關于鐵路人事管理工作創(chuàng)新思路的思考

黃中華

[摘 要]隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，為了滿足鐵路企業(yè)的需求，鐵路人事管理工作在不斷進行改革。將人力資源管理工作放在首位，建立符合現(xiàn)代化管理體制的人力資源模式，加大人力資源管理的信息化建設，摒棄固有的老套思路，轉(zhuǎn)變舊觀念走全新的發(fā)展路線，重視人才培養(yǎng)并不斷引進新人將成為鐵路人事管理工作的主流趨勢。

[關鍵詞]鐵路；人事管理；創(chuàng)新思路的思考

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1 鐵路人事管理

在鐵路大環(huán)境下對相關資源進行有效整合以滿足人力資源需求即為鐵路人事管理。只有科學的指導方法才能實現(xiàn)資源配置最優(yōu)化。基于此，鐵路人事管理必須具備戰(zhàn)略性以滿足一個企業(yè)乃至一個國家的需求才能具備良好的競爭力；鐵路人事管理必須具備系統(tǒng)性以保證各部門有效結(jié)合，實現(xiàn)企業(yè)財富最大化；鐵路人事管理還必須具備超前性，以高遠的眼光觀察所屬領域，招攬人才并正確定位，將員工主觀能動性發(fā)揮到最大。

2 當前鐵路人事管理現(xiàn)狀

鐵路人力資源管理過程中的管理者和實踐者是鐵路人事管理部門。鐵路人事管理部門的管理水平高低直接影響鐵路人力資源總體的管理效率。當前的鐵路人事管理存在如下幾個問題：第一，受傳統(tǒng)管理理念束縛，人們對人事管理工作缺乏系統(tǒng)認識和足夠的重視，普遍認為人事管理部門是一般的事務性部門，所以，鐵路人事工作的地位及作用并未得到社會的一致肯定；第二，盡管鐵路部門一直在對鐵路人事管理工作進行規(guī)范，可由于缺乏系統(tǒng)性的規(guī)范制度導致很多與人事管理相關的環(huán)節(jié)無法得到有效管理；第三，人事管理是一個全方位、系統(tǒng)化的管理模式，想要其發(fā)揮最大作用就需要具備人力資源管理思想和管理知識的專業(yè)人士進行全方位的監(jiān)管掌控，然而，鐵路人事管理至今仍然停留在傳統(tǒng)的經(jīng)驗管理模式上，很多從事人事管理的人員都不是專業(yè)人員；第四，由于鐵路部門的重視力度不夠，鐵路工作人員的人事管理信息存檔于全國范圍內(nèi)人事信息的綜合平臺，導致鐵路人事管理資料缺失，無法做出合理的人事安排，更難以發(fā)揮其輔助決策的作用。

3 做好人力資源管理應當采取的措施

思考人力資源管理的措施應從微觀與宏觀兩個角度著手。微觀上，鐵路人事管理部門需要采取如下措施：大膽創(chuàng)新不斷改革以提高人力資源部門的功能，并使之職能發(fā)揮到最大；不斷開展招聘選拔優(yōu)秀職工，對老的鐵路人事管理部門進行“換血”，以保證鐵路人力資源部門的活力；在加強對新員工的優(yōu)化培養(yǎng)的同時不忘對老員工加強培訓力度，使鐵路人事管理部門具備更好的素質(zhì)和更前沿的人力資源管理信息理念；完善考核各個崗位上的獎勵制度，制定科學的考核分配辦法有獎有罰，才能更全面地調(diào)動從事人力資源管理人員對工作的熱情。宏觀上，鐵路人事管理部門需要采取如下措施：及時分析并調(diào)整人力資源的分布情況，完善專業(yè)結(jié)構，實現(xiàn)新老力量的交替；加大培養(yǎng)力度，實現(xiàn)高素質(zhì)人才的專業(yè)投放；實現(xiàn)員工人力資源合理化，實現(xiàn)工作效率和工作性價比的最大限度整合；跟隨時代發(fā)展，改革配套的福利制度，以滿足員工的需求。實施多元化管理經(jīng)營的今天，科學有效地做好鐵路機構編制管理工作，對于推動行政管理體制改革、提高工作效率、促進鐵路快速發(fā)展具有重要的意義。

