雷明國(guó) 等
摘要:文章介紹了亳州煤業(yè)股份公司在復(fù)雜地質(zhì)條件下綜采工作面切眼施工過(guò)斷層、煤頂進(jìn)行的支護(hù)研究,取得了很好的效果,為以后的切眼施工提供借鑒。
關(guān)鍵詞:逮煤頂 錨索代替錨桿 縮小錨索排距 風(fēng)鎬掘進(jìn) 撞楔 套棚
煤炭是我國(guó)最主要的能源之一,在我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占74%左右。隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)能源的需求量也在逐步增加。為滿足發(fā)展對(duì)煤炭的需要,開采深度不斷增加,采場(chǎng)的地質(zhì)條件也向復(fù)雜型靠近。
1 概述
亳州煤業(yè)股份公司隸屬于淮北礦業(yè)集團(tuán),坐落在渦陽(yáng)縣境內(nèi),是一座設(shè)計(jì)年產(chǎn)150萬(wàn)噸的機(jī)械化礦井。礦井?dāng)鄬佣?,大斷層均有多條滋生小斷層伴隨。公司的北翼101采區(qū)1016工作面機(jī)、風(fēng)巷揭露煤層厚度為2.7m,機(jī)風(fēng)巷到位后開始施工切眼。由于10煤傾角較大,從機(jī)風(fēng)巷高差來(lái)看,切眼煤層平均傾角26°。在切眼導(dǎo)硐施工中,切眼中部遇一落差2.4m正斷層,該斷層為DF68斷層滋生的小斷層。針對(duì)切眼過(guò)斷層、煤頂施工安全,對(duì)過(guò)斷層、煤頂進(jìn)行支護(hù)研究(或施工方法探討)。
2 施工技術(shù)方案
2.1 切眼支護(hù)設(shè)計(jì)與施工說(shuō)明
2.1.1 根據(jù)地質(zhì)資料,公司101采區(qū)煤層頂板為Ⅱ類,采用錨、帶、網(wǎng)、索支護(hù),單體棚補(bǔ)強(qiáng)。切眼施工采取先導(dǎo)硐,后刷大的方法施工。根據(jù)工作面兩巷煤層厚度及本采區(qū)先前施工的工作面情況,確定1016工作面采用ZY1940型液壓支架。根據(jù)支架尺寸和相關(guān)安全技術(shù)規(guī)定與要求,確定切眼斷面為:寬7.4m×2.8m的矩形斷面。
2.1.2 切眼導(dǎo)硐從工作面機(jī)巷撥門撥門按上山施工,施工75m后遇此斷層停頭加固后,從風(fēng)巷撥門下山施工與停頭處貫通,而后進(jìn)行切眼刷大施工。
2.2 施工方案
2.2.1 第一種:根據(jù)斷層落差2.4m,確定切眼跟煤層頂板施工,但由于安裝需要斷層前后根據(jù)切眼平距坡度,確定底板平均坡度不變,這樣就在切眼頂板形成的2.4m落差,根據(jù)巷道底板坡度采取打錨索梁接木垛方法處理。此方案優(yōu)點(diǎn)如下:①施工過(guò)程中頂板威脅變小,頂板比較好管理;②施工進(jìn)度快。缺點(diǎn)如下:①打錨索梁接木垛施工難度大,原因:切眼平均坡度26°,斜巷接木垛安全系數(shù)較小,易出現(xiàn)安全事故;②臥底襯坡度施工工程量大;③錨索梁與木垛形成的軟頂板后期套棚安全威脅大,不利于后期工作面安裝支架;④施工進(jìn)度慢。
2.2.2 第二種:根據(jù)機(jī)巷撥門施工巷道方位,確定撥門位置后下山施工于其貫通。在貫通處20m范圍內(nèi)預(yù)計(jì)是斷層影響區(qū)域,也就是煤頂施工區(qū)。采取逮煤頂施工的方案施工。在下山施工過(guò)程中先跟煤層頂板施工,剩余25m時(shí)進(jìn)行實(shí)測(cè)標(biāo)高,根據(jù)巷道底板坡度貫通。如何確定逮煤頂位置方法如下:根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),確定煤頂1m以內(nèi)時(shí)采取跟煤層頂板施工,煤層厚度超過(guò)1m時(shí)逮煤頂施工。逮煤頂施工采取錨索代替錨桿施工,即錨桿株排距為800×900mm,原設(shè)計(jì)在兩排錨桿之間的加強(qiáng)支護(hù)錨索繼續(xù)施工;現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)巷道煤厚與底板坡度確定頂板位置。此方案缺點(diǎn):
①逮煤頂施工在未注加固劑的情況下容易漏煤,造成冒頂,安全威脅大。②施工進(jìn)度慢。
2.2.3 方案確定。根據(jù)以上兩個(gè)方案,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與安全情況的預(yù)估計(jì),確定采用第二種方案,即切眼施工采取逮煤頂施工。
3 施工的成功的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
3.1切眼導(dǎo)硐逮煤頂施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
①錨索代替錨桿施工時(shí),縮小錨索排距,原設(shè)計(jì)錨桿排距為900mm,開始逮煤頂時(shí)錨索排距改為600mm,逮住煤頂后可放至800mm;原要求在兩排鋼帶之間打的錨
