chǎn),嚴寒氣候是對設備的嚴峻考驗。只有做好保溫防凍措施,才能確保安全生產(chǎn),提高設備的使用壽命。不斷總結冬季設備常見故障的生產(chǎn)經(jīng)驗,才能做好冬季各項安全生產(chǎn)工作。
(作者單位:符幗姣 遼河石油職業(yè)技術學院;賴凌峰 中國石油海洋工程有限公司)