通訊監(jiān)控技術(shù)在高速公路路政管理中的應(yīng)用

焦景莉

摘 要：當前，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路運輸發(fā)展可謂是突飛猛進，交通量猛增，運輸車輛載重量加大，根據(jù)長期實踐，文章概述了高速公路的通訊監(jiān)控種類，通過這些監(jiān)控系統(tǒng)的分類，詳細分別介紹了它們在高速公路路政管理上的應(yīng)用前景，僅供各位參考。

關(guān)鍵詞：通訊監(jiān)控技術(shù)；高速公路；應(yīng)用前景

1 概述

最近幾年，我國積極開展高速公路建設(shè)工作，此時與之相關(guān)的監(jiān)控技術(shù)也得到了明顯的發(fā)展，對于帶動高速公路的發(fā)展有著十分重要的意義。不過，當前時期還面對幾個不利現(xiàn)象，因此必須積極進行監(jiān)控技術(shù)創(chuàng)新與改革。

2 高速公路通訊監(jiān)控種類

當前時期，由于我國高速公路的總數(shù)增多，其通車里程也不斷增加，此時監(jiān)控技術(shù)開始受到人們的廣泛關(guān)注。不過由于高速公路網(wǎng)的擴展，此時監(jiān)控工作面對的難題不斷增加，因此怎樣選取正確的監(jiān)控技術(shù)，就成為當前時期相關(guān)工作者必須認真分析的內(nèi)容，截至到現(xiàn)在，常用的監(jiān)控技術(shù)有如下幾種類型。

2.1 h.264視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)

一般的視頻監(jiān)控技術(shù)來講，h.264視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)的特點比較明顯。它的壓縮比其他方式要高很多，而且能夠節(jié)約寬帶，其操控更便捷，便于工作者獲取視頻之類的信息。除此之外，它的畫面更加清晰。而且，在獲取資料時也更為靈便。正是因為它有如此多的優(yōu)點，所以它在很多地區(qū)都被大量使用。

2.2 CCTV監(jiān)視系統(tǒng)

CCTV監(jiān)視系統(tǒng)是一種全新技術(shù)，它將人為管控和信息處理放在一起，經(jīng)由硬盤設(shè)備對監(jiān)控圖開展綜合化管控，同時借助網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠距離傳輸，通過數(shù)字硬盤錄像主機的授權(quán)可實現(xiàn)對所有圖像的實時監(jiān)控和錄像，其次通過中心管理監(jiān)控的授權(quán)還可以實現(xiàn)分控功能，也就是說不論是在哪個網(wǎng)絡(luò)、電腦上都能夠監(jiān)控全部圖像。它能夠幫助工作者非常獲知收費亭等的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，便于開展管控工作。經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸，能夠獲知每個收費站的具體運作狀態(tài)，此時監(jiān)控工作變得非常靈便。

2.3 內(nèi)部對講系統(tǒng)

高速公路語音對講系統(tǒng)是高速公路調(diào)度指揮和收費監(jiān)管的重要技術(shù)手段。內(nèi)部對講系統(tǒng)是在收費站設(shè)置一套對講主機、在各收費亭設(shè)置一臺對講分機，對講控制主機與收費亭內(nèi)終端設(shè)備構(gòu)成一個獨立封閉的有線對講系統(tǒng)。收費亭通常離監(jiān)控區(qū)有一定距離，工作者在收費時，必須和監(jiān)控室一直保持聯(lián)系，當遇到難以處理的問題時，可以在短時間內(nèi)咨詢監(jiān)控工作者，獲取合理的建議。

3 通訊監(jiān)控技術(shù)在高速公路路政管理中的應(yīng)用前景

3.1 有線監(jiān)控技術(shù)在高速公路路政管理中的應(yīng)用前景

當前時期，視頻監(jiān)控技術(shù)被大量的應(yīng)用到我國很多行業(yè)之中，最為顯著的是高速公路領(lǐng)域。從最初收費站的監(jiān)控到目前關(guān)鍵路段的監(jiān)控。以往閉路監(jiān)控體系已經(jīng)發(fā)展的非常好，在高速項目中獲取了非常顯著的意義，不過此類技術(shù)目前還沒有應(yīng)用到路政工作中。假如路政管控機構(gòu)經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)獲知此類圖像，就能夠隨時獲知道路的運行狀態(tài)，進而結(jié)合具體情況做出正確反應(yīng)，避免不良現(xiàn)象發(fā)生。

3.2 無線監(jiān)控技術(shù)在高速公路路政管理中的應(yīng)用前景

由于高速公路不斷發(fā)展，此時工作者對監(jiān)控提出了更為嚴格的規(guī)定。路政管控機構(gòu)對圖像的需求量加大，期望能夠隨時獲知道路的具體狀態(tài)，目的是為了可以隨時做出反應(yīng)，制定合理策略。此類機構(gòu)所處的地理方位是不一樣的，傳統(tǒng)視頻體系已經(jīng)無法滿足此類發(fā)展，假如此時重新建設(shè)會花費很多資金。所以，無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)就開始被大量的應(yīng)用到路政工作中。經(jīng)過實踐證明其效益非常良好。