帶索補(bǔ)強(qiáng),在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證可以不用施工,幫錨桿滯后不超過(guò)2排。②逮煤頂時(shí)頂板菱形孔金屬網(wǎng)格之間易漏煤,采取在金屬網(wǎng)上加2層小竹笆,竹笆之間要壓茬,防止漏煤。③切眼導(dǎo)硐施工工序?yàn)椋合仁┕ど喜?,采用風(fēng)鎬掘進(jìn)。待上部頂板錨索施工完成后再施工下部。若下部巖石較硬,則采取放震動(dòng)炮施工。眼深不超過(guò)0.8m,裝藥量不超過(guò)200g,多打眼。放炮前在頂板采用舊皮帶保護(hù)迎頭頂板5m范圍,防止崩壞煤頂漏煤。④在貫通點(diǎn)煤頂段打單體棚提前加固,停頭迎頭頂板打一排撞楔超前加固頂板,撞楔間距200-300mm。單體棚棚梁上接一層半圓木與頂板接實(shí),防止漏煤。⑤逮煤頂施工時(shí)巷道頂板采用打撞楔超前加固煤頂,為臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)爭(zhēng)取一定的時(shí)間。撞楔間距200-300mm。⑥原方案要求煤層厚度超過(guò)0.5m時(shí)開始逮煤頂施工,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)0.5m煤頂逮不住。后經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐驗(yàn)證,煤層厚超過(guò)1m時(shí)開始逮煤頂施工。
3.2 切眼刷大逮煤頂施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
①切眼刷大前將煤頂段套單體棚提前加固,必須全部套完。單體棚棚距為施工時(shí)錨索排距,也即排排套,頂板采用半圓木與頂板接實(shí),必要時(shí)可使用竹背板與半圓木一并使用。每棚不少于4塊半圓木。套棚原設(shè)計(jì)一梁二柱,煤頂段必須是一梁三柱。②切眼導(dǎo)硐煤壁側(cè)提前打撞楔加固刷大側(cè)頂板,撞楔間距300mm,撞楔長(zhǎng)度不小于3.5m。③由于切眼對(duì)頭刷大,刷通地點(diǎn)為煤頂段,選擇合理刷通地點(diǎn)十分重要。1016切眼刷大刷通點(diǎn)選擇在導(dǎo)硐側(cè)施工時(shí)煤層底板在巷道頂板留有1m多巖石地點(diǎn),刷通前10m前必須停止一頭,在迎頭封山、貼迎頭頂板打一排撞楔超前加固頂板;另一頭剩余2m之內(nèi)時(shí)迎頭亦打撞楔護(hù)頂,而后進(jìn)行刷通,撞楔間距200-300mm。④導(dǎo)硐側(cè)單體棚設(shè)計(jì)一梁二柱,在套棚后為防止單體卸載棚梁歪倒傷人,導(dǎo)硐側(cè)Π型梁頂板固定點(diǎn)不少于3處,每處固定點(diǎn)采用雙股8#鐵絲擰緊不少于3圈,鐵絲生根要牢固可靠。⑤切眼導(dǎo)硐與刷大接茬段頂板破碎,尤其煤頂段接茬處管理困難,刷大后在接茬處補(bǔ)打錨索或錨桿加固。
4 支護(hù)質(zhì)量要求及監(jiān)測(cè)監(jiān)控
施工期間,要強(qiáng)化錨桿施工質(zhì)量,嚴(yán)格控制錨桿角度,發(fā)現(xiàn)不合格錨桿及時(shí)補(bǔ)打。錨桿安裝要牢固樹立“初錨力第一”的觀念,確保錨桿初錨扭矩符合要求。必須使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿,使樹脂錨固劑充分?jǐn)嚢杌旌?。并使用快速安裝工藝,即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成。嚴(yán)禁用錘擊或風(fēng)錘攪拌的方法安裝錨桿。
為檢查支護(hù)質(zhì)量,及時(shí)設(shè)置相應(yīng)的測(cè)站,對(duì)圍巖位移、頂板離層狀況、錨桿載荷等進(jìn)行觀測(cè),同時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行錨桿抽檢制度。正常情況下要求每隔50m在巷道頂板中央安設(shè)頂板離層指示儀一個(gè),頂板不穩(wěn)定、地質(zhì)條件惡化時(shí)可適當(dāng)加密到30-40m一處,遇地質(zhì)構(gòu)造及頂板異常段增設(shè)頂板離層指示儀,并重點(diǎn)檢測(cè)頂板變化情況,檢測(cè)錨桿受力的液壓枕也要正常安設(shè)。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)小班自檢、大班日檢和礦井抽檢制度。
施工期間安排專人檢測(cè)單體支柱的初撐力,確保初撐力不小于70kN,發(fā)現(xiàn)卸載的支柱及時(shí)補(bǔ)液,失效支柱及時(shí)更換,且正常使用防倒繩,生產(chǎn)技術(shù)部要定期進(jìn)行檢查,確保巷道支護(hù)可靠,有效。
5 結(jié)束語(yǔ)
該切眼過(guò)斷層及煤頂技術(shù)在施工過(guò)程中,沒有發(fā)生漏(冒)頂事故,施工安全順利,從而提高了綜采工作面切眼施工的可靠性和成功性,也提高了巷道施工的有效性,杜絕了因切眼頂板漏、冒而重新施工的可能,不僅為工作面盡快投產(chǎn)贏得了寶貴的時(shí)間,而且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
在該公司地質(zhì)條件極其復(fù)雜的情況下,該項(xiàng)技術(shù)可有效地指導(dǎo)大斷面過(guò)煤頂、斷層施工,為公司今后切眼施工積累了經(jīng)驗(yàn),提供了一項(xiàng)技術(shù)保障;同時(shí)也可應(yīng)用于類似該公司地質(zhì)條件的其他礦井,為其安全生產(chǎn)提供借鑒作用。
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