中職汽修專業(yè)一體化教學模式研究與實踐

李奕

【摘要】汽修專業(yè)在實施模塊式教學的基礎上探索實施了一體化教學模式，收到了一定的成效。本文記述了一體化教學模式的設計、實施過程和一體化教學改革的體會。

【關鍵詞】一體化教學 設計 實施 體會

0引言

近年來，汽修專業(yè)深化教學模式改革，在實施模塊式教學的基礎上探索實施了一體化教學模式，在真實情景的課堂教學過程中，將理論課與實踐課有機地整合為一體。實現(xiàn)了教學環(huán)境工廠化，將教室、實習實訓室、生產(chǎn)廠交叉結(jié)合，形成網(wǎng)絡化、一體化的教學環(huán)境。采用行為引導型教學法，讓學生在實踐中掌握知識與技能，大大地提高了教學效果。一體化教學模式教學實踐證明，學生容易接受新知識，容易掌握技能要領，教學效率得到提高。一體化教學模式充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點，體現(xiàn)教學內(nèi)容與工作任務一體化、教學情景與工作環(huán)境一體化、教師與維修技師一體化、學生與企業(yè)員工一體化，最終實現(xiàn)培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容、教學方法、教學情境、教師隊伍與生產(chǎn)實踐有機對接。實施一體化教學，能更好地培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

1.一體化教學模式的設計

1.1以工作過程為主線

按工作過程中活動與知識的關系來設計課程，突出工作過程在課程中的主線地位，按照工作過程的需要來選擇知識，以工作任務為中心整合理論與實踐，培養(yǎng)學生關注工作任務完成，為學生提供完整工作過程的學習機會。工作任務分析是課程開發(fā)的源頭。通過分析，把工作過程、工作任務一一列出，進行分類，層次清晰，整個流程表達完整。一體化教學把理論教學和技能訓練融為一體，讓學生在真實的現(xiàn)場感知、現(xiàn)場操作過程中學習專業(yè)知識，理解專業(yè)理論，培養(yǎng)專業(yè)操作技能，課程內(nèi)容的深度和廣度以實際工作需要要為度，課程重點在于職業(yè)技能的學習和養(yǎng)成，從而形成連貫的、全面的、完整的教學體系。

1.2以職業(yè)能力為基礎

以“能力”為基礎，按照工作的相關性劃分單元。打破了單純以“重復、剛性”的操作技能為主要內(nèi)容的“實訓教學”的理解，注重職業(yè)情景中的實踐技能的培養(yǎng)，開發(fā)學生參與活動的能力，提升學生的知識應用能力和技能的遷移能力。一體化教學使多門理論、實踐課程的相關內(nèi)容有機地結(jié)合，形成連續(xù)的專業(yè)知識學習和基本操作技能訓練的學習過程，使學生的專業(yè)知識學習和專業(yè)技能的掌握相輔相承、互相配合，從而提高了學習效率。

1.3以工作任務為起點

一體化模式教學，利用真實或模擬環(huán)境和問題情境培養(yǎng)學生觀察、思維能力；能借助多媒體、模擬系統(tǒng)等教學資源培養(yǎng)學生自主思維、探索學習能力；能運用人機技術和參數(shù)處理技術，培養(yǎng)學生動手能力、不斷探索精神和掌握科學的學習方法；能以真實現(xiàn)場情境及真實系統(tǒng)實施教學，提高學生操作技能，并通過組織學生小組活動，培養(yǎng)學生團隊精神和合作精神，提高學生的“與人合作”、“與人溝通”的素質(zhì)。

1.4以轉(zhuǎn)變教學方式為根本

教學方式實現(xiàn)五個轉(zhuǎn)變：教學從知識的傳遞向知識的處理和轉(zhuǎn)變；教師從單一型向雙師型轉(zhuǎn)變；學生由被動接受的模仿型向主動實踐、手腦并用的創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變；教學組織形式由固定教室、集體授課向?qū)嵙曑囬g、維修企業(yè)、小組教學轉(zhuǎn)變；教學手段由口授、黑板向?qū)嵨铿F(xiàn)場、多媒體、網(wǎng)絡化、現(xiàn)代化教育技術轉(zhuǎn)變。

2.一體化教學的實施一體化教學將學生按10-14人一組分組，由專業(yè)教師和企業(yè)聘任教師執(zhí)教，在一體化教室或企業(yè)維修現(xiàn)場進行。在時間安排上以周（26學時）為單位。

2.1按工作任務的要求（知識、能力、表現(xiàn)）定位，確定學習目標

把能概念、原理、特性和學會專項技能、關鍵技能定及程序為重點學習目標。在一體化教學過程中，為達到學習目標，教師嚴格執(zhí)行一體化教學大綱，按工作過程系統(tǒng)化進行嚴格組織教學。在教學過程中，激發(fā)學生的求知欲望，調(diào)動學生的學習積極性是關鍵。要想達到這一目標，必須恰當?shù)卣页鐾黄泣c，創(chuàng)造性的組織教學。如在《發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》的一體化教學中，以典型故障的檢排工作流程為突破點；《汽車整車檢測》的一體化教學中，以汽車檢測實際項目為突破點。教師演示、指導，學生制定計劃并實施，利用學習信息單、任務單、技能單、作業(yè)單等，引導學生探究問題，使學生感到學習很有興趣，學以至用，求知欲望增強，充分調(diào)動了學生的學習積極性。

2.2采用仿真或與工作環(huán)境一致的教學情境

設計與企業(yè)的檢測、維修工位及程序一致，與企業(yè)文化、氛圍統(tǒng)一的教學情境，在《發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》教學中，從接待問題車輛、發(fā)動機檢測、問題發(fā)動機解體、部件和零件清洗、鑒定、決策修理項目、提出購件計劃、零部件采購、補整、試裝、總裝、磨合、試車直到竣工交付用戶、信息采集等，都是按照汽車維修企業(yè)生產(chǎn)程序設計安排的。教學中，由學生親自操作，教師只起組織和指導作用。由于任務具體，目標明確，學生認真閱讀資料單、任務單，嚴格執(zhí)行修理質(zhì)量標準，強化了學生的崗位適應能力，同時培養(yǎng)了學生分析判斷能力、創(chuàng)新能力。對學生競爭意識的培養(yǎng)、團隊合作能力的培養(yǎng)也起一定作用。

2.3設置“問題群”，培養(yǎng)學生分析問題和解決問題能力

在一體化教學過程中，教師圍繞如何激發(fā)學生的學習積極性和主動性做文章。結(jié)合工作實際，在學習中有意識地提出一些實踐中存在的問題，組成“問題群”。學生不只依靠老師，更多的是通過自主學習，綜合運用知識或探究未知，達到知識擴展的目的。通過對“問題群”中的問-33-第1期黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學院學報Journal of Heilongjiang Vocation Institute of Agricultural Engineering題逐步解決，引導學生獨立思考問題，使學生精神振奮，思維活躍。教師引導學生運用學過的知識解決實際問題，提高學生的分析問題和解決問題的能力。

【參考文獻】

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