總的來說，監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路工作的一個關(guān)鍵構(gòu)成要素，目前絕大多數(shù)的高速公路都設(shè)置了完善的監(jiān)控體系。借助監(jiān)控系統(tǒng)可以獲取道路的運作狀態(tài)，獲知道路情況，明確事故，總的來說能夠明顯的提升效率。不過，因為道路建設(shè)的時間不一樣，監(jiān)控系統(tǒng)所需的費用非常多，導(dǎo)致當前監(jiān)控系統(tǒng)只是存在于道路的個別區(qū)域，比如道路匯聚點，大規(guī)模橋梁等。當我國僅有很少的道路能夠?qū)崿F(xiàn)整個道路的監(jiān)控，此時就使得個別區(qū)域的情況無法經(jīng)由監(jiān)控體系反饋到管控處。

由于科技一直在發(fā)展，此時監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)所需的資金逐漸增多，此時無線監(jiān)控也被大量的應(yīng)用到工作中，假如可以在當前系統(tǒng)的前提下增加探頭，并在高速公路路政管理部門的巡查車輛上也安裝移動無線監(jiān)控，就可實現(xiàn)高速公路全程無盲點監(jiān)控。只要能加大高速公路路政管理部門的科技投入，使路政管理部門作為后端用戶通過網(wǎng)絡(luò)觀看到監(jiān)控視頻圖像，此時管理機構(gòu)就能夠隨時獲知道路問題，方便工作者及時發(fā)布信息，確保信息能夠高度共享，此時還能夠精簡員工組織，提升工作品質(zhì)。

3.3 加強通訊監(jiān)控技術(shù)建設(shè)，全面提高高速公路路政管理水平

加強高速公路路政管理，保障高速公路完好暢通，是《中華人民共和國公路法》賦予路政管理部門的神圣職責。因此筆者認為隨著社會的發(fā)展進步，尤其是隨著高科技手段在社會各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，強化科技意識、運用科學(xué)技術(shù)已成為我國“十一五”規(guī)劃中倡導(dǎo)的科技發(fā)展的主旋律。因此，不斷提高高速公路路政管理工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平，也將成為未來高速公路路政管理發(fā)展的方向?？茖W(xué)管理高速公路是落實“以人為本”、“以車為本”科學(xué)發(fā)展觀的題中應(yīng)有之義。高速公路路政部門對高速公路上一旦發(fā)生突發(fā)事件造成道路堵塞或因惡劣天氣影響行車等情況不能即時發(fā)現(xiàn)并做出快速反應(yīng)，就會給路政部門、駕乘人員和社會各界帶來很大的麻煩，再者由于高速公路上發(fā)生的很多違法行為具有瞬間即逝、不可重復(fù)的特點，很難對其進行證據(jù)固定，給路政管理部門的及時發(fā)現(xiàn)處理和公安部門的刑偵處罰帶來一定的難度，監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用就能較好地彌補這方面的不足。

4 現(xiàn)存通訊監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中應(yīng)用的不足

當前時期通信科技以及電腦科技等快速發(fā)展，交通領(lǐng)域監(jiān)控系統(tǒng)也在不斷的發(fā)展完善。監(jiān)控體系不斷完善，比如多媒體監(jiān)控，和之前系統(tǒng)對比來看有很多的優(yōu)點，不過也面對著一些不利現(xiàn)象。

第一，廣場雖說安裝了攝像裝置，不過裝置僅可以在固定時間段對特定區(qū)域開展攝像活動，假如在同一時間出現(xiàn)了兩起事故，并且它們的間隔距離不是很近，就不能夠同時記錄，此時就會導(dǎo)致一些不利現(xiàn)象發(fā)生。第二，在回放圖像時，不能夠操控畫面倍數(shù)，導(dǎo)致那些遠距離的圖像不能夠清晰的觀看。第三，無法進一步提供公網(wǎng)查詢?yōu)g覽的增值服務(wù)，對于深入開展業(yè)務(wù)來講非常不利。比如別收費站沒法得知具體車輛進站的車牌，而且寫入IC卡里的圖像也無法抓拍到該車的入口車牌，對方收費站就可能來詢問入口時該車的車牌，此時要結(jié)合其上高速的具體時間，調(diào)查錄像，獲取車牌，假如公網(wǎng)可以查詢，工作者就能夠獲取信息，這樣就不需要上述的繁瑣步驟。第四，雖說該系統(tǒng)在收費時非常便利，不過它無法很好的監(jiān)控車輛是否存在逃費現(xiàn)象。針對這種現(xiàn)象就需要收費員在平時的工作中不斷積累經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)，積極應(yīng)對。

5 結(jié)束語

隨著高速公路路政管理上監(jiān)測技術(shù)的不斷完善，通訊監(jiān)控技術(shù)將會得到更多管理者的重視，在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化的步伐下，各種新興的通訊監(jiān)控技術(shù)將會在高速公路管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

參考文獻

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