4 鐵路部門人事管理工作的創(chuàng)新思路

41 完善人事管理結(jié)構，實現(xiàn)人事管理內(nèi)容結(jié)構化

按照鐵路人事管理工作的自身性質(zhì)將人事管理內(nèi)容結(jié)構化，系統(tǒng)化。積極打破舊的管理模式，建立長效的人事管理機制，加快建立現(xiàn)代人事制度進程。分塊、系統(tǒng)地制定人事工作辦法，形成有章可循、按章辦事的工作作風。對員工進行分層管理，明確各個部門的工作職能，使鐵路人事管理制度具備針對性。部門間互相滲透，配合工作，研究交流，將政策措施有效落實，以構建一個有利于鐵路人事部門管理的全面性關系網(wǎng)。將管理內(nèi)容按照不同的性質(zhì)特點進行多方面多層次的細化，形成獨立的模塊進行全面系統(tǒng)的管理。例如，將一個部門的所有管理任務按照工種、崗位、年齡、身份等的不同進行分類分層管理。這樣一來，每一個人的工作職責明確，人事工作便可以更好地展開。又因為人事管理工作之間必定相互滲透，所以之前的獨立模塊又存在交叉的情況，構成網(wǎng)狀結(jié)構，使整個人事管理系統(tǒng)便于掌控。

42 提高人事管理人員和各級崗位員工的綜合素質(zhì)

鐵路運輸肩負著人民群眾生命與財產(chǎn)的重大責任，所以，從事鐵路運輸及鐵路建設的所有人員都有著重要的責任，普通的運輸工作崗位工作人員需要時刻關注自身承載的企業(yè)形象與企業(yè)精神。作為鐵路部門的干部更應該以己身為楷模，以維護國家財產(chǎn)人民財產(chǎn)為己任；客觀公正對待下屬；勇于承擔責任；熱情、坦誠的對待每一個下屬，學會換位思考，以尊重為基礎，用良好的交流方式來溝通彼此合理解決問題。

更新更先進的人事管理專業(yè)知識，用先進的理論，更有效的操作手法指導人力資源的管理活動，讓專業(yè)人員在人事管理方向上發(fā)揮最大的作用。注重老員工的培養(yǎng)，敢于打破舊的傳統(tǒng)經(jīng)驗管理模式，讓從事人事管理生產(chǎn)實踐知識的非專業(yè)人員盡可能具備專業(yè)知識。使得各級人事管理人員更加專業(yè)化、知識化、智能化，提升鐵路人事管理部門的綜合實力，達到推動人力資源開發(fā)與管理工作協(xié)調(diào)的終極目標。

43 加快人事管理信息化建設的進度

加快人事管理信息化建設的進度，強化輔助決策功能，使資源管理、業(yè)務操作、綜合信息和研究分析功能有效地結(jié)合成一體是一項比較緊迫的任務。我們迫切需要一個具有數(shù)據(jù)集成、資源共享、功能完善的決策輔助平臺讓鐵路人事管理的資源信息更為清楚明了。當然僅僅只是建立輔助平臺還不夠，我們還應該逐步實現(xiàn)應用范圍的擴大化，建立一個集政策宣傳、績效考核、干部選拔任用、人才培養(yǎng)規(guī)劃于一體的更加開放，功能更加全面的人事管理互動平臺。

44 加強考核，創(chuàng)新人事管理新思路

在實際工作中，一切都是以實力作為基礎的。然而經(jīng)驗是時間的積累，知識是理論的不斷濃縮，以經(jīng)驗為基礎可以解決部分問題，可經(jīng)驗并不能取代先進的理論知識。企業(yè)發(fā)展離不開與時俱進的新思想，對具備豐富經(jīng)驗的老干部要加強考核力度，對其形成一種隱形的壓迫感，使之在具備豐富經(jīng)驗的基礎上更貼近時代；對不具備豐富經(jīng)驗卻擁有與時俱進先進知識的復合型人才也要不拘一格的挖掘和培養(yǎng)。

人才引進并不是什么困難的事情，尤其是在物欲橫流的今天。但是讓人才心甘情愿為一個企業(yè)驅(qū)使并為之投入絕對的熱情卻不是件容易的事情。古語有云“士為知己者死，女為悅己者容”，鐵路人事管理部門必須建立完善、合理、科學的獎勵制度，讓人愿意并且迫切地希望能夠充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造性、積極性。各級領導適時放下所謂的面子，“親民”一點，不僅在金錢上給予人才支持，更重要的是在精神上也給予鼓勵。

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