中國“航母殺手”與納粹

孫易恒

由中國軍方研發(fā)的“東風(fēng)21D（DF-21D）”導(dǎo)彈，近期可能正式服役。它是世界上最早的反艦彈道導(dǎo)彈，被外界俗稱為“航母殺手”。這種反艦彈道導(dǎo)彈是移動的，即使在最佳環(huán)境下，亦極難偵測。它有一個機動彈頭，有可以擊敗反導(dǎo)系統(tǒng)的能力，能夠以比聲速快的速度猛擊像航空母艦這樣的遠(yuǎn)洋船舶。更為恐怖的是，這種導(dǎo)彈據(jù)稱在遠(yuǎn)達1000英里的距離之外，擁有攻擊海軍艦艇的能力，射程超過美國現(xiàn)存航母上所有飛行器攻擊范圍數(shù)倍。

如果中國擊沉美國的航空母艦，它應(yīng)該感謝納粹德國。中國不斷增長的反艦導(dǎo)彈的起源可以追溯到72年前。1943年9月8日，納粹德國的弗里茨-X（Fritz-X）導(dǎo)彈在地中海刺穿了已經(jīng)倒戈至盟軍的意大利戰(zhàn)艦“羅馬號”，造成1253名船員死亡。弗里茨-X與一般的炸彈不同，它并不是豎直投放，而是利用無線電控制面，在操作員的指導(dǎo)下，從啟動轟炸機上滑翔到目標(biāo)。正是從這一天開始，導(dǎo)彈時代到來了。

在與盟軍作戰(zhàn)時，德國的制導(dǎo)導(dǎo)彈曾重創(chuàng)英軍和美軍的戰(zhàn)艦。在1943年9月的戰(zhàn)斗中，盟軍有十多艘戰(zhàn)船被擊沉或損毀，這讓盟軍感受到了巨大的威脅。然而，隨著諾曼底登陸后德國失去了制空權(quán)，德軍智能制導(dǎo)炸彈的效用式微。

納粹的智能制導(dǎo)炸彈對美中沖突有何影響？今日，先進的軍艦為導(dǎo)彈電池、干擾器和誘餌保護，船載雷達的技術(shù)也得到提升?，F(xiàn)代美國航母上的F-18戰(zhàn)機能夠保證目標(biāo)在20世紀(jì)40年代的戰(zhàn)斗空中巡邏隊之外。另一方面，反艦導(dǎo)彈也較弗里茨-X取得了很大的進步。中國研制的反艦彈道導(dǎo)彈本質(zhì)上是衛(wèi)星導(dǎo)航版本的德國V-2導(dǎo)彈。中國的超音速巡航導(dǎo)彈能夠?qū)γ儡姷姆烙┘訅毫Α?/p>

從納粹反艦導(dǎo)彈中學(xué)到的重要一課，是納粹空軍喪失了制空權(quán)。如果轟炸機被擊落或忙于躲避攔截，它就無法發(fā)射智能制導(dǎo)炸彈。即使有少量F-22轟炸機的支持，如果美國航空母艦部署到臺灣海峽，能多大程度上防御由導(dǎo)彈武裝的中國空軍、潛艇和陸基彈道導(dǎo)彈的協(xié)同攻擊仍需觀望。和盟軍在1943的情況相似的是，美國海軍也意識到敵人擁有反艦武器。問題是，二戰(zhàn)以來美國就沒有防御反艦導(dǎo)彈大規(guī)模集中轟炸的經(jīng)歷。

另一方面，納粹的智能武器未能挽救納粹德國。中國的反艦武器是有利資產(chǎn)，但并非萬能靈藥。它們需要適當(dāng)?shù)闹笓]和控制，情報與監(jiān)視，以及運轉(zhuǎn)海上和空中發(fā)射平臺以生存的充足能力。缺少這些因素，中國的導(dǎo)彈也可能像它們的納粹前輩一樣被證明在策略上是無效的。